先刮膩子后涂底漆涂裝工藝的探討
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傳統(tǒng)的涂裝工藝都是先噴涂底漆,再刮涂膩子、噴面漆,而實際生產(chǎn)中,出現(xiàn)了先刮涂膩子后噴涂底漆的工藝。文章從涂裝質(zhì)量、涂裝生產(chǎn)效率、涂裝成本等方面分析了工件前處理后先刮涂膩子、干燥、打磨后再進行底漆涂裝的新涂裝工藝流程,并從前處理、膩子性能等方面分析存在的問題和可行性。
補釘眼刮膩子噴涂底漆噴涂面漆
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補釘眼刮膩子噴涂底漆噴涂面漆
涂裝工藝評定報告(面漆)
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1 涂裝工藝評定報告 編號:jt— 編制: 審批: 日期: 大連黃海汽車有限公司 1 涂裝工藝評定報告 評定目的 檢驗已定的工藝參數(shù)噴涂的車身外觀是否符合工 藝要求。 評定內(nèi)容車身的漆膜外觀。 結論 本評定按國家與行業(yè)汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準,檢 驗漆膜的各項性能,確認工藝參數(shù)記錄正確。 評定結果:合格不合格 報告內(nèi)容 a、涂裝工藝設計評定 b、涂裝車間特殊工序管理參數(shù)記錄 c、漆膜性能檢測 2 涂裝工藝設計評定 評定項目:采用膜厚儀、光澤儀測量漆膜的厚度、光澤度。 技術標準:汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準 1、內(nèi)容 a、用溫度計測量噴漆室溫度、濕度計測量噴漆室濕度、風速儀測量 噴漆室風速。 b、采用涂-4杯測量漆的黏度。 c、金屬漆采用濕碰濕噴涂三遍,罩光清漆采用濕碰濕噴涂兩遍。 2、參數(shù) a、噴漆室溫度23~27℃,濕度≤70%。 b、風速0.4m/s~0.5m/s,壓
油漆涂裝工藝與檢驗標準
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油漆涂裝檢驗作業(yè)指導書 文件編號:hbwp-pzzy-2015 編制:張龍 審核:胡方燦 批準:蔣祖君 年月日發(fā)布年月日實施 油漆質(zhì)量檢驗作業(yè)指導書 1主要內(nèi)容與適用范圍 本檢驗作業(yè)指導書規(guī)定了汽車零部件及總成產(chǎn)品的油漆涂層的檢驗內(nèi)容與技術要求。 本檢驗作業(yè)指導書適用于河北王派車業(yè)有限公司自制件及所有外委、外協(xié)制品的油 漆涂裝質(zhì)量檢驗。 2引用標準 下列標準包括的條文,通過在本檢驗作業(yè)指導書中的引用而構成本檢驗作業(yè)指導書的條 文,在本檢驗作業(yè)指導書發(fā)布時,所示版本均為有效,所有標準都會被修訂,使用本檢驗作 業(yè)指導書的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 q/lqby-4-2011《汽車涂成標準》 gb/t13452.2-2008《色漆和清漆漆膜厚度的測定》 gb/t6739-2006《硬度鉛筆測試法》 gb/t9286-
鋼結構氟碳漆涂裝工藝
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鋼結構氟碳漆涂裝工藝 本工藝方案基于金屬鋼結構在工廠內(nèi)噴砂處理-底漆噴涂在工廠 車間-現(xiàn)場焊接-現(xiàn)場氟碳漆涂裝的工序,其它工序的金屬鋼結構的 涂裝可根據(jù)情況需做相應調(diào)整。 本工藝采用的鋼結構氟碳漆配套為:環(huán)氧富鋅底漆,環(huán)氧云鐵 中間漆,氟碳面漆。 一.涂裝目的 通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極 保護作用達到對底層鋼材長達20年以上的防腐裝飾目的。 二.鋼結構氟碳漆涂裝過程 1.鋼結構氟碳漆施工工藝流程: 金屬結構基材→噴砂,除銹→涂環(huán)氧富鋅底漆→干燥→運輸現(xiàn)場安裝、 打磨焊口→局部原子灰找平→干燥→打磨→涂環(huán)氧云鐵中間漆→涂 氟碳面漆→涂層穩(wěn)定與固化(常溫七天以上干燥)→檢驗 三.鋼結構氟碳漆涂裝前表面處理 目的:噴砂處理到sa2級,除去底材面的鐵銹、油污、灰塵,增加 粗糙度,以便環(huán)氧富鋅底漆于鋼結構表面取得良好的附著力。 操作
汽車涂裝工藝
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. . 項目5汽車涂裝工藝 學習目標 【知識目標】 (1)了解汽車涂裝的作用、汽車涂料的基本知識、靜電噴涂及電泳涂裝原理。 (2)理解涂裝前處理技術每道工序的作用、汽車各涂層的作用及特點。 (3)熟悉涂裝前處理工藝過程、汽車車身典型涂裝工藝。 【能力目標】 (1)能完整講述汽車涂裝工藝流程。 (2)會使用手動噴槍等涂裝設備。 (3)能進行一般汽車修理中的補漆工作。 汽車是一種交通工具,它需要在日曬雨淋、干濕交替、冷熱變換、風沙沖擊以及鹽霧酸 雨等惡劣環(huán)境下工作,因此,汽車表面必須進行涂裝處理。汽車涂裝就是將涂料均勻涂覆于 車身表面,經(jīng)干燥后形成一層連續(xù)、致密涂膜的工藝,俗稱涂漆。汽車涂裝是汽車制造四大 工藝之一。為保證汽車涂裝質(zhì)量,獲得最佳涂層,必須選擇合適涂裝材料、精心設計涂裝工 藝,并嚴格進行涂裝過程管理。 任務5.1汽車涂裝概述 一、汽車涂裝的作用
