揚州某高速公路某標段分離式立交鉆孔灌注樁監(jiān)理總結

臨夏至合作高速公路建設項目 檢驗申請批復單 承包單位：中鐵十一局集團第三工程有限公司合同號：lh4合同段 監(jiān)理單位：河南省中原公路工程監(jiān)理有限公司編號： a-8 工程項目zk21+212.70分離式立交橋 工程地點及樁號 具體部位 檢驗內容 終孔直徑、孔位偏差、灌注前孔底高程、灌注前泥漿比重、含砂率、 沉淀層厚度、護筒頂高程 要求到現場檢驗時間： 承包人遞交日期、時間和簽字： 監(jiān)理員收件日期、時間和簽字： 質量證明附件： 1、鉆孔樁鉆孔記錄表（c-2-15） 2、鉆孔樁終孔后灌注砼前檢查表（c-2-33） 3、平面位置檢查記錄表（c-2-40） 4、高程檢查記錄表（c-2-41） 監(jiān)理員意見： 簽字：日期： 監(jiān)理工程師意見： 簽字：日期： 承包人收到日期、時間

揚州某高速公路分離式立交橋樁基監(jiān)理總結——根據本樁的監(jiān)理，駐地組認為在以后的鉆孔灌注樁施工監(jiān)理中應注意以下幾方面問題：　　1、根據4#-1成孔的情況來看，地質情況與原地質勘測報告有明顯的差異，特別是開孔后第一層粉砂層，工程地質勘察報告中粉砂層底標...

揚州某高速公路分離式立交立柱首件監(jiān)理總結——本監(jiān)理結合“五個一流”質量目標中的一流的內在質量、一流的外觀質量要求和該立柱存在的問題加以總結，本組監(jiān)理認為在以后的立柱施工中，必須注意以下幾方面的問題：　　1．立柱定位：施工單位必須認真自檢，得到...

立柱首件施工監(jiān)理總結 在g328分離立交4-1立柱澆筑前，先澆了兩根試驗柱。第一根 試驗柱拆模后表面有水紋，色彩不一致，外觀不理想，同時立柱底部 有泌水現象等缺陷。第二根試驗柱澆筑前現場監(jiān)理與施工隊針對第一 根試驗柱存在的問題進行了認真

揚州某高速公路分離式立交工程系梁監(jiān)理總結——本監(jiān)理認為在以后的系梁施工過程中必須注意以下幾個方面的問題：　　1．開挖基坑：首先要掌握該地段的地質情況，如果是粉質砂層土一定要增加該基坑的邊坡放大系數，防止塌方，同時要用混凝土封住坑底同時設擋土...

高速公路分離式立交設計

本文通過對構造溶洞的調查、研究和處理的介紹，強調了施工前進行地質的調查勘測，研究和審核圖紙制定合理施工方案的關鍵。

鉆孔灌注樁工程監(jiān)理工作總結 一、工程概況 1、工程名稱:鄭州綜合交通樞紐東部核心區(qū)地下空間綜合利用工程d區(qū)一標 段 2、工程地點:鄭州市高鐵站東側,北部與新開發(fā)區(qū)隔河相望,東側為會展中心,會

鉆孔灌注樁工程監(jiān)理工作總結 一、工程概況 1、工程名稱:鄭州綜合交通樞紐東部核心區(qū)地下空間綜合利用工程d區(qū)一標段 2、工程地點:鄭州市高鐵站東側，北部與新開發(fā)區(qū)隔河相望，東側為會展中心，會 議廳，展覽館。 3、建設單位:河南省鄭東新區(qū)

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creative.

揚州某高速公路江都北互通18#-3鉆孔灌注樁首件工程監(jiān)理總結——為使所有鉆孔樁全部達i類，建設項目達到優(yōu)良的目標，經對鉆孔樁的監(jiān)理檢查執(zhí)行情況來看，在大面積施工中還應對機械設備、原材料、關鍵工序、報驗程序加強控制，具體如下：　　1)嚴格按監(jiān)理細則中...

