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京滬高速鐵路

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京滬高速鐵路 ——世界最長(zhǎng)的高速鐵路項(xiàng)目 源自網(wǎng)絡(luò) 尋找男人的世界 -落日余暉追憶紅色帝國(guó)的暴力美學(xué) 停靠在站臺(tái)的 CRH2 型高速動(dòng)車組 2008 年 4 月 18 日上午,世界一次建成線路最長(zhǎng)、 標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路 ——— 京滬高速鐵 路全線開(kāi)工。 國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京出席了開(kāi)工典禮, 并宣布京滬高速鐵路開(kāi)工建設(shè)。 這 是中國(guó)繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸和西電東送之后,又一個(gè)超大型工程; 也是新中國(guó)成立以來(lái)一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目, 工程總投資 2209.4億元。全長(zhǎng) 1318 公 里的京滬高速鐵路,全線共設(shè)北京南、天津西、濟(jì)南西、南京南、虹橋等二十一個(gè)車站。 設(shè)計(jì)時(shí)速 350公里,設(shè)計(jì)壽命 100 年,建成后從北京至上海只需 5 小時(shí),規(guī)劃年客運(yùn)輸送 能力雙向達(dá)到 1.6億人次,每天至少可單向運(yùn)送 22萬(wàn)名旅客。工程建設(shè)總工期為五年,預(yù) 計(jì) 2013年投入運(yùn)

京滬高速鐵路土建工程招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公布

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本刊訊 2008年1月5日,備受關(guān)注的京滬高鐵800億元土建工程招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果由鐵道工程交易中心公布。中國(guó)鐵建奪得337.4億元,分別由中鐵12局、中鐵17局中標(biāo),占40%;中鐵股份中標(biāo)219.6億元,占26%,由中鐵一局、中鐵三局中標(biāo);中國(guó)水利水電中標(biāo)142.7億元,占17%;中國(guó)交通建設(shè)中標(biāo)137億元,

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