竹節(jié)樁樁基施工方案

重建項(xiàng)目 樁 基 施 工 方 案 集團(tuán)有限公司 2014年7月5日 目錄 一、編制說(shuō)明.......................................................................................................3 1、編制原則...................................................................................................3 2、有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)...........................................................................................3 二、工程概況........................

惠生(南通)重工有限公司船塢工程 管樁樁基工程施工方案 1、工程概況 惠生（南通）重工有限公司船塢工程位于南通市開(kāi)發(fā)區(qū)江海路189號(hào)，船塢有限尺度為290m（長(zhǎng)） ×68m（寬）×12m（深度）。船塢東西向布置，塢口朝西。船塢兩側(cè)布置有260t龍門(mén)吊和30t高架 吊；30t高架吊布置在船塢北側(cè)，軌距為12m，軌道長(zhǎng)350m；兩組260噸龍門(mén)吊橫跨船塢兩側(cè)，并 通過(guò)突堤碼頭延伸至水上，龍門(mén)吊軌距為106m，組距為3m。 船塢兩側(cè)和塢首東側(cè)布置有裝焊平臺(tái)；南側(cè)有兩塊裝焊平臺(tái)，平臺(tái)面積分別為24.5m×290m 和24.5m×60m；東側(cè)布置有一塊裝焊平臺(tái)，面積為60m×68m。 基礎(chǔ)工程主要包括pu25鋼板樁171根，phc管樁57346m、鋼筋混凝土板樁1264根、擺噴帷幕 墻12905方，旋噴止水墻及板樁灌縫等。其中吊車(chē)道樁、塢底板樁基主要為

先張法預(yù)應(yīng)力抗拔管樁（pha）與竹節(jié)樁的比較 一、概述 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶動(dòng)了土木建筑工程的迅速發(fā)展，大量的高層建筑、大 跨度的橋梁、高速公路、港口、碼頭等工程均需要優(yōu)質(zhì)的樁基。20年前，預(yù)應(yīng)力混凝 土管樁由日本引進(jìn)中國(guó)大陸，在各類(lèi)型樁型中異軍突起，成為我國(guó)大多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省 份普遍采用的基本建設(shè)樁型。現(xiàn)已成為建筑業(yè)不可缺少的材料。 二、參數(shù)對(duì)比 序號(hào)樁型設(shè)計(jì)彎矩抗拉承載力設(shè)計(jì) 值 1t-phc-a400-370(95)47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400-370(95)56565 4pha400ab9563607 從以上數(shù)據(jù)對(duì)比可看出抗拔管樁在設(shè)計(jì)彎矩、抗拉承載力設(shè)計(jì)值上優(yōu)于竹節(jié)樁。 三、經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比 竹節(jié)樁屬于壟斷經(jīng)營(yíng)，其價(jià)格屬于一家之言，另外竹節(jié)樁與承臺(tái)連接的螺栓屬于定制，其 有專(zhuān)利，必須是天海廠家生

先張法預(yù)應(yīng)力抗拔管樁（pha）與竹節(jié)樁的比較 一、概述 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶動(dòng)了土木建筑工程的迅速發(fā)展，大量的高層建 筑、大跨度的橋梁、高速公路、港口、碼頭等工程均需要優(yōu)質(zhì)的樁基。20年前， 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁由日本引進(jìn)中國(guó)大陸，在各類(lèi)型樁型中異軍突起，成為我國(guó) 大多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份普遍采用的基本建設(shè)樁型?，F(xiàn)已成為建筑業(yè)不可缺少的材 料。 二、參數(shù)對(duì)比 序號(hào)樁型設(shè)計(jì)彎矩抗拉承載力設(shè) 計(jì)值 1t-phc-a400- 370(95) 47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400- 370(95) 56565 4pha400ab9563607 從以上數(shù)據(jù)對(duì)比可看出抗拔管樁在設(shè)計(jì)彎矩、抗拉承載力設(shè)計(jì)值上優(yōu)于竹節(jié)樁。 三、經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比 竹節(jié)樁屬于壟斷經(jīng)營(yíng)，其價(jià)格屬于一家之言，另外竹節(jié)樁與承臺(tái)連接的螺栓屬于 定制，其有專(zhuān)利，必須是

