預(yù)應(yīng)力總論

預(yù)應(yīng)力是為了改善結(jié)構(gòu)服役表現(xiàn)，在施工期間給結(jié)構(gòu)預(yù)先施加的壓應(yīng)力，結(jié) 構(gòu)服役期間預(yù)加壓應(yīng)力可全部或部分抵消荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力，避免結(jié)構(gòu)破壞。常 用于混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在結(jié)構(gòu)承受荷載之前，預(yù)先對(duì)其施加壓 力，使其在外荷載作用時(shí)的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力，用以抵消或減小外荷 載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。 在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對(duì)受拉模塊中的鋼筋，施加預(yù)壓應(yīng)力，提高 構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其 含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動(dòng)和彈性變 形。這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。 在結(jié)構(gòu)承受外荷載之前，預(yù)先對(duì)其在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力，以 改善結(jié)構(gòu)使用的性能的結(jié)構(gòu)型式稱之為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。 如木桶，在還沒裝水之前采用鐵箍

摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是當(dāng)今土木工程領(lǐng)域發(fā)展速度最快，用途最為廣泛，最有發(fā)展?jié)摿Φ囊婚T科學(xué)技術(shù)。它與材料 科學(xué)，結(jié)構(gòu)分析科學(xué)，實(shí)驗(yàn)科學(xué)以及電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。文章從混凝土材料，預(yù)加應(yīng)力材料，張拉 錨固設(shè)備，施工技術(shù)及與預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)體系等方面扼要介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，以及預(yù)應(yīng)力技術(shù)未來的發(fā)展 方向。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力中國發(fā)展史特點(diǎn)施工突破前景 一、預(yù)應(yīng)力發(fā)展史 1、早在19世紀(jì)80年代.西歐和北典的學(xué)者就開始預(yù)應(yīng)力混凝土的實(shí)臉活動(dòng)，并取得若干專利，但都由于對(duì) 很凝土和鋼材在應(yīng)力狀態(tài)的性狀缺少認(rèn)識(shí).兼之所用俐材強(qiáng)度太低.以致預(yù)應(yīng)力值損失太大而未取得成效。 2、預(yù)應(yīng)力棍凝土進(jìn)人實(shí)用階段應(yīng)歸功于法國著名工程師弗雷西奈，考慮到混凝土收縮與徐變引起預(yù)應(yīng)力損 失，他于1928年首先提出了預(yù)應(yīng)力棍凝土必須采用高強(qiáng)俐材與高強(qiáng)混凝土的論斷。從此對(duì)預(yù)應(yīng)力滋凝土的認(rèn)識(shí)

預(yù)應(yīng)力次應(yīng)力的分析和應(yīng)用——闡述了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中次應(yīng)力的概念、產(chǎn)生機(jī)理及影響等，并結(jié)合工程實(shí)例說明了次應(yīng)力的應(yīng)用及次彎矩的有效利用，實(shí)踐證明：合理的設(shè)計(jì)方案對(duì)于次應(yīng)力的有效應(yīng)用是相當(dāng)關(guān)鍵的。

首先，你應(yīng)該明白先張法與后張法的施工工藝。 先張法 1．先張拉鋼筋，后澆灌混凝土構(gòu)件。 2．先張法施工的3個(gè)階段： a、張拉鋼筋； b、澆灌混凝土和養(yǎng)護(hù)； c、放松鋼筋建立預(yù)應(yīng)力。 后張法 1．先澆灌混凝土構(gòu)件，后張拉鋼筋 2．后張法施工的3個(gè)階段： a、構(gòu)件制作和養(yǎng)護(hù)； b、張拉鋼筋建立預(yù)應(yīng)力； c、灌漿和錨頭處理。 3．有粘結(jié)、無粘結(jié) 4．直線預(yù)應(yīng)力筋、曲線預(yù)應(yīng)力筋 5．縱向張拉、橫向張拉 二、先張法與后張法只是在施工手段上有區(qū)別，而力學(xué)性質(zhì)并無明顯區(qū)別。 中、小型預(yù)應(yīng)力構(gòu)件一般采用先張法，大型預(yù)應(yīng)力構(gòu)件一般采用后張法。唯一區(qū)別是先 張法是將張拉后的預(yù)應(yīng)力鋼筋直接澆筑在混凝土內(nèi)，依靠預(yù)應(yīng)力鋼筋與周圍混凝土之間的粘 結(jié)力來傳遞預(yù)應(yīng)力。而后張無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力鋼筋完全依靠端頭錨具來傳遞預(yù)壓 力。 如果忽略摩擦的影響，后張無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土