鋼結構涂裝工藝
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山海關船舶重工有限責任公司 機械制造廠 工程文件 版號1起重機jxzz-gy-g04 編制 鋼結構涂裝 工藝 型號各種起重機 審核工程編號 日期08年4月15日共9頁首頁 山海關船舶重工有限責任公司 機械制造廠 起重機鋼結構涂裝工藝山海船重工機械制造廠 2 目錄 1、概述 2、技術條件 3、涂裝壽命計算與防腐設計 4、表面處理 5、涂裝施工環(huán)境 6、施工工藝 7、質(zhì)檢 8、油漆性能指標 9.運輸與堆放 起重機鋼結構涂裝工藝山海船重工機械制造廠 3 1、概述 起重機長期在碼頭海邊工作,處于鹽霧、化工、水汽等腐蝕環(huán)境中。 根據(jù)涂裝防護15年的質(zhì)量要求,本涂裝技術規(guī)格書概述了涂裝設計、工藝、 施工、檢驗、材料等方面的要求。 2、技術條件 sis055900瑞典工業(yè)除銹標準 gb8923-88涂裝前鋼鐵表面腐蝕等級
涂裝工藝方法
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涂裝工藝方法 空氣噴涂是靠壓縮空氣的氣流使涂料霧化成霧狀,在氣流的帶動下,涂到被涂物體表面上, 形成一層均勻致密涂層的涂裝方法。 該方法效率高、作業(yè)好,每小時可涂裝150~200m2,且能得到均勻美觀的漆膜。但缺點是涂 料損耗大,漆霧分散多,余料利用率一般為50~60%。 噴槍 噴槍的分類: 按涂料供應方式:吸上式、重力式和壓送式。 按涂料和空氣混合方式:內(nèi)部混合型、外部混合型。 噴槍的構造: 一般常用的由噴頭、調(diào)節(jié)部件和槍體三部分構成。噴頭由空氣帽、噴嘴、針閥等組成,它決 定涂料的霧化、噴涂圖樣的改變。調(diào)節(jié)部件是調(diào)節(jié)涂料噴出量和空氣流的裝置。槍體上裝有 開閉的槍機和防止漏漆、漏氣的密封件。 噴槍操作要點三要素: 噴槍距離:標準的噴涂距離采用大型噴槍是為20~30cm,小型噴槍為15~25cm,空氣霧化的 手提式靜電噴槍為25~30cm。 噴槍運行方式:包括噴槍對被涂
變壓器涂裝工藝規(guī)范
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yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstco
環(huán)氧富鋅底漆及涂裝工藝_耿曉輝
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technologywind [參考文獻] [1]龐啟財.防腐蝕涂料涂裝和質(zhì)量控.北京工業(yè)出版社,2003. [2]涂料工藝編委會.涂料工藝.北京工業(yè)出版社,1997. 環(huán)氧富鋅底漆及涂裝工藝 耿曉輝 (裕祥化工大連有限公司,遼寧大連116011) [摘要]本文結合環(huán)氧富鋅底漆的作用介紹了環(huán)氧富鋅底漆的應用及其施工技術處理。 [關鍵詞]環(huán)氧富鋅底漆;施工技術;涂裝工藝 環(huán)氧富鋅底漆具有含鋅量高,陰極保護效果好,適用于中等及嚴 重腐蝕環(huán)境等優(yōu)點,但若施工不當,則影響了涂層防腐的效果及配套漆 的外觀質(zhì)量,因此,有效掌握涂裝施工的各個環(huán)節(jié),采用合理可行的涂 裝工藝才能充分發(fā)揮環(huán)氧富鋅底漆的優(yōu)良性能。本文重點介紹了環(huán)氧富 鋅底漆涂裝施工前鋼材表面的處理及施工中噴涂工藝技術要領。 1環(huán)氧富鋅底漆概述 1.1組成 環(huán)氧富鋅底漆是以鋅粉為主要防銹顏料,環(huán)氧樹脂為基料,聚酰
水性無機富鋅底漆涂裝工藝以及驗收
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水性無機富鋅底漆涂裝工藝以及驗收 水性無機富鋅底漆涂裝工藝以及驗收 1.涂裝前表面處理 1.1打磨 ①所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至r2; ②噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層,以使噴砂后在 這些部位能形成合適的表面粗糙度。 1.2除油 1.2.1噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈。 ①推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除油污,然后以清水沖凈; ②杜絕用蘸有有機溶劑或洗滌劑的少量回絲擦拭大面積油污,以免擴大油脂沾污面 積。 1.2.2拋丸、噴砂過程中和施工后,鋼材表面必須避免油脂重新沾污。 ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器; ②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂; ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂 裝的鋼結構進行質(zhì)量檢查和涂裝施工。 1.3拋丸或噴砂除銹 1.3.1
