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我國的地面沉降災(zāi)害在逐年加劇,在一些局部漏斗區(qū)已危及到公路交通工程的安全。自1997年起交通部公路科學(xué)研究所對(duì)國內(nèi)某重點(diǎn)高速公路的工程結(jié)構(gòu)物進(jìn)行逐年定期監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)物隨地面沉降的持續(xù)呈現(xiàn)顯著的豎向變形,最大年速率達(dá)-20mm/a。