基于原始曲線伺服壓力機(jī)加工工藝曲線軌跡規(guī)劃供參習(xí)

超長臂是挖掘機(jī)上的重要部件,但是機(jī)加工一直是超長臂生產(chǎn)中的難題。分析了超長臂的結(jié)構(gòu)和機(jī)加工特點,針對超長臂質(zhì)量大、外形尺寸大、機(jī)加工精度要求高等特點,深入探討了挖掘機(jī)超長臂的機(jī)加工工藝方案,闡述了使用大型數(shù)控落地銑鏜床和專用機(jī)夾具進(jìn)行超長臂機(jī)加工的工藝過程。生產(chǎn)實踐證明,該工藝不僅能保證超長臂的機(jī)加工質(zhì)量,還能提高生產(chǎn)效率。

眾所周知,鋼錠模是模鑄的重要工藝消耗件。由于鋼錠模產(chǎn)量的不斷提高,隨之帶來鑄造工藝用的木質(zhì)模樣使用頻率不斷增加,從而每件木質(zhì)模樣的使用壽命不斷減少。為了從根本上解決此問題,鑄造工藝技術(shù)人員提出要將其木質(zhì)模樣改為與原設(shè)

因盆式絕緣子澆注模具外型尺寸比較大、型腔精度高而往往導(dǎo)致加工質(zhì)量難以保證。筆者根據(jù)各個加工環(huán)節(jié)的工藝特點,有針對性的設(shè)計出凸模的加工工藝路線、粗車加工圖、精車坐標(biāo)點圖及檢測樣板圖,并通過合理選用機(jī)加設(shè)備、切削刀具及切削參數(shù)等工藝措施,來保障凸模型腔的加工質(zhì)量。零件加工完后經(jīng)全方位檢測,各項尺寸、形位公差及表面粗糙度完全符合圖樣的要求,整套澆注模具經(jīng)過試澆驗證,質(zhì)量也完全合格。

雙曲柄伺服壓力機(jī)具有低速急回和增力的特性.通過雙曲柄桿系模型的建立,借助語言編程工具,利用遺傳算法,進(jìn)行單目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計.據(jù)此設(shè)計了雙曲柄桿系參數(shù),分析了滑塊位移、速度、加速度以及大齒輪所需轉(zhuǎn)矩曲線.有效降低了伺服電機(jī)功率,為大噸位伺服壓力機(jī)的設(shè)計提供一定的理論計算基礎(chǔ).

制造工藝流程圖 一、制造工藝流程表 no工程名稱作業(yè)內(nèi)容管理項目記錄操作人員 1原材料入庫原材料入庫先入先出原材料出庫表 倉庫檢驗 保管員 2原材料進(jìn)口檢查實施進(jìn)口檢查n/a外部采購合同書，輸入檢驗報告 3原材料儲存移動至原材料倉庫保管分規(guī)格保管作業(yè)日志 4原材料分出原材料工程投入先入先出原材料出庫表 5原材料加工產(chǎn)品的加工按順序進(jìn)行作業(yè)日志 精工車間 技術(shù)人員 6切割原材料切割尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 7車床加工產(chǎn)品的精密加工尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 8銑床加工產(chǎn)品的精密加工尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 9表面毛刺處理表面毛刺處理去除毛刺生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 10表面研磨表面粗度研磨粗度生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 11一次超聲波洗滌超聲波洗滌作業(yè)去除異物生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 12表面處理表面著色外周管理生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書 13激

不銹鋼零件機(jī)加工工藝 1不銹鋼材料加工難點 1.1切削力大，切削溫度高 該類型材料強度大，切削時切向應(yīng)力大、塑性變形大，因而切削力大。此外材料導(dǎo)熱性極 差，造成切削溫度升高，且高溫往往集中在刀具刃口附近的狹長區(qū)域內(nèi)，從而加快了刀具的 磨損。 1.2加工硬化嚴(yán)重 奧氏體不銹鋼以及一些高溫合金不銹鋼均為奧氏體組織，切削時加工硬化傾向大，通常是 普通碳素鋼的數(shù)倍，刀具在加工硬化區(qū)域內(nèi)切削，使刀具壽命縮短。 1.3容易粘刀 論是奧氏體不銹鋼還是馬氏體不銹鋼均存在加工時切屑強韌、切削溫度很高的特點。當(dāng)強 韌的切屑流經(jīng)前刀面時，將產(chǎn)生粘結(jié)、熔焊等粘刀現(xiàn)象，影響加工零件表面粗糙度。 1.4刀具磨損加快 上述材料一般含高熔點元素、塑性大，切削溫度高，使刀具磨損加快，磨刀、換刀頻繁， 從而影響了生產(chǎn)效率，提高了刀具使用成本。 2不銹鋼零件加工工藝 通過上述加工難點分析，不銹鋼的加工工藝及相關(guān)刀具參數(shù)設(shè)計與