預(yù)應(yīng)力橋梁的預(yù)應(yīng)力筋布置（二） 參考文獻(xiàn)：www.***.*** 后期筋是依照使用階段要求需補(bǔ)充設(shè)畏的力筋，分直筋和彎筋， 直筋配置在支點(diǎn)截面的頂部和跨中截面的底部，彎筋設(shè)置在腹板內(nèi)， 水平投影長度為跨徑的1.3~1.5倍，預(yù)應(yīng)力錨具錨固在離支點(diǎn)截面的 1/3跨徑附近腹板內(nèi)側(cè)的豎向齒板上，彎筋的設(shè)置除了對(duì)支點(diǎn)、跨中 截面提高抗彎能力外，也改善了腹板的受力情況，解決了近支點(diǎn)截面 主拉應(yīng)力大的問題。直筋和彎筋均需在預(yù)制梁段時(shí)預(yù)留孔道。 逐孔施工的連續(xù)梁橋，其主索布置往往也采用逐段接長配筋，接 頭的位置可設(shè)置在錨具的支點(diǎn)截面，也可設(shè)在離支點(diǎn)約1/5跨徑附近 有矩較小的部位，遂孔施工采用遂段接長的典型配筋構(gòu)造，從已建橋 例得知，力筋接頭位置設(shè)置在1/5跨徑附近是比較合理的。 4.體外布筋 體外布筋是將力筋設(shè)置在主梁截面以外的箱內(nèi)，利用橫隔梁、轉(zhuǎn) 向塊等結(jié)構(gòu)物

開封市中橋預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司 咨詢電話：0378-2526093qq：772198734 預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù) 一、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝： 1、波紋管、錨墊板和連接器安裝： (1)、波紋管安裝: 預(yù)應(yīng)力用波紋管采用塑料波紋管，波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙位置和要求安裝，并要 以定位筋將波紋管固定牢固，在直線段約為0.3米一道“ｕ”字形架立筋固定， 曲線段加密，以免在混凝土澆筑過程中，波紋管產(chǎn)生移位，影響鋼束對(duì)箱梁混凝 土的壓力，如果管道和鋼筋發(fā)生沖突，應(yīng)以管道位置不變?yōu)橹鳌?(2)、錨墊板安裝： 在固定端和張拉端分別安裝對(duì)應(yīng)型號(hào)和規(guī)格的錨墊板和螺旋筋，并將錨墊板喇叭 口底端和波紋管連接牢固，錨墊板要牢固地安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格 對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置， 喇叭口與波

2.5預(yù)應(yīng)力系統(tǒng) 預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)應(yīng)滿足下列先決規(guī)定： 本部分的規(guī)定； 附加到現(xiàn)行使用審批程序中的技術(shù)公告，涉及所采用的有能力的組織 （cip或asqpe）推行的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)； 公共工程合同的c.c.t.g中文獻(xiàn)n04的第二部分（1983年3月29日通 過）并補(bǔ)充以預(yù)應(yīng)力鋼筋等效性和檢驗(yàn)規(guī)定的附錄（1989年4月13日 出版），按照1996年2月27日出版的行政委員會(huì)的建議，通過委員會(huì) 主席修正并審批。 2.5.1組成 組成為： 預(yù)應(yīng)力鋼束 錨具 導(dǎo)管 灌漿料 動(dòng)力試驗(yàn)系統(tǒng) 這些材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須有運(yùn)送單。 拒絕接受沒有足夠文件的材料。 2.5.1.1預(yù)應(yīng)力鋼束 預(yù)應(yīng)力鋼束由公稱直徑15.7mm的1860mpa級(jí)鋼絞線（極低松弛度）組成。 每條鋼絞線由7根公稱截面150mm2的鋼絲組成。 預(yù)應(yīng)力鋼束最多由55根鋼絞線組成。根據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)研究來確定鋼