城軌車輛用水性環(huán)氧底漆的涂裝工藝及其技術要求
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隨著人們對保護環(huán)境的重視和關注,城軌車輛涂料的發(fā)展傾向于低污染、高度體分含量、無污染涂料,其中水性環(huán)氧涂料成為研究的重點。本文從水性環(huán)氧底漆涂料的性能入手,簡述了簡述城軌車輛涂裝工藝情況,分析了分析水性環(huán)氧底漆涂料在國內(nèi)城軌車輛上的應用。
直線異型截面裝飾線材的膩子涂裝工藝
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隨著人們生活水平的不斷提高和環(huán)保意識的加強,環(huán)保型室內(nèi)木制裝飾材料的用量越來越大,由于截面造型的千變?nèi)f化而形成了多個品種、多個系列,而在這眾多的品種和系列中,直線異型截面裝飾線材的使用范圍最廣。從材質(zhì)上分,木質(zhì)線型材料可分為高檔硬質(zhì)木材和速生木材兩種,由于高檔木材資源在逐年減少,因此許多制造商將目光聚集在速生木材上,但使用速生材時會遇到諸如涂飾方面的問題,筆者就此進行探討。
汽車涂裝工藝噴漆污水處理
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汽車涂裝工藝?噴漆污水處理 ,污水主要開頭于濕式噴漆室用水洗濯噴漆室作業(yè)區(qū)空氣,空氣中漆物和有機溶 劑被轉移到水中造成的噴漆污水。噴漆污水中含大量漆物顆粒,其水質(zhì)由所用涂 料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、 苯類)和助劑而定。下面介紹典型汽車涂裝工藝。 針對汽車涂裝污水中含有樹脂、外觀活性劑、重金屬離子,oil、顏料等污染物, 特別是其中的電泳污水、噴漆污水成份龐雜,濃度高,可生化性差的實際情況, 采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝污水實行處理,贏得了 優(yōu)異成就:codcr去除率大于80%。實際運行表明,該工藝在技術和經(jīng)濟上均是 合理可行的。 汽車及其零部件的涂裝是汽車制造歷程中發(fā)生噴漆污水排放最多的環(huán)節(jié)之一。聽 說涂裝污水含有樹脂、外觀活性劑、重金屬離子,oil、po43-、油漆、顏料、有 機溶劑等污染物,codc
鋁合金彩色陰極電泳漆涂裝工藝研究
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收稿日期:2008-06-23 第一作者簡介:孫淑萍(1960-),女,遼寧沈陽人,博士,副教授,主要研究方向為電化學與金屬的表面改性。 鋁合金彩色陰極電泳漆涂裝工藝研究 孫淑萍1,齊智遠 2 ,劉大滔 3 (1.燕山大學環(huán)境與化學工程學院,河北秦皇島066004;2.中粵浦項(秦皇島)馬口鐵工業(yè) 有限公司,河北秦皇島066002;3.首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限公司,河北唐山063200) 摘要:通過試驗,確定了鋁合金彩色陰極電泳著色和電泳染色的最佳工藝條件,如:染料濃度、染液的ph值、染色時 間、染色溫度、電壓等。試驗結果表明:顏料著色涂膜的耐蝕性最好,染料著色涂膜的耐蝕性較差。 關鍵詞:陰極電泳涂料;鋁合金;彩色陰極電泳;電化學阻抗譜 中圖分類號:tg146121;tq1741461 文獻
木飾面家具PU漆涂裝工藝及要點
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pu漆是目前最常使用也是最具代表性的家具漆,pu漆性能全面,漆膜堅韌,機械強度高,其耐磨性在家具漆中突出,并呈現(xiàn)極平整光滑和透明度高的外觀,為此推薦pu漆涂裝木飾面家具。
汽車涂裝工藝噴漆污水處理
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汽車涂裝工藝?噴漆污水處理 ,污水主要開頭于濕式噴漆室用水洗濯噴漆室作業(yè)區(qū)空氣,空氣中漆物和有機溶 劑被轉移到水中造成的噴漆污水。噴漆污水中含大量漆物顆粒,其水質(zhì)由所用涂 料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、 苯類)和助劑而定。下面介紹典型汽車涂裝工藝。 針
