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更新時(shí)間：2025.04.05
鋼護(hù)筒圍堰在橋梁水下樁基維修加固施工中的運(yùn)用

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結(jié)合國(guó)道319線51K＋066處江東大橋樁基病害的維修加固工程,探討了混凝土灌注樁基礎(chǔ)的病害修復(fù)施工工藝,針對(duì)水下樁基病害修復(fù)時(shí)常規(guī)采用的鋼板樁圍堰投入高、施工風(fēng)險(xiǎn)大、工期長(zhǎng)等弊端,著重介紹了一種高效便捷的水下樁基鋼護(hù)筒圍堰方法,可在類(lèi)似工程中推廣應(yīng)用。

沿海橋梁樁基檢測(cè)及其病害分析

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沿海橋梁樁基檢測(cè)及其病害分析 文本摘要： 沿海橋梁所處的環(huán)境差， 有必要對(duì)其橋墩水下部分進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)， 為橋梁的養(yǎng)護(hù) 提供依據(jù)。 介紹了對(duì)樁基的外觀檢查、強(qiáng)度檢測(cè)、 保護(hù)層厚度檢測(cè)、橋墩混凝土氯離子含量 檢測(cè)等，對(duì)照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，給出對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查的綜合評(píng)定 最近對(duì)病害原因作出分 析。 關(guān)鍵詞：沿海、橋梁樁基、檢測(cè)、病害、分析 1.工程概況 高速公路某沿海 橋梁橋跨組合為 4×40 m -I- 145 m+2×260 m+145 m。其中 4 X 40 m 四跨連續(xù) T梁為引橋部分， 145m+2 X 260 m +145 m 四跨連續(xù)剛構(gòu)為主橋部分。下部結(jié)構(gòu)引 橋?yàn)榭招谋”跇蚨铡?雙排樁基礎(chǔ)， 0號(hào)臺(tái)采用樁柱式臺(tái)、 鉆孔樁基礎(chǔ)， 8 號(hào)臺(tái)采用重力式臺(tái)、 擴(kuò)大基礎(chǔ)；主橋采用雙柱式薄壁墩身， 5、 6號(hào)墩采用群樁基礎(chǔ)， 7號(hào)墩采用明挖墻式基礎(chǔ)。 中間墩設(shè)橡膠支座，過(guò)渡墩及橋臺(tái)梁端設(shè)滑板支

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橋梁水下樁基檢測(cè)依據(jù)

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