新余市勞動(dòng)路公跨鐵立交橋施工合同

**標(biāo) 公跨鐵立交橋施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二○○六年八月十五日 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................1 二、工程概況......................................................................................1 三、施工組織機(jī)構(gòu)及部署....................................................................1 （一）施工組織機(jī)構(gòu).....................................................................

公跨鐵立交橋施工方案 （一）：工程概況 本標(biāo)段為“xxx鐵路新建工程”xx標(biāo)段，線路橫穿xx市xx大道，線路 在dk269+481.75處與xx大道相交，xx大道為xx市開(kāi)發(fā)區(qū)東西方向的一條主干 道，為保證xx市的正常交通，在原位修建1座公跨鐵立交橋，保持原來(lái)夾角上 跨線橋。立交橋位于xx南站內(nèi)，橋址處地勢(shì)較為平坦，植被較茂盛，立交為東西 向，夾角為95.60，寬25米，雙向四車道，水泥混凝土路面，極為順直。 立交橋上部結(jié)構(gòu)采用25m、35m空心板梁，全橋需預(yù)制空心板梁704片，其 中邊跨梁88片，中跨梁616片；25m板梁640片，35m板梁64片，全 橋共分五聯(lián)，每聯(lián)間設(shè)伸縮縫。橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩和肋板橋臺(tái)，基 礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆工孔灌注樁的樁徑分：φ100cm和φ120cm兩種，樁長(zhǎng) 為

{工程文檔}天津某跨鐵路立交橋施工設(shè) 計(jì) 部門(mén)：xxx

1總體施工組織布臵及規(guī)劃 1.1工程概況 公鐵立交橋引道位于白音華二號(hào)煤礦和霍白公路之間，從南向北依次 上跨錫烏鐵路、赤大白鐵路，南起霍白公路，北至礦區(qū)。道路全長(zhǎng)641.77m， 道路寬24m?；舭坠犯脑於挝挥诠F立交橋引道和霍白公路交匯處的霍白 公路上，道路全長(zhǎng)612.476m，路寬25m。 1.2自然特征 1.2.1水文條件 1）地下水為第四系孔隙潛水,含水層厚度2.96m,水位埋深0.79m,標(biāo)高 1037.979m,單位涌水量0.279l/sm,深水系數(shù)0.93m/d。 2）地震動(dòng)峰加速值為0.05g，對(duì)照地震烈度為6度。 3）該區(qū)地勢(shì)平坦，地面開(kāi)闊，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂， 整體穩(wěn)定性好，屬于穩(wěn)定場(chǎng)地。 1.2.2自然條件 本工程所在區(qū)域地下水類型為松散巖類孔隙潛水，局部承壓。地下水 經(jīng)分析確定對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，土的類型為中軟

1 2020年5月29日 公鐵立交橋施工方 案培訓(xùn)資料 文檔僅供參考 2 2020年5月29日 目錄 1.編制說(shuō)明.............................................................................................................1 2.工程概況.............................................................................................................1 3.施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人.......................................................................................

跨鐵路立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案 【word可編輯】 目錄 第一章綜合說(shuō)明................................................................5 第1節(jié)前言................................................................5 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明................................................5 第3節(jié)工程概況............................................................6 第二章施工總平面布置及說(shuō)明...................................................11 第

宣杭線增建二線工程五標(biāo)段公跨鐵立交橋施工安全防護(hù)設(shè)計(jì) 第1頁(yè)共10頁(yè) 公跨鐵立交橋施工安全防護(hù)設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)是依據(jù)宣杭鐵路增建二線第五標(biāo)段k80+500～k94+500里程段 公跨鐵立交橋的基礎(chǔ)資料而進(jìn)行的施工防護(hù)方案設(shè)計(jì)（適用工點(diǎn)資料見(jiàn)后 附表），也為其它類似公跨鐵立交橋的施工提供可借鑒的方案和施工經(jīng)驗(yàn)。 一、主要施工方法、工序及施工范圍 1、主要施工方法 基坑采用人工開(kāi)挖，砂漿及混凝土采用機(jī)械拌和，片石采用擠漿法砌 筑，橋墩、臺(tái)模板采用定制鋼模板,人工吊裝?？招陌辶翰捎么钤O(shè)支承架現(xiàn) 澆施工。 2、主要工序流程 施工調(diào)查及施工準(zhǔn)備路基施工防護(hù)基礎(chǔ)施工墩、臺(tái)身 施工空心板梁現(xiàn)澆其他附屬施工驗(yàn)收拆除防護(hù) 3、施工影響范圍 既有線路基邊坡、坡腳。 二、施工準(zhǔn)備： 1、施工方案及作業(yè)計(jì)劃已制定，施工技術(shù)交底、安全交底和人員安全 培訓(xùn)教育已進(jìn)行。 2、設(shè)置施工