預(yù)應(yīng)力課后答案 第十二章 12-1何謂預(yù)應(yīng)力混凝土？為什么要對(duì)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力？預(yù)應(yīng)力混凝土的主要優(yōu) 點(diǎn)是什么？其基本原理是什么？ 為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫過早出現(xiàn)，充分 利用高強(qiáng)度鋼筋及高強(qiáng)度混凝土，設(shè)法在混凝土 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受使用荷載前，通過施加外力，使 得構(gòu)件產(chǎn)生的拉應(yīng)力減小，甚至處于壓應(yīng)力狀態(tài) 下的混凝土構(gòu)件。 預(yù)壓應(yīng)力用來減小或抵消荷載所引起的混凝 土拉應(yīng)力，從而將結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力控制在較小 范圍，甚至處于受壓狀態(tài),以推遲混凝土裂縫的 出現(xiàn)和開展，從而提高構(gòu)件的抗裂性能和剛 1、提高了構(gòu)件的抗裂度和剛度 2、可以節(jié)約材料和減輕結(jié)構(gòu)的自重 3、減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力 4、結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全可靠 5、可以提高結(jié)構(gòu)的耐疲勞性能 6、預(yù)加應(yīng)力的方法更有利于裝配式混凝土結(jié)構(gòu) 的推廣，亦可作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段，促進(jìn)了 橋梁結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展。 在承受外荷載前，

預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋 一、連續(xù)梁橋的特點(diǎn) 從下圖連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力情況對(duì)比， 可以歸納出連續(xù)梁橋的主要特點(diǎn)： (1)由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的卸載作用，跨中正彎矩 大大減小，恒載、活載均有卸載作用。 (2)由于彎矩圖面積的減小，跨越能力增大。 (3)超靜定結(jié)構(gòu)，對(duì)基礎(chǔ)變形及溫差荷載較敏 感。 (4)行車條件好。 圖8-1-1-1簡支梁與連續(xù)梁的受力對(duì)比 二、連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn) 從下圖連續(xù)剛構(gòu)橋與連續(xù)梁橋的受力情況對(duì) 比，可以歸納出連續(xù)剛構(gòu)橋的主要特點(diǎn)： (1)恒載、活載負(fù)彎矩卸載作用基本與連續(xù)梁 接近； (2)橋墩參加受彎作用，使主梁彎矩進(jìn)一步減 ??； (3)彎矩圖面積的減小，使得跨越能力大，在 小跨徑使用時(shí)梁高較低； (4)超靜定次數(shù)高，對(duì)常年溫差、基礎(chǔ)變形、 日照溫均較敏感； 圖8-1-1-2連續(xù)梁與連續(xù)剛構(gòu)的受力對(duì)比 一、平面布置 連續(xù)梁橋或連續(xù)剛構(gòu)橋的平面布置方式包

預(yù)應(yīng)力損失 預(yù)應(yīng)力損失的大小影響到已建立的預(yù)應(yīng)力，當(dāng)然也影響到結(jié)構(gòu)的工作性能，因此，如何計(jì)算 預(yù)應(yīng)力損失值，是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容。引起預(yù)應(yīng)力損失的原因很多，而 且許多因素相互制約、影響，精確計(jì)算十分困難。我國新的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 gb50010-2002經(jīng)歷四年半修訂,已順利完成。此次修訂對(duì)原規(guī)范gbj10-89進(jìn)行補(bǔ)充和完善， 增加和改動(dòng)了不少內(nèi)容。現(xiàn)就其中預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算部分談?wù)勛约旱睦斫?，供大家參考指正?1.預(yù)應(yīng)力損失基本計(jì)算 在預(yù)應(yīng)力損失值的計(jì)算原則方面，各國規(guī)范基本一致，均采用分項(xiàng)計(jì)算然后疊加以求得 總損失。全部損失由兩部分組成，即瞬時(shí)損失和長期損失。其中，瞬時(shí)損失包括摩擦損失， 錨固損失（包括錨具變形和預(yù)應(yīng)力筋滑移）和混凝土彈性壓縮損失。長期損失包括混凝土的 收縮，徐變和預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛等三項(xiàng)，它們需要經(jīng)過較長時(shí)間才能完成。