橋梁鉆孔灌注樁 監(jiān)理細則 工程名稱：松江西部科技園區(qū)文松路新建工程 建設單位：上海松江科技投資開發(fā)有限公司 施工單位：上海市凱達公路工程公司 設計單位：上海浦東建筑設計研究院有限公司 監(jiān)理單位：上?？凳嫣亟ㄔO工程監(jiān)理有限公司 編制： 審核： 二零一四年六月三十日 橋梁鉆孔灌注樁監(jiān)理細則 1、工程概況： 本項目為松江經濟技術開發(fā)區(qū)西部科技園區(qū)投資開發(fā)的東西向 主要道路之一。文松路新建道路全長1600.19m。 本工程范圍內需要跨越小昆山三號河和長興港，因此需新建橋梁 2座。其中小昆山三號河橋為單跨18m，為簡支橋梁形式，橋梁標準 橫斷面為：0.3m（欄桿）+2.5m（人行道）+2.5m（非機動車道）+1m （機非分隔帶）+18m（機動車道）+1m(機非分隔帶)+2.5m（非機動 車道）+2.5m（人行道）+0.3m（欄桿）=30.6m。橋梁中心線與河道 中心線正

鉆孔灌注樁監(jiān)理細則——****橋位于城區(qū)***路**港上，由于老橋設計荷載等級低，加上多年超負荷運行，檢測鑒定為一座危橋，不能滿足交通要求，根據規(guī)劃對該橋進行改建。改建后的橋梁與兩端的車站路同寬，總寬為30.0米，本橋梁的改建不僅改善了**城區(qū)的交通環(huán)境，...

附件二《鉆孔灌注樁監(jiān)理細則》 一、專業(yè)工程特點 二、施工前準備 （一）監(jiān)理工作流程 1、熟悉施工圖與施工規(guī)范、操作規(guī)程； 2、施工圖會審、試樁標準、平面布置； 3、審查《施工組織設計》（a2表）； 4、進場原材料控制； 5、施工場地檢查驗收。 （二）監(jiān)理控制要點及方法措施 1、審查總進度計劃、勞動力及機械設備計劃、材料計劃等。 2、檢查樁機設備、運輸工具、鋼筋加工場地等質量是否符合施工組 織設計（b1表）。 3、檢查原材料計量是否準確、混凝土試件模和坍落度測量是否配套、 數量是否足夠（b1表）。 4、檢查進場原材料出廠合格證、試驗報告、進場數量，按規(guī)定“見 證取樣”，試驗合格（a9表）。 5、檢查場地是否平整、障礙物是否清除、排污是否落實（b1表）。 6、復查樁位、軸線、標高（a12表）。 7、檢查樁機安裝是否平穩(wěn)、沉降池循環(huán)系統(tǒng)是否正常、砂漿材料及 檢測用具是否齊

鉆孔灌注樁監(jiān)理要點 摘要：鉆孔灌注樁的監(jiān)理是一項復雜的工作，要求監(jiān)理除了具 有一定的理論知識外，還要求有豐富的施工經驗和及時糾正不正確 施工方法的能力，防患于未然，才能確保工程質量。本文探討了鉆 孔灌注樁監(jiān)理要點。 關鍵詞：鉆孔；灌注樁；監(jiān)理；要點 中圖分類號：u443.15+4文獻標識碼：a文章編號： 鉆孔灌注樁因地質適應性強、承載力高、施工方便為橋梁基礎 的首選形式。鉆孔灌注樁是一項工序較多，技術要求較高，工作量 較大，并需在一個短時間內連續(xù)完成的地下(或水下)隱蔽工程。 監(jiān)理單位在簽訂了合同，接受鉆孔灌注樁監(jiān)理任務后，應組織有關 人員對設計文件、圖紙、資料進行研究，并進行現場踏勘，查明資 料是否齊全、清楚，圖紙本身及相互間有無錯誤和矛盾等，并根據 設計文件的要求，綜合考慮工程地質、水文地質、機具設備、材料 供應及勞動力等因素，認真審核施工單位的施工設計,以便保質保

