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. . 南寧市軌道交通 2號線工程 (玉洞 --- 體育館段) 白蟻防治工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編 制 : 審 核 : 批 準(zhǔn) : 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 南寧市軌道交通 2號線土建施工監(jiān)理 02標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 二〇一四年三月一日 . . 目 錄 第一章 編制依據(jù) ........................................................ 1 第二章 工程概況 ........................................................ 1 一、工程概況 ......................................................... 1 二、監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn) ............................................. 2 第三章 白蟻
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信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 1 頁 共 14 頁 一、工程項(xiàng)目概況 二.編制依據(jù) 三.專業(yè)工程特點(diǎn) 新建溫州南至福州(不含)鐵路的信號系統(tǒng)包括調(diào)度集中系統(tǒng)( CTC)、列車 運(yùn)行控制系統(tǒng)( TCS)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)( CIS)和信號設(shè)備集中監(jiān)測維護(hù)系統(tǒng)四 個(gè)部分。布點(diǎn)多、戰(zhàn)線長、工期緊、時(shí)速快、標(biāo)準(zhǔn)高、工程質(zhì)量等級高等特點(diǎn)。 福廈線引入福州樞紐, 并在樟林站與溫福線銜接。 除樟林站為 K5B型計(jì)算機(jī) 聯(lián)鎖外,其余各站均為 50Hz交流連續(xù)式軌道電路、 6502電氣集中聯(lián)鎖。 福州樞紐到達(dá)場、 上行場、下行場和編組場尾部采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。其中 上行場、下行場和編組場尾部集中于一個(gè)信號樓內(nèi)控制。 本線引入福州樞紐與福廈線在建工程交叉的樟林站、樟林東駝峰信號改造工 程,已由溫福線在建工程同步實(shí)施。 信號系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)速度 250 km/h、運(yùn)營速度 200 km/h 的要求。 溫福正線及引入樞紐相
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