書(shū)????名 | 測(cè)量數(shù)據(jù)處理 | 作????者 | 辛星 |
---|---|---|---|
出版社 | 科學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2011年9月1日 |
頁(yè)????數(shù) | 195 頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 開(kāi) |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787030323873 |
字????數(shù) | 261000 | 紙????張 | 膠版紙 |
前言
單元l誤差來(lái)源與衡量精度的指標(biāo)
1.1產(chǎn)生誤差的原因與衡量精度的指標(biāo)
1.1.1觀測(cè)條件與觀測(cè)誤差
1.1.2觀測(cè)誤差的分類
1.1.3偶然誤差的規(guī)律性
1.1.4精度和衡量精度的指標(biāo)
1.2協(xié)方差傳播律
1.2.1協(xié)方差與相關(guān)
1.2.2觀測(cè)值線性函數(shù)的方差
1.2.3 多個(gè)觀測(cè)值線性函數(shù)的協(xié)方差陣
1.2.4協(xié)方差傳播律
1.2.5非線性函數(shù)的情況
1.2.6誤差傳播律在測(cè)量中的應(yīng)用
1.3協(xié)因數(shù)傳播律2100433B
本書(shū)為示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)項(xiàng)目系列教材,主要內(nèi)容包括誤差來(lái)源與衡量精度的指標(biāo),圖根高程控制測(cè)量平差計(jì)算,導(dǎo)線及導(dǎo)線網(wǎng)平差,Mathematica軟件及其應(yīng)用,專業(yè)平差軟件及其應(yīng)用等。本教材編寫(xiě)的原則是以學(xué)生的專業(yè)技能培養(yǎng)為核心,突出專業(yè)技能培養(yǎng)的主線,專業(yè)知識(shí)和理論以夠用為度
以實(shí)體檢測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)!但實(shí)體檢測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)該由具有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位出具。
關(guān)于地層劃分,時(shí)代確定與土工數(shù)據(jù)處理
時(shí)代看區(qū)域地質(zhì)資料!土層劃分按規(guī)范,參數(shù)匹配!變異系數(shù)除力學(xué)指標(biāo)外不大于0.3!剖面線符合沉積規(guī)律,參考地貌構(gòu)造!
公路工程彎沉實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理
彎沉試驗(yàn)是基于高速公路、橋梁隧道等路基施工的控制檢測(cè) 。一般道路路基層,水穩(wěn)層,都要做彎沉實(shí)驗(yàn),以便判斷路面彎沉值是否符合設(shè)計(jì)值。特別是在道路填方一側(cè)最容易出現(xiàn)問(wèn)題,偏差。影響后續(xù)工程質(zhì)量。一般道路在...
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
文章介紹了運(yùn)用VBA編程在EXCEL中處理大量測(cè)量數(shù)據(jù)的方法,該方法的運(yùn)用對(duì)重復(fù)處理大量測(cè)量數(shù)據(jù)效率的提高相當(dāng)明顯。
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評(píng)分: 4.6
本文面向攝影測(cè)量數(shù)據(jù)處理的云計(jì)算模型的構(gòu)建為研究對(duì)象,首先分析了云計(jì)算模型構(gòu)建的需求,進(jìn)而進(jìn)行了云計(jì)算模型的架構(gòu),在此基礎(chǔ)上,探討了云計(jì)算處理模型的運(yùn)行機(jī)制和具體的模型實(shí)現(xiàn)。相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行能有所裨益。
第1章 近代數(shù)據(jù)處理發(fā)展概論
1.1 數(shù)據(jù)處理與測(cè)量誤差
1.2 最小二乘與經(jīng)典平差模型
1.3 近代測(cè)量數(shù)據(jù)處理進(jìn)展
1.4 近代數(shù)據(jù)處理發(fā)展展望
第2章 參數(shù)估計(jì)方法