1 樁基施工方案樁基 施工方案 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。 0 第一章工程施工實(shí)施目標(biāo)及概況 §1.1工程施工實(shí)施目標(biāo) 高度重視本工程的施工,科學(xué)地組織交叉流水作業(yè),嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范組織施工,認(rèn)真履行合同,實(shí)行對(duì)業(yè)主的 承諾,以一流的項(xiàng)目管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施 工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服務(wù),確保實(shí)現(xiàn)如 下目標(biāo): 1、施工質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程。 2、施工安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)”六無(wú)”目標(biāo),即無(wú)死亡、 無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故。 §1.2編制依據(jù) 1、甲方提供的設(shè)計(jì)圖紙及工程地質(zhì)勘察資料。 2、有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)〔《公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》gtgf80/1-、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范》j

重慶某大橋挖孔樁樁基施工方案——（一）、編制依據(jù)　　1、xx大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)　　2、武水高速公路技術(shù)規(guī)范　　3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041-2000）　　4、公路工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）　　5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察資料　?。ǘ?、編...

先張法預(yù)應(yīng)力抗拔管樁（pha）與竹節(jié)樁的比較 一、概述 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶動(dòng)了土木建筑工程的迅速發(fā)展，大量的高層建筑、大 跨度的橋梁、高速公路、港口、碼頭等工程均需要優(yōu)質(zhì)的樁基。20年前，預(yù)應(yīng)力混凝 土管樁由日本引進(jìn)中國(guó)大陸，在各類(lèi)型樁型中異軍突起，成為我國(guó)大多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省 份普遍采用的基本建設(shè)樁型?，F(xiàn)已成為建筑業(yè)不可缺少的材料。 二、參數(shù)對(duì)比 序號(hào)樁型設(shè)計(jì)彎矩抗拉承載力設(shè)計(jì) 值 1t-phc-a400-370(95)47390 2pha400a9558534 3t-phc-ab400-370(95)56565 4pha400ab9563607 從以上數(shù)據(jù)對(duì)比可看出抗拔管樁在設(shè)計(jì)彎矩、抗拉承載力設(shè)計(jì)值上優(yōu)于竹節(jié)樁。 三、經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比 竹節(jié)樁屬于壟斷經(jīng)營(yíng)，其價(jià)格屬于一家之言，另外竹節(jié)樁與承臺(tái)連接的螺栓屬于定制，其 有專(zhuān)利，必須是天海廠家生

楊浦江灣機(jī)場(chǎng)辦公樓樁基工程 上海綠地建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 2013年11月15日 目錄 一、工程概況2222222222222222222222222222221 1.1.工程基本情況2222222222222222222222222221 1.2.設(shè)計(jì)概況222222222222222222222222222221 1.3.施工區(qū)域地形、地貌情況22222222222222222222223 1.4.工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件狀況22222222222錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.5.周?chē)h(huán)境、交通及地下管線(xiàn)情況22222222222222222228 二、編制依據(jù)2222222222222222222222222222228 三、施工部署2222222222222222222222222222229 3.1.工程管理目

中心小學(xué) 樁基工程施工方案 一、工程概況 此項(xiàng)樁基工程包括教學(xué)樓（一）（二）、行政樓、文娛樓、食堂、輔樓、 專(zhuān)用教學(xué)樓，依據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，該場(chǎng)地較為平整，附近尚有部份舊建筑 物基礎(chǔ)未挖除。該項(xiàng)目由省華東建筑有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。 樁工程設(shè)計(jì)主要數(shù)據(jù)表: 序 號(hào) 工程名稱(chēng)規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 （支） 設(shè)計(jì)樁 長(zhǎng)（m） 計(jì)米數(shù) 單樁承載力 設(shè)計(jì)值kn 靜壓荷 載值kn 樁頂標(biāo) 高（m） 1文娛樓aptc-a400（55）-11,11,830309007501250-1.95 1-2文娛樓bptc-a500（60）-11,11,893027010501700-1.95 1-3文娛樓cptc-a400（55）-8248192240400-1.95 2食堂aptc-a400（55）-11,10,830298707

