更新日期: 2025-04-28

新國家標(biāo)準(zhǔn)《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機》分析

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新國家標(biāo)準(zhǔn)《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機》分析 4.7

單螺桿空壓機具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、振動輕微、噪聲低、維護簡單等特點,但加工難度高。高效單螺桿空壓機的技術(shù)難點是螺桿和星輪的高精度加工與裝配。過去由于我國單螺桿加工精度水平低,加上發(fā)達國家對我國單螺桿加工技術(shù)的壁壘,單螺桿空壓機的能效相比于國外同類產(chǎn)品低;另外,雖然單螺桿在結(jié)構(gòu)上比雙螺桿有一定優(yōu)勢,但由于主機的加工精度未解決,能效比雙螺桿空壓機的能效也差。目前,我國一些科研機構(gòu)和企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高精度單螺桿加工技術(shù),高效單螺桿空壓機的關(guān)鍵技術(shù)已被我國科研人員突破,開展單螺桿空壓機的研究,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將有助于我國高效空壓機技術(shù)的發(fā)展。

單螺桿空氣壓縮機的設(shè)計

單螺桿空氣壓縮機的設(shè)計

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i ii 畢業(yè)設(shè)計論文 單螺桿空氣壓縮機的設(shè)計 iii 摘要 空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠和操作方便等一系列獨特的優(yōu)點,因此在空氣 動力學(xué)、制冷空調(diào)及各種工藝流程中獲得了廣泛的應(yīng)用。可編程控制器(plc)將傳統(tǒng)的 繼電器控制技術(shù)、計算機控制技術(shù)和通信技術(shù)融為一體,專為工業(yè)控制而設(shè)計。本文介紹 了空氣壓縮機plc控制系統(tǒng)組成、保護功能、控制原理、系統(tǒng)通信、系統(tǒng)信號的采集,以 及控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計思想。單螺桿壓縮機亦稱蝸桿壓縮機,采用高效帶輪傳動,帶動 主機轉(zhuǎn)動進行空氣壓縮,通過噴油對主機內(nèi)的壓縮空氣進行冷卻,主機排出的空氣和油混 合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。冷 卻器用于冷卻壓縮空氣和油。因其在結(jié)構(gòu)、力學(xué)及可靠性等方面的獨特優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于 船舶、機車、能源、國防、石油、化工、機械、食品、輕紡等行業(yè),具有優(yōu)良的可靠性能, 振動小

一般用噴油螺桿空氣壓縮機

一般用噴油螺桿空氣壓縮機

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一般用噴油螺桿空氣壓縮機

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噴油螺桿空氣壓縮機

噴油螺桿空氣壓縮機

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噴油螺桿空氣壓縮機 4.4

噴油螺桿空氣壓縮機

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 4.5

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 一、上崗條件: 壓風(fēng)機司機必須熟悉壓風(fēng)機的一般構(gòu)造、工作原理、各部性能、 供電系統(tǒng)及一般維修保養(yǎng)方法,經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證后方可操作, 機房每班必須有兩名司機,一人操作,一人監(jiān)護。司機上崗前應(yīng)身體 健康,在崗期間不酗酒,不竄崗,不從事與工作無關(guān)的事情,做好巡 檢與記錄工作。 二、起動前的準(zhǔn)備工作 1、檢查油箱(油氣分離器)的油位,停機狀態(tài)時,視油鏡內(nèi)充 滿油,運行情況下,油面應(yīng)處于觀察孔二分之一位置。 2、放置時間較長或溫度較低時,適當(dāng)盤車和增加周圍環(huán)境溫度 在-5℃以上。 3、檢查配電箱內(nèi)各種電器件有無過熱松動現(xiàn)象,接在各油、氣 路管線的元器件是否完好,接線是否牢固。 4、合上斷路器接通控制電源。 三、啟動 檢查無誤后,旋開“急?!遍_關(guān),若plc工作正常,則顯 示屏亮,系統(tǒng)進行自檢,若系統(tǒng)正常,按下“啟動”鈕,主電機 通過高開柜進行起動,空壓機進入空載減

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 4.5

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 一、起動前的準(zhǔn)備工作1.在機箱上指定的接地線位置,接好保護地線,對 保護接地的要求:首先應(yīng)清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物,以減小接觸電阻。 對地的電阻值應(yīng)4歐姆接地導(dǎo)線宜采用多股銅芯線,電機功率在55kw以下的機型,其接 地導(dǎo)線的截面積應(yīng)4mm2;電機功率在55kw以上的機型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)6mm2。 接地線與接地螺釘聯(lián)接的一端,線頭應(yīng)用線鼻冷壓牢固,然后擰緊螺母,另一端應(yīng)按電氣 安裝規(guī)程的相關(guān)要求,良好接地,以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。2.檢查油箱 的油位,機器處于靜止?fàn)顟B(tài)時,油面應(yīng)處于油位計二紅線中接近上線的位置。3.若機器擱 置一段時間沒試機,則第一次開機前,請從進氣口向主機內(nèi)加注0.5kg左右的專用潤滑油, 并在注油的同時,用手轉(zhuǎn)動壓縮機,以防止啟動時壓縮機內(nèi)失油而燒損,加油時請?zhí)貏e注 意:不可

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噴油螺桿空氣壓縮機維護與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程

