中橋橋梁施工組織方案

橋梁施工方案 (一)施工方案 1、k0+492.249小橋 （1）下部結(jié)構(gòu)： 基礎(chǔ)：基礎(chǔ)共有φ1.0m的鉆孔樁，共10根。根據(jù)地質(zhì)情況，樁基施工時擬使用cz-30 型沖擊鉆進行鉆孔作業(yè),每根樁平均成樁按5～10天計劃。安排3臺鉆機施工,按照施工 順序統(tǒng)一調(diào)配，全部鉆孔樁計劃1.5個月時間完成。 墩臺身：墩柱模板采用整體拼裝式鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié),腳手架圍護作業(yè)，并配置25t 吊車1臺，另配置門式提升塔架4套，用來進行垂直運輸作業(yè)。橋臺模板采用組合鋼模 板，用型鋼、螺栓拉桿聯(lián)結(jié)，鋼管架支撐。 蓋梁：蓋梁施工采用在墩身周圍滿布鋼管支架，然后支立模板灌注蓋梁混凝土，即 “滿堂支架法”施工蓋梁，所有的墩臺身及蓋梁混凝土均采用混凝土泵輸送和澆注。 （2）上部結(jié)構(gòu)： 本橋共有10米預(yù)制混凝土空心板梁12片，混凝土空心板內(nèi)設(shè)有膠縫，膠縫內(nèi)配有 鋼筋并與空心板伸出的鋼筋綁扎

1 中橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、某高速公路某合同段工程施工招標文件 2、某高速公路某合同段兩階段工程施工圖設(shè)計文件 3、有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范 4、現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī) 5、我單位類似工程施工經(jīng)驗及進場后獲得的相關(guān)信息 二、采用的主要技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）; 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80／1—2004); 3、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60—2004); 4、《公路橋涵勘測設(shè)計規(guī)范》（jtj062-91）。 5、《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》gb18306-2001 6、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》jtg/tb07-01-2006 7、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》jtg d62-2004 三、編制原則 1.認真貫徹黨和國家對工程建設(shè)

1 天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項目 青龍濕地公園中橋工程 施工組織設(shè)計 一．編制說明及依據(jù) 一、編制說明： 嚴格按照合同文件和設(shè)計圖紙、施工規(guī)范的要求，根據(jù)本公司的施工 力量和管理模式，本著以機械施工為主、人工施工為輔，充分發(fā)揮機械化 施工的優(yōu)勢，創(chuàng)合格工程的原則編制。 二．指導(dǎo)思想： 鑒于工程工期緊，我們將強化施工組織管理，在科學(xué)管理上下功夫， 項目經(jīng)理部已建立、施工隊伍和機械設(shè)備及部分材料已進場、準備工 作已完善。 三．編制依據(jù) 1、按照《天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項目青龍濕地公園中橋 設(shè)計施工圖》的要求進行編制。 2、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。 二．工程概況 一．工程建設(shè)概況： 本工程為天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項目青龍濕地公 園中橋工程。 工程合同價暫定70萬元（大寫柒拾萬元）。 2 工程施工相關(guān)手續(xù)已由建設(shè)單位全部完成。 本工

標準文檔 文案大全 目錄 第一章施工組織設(shè)計............................................................3 第1節(jié)工程概況及對工程項目的總體認識......................................3 第2節(jié)施工組織及安排......................................................8 第3節(jié)施工臨時設(shè)施布置...................................................11 第4節(jié)施工總體安排.......................................................19 第5節(jié)施工方法及工藝..................

