平均檢出質(zhì)量(平均檢出不合格品率)是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后產(chǎn)品的平均質(zhì)量。它依賴于所提交產(chǎn)品的合格百分?jǐn)?shù)p(%),是p的函數(shù),這個(gè)函數(shù)叫做AOQ函數(shù),此函數(shù)的圖像叫做平均檢出質(zhì)量曲線(AOQ曲線)。
平均檢出質(zhì)量曲線(AOQ曲線)是指對(duì)于給定的抽樣方案,表示平均檢出質(zhì)量與批質(zhì)量水平的函數(shù)關(guān)系的曲線。AOQ曲線描述對(duì)特定的過(guò)程平均不合格品率,長(zhǎng)期使用方案后,所接受產(chǎn)品的不合格品率是多少。或者,平均檢出質(zhì)量隨過(guò)程平均不合格品率(批質(zhì)量)的變化規(guī)律 。
AOQ曲線的使用:
(a)分析平均檢出質(zhì)量隨過(guò)程平均不合格品率的變化趨勢(shì),或分析驗(yàn)后平均質(zhì)量隨提交批質(zhì)量的變化趨勢(shì),隨著提交批質(zhì)量的降低過(guò)程平均不合格品率增大,驗(yàn)后質(zhì)量降低(平均檢出不合格品率增大);當(dāng)提交批質(zhì)量低劣到一定程度,相應(yīng)的AOQ值無(wú)意義,此時(shí),連續(xù)i個(gè)產(chǎn)品合格通不過(guò),全檢產(chǎn)品總數(shù)將出現(xiàn)等于或大于s,停止檢查。
(b)查找AOQ和過(guò)程平均不合格品率的定量關(guān)系。由AOQ曲線相應(yīng)的數(shù)值表可查找不同p值的AOQ值,定量掌握p與AOQ關(guān)系 。
生產(chǎn)方交來(lái)不合格品率大致相同的多批產(chǎn)品接受抽樣檢驗(yàn),合格的批直接通過(guò),不合格的批經(jīng)過(guò)全數(shù)挑選后變?yōu)槿亢细衿方M成的批之后也被通過(guò)。將經(jīng)過(guò)這兩種處理方式通過(guò)的產(chǎn)品平均質(zhì)量稱(chēng)為平均檢出質(zhì)量或平均出廠不合格品率,簡(jiǎn)稱(chēng)AOQ,記為PA。設(shè)有不合格品率為p的k批產(chǎn)品接受挑選型抽檢,批的接收概率為L(zhǎng)(p),則檢驗(yàn)后的平均質(zhì)量AOQ應(yīng)是檢驗(yàn)所通過(guò)的不合格品數(shù)除以檢驗(yàn)通過(guò)的批的產(chǎn)品數(shù),即
用(10,0)的抽檢方案對(duì)N=1000的多批產(chǎn)品進(jìn)行挑選型抽樣檢驗(yàn),試求其平均檢出質(zhì)量AOQ。
解:結(jié)合實(shí)際,選擇p=0~25%部分值。計(jì)算L(P)和AOO,計(jì)算結(jié)果如表1所示。
交檢批的不合格品率p% |
接收概率L(p) |
平均檢出質(zhì)量AOQ≈pL(p) |
0 |
1.000 |
0×1=0 |
5 |
0.610 |
0.05×0.61=0.0305 |
10 |
0.370 |
0.10×0.37=0.0370 |
15 |
0.230 |
0.15×0.23=0.0345 |
20 |
0.140 |
0.20×0.14=0.0280 |
25 |
0.080 |
0.25×0.08=0.0200 |
從表1可以看出,當(dāng)p由0逐漸增大時(shí),AOQ也逐漸增大,在p=10%左右,AOQ達(dá)到極大值,然后由于拒收批增加,用合格品代換不合格品的影響顯著起來(lái),AOQ的數(shù)值又逐漸減小。在抽檢方案(n,c)已定的情況下,AOQ曲線的最大值,稱(chēng)為平均檢出質(zhì)量上限或極限平均不合格品率,簡(jiǎn)稱(chēng)AOQL,記為PL 。
平曲線就是水平方向線路發(fā)生轉(zhuǎn)折,形成曲線;豎曲線就是線路在高程上起伏形成曲線。常見(jiàn)的有垣曲縣和緩和曲線
樓主478270995的回復(fù) 引用:2樓 tianshi1973cn 什么是平曲線和豎曲線? ?懸賞分:10?-?解決時(shí)間:2007-6-12?13:16? 公路線形設(shè)計(jì)中,什么是平曲線,什么是豎曲線...
平曲線可以理解為線路在水平面的投影,主要是圓曲線和緩和曲線;豎曲線可以理解為線路在豎直平面的投影,一般是圓曲線
送驗(yàn)批允收或拒收的不合格數(shù)會(huì)有所不同 :
(1)送驗(yàn)批允收時(shí),樣本中的不合格品會(huì)被剔除,故不合格品僅存在于扣除掉樣本后的送驗(yàn)批中,假設(shè)送驗(yàn)批不合格率為p,此時(shí)的不合格數(shù)應(yīng)為(N-n)×p。
(2)送驗(yàn)批拒收時(shí),送驗(yàn)批將以全檢方式將所有不合格品以合格品取代,故此時(shí)不合格數(shù)應(yīng)為0。
假設(shè)允收概率為
選別檢驗(yàn)下的產(chǎn)品平均不合格率稱(chēng)為平均出廠品質(zhì)(AverageOutgoing Quality,AOQ),AOQ可以公式以下表示。
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一、什么是回頭曲線 對(duì)回頭曲線的定義,大多是這樣描述的:回頭曲線是一種半徑小、轉(zhuǎn)彎急、 線型標(biāo)準(zhǔn)低的曲線形式,其轉(zhuǎn)角接近、等于或大于 180度。 在實(shí)際中,我們確實(shí)經(jīng)常在山區(qū)道路碰到回頭曲線, 基本的感覺(jué)就是一個(gè)急 彎,并且轉(zhuǎn)了一百八十度,跟掉頭差不多,也就是前面描述的: 轉(zhuǎn)角接近、等于 或大于 180度。下圖是湘西“公路奇觀”的連續(xù)回頭曲線。 . 回頭曲線幾乎不在高等級(jí)公路中使用, 我所經(jīng)歷過(guò)的,使用回頭曲線的最 高等級(jí)公路是二級(jí)公路,這個(gè)例子在后面我們還會(huì)進(jìn)行計(jì)算。 我這里所討論的回頭曲線, 主要是基于其平面坐標(biāo)計(jì)算的特殊性而言的, 它 只有一個(gè)定義, 就是:轉(zhuǎn)角大于或等于 180度,由于實(shí)際使用中很少有轉(zhuǎn)角正好 等于 180度的情況,所以就是指轉(zhuǎn)角大于 180度這種情況了 。 為什么這么定義呢, 因?yàn)橐话闱闆r下, 交點(diǎn)與曲線的關(guān)系是: 交點(diǎn)在曲線的 外側(cè),即便是轉(zhuǎn)角接近 180度,它
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說(shuō)明路線工程中緩和復(fù)曲線的基本特性,分析圓心在簡(jiǎn)單曲線要素下的移動(dòng)軌跡,求解緩和復(fù)曲線的極限曲線長(zhǎng)度,推導(dǎo)出直接求解公式,并以示例的方式說(shuō)明其在設(shè)計(jì)與施工中的應(yīng)用價(jià)值。