楊紅軍液壓錨桿機簡易回油冷卻器

鋁制板翅式機油冷卻器100萬臺、中冷器8萬臺項目 一、項目市場前景預測 汽車散熱器具有重量輕、價格低、性能優(yōu)等特點，被轎車、微型 車作為首選。增壓中冷器是一種新型的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，它是將壓縮后 的高溫空氣經(jīng)過中冷器冷卻后進入發(fā)動機，可有效的降低柴油機發(fā)動 機有害氣體的排放，同時提高發(fā)動機的功率，延長發(fā)動機的使用壽命， 使汽車的排放完全達到歐洲ii號標準。 根據(jù)國內(nèi)外市場調(diào)查分析，國內(nèi)市場隨著上海別克、上海帕薩特、 廣州本田雅閣以及一汽紅旗、奧迪、天津夏利2000等轎車投放市場， 新型自動變速箱的需求量也將隨之遞增，而且還將被中級轎車、普通 級轎車，直至微型轎車選裝，據(jù)中國汽車總公司預測，至2005年， 國內(nèi)轎車需求總量為260萬—280萬輛，其中高級轎車需求量為 60—70萬輛，約80%裝備自動變速箱，需求量約為50萬臺，其它各 轎車也約有10%選裝自動變

簡述了液壓錨桿鉆機的使用優(yōu)點、結構特點、主要參數(shù)。并介紹了液壓錨桿鉆機的具體操作步驟及關鍵部件的調(diào)整和維護。

1 xxxxx大學 化工原理課程設計 題目煤油冷卻器的設計 教學院 專業(yè)班級 學生姓名 學生學號 指導教師 2012年6月8日 目錄 2 第一章緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章方案設計說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1換熱器的選型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.1換熱器的分類,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.2間壁式換熱器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.3管殼式換熱器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.4換熱器的選型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.2材質(zhì)的選擇,,,,,,,,,,,,

煤油冷卻器的工藝設計

課程設計 課程名稱化工原理課程設計 題目名稱煤油冷卻器的設計 專業(yè)班級08級食品科學與工程（2）班 學生姓名紀平平 學號50806022006 指導教師趙大慶 二o一o年十二月三十日 目錄 1《化工原理》課程設計任務書..........................................................................................................-1- 1.1設計題目.....................................................................................................................................-1- 1.2原始數(shù)

1 煤油冷卻器的設計 1前言 在化工、石油、動力、制冷、食品等行業(yè)中廣泛使用各換熱器，且它們是這 些行業(yè)的通用設備，并占有十分重要的地位。隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，對能源 利用、開發(fā)和節(jié)約的要求不斷提高，因而對換熱器的要求也日益加強。換熱器的 設計、制造、結構改進及傳熱機理的研究十分活躍，一些新型高效換熱器相繼問 世。 隨著換熱器在工業(yè)生產(chǎn)中的地位和作用不同，換熱器的類型也多種多樣，不 同類型的換熱器各有優(yōu)缺點，性能各異。在換熱器設計中，首先應根據(jù)工藝要求 選擇適用的類型，然后計算換熱所需傳熱面積，并確定換熱器大的機構尺寸。 列管式換熱器的應用已有很悠久的歷史。在化工、石油、能源設備等部門， 列管式換熱器仍是主要的換熱設備。列管換熱器的設計資料已較為完善，已有系 列化標準。目前我國列管換熱器的設計、制造、檢驗、驗收按“鋼制管殼式（即 列管式）換熱器”（gb151）

該文介紹液壓錨桿鉆機一泵兩機液壓系統(tǒng)的構想及優(yōu)越性,設計了三種一泵兩機液壓錨桿鉆機液壓系統(tǒng)的方案并進行了分析、比較。

隨著礦井開采深度的增加和井下地壓的增大。迫切需要相應的配套機具來完成巷道工作面一側(cè)錨桿的回撤、巷道維修、二次刷大巷道斷面、開切孔硐室及錨桿(索)安裝失效等情況下對外露多余高強度錨桿(索)桿體切斷。針對這一情況,兗州礦業(yè)(集團)公司興隆莊煤礦研制出了一種靜力切斷大直徑(最大可達

建立機載錨桿鉆機的振動力學模型,確定動力參數(shù),根據(jù)隔振的需要設計一種隔振裝置,降低鉆箱傳遞給機組的動載荷,以提高機組使用壽命。

遼寧石油化工大學職業(yè)技術學院化工機械系畢業(yè)設計 畢業(yè)設計（論文）任務書 設計（論文）題目：煤油冷卻器的設計 設計（論文）時間：至 設計（論文）進行地點： 1、設計（論文）內(nèi)容： 對換熱器的結構進行了詳細的設計，傳熱計算、管、殼程流體阻力計算、管 板厚度計算、換熱器厚度及內(nèi)經(jīng)、管束振動、管殼式換熱器零部件結構等等。 2、設計（論文）的主要技術指標 1處理能力：10萬噸/年煤油 2設備形式：列管式換熱器 3操作條件 (1).煤油：入口溫度140℃，出口溫度40℃ (2).冷卻介質(zhì)：自來水，入口溫度30℃，出口溫度40℃ (3).允許壓強降：不大于100kpa 3、設計（論文）的基本要求 1.字數(shù)文體格式要符合要求。 2.概念清晰，內(nèi)容正確，條理分明。 3.要突出自己的想法和觀點。 4.材料信息準確來源要有注明。 遼寧石油化工大學職業(yè)技術學院化工機械系畢業(yè)設計 畢業(yè)設

