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s地下人行通道工程施工組織設計

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核準通過,歸檔資料。 未經(jīng)允許,請勿外傳! 表 1 施工組織設計文字說明 第一章 編制依據(jù)與原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程《招標文件》 二、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程施工圖設計圖紙 三、 業(yè)主現(xiàn)場情況介紹及標前會議 四、 交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 (2003年版) 五、 國家和交通部現(xiàn)行的施工技術規(guī)范、驗收標準及質(zhì)量、安全技術規(guī)程。 六、 通過現(xiàn)場實地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、 交通運輸、料源、民情等資料及信息。 七、 我單位的綜合施工能力, 目前可投入的機械設備、 技術實力以及近年來參加各等級 公路工程及類似工程的施工經(jīng)驗。 第二節(jié) 編制原則 一、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程《招標文件》的內(nèi)容,完全滿足業(yè)主的 要求。 二、 組織施工隊伍上場,裝備足夠的優(yōu)良機械設備配套專業(yè)施工,確保施

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核準通過,歸檔資料。 未經(jīng)允許,請勿外傳! 表 1 施工組織設計文字說明 第一章 編制依據(jù)與原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程《招標文件》 二、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程施工圖設計圖紙 三、 業(yè)主現(xiàn)場情況介紹及標前會議 四、 交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 (2003年版) 五、 國家和交通部現(xiàn)行的施工技術規(guī)范、驗收標準及質(zhì)量、安全技術規(guī)程。 六、 通過現(xiàn)場實地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、 交通運輸、料源、民情等資料及信息。 七、 我單位的綜合施工能力, 目前可投入的機械設備、 技術實力以及近年來參加各等級 公路工程及類似工程的施工經(jīng)驗。 第二節(jié) 編制原則 一、 國道 324線 K240+420地下人行通道工程《招標文件》的內(nèi)容,完全滿足業(yè)主的 要求。 二、 組織施工隊伍上場,裝備足夠的優(yōu)良機械設備配套專業(yè)施工,確保施

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