中文名 | 標準軌距鐵路道岔技術(shù)條件 [1]? | 實施日期 | 2015-01-01 |
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技術(shù)歸口 | 經(jīng)規(guī)院 | 發(fā)布日期 | 2014-12-25 |
批準發(fā)布部門 | 國家鐵路局 | 標準號 | TB/T 412-2014 |
田德倉、駱焱、張立國、王樹國、陸廣清、費維周、孫曉勇、何雪峰、許有全。
中鐵咨詢、鐵科院鐵建所、山橋、寶橋、中鐵通信信號股份。
1435mm是鐵路的標準軌距。
《中華人民共和國鐵路法》已由中華人民共和國第七屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議于1990年9月7日通過,現(xiàn)予公布,自1991年5月1日起施行。 楊尚昆 1990年9月7日 中華人民共和國鐵路...
轉(zhuǎn)轍機及安裝裝置,
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GB146.1-83標準軌距鐵路機車車輛限界
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各鐵路局,各專業(yè)運輸公司,各鐵路公司(籌備組):現(xiàn)發(fā)布《標準軌距鐵路軌距尺》等5項鐵道行業(yè)標準?!稑藴受壘噼F路軌距尺》、《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》自發(fā)布之日起施行,其他標準自2008年7月1日起施行。標準名稱、編號如下:
近日,國家鐵路局發(fā)布《標準軌距鐵路道岔技術(shù)條件》等13項技術(shù)標準,這是國家鐵路局2014年發(fā)布的第四批鐵道行業(yè)技術(shù)標準。
此次發(fā)布的13項標準為工務專業(yè)的重要標準,其中新制定標準10項、修訂標準3項。鐵路道岔、有砟軌道混凝土岔枕是鐵路線路的重要構(gòu)件,產(chǎn)品制造質(zhì)量直接影響到列車運行安全。起重軌道車、線路搗固車是鐵路工務養(yǎng)護維修作業(yè)使用的重要大型設備,產(chǎn)品制造質(zhì)量直接影響鐵路工務養(yǎng)護維修作業(yè)安全、作業(yè)效率及作業(yè)質(zhì)量。13項標準的制修訂為產(chǎn)品的設計、制造、檢驗等提供了技術(shù)依據(jù),對提高和保證產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極作用。
公眾可登錄國家鐵路局政府網(wǎng)站主頁《標準規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息。
標準軌距是1435mm(國家標準,與國際同)。
1983年11月7日,《標準軌距鐵路建筑限界》發(fā)布。
1984年10月1日,《標準軌距鐵路建筑限界》實施。