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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋設(shè)計

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鄭州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 題 目: 40m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T型梁橋設(shè)計 (凈 - 7+2×0.75m 人行道) 指導(dǎo)教師: 李清富 職稱: 教授 學(xué)生姓名: 張朋杰 學(xué)號: 20070510235 專 業(yè): 水利水電工程(道路與橋梁方向) 院(系): 水利與環(huán)境學(xué)院 完成時間: 2011年 6月 2011年 6月 1 日 鄭州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 I 摘 要 本設(shè)計從最基本的設(shè)計方法入手, 重點進行了主梁的設(shè)計, 掌握了主梁的設(shè) 計方法,其它部分的設(shè)計就可以仿照主梁設(shè)計進行。 本設(shè)計的主要內(nèi)容包括: 縱橫斷面布置, 主梁設(shè)計,橫隔梁設(shè)計,還有行車 道板設(shè)計??v橫斷面布置:根據(jù)規(guī)范要求和工程實踐經(jīng)驗確定主梁間距與主梁片 數(shù)和主梁高度及各截面主要尺寸。 主梁設(shè)計:內(nèi)力計算由恒載內(nèi)力和活載內(nèi)力計 算組成。恒載內(nèi)力由結(jié)構(gòu)力學(xué)可求出, 而活載內(nèi)力計算時要利用按修正偏心壓力 法計算得出的荷載橫向分布系數(shù)。 根

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋的設(shè)計

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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 梁橋的設(shè)計 摘 要 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 梁公路橋,公路一級,有 防撞欄桿,無人行道。設(shè)計首先確定截面尺寸,梁的片數(shù)的 確定,然后荷載的計算,包括恒載(一期,二期) ,活載等, 完成在極限承載力狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的驗算。接著 完成預(yù)應(yīng)力鋼筋的估束,鋼筋的配置和預(yù)應(yīng)力的損失。主要 截面的驗算。最后完成控制截面的承載能力、抗裂性、應(yīng)力 水平及結(jié)構(gòu)的變形等多項指標進行驗算。 關(guān)鍵字 內(nèi)力計算 承載能力極限狀態(tài) 正常使用極限狀 態(tài) 預(yù)應(yīng)力鋼束 預(yù)應(yīng)力損失 截面驗算 設(shè)計基本流程: 1.根據(jù)橋型方案,確定結(jié)構(gòu)的相關(guān)基本尺寸。 2.結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算。對于本課程設(shè)計而言,結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算 的主要工作包括荷載橫向分布系數(shù)和單根 T 梁的內(nèi)力計算。 并完成在承載能力極限狀態(tài)下和正常使用極限狀態(tài)下的相 應(yīng)內(nèi)力組合。 3.預(yù)應(yīng)力鋼束的設(shè)計。 按照結(jié)構(gòu)的受力及構(gòu)造等的要求, 完成預(yù)應(yīng)力鋼束的布

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