有限元分析在液壓閥塊設(shè)計中的應(yīng)用
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4.5
基于有限元分析軟件包對閥塊進(jìn)行強度應(yīng)力分析和非標(biāo)安裝面密封性校核。該文介紹采用三維設(shè)計軟件及其有限元功能包在閥塊輔助設(shè)計的應(yīng)用實例,以及其在閥塊輕量化、孔道參數(shù)優(yōu)化、安裝面參數(shù)優(yōu)化中的使用。
液壓閥塊總成測試方法
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液壓閥塊總成測試技術(shù)要求 1.總則: 1.1本技術(shù)要求規(guī)定了普通液壓閥塊的測試方法和技術(shù)要求,保證交付給客戶的 液壓閥塊滿足如下性能。 1.2閥塊總成的功能符合設(shè)計要求 1.3不允許有外泄漏,內(nèi)泄漏符合元件設(shè)計要求 1.4閥塊總成的清潔度符合設(shè)計要求 1.5電路按設(shè)計連接,標(biāo)識正確 1.6液壓閥塊總成的各種標(biāo)識齊全,清晰 1.7外形尺寸,安裝尺寸符合設(shè)計要求 1.8表面處理符合設(shè)計要求 2.閥塊總成的清洗 2.1檢查閥塊內(nèi)外不允許有任何毛刺,鐵屑等異物 2.2閥塊在測試前應(yīng)進(jìn)行整體循環(huán)沖洗,以使系統(tǒng)的清潔度符合設(shè)計要求。 3.測試前的一般性檢查 3.1檢查管路連接必須和圖紙一致 3.2檢查所有管路包括軟管,硬管,接頭,法蘭的壓力等級符合設(shè)計要求,液壓軟 管外表面的重要參數(shù)標(biāo)識要清晰。 3.3檢查所有接頭,法蘭連接,螺釘螺母達(dá)到設(shè)計的擰緊力矩 3.4檢
鉸接式自卸車液壓閥塊的設(shè)計
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在綜合考慮閥塊的集成原則和底盤空間布局的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了hy360j鉸接式自卸車液壓系統(tǒng)集成液壓閥塊的設(shè)計過程。運用三維參數(shù)化方法創(chuàng)建了閥塊實體模型,并對舉升閥塊實體模型進(jìn)行了有限元分析,得到了閥塊最大應(yīng)力值和最大受力區(qū)域。結(jié)果對測評閥塊性能以及優(yōu)化閥塊結(jié)構(gòu)具有指導(dǎo)意義。
液壓支架柱帽的有限元分析及其優(yōu)化
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4.7
液壓支架柱帽的有限元分析及其優(yōu)化
液壓支架柱帽的有限元分析及其優(yōu)化
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4.5
針對液壓支架柱帽的結(jié)構(gòu)特點,就其載荷的加載方式進(jìn)行了討論,應(yīng)用接觸力學(xué)方法確定接觸面并進(jìn)行載荷加載,采用cosmos/m軟件對其進(jìn)行了有限元分析,在此基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,得出了較為明確的結(jié)論。
基于SolidWorks的液壓支架柱帽的有限元分析
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4.7
液壓支架是煤礦開采工作面的核心設(shè)備,其主要功能是承受頂板壓力和巖石垮落產(chǎn)生的載荷,柱帽是首先承受載荷的部位。柱帽結(jié)構(gòu)尺寸較大,為減小質(zhì)量大多
有限元分析在高爐熱風(fēng)閥設(shè)計中的應(yīng)用
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4.8
利用solidworks和ansys軟件建立實體模型,對某dn1800微水節(jié)能型熱風(fēng)閥閥體進(jìn)行流體和熱分析;通過以上分析結(jié)果,可以對熱風(fēng)閥閥體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)實現(xiàn)微水節(jié)能。
有限元分析法在齒輪設(shè)計中的應(yīng)用
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gaojiaoluntan高教論壇 -61- 有限元分析法在齒輪設(shè)計中的應(yīng)用 宋國巖 摘要:現(xiàn)代機械零件不僅承受各種復(fù)雜機械載荷,還可能工作在熱、 電、磁、流體的環(huán)境中,因此零件設(shè)計不僅要考慮機械載荷,還應(yīng)對其它因 素的作用進(jìn)行計算,本文在介紹了有限元分析軟件功能,有限元分析軟件的 靜力、動力分析方法基礎(chǔ)上,介紹了如何使用有限元分析軟件ansys進(jìn)行有 限元分析,完成齒輪設(shè)計的方法。 關(guān)鍵詞:有限元分析;模態(tài);質(zhì)量矩陣;等效應(yīng)力 引言 有限元分析方法是隨計算機發(fā)展起 來,在計算數(shù)學(xué)、計算力學(xué)和計算工程科 學(xué)領(lǐng)域的先進(jìn)計算方法。其就是將復(fù)雜結(jié) 構(gòu)假設(shè)離散為有限數(shù)目的單元組合體,對 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的物理性用離散法進(jìn)行分析得 出的近似結(jié)果來代替復(fù)雜計算,解決理論 分析無法解決的問題。有限元分析計算法 已廣泛應(yīng)用,并開發(fā)出通用和專用軟件, 如ansys、msc/na