工程樁施工反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn) ****項(xiàng)目為總建筑面積約54300平方（其中地下室16200平方、 地上38100平方）地上18層地下2層的單體建筑。經(jīng)過(guò)多重努力， 項(xiàng)目于2014年2月22日開(kāi)工建設(shè)。由于工程樁選型為預(yù)應(yīng)力竹節(jié)管 樁，項(xiàng)目的開(kāi)始第一個(gè)環(huán)節(jié)——工程樁就困難重重，經(jīng)過(guò)公司對(duì)困難 的逐個(gè)擊破，最后總算順利完成工程樁的施工。 一、存在問(wèn)題及解決辦法 1、材料壟斷造成的價(jià)格問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力竹節(jié)管樁供應(yīng)廠商雖有近 10家，但其實(shí)際所有人為同一老板，造成前期詢(xún)價(jià)較為困難，各供 應(yīng)商反饋的報(bào)價(jià)基本一致而且口徑同一。了解情況后，公司從下到上 對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行一輪又一輪的詢(xún)價(jià)和談判，最終由公司總經(jīng)理出面 壓價(jià)，總算完成工程樁的詢(xún)價(jià)工作和與施工單位的合同簽訂工作。 2、材料壟斷造成的材料供應(yīng)及質(zhì)量保證問(wèn)題。由于獨(dú)家經(jīng)營(yíng)和 供應(yīng)商的推廣力度大，其材料供不應(yīng)求，其供應(yīng)進(jìn)度根本滿(mǎn)足

江蘇東地建設(shè)基礎(chǔ)工程有限公司安全文明施工交底 交底人： 第1頁(yè) 竹節(jié)樁安全技術(shù)交底 施工項(xiàng)目部交底時(shí)間 施工日期 接受交底人簽名 一、基本規(guī)定 1．當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高與施工場(chǎng)地標(biāo)高相同時(shí)，或樁基施工結(jié)束后，有可能進(jìn)行 檢查時(shí)，樁基工程的驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后進(jìn)行。 2．當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高低于施工場(chǎng)地標(biāo)高，送樁后無(wú)法對(duì)樁位進(jìn)行檢查時(shí)，可在 每根樁樁頂沉至場(chǎng)地標(biāo)高時(shí)，進(jìn)行中間驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，待全部樁施工結(jié)束，承臺(tái)或底板 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再做最終驗(yàn)收。 3.斜樁傾斜度的偏差不得大于傾斜角正切值的15%（傾斜角系樁的縱向中心線(xiàn) 與鉛垂線(xiàn)間夾角）。 4．工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。對(duì)于地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)或地質(zhì)條件復(fù)雜， 應(yīng)采用靜載荷試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)樁數(shù)不應(yīng)少于總數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根。 當(dāng)總樁數(shù)少于50根時(shí)，不應(yīng)少于2根。 5.樁身質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力混凝土竹節(jié)樁，檢數(shù)

第5章預(yù)應(yīng)力竹節(jié)樁施工方法 1）壓樁機(jī)型號(hào)的選擇：設(shè)計(jì)樁型選用直徑￠500、￠600型樁，最 大樁長(zhǎng)為30米。工程樁最大終壓力要求大于6600kn（單樁承載力特征 值的2-2.5倍），為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求，參照《建筑樁基技 術(shù)規(guī)范》及《靜壓樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》附錄5，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，壓樁 機(jī)選用一臺(tái)（最大壓樁力達(dá)8000kn）和四臺(tái)（最大壓樁力達(dá)6000kn） 步履行走式靜壓樁機(jī)或多功能錘擊樁機(jī)，滿(mǎn)足該工程設(shè)計(jì)施工的需要。 其技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn) 5．2施工順序的安排 打樁時(shí)，由于樁對(duì)土體的擠密作用，先打入的樁水平推擠而造成偏 移和變位，或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或 入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過(guò)大。所以群樁施工時(shí)，為了保 證質(zhì)量和進(jìn)度，防止周?chē)ㄖ锲茐?，打樁前?yīng)根據(jù)樁的密集程度、樁 的規(guī)格、長(zhǎng)短和樁架移動(dòng)方便來(lái)正確選擇打樁順序。 當(dāng)樁較密

