增壓式真空預(yù)壓連云港軟土地基處理中應(yīng)用

目前軟土地基在國內(nèi)沿海地區(qū)大范圍存在,然而如何使這些極高含水率且基本沒有承載能力的淤泥盡快排水固結(jié),便成為一大技術(shù)難題。無論是公路、鐵路,還是港口地基,對(duì)承載力的要求均比較高。達(dá)到以上要求,傳統(tǒng)工藝往往需要較長的抽真空時(shí)間,為縮短堤基處理時(shí)間,提出了增壓式真空預(yù)壓法對(duì)軟土地基進(jìn)行加固,并在淤泥粘度較高的連云港徐圩港區(qū)吹填一區(qū)內(nèi)的徐圩預(yù)制廠邊緣進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)。采用增壓技術(shù)：加大土體壓差、實(shí)現(xiàn)超載預(yù)壓。通過直連技術(shù)：取消砂墊層,節(jié)約大量資金。使用防淤堵技術(shù)：控制濾膜孔徑、達(dá)到最佳泥水分離效果。

1引言目前軟土地基在國內(nèi)沿海地區(qū)大范圍存在．然而如何使這些含水率極高但基本沒有承載能力的淤泥盡快排水固結(jié)，是一大技術(shù)難題。無論是公路、鐵路，還是港口地基，對(duì)承載力的要求均比較高。傳統(tǒng)工藝往往需要較長的抽真空時(shí)間才能達(dá)到以上要求．

真空預(yù)壓在公路工程軟土地基處理中的應(yīng)用——真空預(yù)壓適用于公路工程軟土地基的處理，真空(聯(lián)合堆載)預(yù)壓方法和一般堆載預(yù)壓比較，可以有效控制沉降和穩(wěn)定。加快加載速率?？s短施工工期。作為一種軟土地基處理方法推廣可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效益?！　?/p>

真空預(yù)壓適用于公路工程軟土地基的處理,真空(聯(lián)合堆載)預(yù)壓方法和一般堆載預(yù)壓比較,可以有效控制沉降和穩(wěn)定,加快加載速率,縮短施工工期,作為一種軟土地基處理方法推廣可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

介紹了真空預(yù)壓軟土地基處理技術(shù)的原理、施工流程,對(duì)深圳河的施工效果進(jìn)行了分析

進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國的道路交通發(fā)展迅猛,現(xiàn)代化的交通對(duì)道路的地況條件多樣性提出了更高的要求,對(duì)沿海地區(qū)軟土地基進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算,經(jīng)過具體施工實(shí)踐,成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對(duì)地基進(jìn)行改良,使之適合后續(xù)施工的要求。

本文結(jié)合實(shí)際針對(duì)真空預(yù)壓法軟基處理施工目前仍存在的不足或有關(guān)問題等，進(jìn)行了探討。并提出了相關(guān)的改進(jìn)和解決辦法，實(shí)際施工也確實(shí)要求我們要進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，提高施工質(zhì)量，推進(jìn)施工工藝進(jìn)步，重視和預(yù)測對(duì)邊界的影響，強(qiáng)化效果檢驗(yàn)的可比性，以更好地推廣和應(yīng)用真空預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行軟基處理的施工。

我國鐵路行車速度越來越快,對(duì)鐵路路基的變形要求也越來越高,這對(duì)軟土地基加固處理施工提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。本文對(duì)真空預(yù)壓法的施工工藝以及質(zhì)量控制在軟土地基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

真空預(yù)壓法在軟土地基處理中的應(yīng)用——進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國的道路交通發(fā)展迅猛，現(xiàn)代化的交通對(duì)道路的地況條件多樣性提出了更高的要求，對(duì)沿海地區(qū)軟土地基進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算，經(jīng)過具體施工實(shí)踐，成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對(duì)地基進(jìn)行改良，使之適合后續(xù)施工的要求。

福建某以淤泥質(zhì)土為主的深厚軟土地基處理工程,采用了覆水真空預(yù)壓的地基處理方法,從真空預(yù)壓開始到卸除覆水和真空荷載僅用了103天,表層淤泥質(zhì)土承載力達(dá)到85kpa以上。實(shí)踐證明,覆水真空預(yù)壓的地基處理方法具有工期短、施工安全、加固效果好、無污染、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn),值得在福建沿海地區(qū)的市政、港口、碼頭等工程建設(shè)中推廣應(yīng)用。