有限元分析軟件在基坑設(shè)計中的應(yīng)用
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有限元分析軟件在基坑設(shè)計中的應(yīng)用——在實際深基坑工程設(shè)計中如何做到安全、經(jīng)濟,成為目前一個亟待解決的問題,基于實際工程案例,建立adina的二維模型,模擬施工開挖的過程,來探討豎向錨桿水泥攪拌樁墻在深基坑圍護中的應(yīng)用,為基坑設(shè)計提供參考?! ?/p>
全自動液壓壓磚機有限元分析
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4.3
1 第1章緒論 1.1課題研究背景 液壓壓磚機是陶瓷工業(yè)中用于墻地磚壓制成形的必不可少的機械設(shè)備。目前我國在 實際生產(chǎn)中采用的壓磚機類型主要有鋼絲纏繞型液壓壓磚機、開式液壓壓磚機、閉式液 壓壓磚機等類型,但工作時都普遍存在壓磚機變形較大,剛性較差,而壓磚機的強度、 剛度將直接影響到零件加工精度、壓磚機導(dǎo)軌的磨損和模具的壽命等。因此如何優(yōu)化壓 磚機結(jié)構(gòu),提高壓磚機的靜態(tài)、動態(tài)特性,同時又能降低壓磚機的結(jié)構(gòu)重量,對于液壓 壓磚機的設(shè)計尤為重要。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,壓磚機正向大噸位、高精度和高速度發(fā)展。要保證這些大噸 位、高精度和壓磚機的正常工作,首先應(yīng)該在設(shè)計壓力機壓磚機時必須保證有足夠的強 度和剛度,同時考慮工作時的壓力機的振動情況。目前我國壓力機壓磚機的設(shè)計至今大 多沿用經(jīng)驗、類比的傳統(tǒng)設(shè)計方法,設(shè)計出的壓磚機不僅性能差,結(jié)構(gòu)笨重,速度、精 度提不高,而且設(shè)計周期長,制造成本高
兩柱大采高液壓支架的整架有限元分析
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4.7
以年產(chǎn)600萬t大采高綜采成套技術(shù)與裝備中的zy10000/26/55型兩柱掩護式液壓支架為研究對象,對其進(jìn)行合理簡化后,應(yīng)用pro/engineer三維建模軟件與ansys有限元分析軟件相結(jié)合的方式建立有限元模型,采用接觸法處理銷孔鉸接關(guān)系,應(yīng)用內(nèi)加載方式對液壓支架在頂梁偏載、底座前后端集中載荷和頂梁扭轉(zhuǎn)、底座前后端集中載荷2種惡劣工況下的受力狀態(tài)進(jìn)行整架數(shù)值模擬,通過對計算結(jié)果的分析,得出大采高液壓支架的受力特點和變形規(guī)律,為支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料配置提供理論依據(jù)。
基于鋼廠舉升液壓缸密封圈的有限元分析
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4.5
針對鋼廠實際舉升液壓缸損壞失效的密封圈建立有限元模型,以位移載荷模擬實際的往復(fù)運動速度,分別做了順行程和逆行程的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,得出應(yīng)力最大值的分布區(qū)域,與實際密封圈損壞的部位相一致,并對密封圈進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
液壓支架雙伸縮立柱靜承載能力有限元分析
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4.3
建立雙伸縮立柱的力學(xué)模型,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),分別計算出立柱在承受1.1倍偏載與2倍中心載荷的情況下,立柱各段的最大撓度及最大應(yīng)力。利用有限元分析軟件ansys對立柱在承受以上2種載荷的情況下進(jìn)行有限元分析,直觀地展現(xiàn)出立柱在受力時其應(yīng)力及位移的大小與分布。結(jié)果表明,力學(xué)計算結(jié)果和ansys分析結(jié)果基本一致,從而驗證了有限元法在此結(jié)構(gòu)分析中的合理性。
基于ANSYS+Workbench液壓支架整架有限元分析
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4.5
基于ANSYS+Workbench液壓支架整架有限元分析
履帶式液壓挖掘機下車架有限元分析
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履帶式液壓挖掘機下車架有限元分析
大型液壓正鏟挖掘機工作裝置有限元分析及應(yīng)力測試
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4.4
針對某大型液壓正鏟挖掘機,使用pro/engineer軟件對其工作裝置進(jìn)行實體建模,并對各部件(動臂、斗桿和鏟斗)最不利工況的模型進(jìn)行受力分析,求出各鉸點和被動油缸的受力.分別建立各部件的有限元模型,然后應(yīng)用ansys軟件的靜力分析模塊對其進(jìn)行有限元強度和剛度分析,得出各部件的應(yīng)力和變形云圖.最后采用靜態(tài)應(yīng)變儀對工作裝置進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)力測試,將試驗結(jié)果和理論計算進(jìn)行比較,對有限元分析結(jié)果進(jìn)行了驗證.從而為改進(jìn)挖掘機設(shè)計、提高挖掘機工作的穩(wěn)定性提供了理論依據(jù).