文章主要是對某溝槽凸輪的機(jī)加工工藝進(jìn)行研究,分析零件的可加工性和工序的合理性可以為產(chǎn)品建立合理的設(shè)計結(jié)構(gòu),從而為實現(xiàn)并行設(shè)計打下基礎(chǔ)。

機(jī)加工工藝流程設(shè)計

機(jī)械加工工藝考試題庫 題號一二三四五六七八九總分 分?jǐn)?shù) 一、判斷題（每題2分，共10分。正確用√表示，錯誤用х表示） 1滲碳易產(chǎn)生工件的變形，應(yīng)安排在精加工后進(jìn)行。 2確定工序數(shù)有兩個基本原則、工序分散原則和工序集中原則。 3車刀刀具的前角越大，可使刀刃鋒利，切削力減少。 4精鏜孔時應(yīng)先試鏜、測量合格后才能繼續(xù)加工。 5臺式鉆床也可以攻絲的 6直流電焊機(jī)正、反接都可以焊接工件。 7使用尾座時、套筒盡量伸出短些。 8車臺階軸時一般先車直徑較小的部分、后車直徑較大的部分。 9氮化一般安排在工藝過程的后部、該表面的最終加工之前。 10裝卡銑刀時，在不影響銑削的情況下，盡量用長刀桿。 11切斷時、銑刀盡量靠近夾具，以增加切斷的穩(wěn)定性。 12絞孔時鉸刀可以正反轉(zhuǎn)。 13裝卡刨刀時，刀具伸出長度不用考慮。 14機(jī)床在加工前不用潤滑和試運轉(zhuǎn)。 15

立軸導(dǎo)管是鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器中重要零件，在鉆機(jī)工作時起傳遞扭矩的作用，磨耗大，是鉆機(jī)修配加工的主要備件之一。立軸導(dǎo)管加工精度的高低將直接影響回轉(zhuǎn)器的使用壽命，一直以來，我隊鉆機(jī)大修后回轉(zhuǎn)器器工作時噪音大，易磨耗，使用壽命短，返修率高，分析問題的原因就是立軸導(dǎo)管加工質(zhì)量不理想。

對高速彈力絲機(jī)的梅花凸輪在加工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了分析研究,確定了切實可行的解決辦法,為今后平面凸輪加工提供了值得借鑒的工藝方法

基于多段擬合曲線加速度均勻變化的控制理論，介紹一種多軸聯(lián)動實木加工工藝，來取代傳統(tǒng)木材生產(chǎn)工藝中精模刨銑和拋光工藝。將多段擬合曲線計算法算法應(yīng)用到實木加工工藝之中，可以讓精模刨銑和拋光工藝變得更加的簡單，更加有效地推動實木加工工藝的發(fā)展。

基于多段擬合曲線加速度均勻變化的控制理論，介紹一種多軸聯(lián)動實木加工工藝，來取代傳統(tǒng)木材生產(chǎn)工藝中精模刨銑和拋光工藝。將多段擬合曲線計算法算法應(yīng)用到實木加工工藝之中，可以讓精模刨銑和拋光工藝變得更加的簡單，更加有效地推動實木加工工藝的發(fā)展。