小型橋梁施工組織設(shè)計 1．總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分 1.1編制范圍、依據(jù)和原則 1.1.1編制范圍 新西來橋改建工程。 1.1.2編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是在對設(shè)計圖紙詳細閱讀、仔細研究，并對施工場地周圍情況進 行充分、詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上，針對該項目的施工特點，結(jié)合我方技術(shù)水平、施工人員 及裝備情況編制而成。 主要編制依據(jù)如下： (1)新西來橋改建工程招標文件及補疑文件； (2)新西來橋改建工程施工圖； (3)工地現(xiàn)場勘察所得資料； (4)相關(guān)規(guī)范及標準。 1.1.3編制原則 (1)符合業(yè)主招標文件質(zhì)量、工期要求，嚴格執(zhí)行招標文件技術(shù)規(guī)范及相應(yīng)的各種最 新規(guī)范要求。 (2)遵循與設(shè)計、規(guī)范和驗標保持一致的原則；堅持技術(shù)先進性、施組優(yōu)化性、經(jīng) 濟適用性相結(jié)合的原則。 (3)從工程的全局出發(fā)，考慮影響施工的各種客觀條件，遵循工程施工的客觀規(guī)律， 針對該項目的結(jié)構(gòu)特點、

蒙城縣城南新區(qū)二期道排工程四標段 橋 梁 施 工 專 項 方 案 編制： 審核： 審批： 安徽省興利建設(shè)工程有限責(zé)任公司 四標段項目部 2011年2月16日 橋梁工程施工方案 一、工程概述 工程名稱：蒙城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和城南新區(qū)二期道排四標段（張莊路橋梁工程） 建設(shè)單位：蒙城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會 設(shè)計單位：江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：杭州恒力建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 施工單位：安徽興利建設(shè)工程有限責(zé)任公司 1.1工程概況 張莊路橋位于張莊路與仁和路交口南側(cè)。中心樁號為k0+565.000。 張莊路橋中心樁號為k0+565.000，起點樁號為k0+551.649，終點樁號為k0+578.351 橋梁為單幅，橋面布置為：4.5m（人行道）+15m（機動車道）+4.5m（人行道）=24m. 跨徑組成為1-20m，結(jié)構(gòu)形式為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁全長26.

1 跨營大鐵路支線施工組織方案 橋一隊施工管段內(nèi)有兩處跨越既有公路、鐵路及高速公路匝道的 懸臂施工的現(xiàn)澆箱梁，分別位于墩之間。施工干擾大，便道貫通困難， 需要繞行。 臨近既有鐵路、公路施工鉆孔樁和承臺時，基坑靠近既有線路一 側(cè)用鋼板樁支護，采取直壁開挖，以免破壞既有線路，確保既有線路 的安全。墩臺及上部結(jié)構(gòu)施工前，必須搭好腳手架和作業(yè)平臺，并在 平臺外側(cè)設(shè)欄桿及防護網(wǎng)。 開挖承臺基礎(chǔ)和原地面以下工程施工過程中，對基坑邊坡進行充 分防護，避免產(chǎn)生坍方，杜絕出現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象，具體防護采用插 打鋼板樁緊緊抵住承臺靠鐵路一側(cè)，橫向加設(shè)鋼條以形成穩(wěn)固的邊坡 支架。 鋼板樁圍堰施工方法 鋼板樁圍堰由定位樁、導(dǎo)框及鋼板樁組成。定位樁用角鋼，導(dǎo)框 用鋼板制作。 鋼板樁圍堰以內(nèi)外導(dǎo)框做框架，以固定鋼板插入的正確位置。 鋼板樁圍堰施工方法如下： 鋼板樁根據(jù)現(xiàn)場打樁設(shè)備條件，可單塊插打或成組插

第1頁共24頁 高 鐵 橋 梁 施 工 組 織 方 案 班級： 姓名： 學(xué)號： 第2頁共24頁 目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則..........................3 第一節(jié)編制依據(jù)..........................................3 第二節(jié)編制原則..........................................4 第三節(jié)編制范圍..........................................4 第二章工程概況....................................4 第一節(jié)工程簡介..........................................4 第二節(jié)主要技術(shù)標準................

