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更新時間：2025.04.27
天津西站候車樓整體平移工程進展順利

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圖 4 　計算模型 Fig. 4 　Calculation model 整個結構的變形滿足要求。 4 　結語 通過整個項目的實施以及計算可以看出 ,相比傳 統(tǒng)鋼管腳手架 ,安德固腳手架體系具有以下特點。 1) 材料用量小　由于安德固腳手架所用材料強度 高以及結構體系受力合理 ,并且可以采用懸跨形式進 行支撐 ,因此同等條件下所用料少 ,本工程中 ,普通鋼 管腳手架共需 1 620t ,扣件 24 萬個 ;安德固腳手架僅需 500t 左右 ,節(jié)約材料用量近 2Π3。 2) 施工工期快　由于安德固腳手架是模塊式腳手 架 ,在施工中不需要任何大型的施工工具即可進行搭 設 ,因此施工工期快。 3) 架體整體性、穩(wěn)定性、牢固性好 　安德固腳手架 采用斜拉桿格構式桁架體系 ,性能優(yōu)于普通鋼管腳手 架的剪刀撐體系 ,具有更加優(yōu)越的牢固性、穩(wěn)定性 ,適 合大跨度、大空間梁板支撐體系。 4) 外表結構美觀　

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天津西站候車樓是一座磚木混合結構的3層建筑，建筑面積2058m^2，占地930m^2，總重量約5500t。2009年10月22日，經過32d的緩慢移動，成功向南移動135m。

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