超長大型閘門啟閉機液壓缸有限元分析
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4.3
通過solidworks軟件建立液壓啟閉機液壓缸的三維實體模型,并以有限元分析模塊simulation為平臺,對閘門關(guān)閉時液壓缸活塞桿完全伸出,壓力達(dá)到最大值18mpa的工況下進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)有限元分析,并結(jié)合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了驗證。分析結(jié)果表明:該液壓缸的強度設(shè)計安全可靠,剛度穩(wěn)定性符合設(shè)計規(guī)范?;诠ぷ餮b置的整體有限元分析方法極大地降低了計算分析難度,提高計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,為結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化、設(shè)計改進(jìn)提供理論依據(jù)。
比奧固結(jié)有限元分析中位能的研究
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比奧固結(jié)有限元分析中位能的研究——對虛位移有限元法和伽遼金有限元法推導(dǎo)的biot固結(jié)有限元方程進(jìn)行了研究,詳細(xì)討論了位置高度z引起的荷載項(即位能),發(fā)現(xiàn)分別采用上述兩種方法得到的位置高度z引起的荷載項不相等.采用伽遼金有限元法推導(dǎo)的biot固結(jié)有限元方...
有限元分析在城軌車輛扶手結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用
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4.4
文章以廣州地鐵6號線車輛鋁合金扶手結(jié)構(gòu)設(shè)計為例,介紹了有限元分析作為一種輔助設(shè)計手段,在城軌車輛扶手結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用情況,提出利用有限元分析可以縮短設(shè)計-驗證周期,提高設(shè)計效率。
有限元分析法在幕墻設(shè)計中的應(yīng)用??
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4.5
隨著復(fù)雜結(jié)構(gòu)幕墻工程的出現(xiàn),有限元分析法逐漸被幕墻設(shè)計及工程技術(shù)人員所采用。有限元分析法是一種數(shù)學(xué)的計算方法,它的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,可以適用于線性靜力分析、動態(tài)分析、熱分析、流場分析等,幕墻的結(jié)構(gòu)力學(xué)分析屬于靜力學(xué)的研究范圍,所以有限元法可以很好地用于幕墻構(gòu)件的線洼和非線性的靜力分析。而利用有限元軟件如何有效地對玻璃幕墻進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析也成了研究的一個熱點。目前有限元法主要采用的是位移法,以3個位移分量為基本未知數(shù)進(jìn)行研究。
組合液壓閥塊在臂校動正工裝的設(shè)計和應(yīng)用
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4.6
通過改進(jìn)zl50c/zl50g型裝載機動臂校正工裝的實踐,設(shè)計了液壓組合閥塊,驗證了工藝基準(zhǔn)的選擇在工藝裝備設(shè)計過程中的重要作用,解決了在動臂校正的工序中,要求實現(xiàn)動臂板校正后以橫梁為基準(zhǔn)與兩動臂板開當(dāng)分中的技術(shù)難題,保證了結(jié)構(gòu)件的制造品質(zhì)。
沙灘清潔車液壓閥塊的設(shè)計與分析
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4.5
詳細(xì)分析沙灘清潔車液壓閥塊的設(shè)計原則和步驟,運用pro/e軟件三維參數(shù)化設(shè)計對液壓閥塊實體建模,利用與pro/e無縫集成的pro/m進(jìn)行有限元分析.結(jié)果表明:沙灘清潔車的液壓閥塊整體結(jié)構(gòu)性能良好,最小安全系數(shù)大于3.5,符合設(shè)計要求.
路基處理車液壓閥塊清潔度案例分析與對策
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4.4
對發(fā)生在路基處理車生產(chǎn)過程中的一起液壓閥塊清潔度案例進(jìn)行分析,從液壓閥塊清洗整備和裝配角度,提出如何防止液壓閥塊殘留污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的對策措施。
有限元分析在快開盲板蓋設(shè)計中的應(yīng)用
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4.3
本文利用有限元軟件對快開盲板蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對其進(jìn)行了強度剛度分析。所得結(jié)論對今后快開盲板蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)作用。
有限元分析在快開盲板筒體設(shè)計中的應(yīng)用
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4.6
利用有限元軟件對快開盲板筒體結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對其進(jìn)行了強度剛度分析。所得結(jié)論對今后快開盲板筒體結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)作用。
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職位:公路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林