新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線 中碾頭立交橋dk69+419.9 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十九局集團(tuán)有限公司神華準(zhǔn)池鐵路指揮部 2012年04月20日 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線中碾頭立交橋工程 目錄 1.編制說(shuō)明..................................................................................1 1.1.編制依據(jù)..............................................................................1 1.2.編制原則..............................................................................

施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年 8月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書(shū)，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj041—94） 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》（gb13013） 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋

施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書(shū)，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj041—94） 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》（gb13013） 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》（gb

................. ................. 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書(shū)，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj041—94） 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光

................. ................. 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書(shū)，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj041—94） 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光

公跨鐵立交橋的超載與限載 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，交通運(yùn)輸日益繁忙，鐵路、公路、城市 道路(以下簡(jiǎn)稱道路)的建設(shè)和發(fā)展很快，公路、道路交通運(yùn)輸量大幅增加， 公路道路與鐵路相交匯處按設(shè)置立體交叉的方式修建了大量的立交橋，而根 據(jù)鐵路提速及運(yùn)輸安全的需要，新建鐵路線路與公路相交叉的地點(diǎn)也按立交 橋設(shè)置，如已新建成通車的鄭西高鐵就是按全封閉全立交建設(shè)，在我局管內(nèi) 就有公跨鐵立交橋就有106座；既有鐵路與公路道路平面交叉的處所也逐年 進(jìn)行了平改立改造，至2009年5月隨著隴海線鐵門(mén)公跨鐵立交橋的建成通 車，也標(biāo)志著我局管內(nèi)京廣、隴海鐵路實(shí)現(xiàn)了全立交、全封閉。 近些年由于道路交通交通流量逐年增大，大型車輛猛增，橋梁超重現(xiàn)象 日趨嚴(yán)重。許多重型車、集裝箱半掛車和全掛車的比例增多，超載車輛幾乎 達(dá)到100%，如紅巖、斯泰爾、東風(fēng)等重型掛車裝載質(zhì)量幾乎達(dá)到額定載質(zhì) 量的2倍，

目錄 第一章綜合說(shuō)明.................................................................6 第1節(jié)前言.................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明.................................................7 第3節(jié)工程概況.............................................................8 第二章施工總平面布置及說(shuō)明....................................................19 第1節(jié)施工總體平面布置原則.................

1 目錄 第一章綜合說(shuō)明................................................................6 第1節(jié)前言................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明................................................7 第3節(jié)工程概況............................................................9 第二章施工總平面布置及說(shuō)明...................................................20 第1節(jié)施工總體平面布置原則.............

根據(jù)某跨鐵路立交橋的施工特點(diǎn),決定采用轉(zhuǎn)體施工法施工,對(duì)其具體施工流程進(jìn)行了概述,并對(duì)索塔施工和轉(zhuǎn)動(dòng)體系施工作了介紹,通過(guò)轉(zhuǎn)體施工,解決了橋梁施工影響鐵路運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。

施工方案 第一章總體概述 近幾十年來(lái)，我公司先后修建了平陰黃河公路大橋、北鎮(zhèn)黃河公路大 橋、濟(jì)南黃河公路大橋一橋和二橋、東營(yíng)黃河公路大橋、利津黃河公路大 橋等六座黃河橋，及深圳平湖編組站大橋、京福路韓莊公鐵立交和博萊高 速公路孟家峪公鐵立交等跨鐵路橋。目前正在修建國(guó)道205線濱州黃河公 路大橋。同時(shí)近幾年來(lái)我公司修建了邳州運(yùn)河大橋、濟(jì)南黃河公路二橋、 南京長(zhǎng)江二橋、曲荷路六b合同等五座同類型的橋梁。目前我公司正在修 建的國(guó)道205線濱州黃河公路大橋主橋結(jié)式與308線齊河鐵路橋主橋極其 相似，結(jié)合施工濱州橋的施工體會(huì)，如果我公司有幸中標(biāo)，將組織總公司 優(yōu)勢(shì)力量組建項(xiàng)目經(jīng)理部，科學(xué)管理，合理調(diào)度，仔細(xì)研究制定科學(xué)的施 工方案，奉行質(zhì)量至上的宗旨，爭(zhēng)一流，創(chuàng)國(guó)優(yōu)。 在施工中，我公司將嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件及《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件

