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施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 內(nèi)六線 K411+528-850 哆嗦溝隧道加固工程 編 制： 復(fù) 核： 橋 路 技 術(shù) 科： 安 全 科： 主管副段長(zhǎng)（技術(shù)） ： 主管副段長(zhǎng)（安全） ： 六盤水工務(wù)段 二０一六年七月 目錄 1 工務(wù)部分 ............................................................................................................1 1.1 編制依據(jù)及原則 .......................................................................................1 1.2 工程概況及措施 .............................................................
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增建二線及既有線隧道加固工程的造價(jià)編制——既有線隧道加固工程具有受“天窗點(diǎn)“制約明顯,附屬項(xiàng)目多,段落零散,安全和運(yùn)營(yíng)配合要求高等特點(diǎn),因此,其造價(jià)編制與新建工程相比,不但要采用補(bǔ)充、調(diào)整和借用定額的方法,而且還要增加施工配合費(fèi)和臨時(shí)調(diào)度命令干擾費(fèi)...
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