鋁合金彩色陰極電泳漆涂裝工藝研究
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通過試驗,確定了鋁合金彩色陰極電泳著色和電泳染色的最佳工藝條件,如:染料濃度、染液的ph值、染色時間、染色溫度、電壓等。試驗結果表明:顏料著色涂膜的耐蝕性最好,染料著色涂膜的耐蝕性較差。
工程機械整機涂裝工藝探討
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工程機械整機涂裝工藝探討 當前,工程機械的外觀質(zhì)量得到了前所未有的重視,但與國際知名品牌相比,國內(nèi)工程 機械產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量尚存在一定的差距,主要表現(xiàn)在整機涂層的豐滿度、平整度和光澤度等 感觀質(zhì)量方面。存在差距的直接原因一是工件表面的平整度有待提高,二是涂裝原材料的質(zhì) 量不高,進口或合資產(chǎn)品一般采用進口或合資企業(yè)生產(chǎn)的涂料,國內(nèi)產(chǎn)品一般采用國產(chǎn)涂料; 間接原因是企業(yè)由于技術、人員、資金、傳統(tǒng)影響等因素,在工程機械產(chǎn)品的涂裝認識上存 在誤區(qū),沒有把涂裝作為一個系統(tǒng)工程來考慮,把全廠工藝與質(zhì)量聯(lián)系來考慮,例如在下料 和焊接等工藝過程中留下影響表面質(zhì)量的缺陷。 1、涂裝工藝及材料 工程機械品種龐雜、規(guī)格多,整機體積大、重量重,不同產(chǎn)品生產(chǎn)特點和使用環(huán)境不同, 各企業(yè)整機涂裝工藝各有特點,其典型工藝流程為:清洗→烘干→刮膩子→烘干→打磨→中 涂→烘干→面涂→精飾及底部噴涂→烘干→成品。在中小批量生
工程機械涂裝工藝規(guī)程
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工程機械涂裝工藝規(guī)程
ABS塑料涂裝工藝
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1 目次 標委會園地 標準制修訂動態(tài) 標準制定、報批、編寫存在的問題 論文 abs塑料涂裝工藝 知識講壇 什么是環(huán)保涂料 什么是voc 事故案例 爆炸中油漆車間沖出火人 山西一化工涂料廠發(fā)生火災3人死亡 《標委會園地》: 標準制修訂動態(tài) (本刊訊)“涂裝作業(yè)安全規(guī)程”系列標準的制修訂工作正在有序地進行。目前,制 訂標準《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有機廢氣凈化裝置安全技術要求》、修訂標準gb12942-1991 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程有機廢氣凈化裝置安全技術要求》、gb12367-1990《涂裝作業(yè)安全 規(guī)程靜電噴漆工藝安全》正在處理反饋意見爭取按計劃完成送審稿;修訂標準 gb14444-1993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程噴漆室安全技術規(guī)定》已完成送審稿。其它修訂標準 gb14443-1993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術規(guī)定》和gb14773-93《涂裝
鋼結構防腐涂裝工藝(1)
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鋼結構防腐涂裝 1范圍 本工藝標準適用于建筑鋼結構工程用的防腐蝕施工工藝。 2施工準備 2.1材料 2.1.1建筑鋼結構工程防腐材料的選用應符合設計要求。防腐蝕材料有底漆、面漆和 稀料等。建筑鋼結構工程防腐底漆有紅丹油性防銹漆、鉬鉻紅環(huán)氧酯防銹漆等;建筑鋼結構 防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸調(diào)合漆等。各種防腐材料應符合國家有關技術指標的規(guī) 定,還應有產(chǎn)品出廠合格證。 2.2主要機具: 噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、 棉絲、小壓縮機、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 2.3作業(yè)條件: 2.3.1油漆工施工作業(yè)應有特殊工種作業(yè)操作證。 2.3.2防腐涂裝工程前鋼結構工程已檢查驗收,并符合設計要求。 2.3.3防腐涂裝作業(yè)場地應有安全防護措施,有防火和通風措施,防止發(fā)生火災和人 員中毒事故。 2.3.4
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職位:室內(nèi)裝飾安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林