1 xx鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、西安鐵路局勘測(cè)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)文件《西安市xxxx下穿鐵路立交橋施工設(shè)計(jì)圖》 2、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 3、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 4、《鐵路混凝土與砌體施工及驗(yàn)收規(guī)范》tb10424—2003 5、鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》、《鐵辦（2004）29號(hào)》、西安鐵路 局相關(guān)文件要求。 6、《鐵路橋涵施工規(guī)范》tb10202—2002 第二節(jié)編制原則 1、優(yōu)質(zhì)安全完成任務(wù)，確保隴海線行車安全，減少對(duì)營(yíng)業(yè)線的影響。 2、嚴(yán)格遵守鐵道部現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范、按圖施工，確保行車安全、人身安 全及工程質(zhì)量。 3、科學(xué)組織、精心施工、優(yōu)化資源配臵，嚴(yán)格按照國(guó)家、鐵道部頒發(fā)的施工和 驗(yàn)收規(guī)范、安全操作規(guī)程等施工，確保工程質(zhì)量。 4、優(yōu)化、縮短施工周期、節(jié)約成本。 5、運(yùn)用新工藝、新技術(shù)、新辦法和網(wǎng)絡(luò)

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理2 個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn)，方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開(kāi) 工前，必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建 設(shè)有以下特點(diǎn)： (1>建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁 (除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給水、雨水和污水>、電 力、通訊、燃?xì)?、路燈等專業(yè)工程，工程量大，且各專業(yè)工程的相互制約影響 較大，施工中須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。 (3>要充分考慮原有管線拆移?，F(xiàn)有管線與新

北京市交通委員會(huì)路政局光明橋、廣渠門(mén)橋 廣安門(mén)橋中修項(xiàng)目施工報(bào)告 報(bào)告編寫(xiě)： 報(bào)告審核： 檢測(cè)單位： 報(bào)告編寫(xiě)日期：2015-7-20 2 1施工對(duì)象介紹 北京市政光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安門(mén)橋設(shè)計(jì)壽命30年，由于車流量過(guò)大，負(fù)載過(guò)大， 空氣中含硫離子、氯離子等污染物過(guò)多，及融雪劑污染，造成光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安門(mén) 橋表面脫落，甚至有裂縫、鋼筋裸露的情況.通過(guò)本次施工延長(zhǎng)光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安 門(mén)橋的使用壽命，保護(hù)橋體。 2.防腐涂層體系設(shè)計(jì) 序號(hào)油漆名稱厚度涂層結(jié)構(gòu) 1zm99-01a33混凝土封閉涂料30μm底漆 2zm99-01a31混凝土防腐涂料2*125μm中間漆 3zm99-01a61高耐候防腐涂料125μm面漆 3.施工準(zhǔn)備 3.1材料準(zhǔn)備 zm99-01a33混凝土封閉涂料；zm99-01a31混凝土防腐涂料；zm99-01a61高耐候防

目錄 第一章綜合說(shuō)明 6 第1節(jié)前言 6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明 7 第3節(jié)工程概況 9 第二章施工總平面布置及說(shuō)明 20 第1節(jié)施工總體平面布置原則 20 第2節(jié)施工總平面布置 21 第三章施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)的劃分 26 第1節(jié)施工管理機(jī)構(gòu)組織 26 第2節(jié)項(xiàng)目班子的管理目標(biāo) 27 第3節(jié)管理職能的組織與分工 28 第4節(jié)整個(gè)施工管理工作主要內(nèi)容 31 第四章施工總體部署 34 第1節(jié)施工總體方案簡(jiǎn)述 34 第2節(jié)施工作業(yè)區(qū)段的劃分 35 第五章人員、機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 37 第1節(jié)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 37 第2節(jié)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 41 第3節(jié)材料供應(yīng)計(jì)劃 45 第六章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 48 第1節(jié)進(jìn)度計(jì)劃安排說(shuō)明 48 第2節(jié)施工工期保證措施 51 第七章施工方法和工藝 58 第1節(jié)

**國(guó)道擴(kuò)建工程——**鐵路立交橋 一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) **集團(tuán)有限公司 2006年11月 目錄 一、編制原則、依據(jù).............................................................................................................................1 1.編制原則.........................................................................................................................................1 2.編制依據(jù)...................................................