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更新時(shí)間：2025.04.06
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本文提出目前國內(nèi)普遍使用的招標(biāo)模式及其存在問題,把密封式二級價(jià)格拍賣理論引入建設(shè)工程招標(biāo)領(lǐng)域,利用該理論的特性解決了在建設(shè)工程招標(biāo)過程中產(chǎn)生的惡性競爭,從而使選取最有效率的承包商成為了可能,較好地體現(xiàn)了效益優(yōu)先,兼顧公平的原則。
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1、 城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級。 2、 快速路車速 60-100km/h 必須設(shè)分隔帶。 3、 高級路面：水泥混凝土的設(shè)計(jì)年限為 30年，瀝青混凝土、瀝青碎石的設(shè)計(jì)年限為 15年。 4、 柔性路面：彎沉變形大，抗彎強(qiáng)度小，破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變；剛性路面：彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小，破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。 5、 高等級路面可包括磨耗層，面層上層，面層下層，或稱上面層，中面層，下面層。 6、 墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。 7、 粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層；砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車道的面層。 8、 瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成。 9、 瀝青結(jié)構(gòu)組成分為三類：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)，骨架空隙結(jié)構(gòu)，骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。 10、城鎮(zhèn)道路不宜使用煤瀝青。 11、普通瀝青混合料即 AC型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所。 12、改性
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