為了提高煤礦巷道施工工作的安全性,特別是提高幫錨桿施工的效率,本文設計了一種液壓驅(qū)動的幫錨桿鉆機液壓操控平臺。該平臺可以適應幫錨桿施工工藝的需要,降低鉆機兩幫鉆孔勞動強度,提高勞動效率和施工安全性。

第1頁共7頁 專業(yè)技術部分（50分，其中選擇題30分，案例題20分） 第一章工程材料（15分，其中10分選擇、5分案例） 第一節(jié)結構材料 【考點一】“鋼材” 一、分類 按化學成分分類 碳素鋼高中低0.25%——0.6% 合金鋼高中低5%——10% 按結構部位分類 鋼筋光圓鋼筋hpb、帶肋鋼筋hrb（hrb335e抗震要求） 鋼材 主材（角鋼、槽鋼、工字鋼等）、輔材（鋼板） 鋼板→薄板≤4mm、厚板＞4mm、特厚板≥40mm（4?。?二、性能 力學性能 拉伸性能 （抗拉） 指標：屈服強度、抗拉強度、伸長率 設計依據(jù)：屈服強度。強屈比：實測抗拉強度／實測屈服強度 塑性指標：伸長率、冷彎性能 沖擊性能（韌性）低溫冷脆性疲勞性能（交變荷載） 工藝性能 彎曲性能（冷彎性能）塑性指標：伸長率、冷彎性能 焊接性能碳當量

系統(tǒng)闡述影響液壓錨桿鉆機鉆進速度的主要因素之間的關系,為錨桿鉆機主要參數(shù)的合理匹配提供了計算依據(jù)。

用普通弓型隔板光滑管換熱器作為異己烷油冷卻器的傳熱效能差,不能滿足企業(yè)擴產(chǎn)增容的需要,必須采用強化傳熱技術提高其傳熱性能。介紹了一種新型整體螺旋隔板低翅片管油冷卻器,并對其替換弓形隔板光滑管油冷卻器的工業(yè)應用進行了研究。結果表明,在油冷卻器的換熱管長和換熱面積沒有變化且空間殼體直徑明顯減少的條件下,螺旋隔板低翅片管油冷卻器的總傳熱系數(shù)是弓型隔板光滑管冷卻器的1.64倍。當異己烷油產(chǎn)能提高40%時,高效油冷卻器能將油溫冷卻到40℃左右。

通過實驗研究,比較了螺旋隔板花瓣管油冷卻器和螺旋隔板低肋管油冷卻器的傳熱和壓降性能.實驗結果表明,螺旋隔板花瓣管油冷卻器與螺旋隔板低肋管油冷卻器相比,總傳熱系數(shù)提高10%以上,而壓降卻降低46%左右

廣西工學院 化工原理課程設計 說明書 設計題目煤油冷卻器的設計 系別生化系 專業(yè)班級 學生姓名 學號 指導教師 日期 設計成績 一、化工原理課程設計任務書 （換熱器的設計） （一）設計題目：煤油冷卻器的設計 （二）設計任務及操作條件： 1.處理能力：（19.8×104+5×17）噸/年煤油 2.設備型式：列管式換熱器 3.操作條件： （1）煤油入口溫度140℃，出口溫度40℃； （2）冷卻介質(zhì)循環(huán)水，入口溫度30℃，出口溫度40℃； （3）允許壓強降不大于105pa; （4）煤油定性溫度下的物性數(shù)據(jù)：密度為825kg/m3；粘度為： 7.5×10-4pa.s;比熱容為：2.22kj/（kg.℃）；導熱系數(shù)為： 0.14w/（m.℃） （5）每年按330天計，每天24小時連續(xù)運行。 （三）設計項目 1.選擇適宜的列管換熱器并進

對鑄鐵制的油冷器封頭的裂紋產(chǎn)生原因進行了分析,對于采用手工電弧焊修復鑄鐵制油冷器封頭存在的難點進行了分析討論,并提出了具體的焊接修復方法。修復實踐表明,通過采用合理的焊接修復工藝,鑄鐵制油冷器封頭的焊接修復是成功的。

綜掘機和機載錨桿機都采用液壓傳動.通過對液壓系統(tǒng)進行改造,將機載錨桿機固定在綜掘機截割部兩側(cè),利用綜掘機自身的液壓系統(tǒng)作為機載錨桿機的源動力,實現(xiàn)了巷道掘進與錨索錨桿支護的連續(xù)作業(yè).

在煤氣鼓風機設備內(nèi)部,液力耦合器起到了控制循環(huán)油溫度,并保證鼓風機正常運轉(zhuǎn)的作用。然而,在實際運行過程中,煤氣鼓風機液力耦合器經(jīng)常出現(xiàn)設備故障、機器跳閘等問題,給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動造成障礙。為了完善煤氣鼓風機的系統(tǒng)功能,控制循環(huán)油的冷卻溫度,本文著重探討煤氣鼓風機液力耦合器循環(huán)油冷卻器的改進方案。

液壓錨桿鉆機配套液壓站的改進探討

分析了空壓機油冷卻器漏油導致的停機事故及處理方法。

氣腿式錨桿鉆機存在需要人工搬運、定位和存在安全隱患等問題。液壓錨桿鉆機可以克服上述缺點。對液壓錨桿鉆機組成及作用進行了闡述,介紹了液壓錨桿鉆機工作過程,并對主導軌進行了仿真分析,驗證設計的合理性。