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1 人信太子灣景觀橋工程 監(jiān) 理 實 施 2 細 則 (后張法預應力梁板) 項目監(jiān)理機構(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日 期: 后張法預應力梁板施工監(jiān)理實施細則 一、工程概況: 人信太子灣景觀橋位于沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人信太子灣公園內(nèi),本橋橋跨布置: 3*20=60 米,橋梁全長 66.04 米,橋?qū)?8.0 米,橋面設雙向 1.0%的橫坡,上不結 構主梁采用預制預應力混凝土空心板結構,結構簡支橋面連續(xù),兩高 0.95 米, 懸臂長 0.255 米。每跨布置 6片主梁,其中邊梁 2片、中梁 4片,下部結構橋墩 采用實心薄臂墩,基礎采用承臺接樁基礎, 承臺尺寸采用輕型樁柱式橋臺, 樁基 直徑 1.2 米。下部結構樁基均采用嵌巖樁基礎。主要工程量:墩身、擋塊采用 C30砼,約未 53.65 立方,墩身、擋塊鋼筋量約為 10T。 二、編制依據(jù) 3 合格 合格 1、工程施工合同、監(jiān)理
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公路橋梁預制梁板種類 1)普通預制梁板。 2)預應力預制梁板 3)預應力 T型梁 4)預應力空心大板 5)預應力箱梁 二、公路橋梁預制梁板安裝工藝。 1) 吊車(中小橋及涵洞,受場地條件限制); 現(xiàn)在在條件較 好時,就是說當橋梁所處段的路基線型較順直,彎道不大,坡度不大 時,也有采用改裝的大功率載重汽車 (拖車形式)來進行梁板運輸?shù)模?這種運輸方式在路基較長,而橋梁分散在路基中距離不遠, 2公里左 右時是最好的 2) 架橋機(大橋特大橋,無需導軌,但需要把梁板從預制場運 輸?shù)郊軜驒C力所能及的范圍); 3) 龍門吊(大橋特大橋,需導軌,受場地條件影響較大); 4) 架橋機配合龍門吊(特大橋,適合預制場在橋位附近而橋位 處又不適合鋪設導軌的情況,比如河流,在這種情況下,龍門吊負責 安裝 2-3 跨并且留出邊板不安裝,剩下的任務就是把梁板吊到橋上, 由架橋機負責其余板安裝, 板在橋上的運輸可以通