施工方案 一、工程概況 沮河特大橋（中心樁號(hào)為k46+350.50）全長(zhǎng)791.86米，共有橋墩30 個(gè)，基礎(chǔ)為單排4φ1.5m鉆孔灌注樁；橋臺(tái)2座，基礎(chǔ)為雙排4φ1.2m 鉆孔灌注樁。全橋共136根樁，單根樁長(zhǎng)15～25m。0#橋臺(tái)～14#墩位于 沮河?xùn)|岸旱地上，15#墩～31#橋臺(tái)位于河道范圍內(nèi)。施工時(shí)先完成東岸 0#橋臺(tái)～14#墩的鉆孔灌注樁,以利于下構(gòu)和上構(gòu)施工相繼展開(kāi)。綜合考慮 現(xiàn)場(chǎng)條件和試樁后的連續(xù)施工,選定9#墩（k46+188）1#樁、10#（k46+213） 墩1#樁為試驗(yàn)樁。 二、施工工藝 （一）施工準(zhǔn)備 1、組織施工技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”（施組、合同與技術(shù) 交底），充分熟悉掌握工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī) 范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況，

... a 第5章預(yù)應(yīng)力竹節(jié)樁施工方法 1）壓樁機(jī)型號(hào)的選擇：設(shè)計(jì)樁型選用直徑￠500、￠600型樁，最 大樁長(zhǎng)為30米。工程樁最大終壓力要求大于6600kn（單樁承載力特 征值的2-2.5倍），為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)要求，參照《建筑樁基技 術(shù)規(guī)》及《靜壓樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》附錄5，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，壓樁機(jī) 選用一臺(tái)（最大壓樁力達(dá)8000kn）和四臺(tái)（最大壓樁力達(dá)6000kn） 步履行走式靜壓樁機(jī)或多功能錘擊樁機(jī)，滿(mǎn)足該工程設(shè)計(jì)施工的需要。 其技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn) 5．2施工順序的安排 打樁時(shí)，由于樁對(duì)土體的擠密作用，先打入的樁水平推擠而造成偏 移和變位，或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或 入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過(guò)大。所以群樁施工時(shí)，為了保 證質(zhì)量和進(jìn)度，防止周?chē)ㄖ锲茐?，打樁前?yīng)根據(jù)樁的密集程度、樁 的規(guī)格、長(zhǎng)短和樁架移動(dòng)方便來(lái)正

第5章預(yù)應(yīng)力竹節(jié)樁施工方法 1）壓樁機(jī)型號(hào)的選擇：設(shè)計(jì)樁型選用直徑￠500、￠600型樁，最大 樁長(zhǎng)為30米。工程樁最大終壓力要求大于6600kn（單樁承載力特征 值的2-2.5倍），為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求，參照《建筑樁基 技術(shù)規(guī)范》及《靜壓樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》附錄5，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境， 壓樁機(jī)選用一臺(tái)（最大壓樁力達(dá)8000kn）和四臺(tái)（最大壓樁力達(dá) 6000kn）步履行走式靜壓樁機(jī)或多功能錘擊樁機(jī)，滿(mǎn)足該工程設(shè)計(jì)施 工的需要。其技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn) 5．2施工順序的安排 打樁時(shí)，由于樁對(duì)土體的擠密作用，先打入的樁水平推擠而造成偏移 和變位，或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或 入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過(guò)大。所以群樁施工時(shí)，為了 保證質(zhì)量和進(jìn)度，防止周?chē)ㄖ锲茐?，打樁前?yīng)根據(jù)樁的密集程度、 樁的規(guī)格、長(zhǎng)短和樁架移動(dòng)方便來(lái)正確選擇打樁順序。 當(dāng)

