公司名稱 | 常州東華條碼技術(shù)有限公司 | 成立時間 | 2003年04月24日 |
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總部地點 | 天寧區(qū)華陽南路19號 |
山東華冠建材技術(shù)開發(fā)有限公司很好的,產(chǎn)品符合環(huán)保要求,施工時無公害產(chǎn)品,因含超高分子元素,施工完畢干燥后,具有耐磨損,沖刷與紫外線照射、抗靜電、耐高溫、耐酸雨、防水、防龜裂、高強度、耐長期多種氣候條件...
廣州市旭龍條碼設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事自動識別技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè).擁有一支從事硬件設(shè)計、軟件開發(fā)及系統(tǒng)集成的專業(yè)化技術(shù)人才隊伍和具有開拓創(chuàng)新精神經(jīng)驗豐富的管理經(jīng)營團隊.公...
廣州市佳技條碼設(shè)備有限公司有哪些產(chǎn)品?
thumb佳技條碼設(shè)備有限公司專業(yè)從事條形碼產(chǎn)品設(shè)備的應(yīng)用、設(shè)備的維護、及技術(shù)的開發(fā)。應(yīng)用于醫(yī)療、電子、服裝、化工及貿(mào)易等行業(yè)的標簽打印、軟體開發(fā)、設(shè)備維護、數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)集成。我司于2001年成立以來...
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2012年,創(chuàng)建了國內(nèi)首套符合江蘇省地方標準《公路橋梁橡膠支座更換技術(shù)規(guī)程》DB32/T2173—2012的同步控制系統(tǒng)及頂升監(jiān)測自動記錄系統(tǒng)。常州華瑞特種加固技術(shù)工程有限公司位于常州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)寧滬高速公路常州出口處1 km,公司占地面積16 000 m~2,擁有辦公樓、生產(chǎn)車間、研發(fā)中心、倉庫等總建筑面積8 000 m~2?,F(xiàn)有高工、工程師等技術(shù)管理人員10多人,有一支由60多人組成的訓練有素、施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍。人員和設(shè)備精良,已承接橋梁整體抬高、更換支座、房屋結(jié)構(gòu)等工程600余項。公司長期與東南大學土木工程學院和交通學院等多家科研單位、院校密切合作。2004年,公司又
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常州工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司始創(chuàng)于1962年是中國客車安全玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域集設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)于一體的極具實力的企業(yè)之一,是國內(nèi)較早也是較大的客車安全玻璃生產(chǎn)基地
在過去的三十年中,條碼符號的質(zhì)量檢驗技術(shù)有了比較大的發(fā)展。最初并沒有專門的條碼檢測設(shè)備,條碼質(zhì)量的評定是通過采用通用設(shè)備來完成的。我們知道,條碼是由深色條和淺色空組合起來的圖形符號,條碼的質(zhì)量參數(shù)可以分為兩類,一類是條碼的尺寸參數(shù),另一類則為條碼符號的反射率參數(shù)。這兩種參數(shù)在條碼技術(shù)規(guī)范中都作了詳細的規(guī)定,對條碼符號的這兩種參數(shù)采用通用的反射率測量儀器及測長顯微鏡進行測量,這可以說是條碼檢測技術(shù)發(fā)展的第一個階段。最初,這種檢測方法中所有的測量都是非自動化的,由于條碼的條空太多,測量和根據(jù)條空判定被測條碼條空編碼是否正確非常麻煩,另外,人為因素也嚴重影響了測量的精度和準確性。
