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更新時(shí)間:2025.05.17
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入上海鐵路樞紐方案研究

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隨著上海城市建設(shè)的發(fā)展,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路等的相繼引入,上海鐵路樞紐的客運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)改建。根據(jù)樞紐客運(yùn)系統(tǒng)存在的問(wèn)題,分析新建客運(yùn)站的必要性和合理性,進(jìn)行新建站址比選,對(duì)樞紐內(nèi)客運(yùn)系統(tǒng)提出分工方案。指出新建虹橋客運(yùn)站具有管理集中,旅客流線(xiàn)明晰,換乘方便等特點(diǎn)。

鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入西安樞紐方案設(shè)計(jì)

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以鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入西安樞紐為例,闡述了客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入樞紐的設(shè)計(jì)要求。對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入西安樞紐提出了3個(gè)站址方案,對(duì)方案進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)分析和近遠(yuǎn)期工程銜接分析。并按“一主兩輔”的客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃,論述了客運(yùn)站分工。

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客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)樞紐工程

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