橋梁施工方案 (一)施工方案 1、k0+492.249小橋 （1）下部結(jié)構(gòu)： 基礎(chǔ)：基礎(chǔ)共有φ1.0m的鉆孔樁，共10根。根據(jù)地質(zhì)情況，樁基施工時擬使用cz-30 型沖擊鉆進行鉆孔作業(yè),每根樁平均成樁按5～10天計劃。安排3臺鉆機施工,按照施工 順序統(tǒng)一調(diào)配，全部鉆孔樁計劃1.5個月時間完成。 墩臺身：墩柱模板采用整體拼裝式鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié),腳手架圍護作業(yè)，并配置25t 吊車1臺，另配置門式提升塔架4套，用來進行垂直運輸作業(yè)。橋臺模板采用組合鋼模 板，用型鋼、螺栓拉桿聯(lián)結(jié)，鋼管架支撐。 蓋梁：蓋梁施工采用在墩身周圍滿布鋼管支架，然后支立模板灌注蓋梁混凝土，即 “滿堂支架法”施工蓋梁，所有的墩臺身及蓋梁混凝土均采用混凝土泵輸送和澆注。 （2）上部結(jié)構(gòu)： 本橋共有10米預(yù)制混凝土空心板梁12片，混凝土空心板內(nèi)設(shè)有膠縫，膠縫內(nèi)配有 鋼筋并與空心板伸出的鋼筋綁扎在

范文范例參考指導(dǎo) word格式整理 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標準及行業(yè)標準；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標準》、《公路工程驗收標準》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴格遵守招標文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標 準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4

施工方案 1、編制依據(jù) 1.1、陜西省農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建亞行緊急貸款項目白水江中 學(xué)嘉陵江大橋8合同段土建工程施工招標文件； 1.2、陜西省農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建亞行緊急貸款項目白水江中 學(xué)嘉陵江大橋8合同段土建工程施工圖紙； 1.3、招標文件和施工圖紙中明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收 規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、預(yù)算定額及有關(guān)資料 1.4、投標人擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備、管理水平、 技術(shù)裝備以及類似工程的豐富施工經(jīng)驗 1.5、現(xiàn)場施工調(diào)查情況； 1.6、陜西省、漢中市有關(guān)公路工程建設(shè)的具體規(guī)定和原則。 2、工程概況及施工條件 2.1、工程概況 略陽縣白水江中學(xué)嘉陵江大橋，橋跨組成為：7×20米，橋梁全 長為：141.30米。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)采 用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為90°，橋梁縱坡為0%。 2.2

1 攀枝花市魚塘至機場路新建工程項目 （k0+000～k4+948.364） 橋梁專項施工方案 編制： 審核： 審批： 重慶市黃浦建設(shè)（集團）有限公司 魚塘至機場路新建工程項目部 2013年09月25日 2 目錄 第一章編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第一節(jié)編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二節(jié)編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第一節(jié)工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二節(jié)主要技術(shù)指標,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第三節(jié)主要工程數(shù)量,,,,,,,,,,,,

跨營大鐵路支線施工組織方案 橋一隊施工管段內(nèi)有兩處跨越既有公路、鐵路及高速公路匝道的 懸臂施工的現(xiàn)澆箱梁，分別位于墩之間。施工干擾大，便道貫通困難， 需要繞行。 臨近既有鐵路、公路施工鉆孔樁和承臺時，基坑靠近既有線路一 側(cè)用鋼板樁支護，采取直壁開挖，以免破壞既有線路，確保既有線路 的安全。墩臺及上部結(jié)構(gòu)施工前，必須搭好腳手架和作業(yè)平臺，并在 平臺外側(cè)設(shè)欄桿及防護網(wǎng)。 開挖承臺基礎(chǔ)和原地面以下工程施工過程中，對基坑邊坡進行充 分防護，避免產(chǎn)生坍方，杜絕出現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象，具體防護采用插 打鋼板樁緊緊抵住承臺靠鐵路一側(cè)，橫向加設(shè)鋼條以形成穩(wěn)固的邊坡 支架。 鋼板樁圍堰施工方法 鋼板樁圍堰由定位樁、導(dǎo)框及鋼板樁組成。定位樁用角鋼，導(dǎo)框 用鋼板制作。 鋼板樁圍堰以內(nèi)外導(dǎo)框做框架，以固定鋼板插入的正確位置。 鋼板樁圍堰施工方法如下： 鋼板樁根據(jù)現(xiàn)場打樁設(shè)備條件，可單塊插打或成組插打，