經(jīng)過長期實踐,人們發(fā)現(xiàn)基于條碼符號技術(shù)規(guī)范基礎(chǔ)上的檢驗方法在應(yīng)用中存在以下缺陷和不足:
(1)由于用該質(zhì)量檢驗方法評價一個條碼符號時只有一個單一的閾值,即是否符合標準,但不同的條碼識讀設(shè)備采用不同的光學結(jié)構(gòu)、譯碼算法,在識讀條碼符號時具有不同的識讀能力。單一的判定與多種識讀設(shè)備和識讀環(huán)境之間存在不一致的情況,也就是說,有些被傳統(tǒng)方法判定為不合格的條碼,卻能夠被正確識讀。
(2) 在該檢驗方法中,條碼的質(zhì)量判定僅僅基于一次條碼掃描所測出的質(zhì)量參數(shù)。由于條碼符號在高度方向存在信息的冗余,基于一個位置的一次掃描得出的數(shù)據(jù)不能夠全面反映條碼符號的整體質(zhì)量。
(3) 對商品條碼或128條碼等來說,測量條碼中條的尺寸意義不是很大,因為這些條碼的譯碼是根據(jù)相似邊的尺寸來進行的,條的整體增寬或減小對相似邊的尺寸沒有影響。
(4) 這種方法對條碼的反射率要求方面存在疏漏,如它沒有規(guī)定條碼中條的反射率和空的反射率的測量位置,這就會導致不同儀器測出不同的結(jié)果,由此而產(chǎn)生了許多條碼質(zhì)量判定方面的商業(yè)糾紛。
上述因素導致了用該種方法檢驗的結(jié)果和掃描識讀性能不能完全保持一致,并由此導致顧客退貨的現(xiàn)象增多。為此,80年代后,人們開始設(shè)法對條碼的檢驗方法進行改進。從事條碼技術(shù)和應(yīng)用行業(yè)的專家對各種類型的條碼識讀系統(tǒng)進行了大量的識讀測試,最后得出了一個評價條碼符號綜合質(zhì)量等級的方法,即“反射率曲線分析法”,也簡稱條碼綜合質(zhì)量等級法。該方法能夠更好地反映條碼符號在識讀過程中的性能,并能夠克服使用傳統(tǒng)方法所產(chǎn)生的缺陷。1990年,美國首先用該方法評價條碼質(zhì)量,并制定了相應(yīng)的美國國家標準ANSI X3.182-1990《條碼印制質(zhì)量指南》,綜合分級方法根據(jù)對條碼進行掃描所得出的“掃描反射率曲線”,分析條碼的各個質(zhì)量參數(shù),并按實際識讀的要求綜合評定條碼的質(zhì)量和分級。隨著條碼技術(shù)的發(fā)展,條碼綜合質(zhì)量等級法得到了較為廣泛的應(yīng)用。歐洲標準化委員會(CEN)1997年批準的歐洲標準EN1635-1997《條碼檢測規(guī)范》、2000年國際標準化組織和國際電工委員會批準的標準ISO/IEC15416-2000《條碼印制質(zhì)量檢測規(guī)范》中都采用了條碼綜合質(zhì)量等級法,我國新修訂的國家標準GB12904-1998《商品條碼》中也應(yīng)用了條碼綜合質(zhì)量等級法的部分原理。
目前,國際標準化組織已經(jīng)開始研究與條碼質(zhì)量相關(guān)的其它標準,如條碼制版軟件技術(shù)規(guī)范,條碼檢測儀測試規(guī)范,條碼識讀設(shè)備性能測試規(guī)范等等。主要的幾種條碼符號如39條碼、UCC/EAN-128條碼等,在其符號標準中也紛紛采用綜合分級檢驗的質(zhì)量分析和評價方法。
相對于這一新的方法,以前的條碼質(zhì)量檢驗方法被稱為傳統(tǒng)的檢驗方法。
山東華瑞道路材料技術(shù)有限公司 地址位于淄博高新區(qū)桓臺新區(qū)石化路7號 。
《物聯(lián)網(wǎng)條碼技術(shù)與射頻識別技術(shù)》由龐明主編,分為上下兩篇、共九章(上篇五章、下篇四章),上篇介紹條碼技術(shù),下篇介紹RFID技術(shù)。上篇的第一章、第二章介紹了條碼的基礎(chǔ)知識,第三章介紹了當前幾種主流的條碼,第四章對條碼應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備進行了簡要的說明,第五章給出條碼應(yīng)用系統(tǒng)實例分析。下篇的第六章、第七章對RFID技術(shù)基礎(chǔ)知識進行了介紹,主要是無線電技術(shù)基礎(chǔ)知識和無線通信系統(tǒng)知識,第八章對RFID的具體實現(xiàn)技術(shù)做了詳細介紹,第九章給出了物流、生產(chǎn)等領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的成功解決方案案例。