實用文檔 文案大全 鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則 工程名稱：武警福建省森林總隊機關營房一期工程 編制： 審核： 編制日期： 福州市建設工程監(jiān)理有限公司 實用文檔 文案大全 鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則 一、總則 鉆孔灌注樁施工條件復雜、工藝繁多，是地基基礎重要部位，又是隱蔽工程。 為確保工程質量，監(jiān)理組特制定本施工監(jiān)理實施細則。 二、施工前準備工作 1、本工程采用“泰宇”商品混凝土，現場監(jiān)理對進場混凝土材料進行抽檢， 做開盤鑒定及坍落度實驗；鋼筋采用“三鋼”鋼材，對進場材料進行檢查（質保 證書）并取樣送檢。所有材料不得堆放在主線上，砂、石料堆放場地要硬化，鋼 筋與原地面隔離、墊空并采取防雨、防濕措施。所有已檢的材料必須要插牌，牌 內說明材料的產地、數量，已檢和未檢，合格、不合格，進場日期、檢測日期及 檢驗人。灌注樁砼必須使用連續(xù)級配砼 2、檢查鉆機性能是否處于良好狀態(tài)（有門架式導向架，

錫澄運河航道整治工程橋梁項目 （xcyh-jl-ql3標監(jiān)理合同段） 鉆孔灌注樁 監(jiān)理細則 編制（專業(yè)監(jiān)理工程師）： 批準（總監(jiān)理工程師）： 江蘇中設集團股份有限公司 錫澄運河航道整治工程橋梁項目 xcyh-jl-ql3標總監(jiān)辦 二〇一五年月 錫澄運河航道整治工程橋梁項目jl-ql3標監(jiān)理細則 目錄 一、分部工程概況 二、編制依據 三、質量控制目標 四、施工工序的控制點及控制措施 五、質量控制標準及質量檢驗 錫澄運河航道整治工程橋梁項目jl-ql3標監(jiān)理細則 鉆孔灌注樁監(jiān)理細則 一、分部工程概況 （一）楊家圩大橋 1、分部情況 東岸為37根，西岸為76根，合計113根鉆孔灌注樁。東橋臺下為10根，西橋 臺下為14根，引橋墩下為5根，主橋墩下為12根。 2、設計主要參數 （1）橋臺樁徑為120cm，樁長：東岸（16#臺）35m，西岸（0#臺）2

吳川市沿江小學綜合樓工程 基礎驗收監(jiān)理小結 建設單位：吳川市沿江小學 設計單位：廣東工業(yè)大學建筑工程設計研究院 檢測單位：廣東省有色金屬工業(yè)建筑工程質量檢測站 監(jiān)理單位：湛江市建設監(jiān)理有限公司 施工單位：廣東省徐聞縣建筑工程公司 總監(jiān)理工程師：李華生 二〇一二年一月十七日 基礎驗收監(jiān)理小結 一、工程概況 吳川市沿江小學綜合樓工程內布置43根鉆孔灌注樁，均為端承摩擦壓樁，樁均采 用直徑為800mm，1000mm，1200mm鉆孔灌注樁，其中800mm樁25根，1000mm樁16根， 1200mm樁2根，設計樁長為20m，入強風化巖層50cm。樁身混凝土采用c25水下混凝 土，鋼筋為hrb335鋼筋及hpb235鋼筋，焊條采用e50xx系列，螺旋筋與主筋點焊， 樁身主筋的混凝土保護層厚度為100mm，樁頂進入底板底100mm，主筋錨入底板內長度 為3