明發(fā)?桃源熙岸項(xiàng)目 樁 基 施 工 方 案 浙江欣捷建設(shè)有限公司 二零一七年八月十五日 目錄 第一章編制依據(jù)---------------------------------------------1 第二章工程概況及特點(diǎn)---------------------------------------1 第三章工程目標(biāo)和承諾---------------------------------------4 第四章施工人員及主要機(jī)械設(shè)備配置---------------------------5 第五章施工現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃及布置-------------------------------6 第六章施工準(zhǔn)備---------------------------------------------7 第七章施工方案、方法及主

廣樂(lè)高速公路第t5合同段 (k40+270～k54+580) 路基抗滑樁樁基礎(chǔ) 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司 廣樂(lè)高速公路第t5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一0年十月三日 廣樂(lè)高速公路坪石至樟市段第t5合同段 1 廣樂(lè)高速公路坪石至樟市段第t5合同段 2 目錄 一、編制依據(jù)............................................3 二、工程概況............................................3 三、臨建情況............................................5 四、施工總體規(guī)劃.........................................5 五、樁基施工資源配置...........

cfg樁基施工方案——一、cfg樁施工工藝　　本工程擬選用長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)至設(shè)計(jì)深度后，在鉆桿暫不提升的情況下，將普通細(xì)石砼通過(guò)高壓泵及泵管從鉆桿頂部向鉆頭進(jìn)行壓灌，按計(jì)量控制鉆桿提升速度，邊壓灌砼上提鉆桿，直到砼達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高為止……　　2、主要...

某工程樁基施工方案——本工程位于廈門(mén)市思明區(qū)黃厝村西北面，擬建的中心樁基設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼phc管樁(a型)，樁外徑500mm，壁厚100mm。采用靜壓樁機(jī)成樁，單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值r=2200kn，單樁豎向抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值850kn，壓樁力為2700kn。樁端持...

可溶巖區(qū)樁基施工方案 一、成孔方案的選擇 本高速大部分橋梁有巖溶發(fā)育，鑒于巖溶地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜 性，必須慎重選擇基樁成孔方案。通常情況下，應(yīng)采用沖擊鉆孔或挖 孔施工工藝成孔。沖擊鉆孔能廣泛適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造，尤其是 在處理斜面開(kāi)孔、半邊巖、石筍、溶槽、溶溝及裂隙漏水、漏漿等情 況時(shí)比較容易，但成孔事故多，進(jìn)尺慢。出于地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)構(gòu) 造復(fù)雜性，鉆孔灌注樁若不易保證質(zhì)量，且地下水位較低時(shí)，可采用 挖孔樁，但首先必須能夠保證施工安全。如成孔方案與施工圖文件不 一致，須報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)代表同意方可開(kāi)孔。 二、處理方案要點(diǎn) 1.沖擊成孔樁 溶洞處理接近溶洞頂板時(shí)，采用小沖程(80cm以下)沖孔，根據(jù)溶 洞的具體特點(diǎn)，制定相應(yīng)的處理措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行 調(diào)整。洞新高速溶洞大小從0.2m到22.2m范圍，可分為兩類(lèi)：一般 溶洞（≤5m）和大溶洞（>5m）。若大溶

山東濟(jì)寧運(yùn)河路高架橋樁基工程施工方案 -1- 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................1 2.工程概況..........................................................................................1 3、施工部署.......................................................................................2 3.1施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃配備...............................................

第1頁(yè) 目錄 1編制依據(jù)................................................3 2編制范圍................................................3 3工程概況................................................3 4施工進(jìn)度計(jì)劃及主要施工機(jī)械安排...........................4 4.1施工進(jìn)度計(jì)劃........................................4 4.2樁基施工順序........................................4 4.3主要施工機(jī)械.......................................