填空題 1、對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的要求：高強(qiáng)度、較好的塑性、較好的粘結(jié)性能。 2、預(yù)應(yīng)力筋的種類：高強(qiáng)鋼筋、高強(qiáng)度鋼絲、鋼絞線、非金屬預(yù)應(yīng)力筋。 3、常用的金屬預(yù)應(yīng)力筋可分為：高強(qiáng)鋼筋、鋼絲、鋼絞線。 4、對(duì)混凝土的要求：1.高強(qiáng)度2.低收縮、低徐變3.快硬、早強(qiáng)。 5、常用的制孔器的形式有兩類：抽拔式制孔器、埋入式制孔器。 6、預(yù)應(yīng)力錨具可分為兩類：ⅰ類錨具-適用于承受動(dòng)、靜荷載的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；ⅱ類錨 具-適用于有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)且錨具處于預(yù)應(yīng)力應(yīng)力變化不大的部分。 7、預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力σcon是指預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)需要達(dá)到的應(yīng)力。 8、預(yù)應(yīng)力砼按施工工藝分為先張法、后張法。 9、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)按預(yù)應(yīng)力度分為：全預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)、部分預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)、普通預(yù)應(yīng)力混凝土 結(jié)構(gòu)。 10、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的錨具分為：一類錨具、二類錨具。 11、預(yù)應(yīng)力砼受彎截面的破壞形態(tài)：適筋破壞、超筋破壞、少筋

文本摘要：橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工全過程測(cè)控技術(shù)體系包括：梳編穿束系統(tǒng)——確保有效預(yù)應(yīng)力同束不均 勻度；預(yù)應(yīng)力張拉控制系統(tǒng)——確保有效預(yù)應(yīng)力大小及其同斷面不均勻度；有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)控制系統(tǒng)—— 對(duì)預(yù)應(yīng)力施工過程進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)收控制；智能評(píng)估系統(tǒng)——實(shí)時(shí)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)過程與驗(yàn)收結(jié)果控制，全面確保預(yù) 應(yīng)力施工質(zhì)量? 關(guān)鍵詞：橋梁預(yù)應(yīng)力測(cè)控技術(shù) 我們?cè)诰攀甏跗谒岢龅目刂祁A(yù)應(yīng)力大小與不均勻度的理念，通過開發(fā)的“橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工 全過程測(cè)控技術(shù)體系”（簡稱“體系”）得以實(shí)現(xiàn)并在大量工程中實(shí)踐驗(yàn)證，得出了相應(yīng)的量化控制指標(biāo)。在 此基礎(chǔ)上主編了重慶市兩個(gè)地規(guī)《橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)程》（cqjtg/tf81-2009） 以及重慶市建委強(qiáng)制性規(guī)范《重慶市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（dbj50-134-2012）， 前者核心內(nèi)容被部規(guī)《公路橋涵

開封市中橋預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司www.***.*** 熱線：0378-2526093qq：772198734 預(yù)應(yīng)力夾片 規(guī)格型號(hào) 目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有：（a）m15－n錨具。m代表錨具（錨 具漢語拼音第一個(gè)字母）；15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，（我 國一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860mpa級(jí)的15.24鋼絞線）；-n是指所 要穿載的鋼絞線根數(shù)。（b）m13－n錨具。m代表錨具（錨具漢語拼音第一 個(gè)字母）；13代表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線，（國外一般普遍使用 的鋼絞線強(qiáng)度為1860mpa級(jí)的13.78鋼絞線）；-n是指所要穿載的鋼絞線 根數(shù)。 解釋 混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具： 安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在 后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為

預(yù)應(yīng)力軸拉

預(yù)應(yīng)力錨索張拉控制應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失——一、預(yù)應(yīng)力錨索張拉控制應(yīng)力σcon　?。ㄒ唬┈F(xiàn)場(chǎng)張拉控制原則　　現(xiàn)場(chǎng)張拉控制時(shí)必須滿足“雙控”標(biāo)準(zhǔn)，即在滿足控制張拉力時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值也必須控制在規(guī)范范圍內(nèi)（三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力錨...

預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿技術(shù)交底 日期：年月日 工程名稱柬埔寨西港碼頭工程施工隊(duì)上構(gòu)隊(duì) 分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力箱梁交底內(nèi)容張拉、壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉采用穿心式千斤頂單束雙端對(duì)稱同時(shí)張拉、應(yīng)力與伸長值雙控 法施工工藝，張拉操作(分為預(yù)張、初張、終張三個(gè)階段)。 1、預(yù)張拉部位的檢查 1.1對(duì)于要張拉的箱梁，首先進(jìn)行該部位混凝土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng) 度試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的90%后方可進(jìn)行張拉施工。 1.2在張拉前應(yīng)進(jìn)行檢查，具體為孔道位置正確、鋼絞線束根數(shù)正確、鋼絞線順暢無纏繞 無油漬、工作錨具的安裝緊固、工作夾片的安裝緊固、錨墊板后混凝土密實(shí)無空洞等。 2、設(shè)備安裝 2.1在安裝千斤頂時(shí)，千斤頂?shù)妮S心線要與鋼筋束的軸線一致，保證張拉的順暢，要求與 工具錨板貼緊。 2.2千斤頂安裝完畢后，根據(jù)鋼筋束數(shù)量，選用適宜的工具錨具和工具夾片，要求與千斤 頂