某高速公路cc-wj4合同段 芙蓉~宕里分離式立交橋鉆孔灌注樁 施 工 組 織 設 計 目錄 1、工程概述 2、施工進度計劃 3、施工組織安排 4、人、料、機進場計劃及安排 5、項目管理組織設置及人員分工 6、質量控制方法、手段 7、安全保證措施 8、文明施工措施 9、重點工程施工措施 10、資金流動計劃 鉆孔灌注樁施工組織設計 一、工程概況 芙蓉~宕里公路分離式立交（以下簡稱芙宕立交）鉆孔樁共有80根，砼3789m3，各墩、臺鉆孔樁情況見鉆孔樁分布情況表： 墩臺號 樁徑（m） 樁數 樁長（m3） c25水下砼（m） 單樁hrb335鋼筋(kg) 單樁q235鋼筋(kg) 0# 1.2 12 24.5 27.7

蘇通長江公路大橋南岸接線工程1標 建新塘大橋鉆孔樁 開 工 報 告 江蘇恒基路橋總公司 f1標項目經理部 年月日 蘇通長江公路大橋建設項目 承包單位:江蘇恒基路橋總公司合同號：1 監(jiān)理單位:南通市交通建設監(jiān)理咨詢有限公司編號： （a-3）施工技術方案報審表 致（總監(jiān)代表）丁聰先生： 現報上建新塘大橋鉆孔灌注樁工程的技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請 予審查和批準。 附件： 技術、工藝方案說明和圖表 承包人：年月日 總監(jiān)代表審查意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)代表：年月日 總監(jiān)助理意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)助理確認：年月日 總監(jiān)審定意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)：年月日 附注：特殊技術、工藝方案要經總監(jiān)批準，一般的由總監(jiān)

鉆孔灌注樁監(jiān)理工作交底 為了加強現場施工管理，確保成樁質量，監(jiān)理項目部對施工單位管理人員和 樁機施工人員進行現場各道工序監(jiān)理驗收程序交底： 一、原材料驗收 （1）鋼筋等原材料進場必須是按招標文件指定的品牌，應及時上報產品合 格證和質量證明文件并通知監(jiān)理人員驗收，經監(jiān)理人員驗收合格后立即進行見證 取樣送檢，檢測合格后方可用于本工程。 （2）在經銷商處購買的原材料必須要上報抄件并蓋經銷商的公章，爐批號、 鋼牌（標牌）必須與質保書相對應。 （3）對驗收不合格的鋼筋要求施工單位及時退場處理，并做好退場資料（影 像）。 （4）單面搭接焊的送檢組數必須滿足300個接頭送一組。 (5)砼每車發(fā)料單必須經現場監(jiān)理人員驗收后方可澆筑，砼及試塊相關報 告隨工程進度同步上報監(jiān)理單位。 二、各道工序驗收 （1）樁機進場后要求施工單位進行設備報驗（樁機設備要有當地的檢測合 格證），各樁機開鉆前所有的鉆具

樁基施工監(jiān)理交底 一、監(jiān)理組織機構 二、施工準備期要求承包商做到的幾項工作 1.必須制定質量保證體系和技術管理體系、安全文明施工管理體系，并隨施工組織 設計一并報審。本工程必須提交的施工專項方案是：樁基施工組織設計、臨時用電方案、 安全文明施工方案。 分包單位的資質必須報甲方及監(jiān)理認可。 如現場質保體系不健全時，監(jiān)理將向甲方或規(guī)劃建設局報告有關情況，并要求甲方 按合同給予適當處罰。 對于必須持上崗證的管理人員（項目經理、施工員、質量員、測量員、材料員、安 全員等）和特殊工種必須向監(jiān)理提供有關證件。 2.現場使用的各種檢測儀器、測量儀器必須經過校準，并向監(jiān)理提交有關合格證或 法定單位的校準記錄。 3.進場的機械設備必須報驗，并向監(jiān)理提交安檢記錄。 4.樁機要掛牌，內容包括編號、樁型號、設計孔徑、樁底標高等。每根樁必須做好 施工記錄。 5.承包商應有季節(jié)性施工質量保證措施