造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.26
機(jī)械傷害應(yīng)急處置措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">6KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

1 / 3 機(jī)械傷害應(yīng)急處置措施： 1 發(fā)生機(jī)械傷害后，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部應(yīng)急救援 小組 (工地現(xiàn)場(chǎng)指揮部 )及局應(yīng)急救援指揮部， 應(yīng)急指揮部應(yīng)立即撥打 120救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系 (醫(yī)院在附后的直接送往醫(yī)院 )，應(yīng)詳細(xì) 說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。在醫(yī)護(hù)人員沒(méi)有來(lái)到 之前，應(yīng)檢查受傷者的傷勢(shì)，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同 的急救措施。 2 對(duì)被機(jī)械傷害的傷員，應(yīng)迅速小心地使傷員脫離傷源， 必要時(shí)， 拆卸機(jī)器，移出受傷的肢體。 3 對(duì)發(fā)生休克的傷員， 應(yīng)首先進(jìn)行搶救。遇有呼吸、心跳停止者， 可采取人工呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復(fù)正常。 4 對(duì)骨折的傷員，應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下 關(guān)節(jié)，固定骨折部位：也可將其上肢固定在身側(cè)，下肢與下肢縛在一 起。 5 對(duì)傷口出血的傷員， 應(yīng)讓其以頭低腳高的姿勢(shì)躺臥， 使用消毒 紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用

燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施保護(hù)方案和應(yīng)急處置措施1

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">229KB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施保護(hù)方案和應(yīng)急處置措施 一、項(xiàng)目概況 連鹽鐵路是沿海鐵路運(yùn)輸通道的組成部分， 是江蘇沿海開(kāi)發(fā)的重 要基礎(chǔ)設(shè)施。 連鹽鐵路的建設(shè)， 為沿海港口間的縱向聯(lián)絡(luò)創(chuàng)造了有利 條件，優(yōu)化了港口集疏運(yùn)體系， 為江蘇沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的 運(yùn)輸保障，為連云港港口的集疏運(yùn)提供便利、快捷的運(yùn)輸方式，必將 大大促進(jìn)沿線地區(qū)旅游、 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各方面的可持續(xù)發(fā)展， 有力 地促進(jìn)沿線地區(qū)民生事業(yè)的改善和發(fā)展， 對(duì)更好地帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì) 社會(huì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。 連鹽鐵路正線長(zhǎng) 232.2 公里，其中，連云港市境內(nèi)約為 129.2 公 里，線路自隴海鐵路連云港站引出， 途經(jīng)連云港市的灌云、 灌南兩縣， 鹽城市境內(nèi)線路約 103 公里，經(jīng)響水、濱海、阜寧、射陽(yáng)、建湖 5縣 和亭湖區(qū)，到達(dá)新長(zhǎng)鐵路鹽城北站。項(xiàng)目總投資約為 217 億元，由鐵 道部與江蘇省共同籌資建設(shè)。 2014 年 1月

熱門(mén)知識(shí)

工程基礎(chǔ)加固處理應(yīng)急處置措施

精華知識(shí)

工程基礎(chǔ)加固處理應(yīng)急處置措施

最新知識(shí)

工程基礎(chǔ)加固處理應(yīng)急處置措施
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

工程基礎(chǔ)加固處理應(yīng)急處置措施
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
工程基礎(chǔ)加固處理應(yīng)急處置措施相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：