2.1 概述
2.2 極大似然估計(jì)
2.3 最小二乘估計(jì)
2.4 極大驗(yàn)后估計(jì)
2.5 最小方差估計(jì)
2.6 線性最小方差估計(jì)
2.7 廣義測(cè)量平差原理
第3章 秩虧自由網(wǎng)平差
3.1 概述
3.2 普通秩虧網(wǎng)乎差
3.3 擬穩(wěn)平差
3.4 加權(quán)秩虧自由網(wǎng)平差
3.5 自由網(wǎng)平差的基準(zhǔn)
3.6 自由網(wǎng)平差結(jié)果的相互轉(zhuǎn)換
第4章 驗(yàn)后方差分量估計(jì)
4.1 概述
4.2 定權(quán)誤差對(duì)數(shù)據(jù)處理結(jié)果的影響
4.3 赫爾默特方差分量估計(jì)
4.4 最小范數(shù)二次無(wú)偏估計(jì)
第5章 附加系統(tǒng)參數(shù)平差及有偏估計(jì)
5.1 概述
5.2 附加系統(tǒng)參數(shù)的平差
5.3 精度與準(zhǔn)確度
5.4 附加系統(tǒng)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)
5.5 有偏估計(jì)
第6章 數(shù)據(jù)探測(cè)和穩(wěn)健估計(jì)
6.1 概述
6.2 多余觀測(cè)與可靠性
6.3 可靠性理論與數(shù)據(jù)探測(cè)法
6.4 多維粗差的估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)
6.5 穩(wěn)健估計(jì)
第7章 最小二乘配置與卡爾曼濾波
7.1 概述
7.2 最小二乘配置的原理
7.3 協(xié)方差函數(shù)及其估計(jì)
7.4 最小二乘配置在GPS高程擬合中的應(yīng)用
7.5 卡爾曼濾波
7.6 卡爾曼濾波的應(yīng)用實(shí)例
第8章 近代回歸分析
8.1 概述
8.2 回歸分析的數(shù)學(xué)模型
8.3 回歸模型的參數(shù)估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)
8.4 半?yún)?shù)回歸
8.5 整體最小二乘回歸簡(jiǎn)述
參考文獻(xiàn)2100433B
隨著GPS技術(shù)的迅猛發(fā)展,GPS已經(jīng)廣泛地應(yīng)用到社會(huì)諸多領(lǐng)域中,人們迫切需要關(guān)于GPS測(cè)量實(shí)施和數(shù)據(jù)處理方面的教科書(shū)或指導(dǎo)書(shū)。為此,作者集多年GPS教學(xué)、實(shí)踐和科研經(jīng)驗(yàn)的知識(shí)積累,結(jié)合GPS技術(shù)最新發(fā)展成果編著本教材。
全教材共分4篇10章。系統(tǒng)地闡述了,GPS接收機(jī)的結(jié)構(gòu)及分類、GPS靜態(tài)測(cè)量、RTK和CORS的測(cè)量實(shí)施、操作方法以及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容;介紹了幾種常用的接收機(jī)、電子手簿、數(shù)據(jù)處理軟件的特點(diǎn)及使用方法等;以GPS控制測(cè)量項(xiàng)目為例,詳細(xì)說(shuō)明了GPS的技術(shù)設(shè)計(jì)、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的方法和步驟等;并進(jìn)一步分析了在GPS控制測(cè)量、地形測(cè)繪、工程放樣等工作及數(shù)據(jù)處理軟件操作中出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法。
本教材以實(shí)用為主,力求做到深入淺出,即學(xué)即用,以滿足測(cè)繪人員掌握GPS最新技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及施測(cè)方法的需要。本教材可用于GPS測(cè)量工程的實(shí)踐和教學(xué),適用于高等學(xué)校的測(cè)繪工程、地理信息系統(tǒng)、遙感、土木工程、城市規(guī)劃等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生教學(xué)與實(shí)習(xí),也可作為工程技術(shù)人員進(jìn)行GPS測(cè)量實(shí)施和數(shù)據(jù)處理的培訓(xùn)教材及參考用書(shū)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
測(cè)量數(shù)據(jù)處理及軟件應(yīng)用,ISBN:9787550902954,作者:郭玉珍,朱恩利 編2100433B