對(duì)軟土地基進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算,經(jīng)過具體施工實(shí)踐,成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對(duì)地基進(jìn)行改良,使之適合后續(xù)施工的要求。

連云港某地基處理工程,地基為以淤泥質(zhì)土為主的深厚軟土,采用真空預(yù)壓的地基處理方法,使表層淤泥承載力達(dá)到70kpa以上,加固效果十分明顯。詳細(xì)介紹了該真空預(yù)壓工程的工藝流程設(shè)計(jì)、主要施工工藝及施工控制,并通過施工監(jiān)測和竣工后的檢測試驗(yàn)保障地基處理效果。實(shí)踐證明,針對(duì)淤泥質(zhì)軟土地基,真空預(yù)壓法具有加固效果好、工期短、施工安全、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn),值得在該地區(qū)工程建設(shè)中推廣。

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓在軟土地基處理中的應(yīng)用——簡述真空預(yù)壓的機(jī)理，通過廣州南部某高速路26標(biāo)段軟土地基處理的實(shí)例，介紹真空聯(lián)合堆裁預(yù)壓的應(yīng)用。

簡述真空預(yù)壓的機(jī)理,通過廣州南部某高速路26標(biāo)段軟土地基處理的實(shí)例,介紹真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的應(yīng)用。

文章介紹了真空預(yù)壓法加固軟土地基的機(jī)理,并結(jié)合工程實(shí)例重點(diǎn)探討了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的施工工藝及其在處理軟土地基方面的有效性。

本文結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就真空預(yù)壓法處理軟土地基技術(shù)為話題進(jìn)行簡要的分析。供同行參考，不妥之處，敬祈斧正。

采用數(shù)值計(jì)算與現(xiàn)場測試相結(jié)合的方法,對(duì)某真空預(yù)壓地基處理工程中基礎(chǔ)沉降、孔隙水壓力和土層特性的時(shí)間相關(guān)性進(jìn)行了探討.利用黏彈性理論對(duì)真空預(yù)壓地基處理工程中基礎(chǔ)沉降、孔隙水壓力和土層特性的時(shí)間相關(guān)性進(jìn)行描述,并利用終值定理對(duì)地表最終沉降進(jìn)行估計(jì).利用現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)土體固結(jié)及土的特性進(jìn)行探討.結(jié)果表明,二次真空預(yù)壓可以使沉降隨時(shí)間變化更快,孔隙水壓力消散更快,加速土體固結(jié).

介紹了真空預(yù)壓法加固軟土地基的機(jī)理,結(jié)合天津臨港工業(yè)區(qū)吹填造陸工程的特點(diǎn),提出應(yīng)用直排式真空預(yù)壓技術(shù)處理試驗(yàn)區(qū)軟土地基的設(shè)計(jì)方案。結(jié)果表明,把豎向塑料排水板與水平排水濾管直接相連,提高了真空度傳遞效率,達(dá)到了縮短工程工期和降低工程造價(jià)的目的。

砂墊層在真空預(yù)壓軟土地基處理中的作用

分析吹填疏浚淤泥在真空預(yù)壓軟土地基處理中排水及荷載變化的過程,根據(jù)土的卸載抗剪強(qiáng)度的計(jì)算方法從理論上分析了無砂墊層真空預(yù)壓、有砂墊層真空預(yù)壓、無砂墊層真空預(yù)壓后再設(shè)置砂墊層3種情況在地基處理后沿深度方向地基土抗剪強(qiáng)度的變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)砂墊層在真空預(yù)壓軟土地基處理中具有難以替代的重要作用。

介紹了連云港港廟嶺三期突堤地基處理工程的概況,介紹了真空預(yù)壓加固的原理和真空預(yù)壓施工的工藝流程。著重介紹了真空預(yù)壓加固關(guān)鍵施工工藝的要求,對(duì)原施工工藝的改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新。這一工藝取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

簡要介紹真空預(yù)壓軟土地基的施工工藝,以供大家參考。