精品文檔0 a30高速公路（界河～外環(huán)線）五標段 t梁工程 施工組織設(shè)計 二○○六年二月二十八日 上海a30高速公路 (浦東段)第五標段中建七局項目經(jīng)理部 精品文檔1 t梁工程施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、工程簡述 a30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程， 是a30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝 道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝 道長約1600米，并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘 河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、板梁、t梁，其中 t梁共300片為c50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從30t到62噸范圍內(nèi) 變化不等。每孔t梁6片，集中分部在主線shs19～33孔、shn19～ 33孔、c匝道smc02～14孔、d匝道smd09～14

精品 -可編輯- 一、工程概況 1、xxx中橋工程概況如下： （1）、總體：xxx中橋為3跨20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼t梁，中心樁號為k8+901， 河道與道路斜交120°。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力t梁，先簡支后連續(xù)；橋梁下部 橋墩為柱式墩接蓋梁，樁基設(shè)計為嵌巖樁，樁徑1.5米，柱徑1.3米，樁柱接 頭處設(shè)置系梁一道，橋臺為肋板式輕型橋臺，樁基礎(chǔ)，樁徑1.2。預(yù)應(yīng)力t梁 采用現(xiàn)場預(yù)制，樁基采用沖擊成孔澆筑水下混凝土成樁。河道使用功能為泄 洪，不通航。橋梁設(shè)計洪水頻率為1/100，橋梁設(shè)計荷載等級為汽車荷載公 路-1級。 （2）、橋梁橫斷面：總寬41m，即（0.5m防撞護欄+3.5m人行道+4x3.75m 車道+0.5m路緣帶+1.0m中央分隔帶）x2。 （3）、橋梁橫坡：采用雙向橫坡2.0%。 （4）、橋梁縱坡：橋梁中心線位于豎

目錄 一、編制說明及依據(jù)........................................................................ 1 1、編制說明.............................................................................1 2、編制依據(jù).............................................................................1 3、采用的技術(shù)標準、規(guī)范........................................................2 二、工程概況.................................................

305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程 大橋集橋系梁首件制施工方案 安徽水利開發(fā)股份有限公司 305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程01標項目部 2017年9月2日 目錄 一、工程概況.................................................................................3 二、主要工程量.............................................................................3 三、施工準備.................................................................................3 四、施工進度計劃...........................

1 第一章工程概況 本工程為臺州大道工程（高閘浦河橋梁），建設(shè)地點位于椒江，三跨橋梁 8米+16米+8米。施工內(nèi)容為招標人提供的施工圖紙所包含的橋梁工程，預(yù)算 造價670.8484萬元，工期180日歷天。 第一節(jié)橋梁工程概述 該橋梁工程大致呈南北走向，過高閘浦河，道路紅線寬76m，橋梁寬度 65m，高閘浦河橋梁現(xiàn)狀河流寬20m，水深2-3米，規(guī)劃河道寬25m，八級航 道，本橋與河道中線斜交，右偏角75度。 橋上部采用8+16+8m空心板，橋面連續(xù)，僅在橋臺處設(shè)置伸縮縫；橋梁 下部結(jié)構(gòu)，橋臺采用柱式輕型橋臺，橋墩采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)， 橋臺后均設(shè)6m搭板，欄桿采用石欄桿。 橋梁橫斷面布置為0.25m欄桿+3m人行道+7m輔車道+2m隔離帶+12m車 行道+0.5m護欄+7m中央分隔帶+0.5m護欄+12m車行道+2m隔離帶+7m輔車 道+3