1 第二講預(yù)應(yīng)力度與預(yù)應(yīng)力混凝土的分類 一、什么叫預(yù)應(yīng)力度 對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土施加預(yù)應(yīng)力大小的程度，叫預(yù)應(yīng)力度。――它是一個(gè)相對(duì)值 預(yù)應(yīng)力度對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要指標(biāo)，預(yù)應(yīng)力度的大小對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu) 件的一些主要性能，例如抗裂性能、剛度、延性及疲勞強(qiáng)度都產(chǎn)生影響。因此在 設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，對(duì)其預(yù)應(yīng)力度應(yīng)做出較為合理的選擇。 二、預(yù)應(yīng)力度的表達(dá)式 （一）按彎矩比或應(yīng)力比表達(dá) 1、按彎矩比表達(dá)（λ） s 0 ld 0 m m mm m （2.1） 式中：dm、lm——分別為永久荷載和可變荷載引起的彎矩； sm——荷載短期組合下的彎矩； 0m——消壓彎矩，即在外荷載作用下使大受拉邊的預(yù)壓應(yīng)力被抵 消（0pc）時(shí)所需施加的彎矩。 此表達(dá)式以瑞士規(guī)范sia162的應(yīng)用為代表。 特點(diǎn)： ①該公式不適用于軸心受力構(gòu)件，缺乏應(yīng)力概念； ②它將有限預(yù)應(yīng)力與部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

通過結(jié)合某橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁工程施工實(shí)例,針對(duì)箱梁中的預(yù)應(yīng)力施工環(huán)節(jié)而展開探討,系統(tǒng)地總結(jié)了預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝,同時(shí)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出切實(shí)可行的施工控制技術(shù),為同行提供參考借鑒。

預(yù)應(yīng)力錨索預(yù)應(yīng)力損失特征及模型研究_pdf——總結(jié)了預(yù)應(yīng)力錨索的預(yù)應(yīng)力變化規(guī)律以及影響預(yù)應(yīng)力變化的各種因素，基于巖體流變和錨索松弛的耦合作用，推導(dǎo)了錨索預(yù)應(yīng)力變化的數(shù)學(xué)模型。該模型反映了錨索預(yù)應(yīng)力變化的實(shí)質(zhì)，可較精確計(jì)算錨索預(yù)應(yīng)力的變化情況，并能...

預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)作為橋梁工程中的關(guān)鍵部分,其質(zhì)量控制的好壞直接關(guān)系著橋梁工程使用安全及壽命,因此,橋梁預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及預(yù)應(yīng)力管理是橋梁工程的重中之重,文章結(jié)合工程案例從預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的材料要求,安裝、張拉、注漿等方面對(duì)橋梁預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及管理進(jìn)行論述,從而為橋梁預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)施工及管理起到一定借鑒作用。

預(yù)應(yīng)力橋梁施工預(yù)應(yīng)力控制措施在施工中占很重要的作用。在現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代,橋梁越來越多,但在橋梁施工預(yù)應(yīng)力控制方面的技術(shù)還不是特別成熟,我們必須要有創(chuàng)新的精神,在這方面取得突破。本文對(duì)橋梁施工預(yù)應(yīng)力控制的措施進(jìn)行了分析。

論預(yù)應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu)使用中有效預(yù)應(yīng)力的研究——預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力筋建立的有效預(yù)應(yīng)力除受各種預(yù)應(yīng)力損失因素影響之外還應(yīng)考慮以下幾個(gè)重要因素的影響：a．在預(yù)應(yīng)力硅幾何尺寸與張拉控常力相同的條件下，結(jié)構(gòu)層數(shù)對(duì)預(yù)應(yīng)力硅梁的有效預(yù)應(yīng)力的影響|b．同一預(yù)應(yīng)力...