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公路工程 1.路基:是在天然地表面按路線位置和設計斷面的要求填筑或開挖形成的巖土結 構層物。 2.路面:是在路基頂面的行車部分用各種筑路材料鋪筑而成的層狀結構物。 3影響路基穩(wěn)定性因素: 地形,地質,氣候,水文與水利地質, 土的類別 3.路基路面應具有的基本性能:承載能力,穩(wěn)定性,表面平整度,表面抗滑性能 4.路基干濕類型包括:干濕,中濕,潮濕,過濕 5.導致路基濕度的變化的水源有: 大氣降水,地面水,地下水,凝聚水 6.一般路基:是指在良好地質與水文的條件下,未超過設計規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值。 為了確保路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性, 特殊路基需要進行個別設計 和驗算 7.路基橫斷面形式:路堤,路塹,填挖結合 8.路堤:原地面上全部用土石填筑成的路基。 矮路堤:1—1.5m,高路堤:大于 18m, 一般路堤: 1.5—18m 9路塹:在原地面上開挖而成的路基 10.路塹的幾種橫斷面形式, 其路基形


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公路工程 1.路基:是在天然地表面按路線位置和設計斷面的要求填筑或開挖形成的巖土結 構層物。 2.路面:是在路基頂面的行車部分用各種筑路材料鋪筑而成的層狀結構物。 3影響路基穩(wěn)定性因素: 地形,地質,氣候,水文與水利地質, 土的類別 3.路基路面應具有的基本性能:承載能力,穩(wěn)定性,表面平整度,表面抗滑性能 4.路基干濕類型包括:干濕,中濕,潮濕,過濕 5.導致路基濕度的變化的水源有: 大氣降水,地面水,地下水,凝聚水 6.一般路基:是指在良好地質與水文的條件下,未超過設計規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值。 為了確保路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性, 特殊路基需要進行個別設計 和驗算 7.路基橫斷面形式:路堤,路塹,填挖結合 8.路堤:原地面上全部用土石填筑成的路基。 矮路堤:1—1.5m,高路堤:大于 18m, 一般路堤: 1.5—18m 9路塹:在原地面上開挖而成的路基 10.路塹的幾種橫斷面形式, 其路基形
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