課程設(shè)計 1 西華大學(xué)交通土建 橋梁施工組織課程設(shè)計 該橋位于省道線上，跨越河流，為該道路工程建設(shè)的一部 分，該橋采用設(shè)計為13米的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋， 橋?qū)?1米?；A(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋臺采用重力式u型橋臺。 墩臺的施工已經(jīng)完成，只需要進行上部結(jié)構(gòu)施工。 2009 微軟用戶 微軟中國 2009-1-1 課程設(shè)計 2 課程設(shè)計說明書 課程名稱:橋梁工程組織設(shè)計 課程代碼:8505001 題目:配式預(yù)應(yīng)力混凝土 簡支梁橋施工組織設(shè)計 學(xué)院(直屬系):建筑與土木工程學(xué)院 年級/專業(yè)/班:2006/交通土建/1 學(xué)生姓名: 學(xué)號: 指導(dǎo)教師: 開始時間:2009年6月日 完成時間:2009年6月日 課程設(shè)計 3 目錄 一.編制依據(jù)

1 2020年4月19日 橋梁施工組織設(shè)計 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 更多資料請訪問.(.....) 更多企業(yè)學(xué)院:...../shop/ 183套講座+89700份資料...../shop/40.shtml 49套講座+16388份資料...../shop/38.shtml 46套講座+6020份資料...../shop/39.shtml 46套講座...../shop/41.shtml 56套講座+27123份資料...../shop/44.shtml 77套講座+324份資料...../shop/49.shtml 67套講座+8720份資料...../s

溫瑞塘河主河道（梧田-麗岙）濱河慢行 帶涉橋整治工程-白象段ⅱ標段 技 術(shù) 標 二〇一三年六月二十日 2 第一章概述 一、編制依據(jù) 據(jù)溫瑞塘河主河道（梧田-麗岙）濱河慢行帶涉橋整治工程-白象段ⅱ標段工 程的招標文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范、施工工藝以及現(xiàn)行的工程安全 技術(shù)規(guī)范及有關(guān)環(huán)保法規(guī)等編制而成。 有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標準： (1)《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》gbj97-87 (2)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》gjj2-90 (3)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（gb50204-92） (4)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準（gbj300-88） (5)電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范（gb50259-96） (6)建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準（gbj303-88） (7)其他有關(guān)施工技術(shù)標準、規(guī)范和驗收標準。 現(xiàn)場踏勘情況及我公司的技術(shù)

1 一、工程概述 1、工程概況 1.1本合同段包括3座中橋（蓬萊東立交跨線橋、沙河中橋、五里橋中橋）， 分述如下： （1）蓬萊東立交位于國輔煙汕線k60+653.069附近，本互通立交為苜蓿葉 型。被交路為蓬萊至寨里一級公路，路寬42米，交叉型式為主線上跨， 互通范圍內(nèi)設(shè)主線跨線橋一座，為一聯(lián)25+35+25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋， 其與路線右夾角為107°，橋梁總長101.76米，橋面寬度42米，該橋在曲 線上，橋梁上部構(gòu)造為滿布支架就地澆筑砼（預(yù)應(yīng)力砼）連續(xù)箱梁，橋梁 下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、擴大基礎(chǔ)；橋臺為u臺、擴大基礎(chǔ)。 （2）沙河中橋位于蓬萊市北王村，與沙河的交角為100°，橋梁總長70.54 米，本橋上部結(jié)構(gòu)采用5孔13米普通鋼筋混凝土空心板；下部結(jié)構(gòu)采用樁 基礎(chǔ)，柱式墩。 （3）五里橋中橋位于蓬萊市五里橋南溝上跨國防路（國防路寬7米），與 其