隔爆三相異步電動機(jī) 樣機(jī)加工工藝方案 文件編號：070000003 版本編號：第一版 編制：_________________ 審核：_________________ 會簽：_________________ 標(biāo)準(zhǔn)：_________________ 審定：_________________ 電機(jī)有限公司 2012年3月 電機(jī)有限公司防爆電機(jī)(樣機(jī))工藝方案 070000003 共5頁第1頁第1版 機(jī)座 1.機(jī)座毛坯： ①鑄件毛坯均需符合《隔爆型三相異步電動機(jī)鑄件機(jī)械加工余量與鑄件尺寸公 差》要求。 ②鑄件在加工前后都需按照0zd.540.002《隔爆型三相異步電動機(jī)鑄件表面質(zhì) 量技術(shù)條件》要求對鑄件表面進(jìn)行檢驗。 ③鋼板件焊接機(jī)座，按圖紙要求尺寸下料，然后焊接，焊接后清渣并進(jìn)行去應(yīng) 力退火。鋼板焊接機(jī)座焊縫

發(fā)動機(jī)各個零件的制造質(zhì)量直接影響到發(fā)動機(jī)的性能水平和可靠性,因此加工質(zhì)量要求很高,對各零件的加工工藝與設(shè)備要求也很高。不斷提高發(fā)動機(jī)各零部件產(chǎn)品的制造質(zhì)量,已成為眾多車企提高發(fā)動機(jī)機(jī)整機(jī)質(zhì)量的重要目標(biāo)。

鋁合金拉彎矯直機(jī)用于鋁、鋁合金冷軋成品卷材進(jìn)行拉伸彎曲矯直,以改善帶材的平直度。同時對帶材進(jìn)行剪邊、成卷、或切成定尺長度的塊片。文章簡要介紹了鋁合金加工拉彎矯機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能,探討了拉彎矯直機(jī)在使用過程中的工藝參數(shù)的設(shè)置。

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和工作研究的機(jī)加工工藝工時定額方法是利用人工智能技術(shù)一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立機(jī)加工切削參數(shù)確定模型，根據(jù)動作經(jīng)濟(jì)原則使用工作研究的辦法發(fā)現(xiàn)無效動作、簡化操作，制定出典型工序工時定額標(biāo)準(zhǔn)，最后運用大于最小原則把典型工序工時定額標(biāo)準(zhǔn)推廣到所有尺寸零部件工序工時定額上的一種方法。這種方法科學(xué)有效、智能先進(jìn)，合理實用。

fx-5800p任意曲線中邊樁，平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計算，隧道超欠挖，隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù)，可計算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序（zbzfs）運行 fix3：4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

fx-5800p任意曲線中邊樁，平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標(biāo)計算，隧道超欠挖，隧道坐 標(biāo)正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù)，可計算任意曲線中邊樁坐標(biāo)以及隧道三 維坐標(biāo) 主程序（zbzfs）運行 fix3：4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

以薄壁曲桿理論為基礎(chǔ),本文提出了一種對大懸臂板曲線箱梁力學(xué)特性分析的解析法。為了準(zhǔn)確反映曲線矩形箱梁翼板和懸臂板(b1≠b2)的剪滯變化幅度,分別對上下翼板和懸臂板設(shè)置了一個不同的剪滯縱向位移差函數(shù)(u1(z),u2(z))。以最小勢能原理為基礎(chǔ),考慮了彎曲和翹曲扭轉(zhuǎn)(包括二次翹曲剪切)的因素,引入了剪力滯后效應(yīng)和剪切變形的影響,建立了薄壁曲線箱梁的彈性控制微分方程和自然邊界條件,獲得了彎、扭、翹和剪力滯效應(yīng)相耦合的廣義位移的閉合解,討論了跨寬比、荷載類型和曲梁半徑r等因素對曲線箱梁翼板應(yīng)力和剪滯效應(yīng)的影響,揭示了各參數(shù)之間的內(nèi)在關(guān)系。算例中,本文解析解與板殼有限元結(jié)果吻合較好,證明了本文方法的有效性,所得公式是對曲梁剪滯理論的發(fā)展。

預(yù)應(yīng)力曲線連續(xù)梁張拉施工工藝

工程概況北京至臺北高速公路為首都放射線3，同時也是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的“縱2”。本項目的建設(shè)將有助于形成連接華北、華中與東南沿海地區(qū)之間便捷的高速公路通道。同時，本項目還直接連通京津兩大都市．有助于提升京津通道的綜合運輸能力。本工程位于京臺高速與廊霸公路相交處，為京臺高速主線上跨廊霸公路．a(chǎn)匝道橋上跨京臺主線的互通式立交，包括京臺高速主線及a、b、c、d、e、f、g、h、i匝道。