噴油螺桿空氣壓縮機維護與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程

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噴油螺桿空氣壓縮機維護與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程 4.7

文件系統(tǒng)——標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程1/3 文件題目:lgd45噴油螺桿空氣壓縮機維護與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程文件編碼:sop—sb2058—00 制定人:制定日期:年月日印制份數(shù):份 審核人:審核日期:年月日頒發(fā)部門:gmp辦公室 批準(zhǔn)人:批準(zhǔn)日期:年月日生效日期:年月日 分發(fā)部門:生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)督部、101車間 一、目的:建立空氣壓縮機維護與保養(yǎng)規(guī)程,保證設(shè)備正常運行,延長設(shè)備使用壽命。 二、范圍:適用于101車間空氣壓縮機維護保養(yǎng) 三、責(zé)任者:設(shè)備操作人員、車間負責(zé)人員、生產(chǎn)技術(shù)部。 四、程序: 1.維修保養(yǎng)周期: 維修時應(yīng)更換所有已損壞的密封件,如墊片、o形圈、墊圈等。 維修保養(yǎng)項目與周期表 保養(yǎng)周期運行時間(h)保養(yǎng)項目 每班8 開機前和運行中檢查油位 檢查排氣溫度和排氣壓力 觀察故障報警項目、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)停

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基于AVR單片機的小型單螺桿空氣壓縮機控制器開發(fā) 基于AVR單片機的小型單螺桿空氣壓縮機控制器開發(fā) 基于AVR單片機的小型單螺桿空氣壓縮機控制器開發(fā)

基于AVR單片機的小型單螺桿空氣壓縮機控制器開發(fā)

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基于AVR單片機的小型單螺桿空氣壓縮機控制器開發(fā) 4.4

針對目前小型單螺桿空壓機控制器的功能需要和市場需求,基于avr單片機技術(shù),結(jié)合模塊化柔性設(shè)計理論,開發(fā)了一款小型單螺桿空壓機控制器,系統(tǒng)以atmega16單片機為核心,設(shè)計了a/d采樣、開關(guān)量輸入、鍵盤掃描、開關(guān)量輸出、lcd顯示與報警等外圍接口電路,并開發(fā)了相應(yīng)的控制器系統(tǒng)軟件。工程實際測試與應(yīng)用結(jié)果表明,該控制器具有功能齊備、成本低廉的特點,已較好地滿足了市場需求。

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螺桿空氣壓縮機發(fā)生異響怎么處理

螺桿空氣壓縮機發(fā)生異響怎么處理

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螺桿空氣壓縮機發(fā)生異響怎么處理 4.3

空壓機www.***.*** 螺桿空氣壓縮機發(fā)生異響怎么處理 從結(jié)構(gòu)原理上來說,螺桿空壓機較之傳統(tǒng)的活塞空氣壓縮機,具有運行平穩(wěn),噪音低的特點。然而,很多螺桿空氣壓縮 機用戶在使用時都會遇到設(shè)備運行時出現(xiàn)異響的情況,比如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等等。本文僅供空氣壓縮 機同行參考。 1、異響原因:皮帶過松,主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲(皮帶傳動型)。 空氣壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定: (1)靠近設(shè)備時能聞到一種皮帶焦糊味,仔細觀察,皮帶附近地面上有皮帶碎屑; (2)皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲; (3)由于負荷不均勻,造成電流擺動大。 解決方案:旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,調(diào)整皮帶到合適的松緊度,變形量小于5mm,但不可過緊。重新調(diào)整后帶負荷運行,如果仍舊 打滑,則需更換皮帶。 螺桿空氣壓縮機發(fā)生異響怎么處理 皮帶的更換和皮

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斯可絡(luò)螺桿空氣壓縮機說明書

斯可絡(luò)螺桿空氣壓縮機說明書

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斯可絡(luò)螺桿空氣壓縮機說明書 4.7

斯可絡(luò)螺桿空氣壓縮機 產(chǎn)品使用說明書 1 安全注意事項 1.壓縮空氣和電都具有危險性。在確保電源已經(jīng)切斷,整個壓縮機系統(tǒng) 里的壓縮空氣都已放空的情況下方能在機組上進行檢修或維護保養(yǎng)。 安全注意:在起動前將壓縮機接通非常短的時間(約1秒鐘),檢查旋 轉(zhuǎn)方向,必須確??諌簷C的旋轉(zhuǎn)方向正確,否則短短幾秒鐘就有可能 導(dǎo)致空氣壓縮機螺桿組的損壞。 2.在機組進行前,必須確保所有的接頭,附件都已緊鎖。 3.在機組運轉(zhuǎn)時,不要松動,拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組里 充滿高壓高溫的液體和氣體,能引起嚴重的人身傷害事故。 4.引到壓縮機的供電線上,必須安裝空氣開關(guān),熔斷絲等安全裝置。為 了確保電器設(shè)備的可靠性,務(wù)必請按照有關(guān)的安全條例,接上合適的 接地線,并在壓縮機設(shè)備周圍留出必要的維修空間。 5.壓縮機不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則電動機會過載, 其結(jié)果導(dǎo)致電動車和壓縮機停車。

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移動式螺桿空氣壓縮機

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移動式螺桿空氣壓縮機 4.6

liutech推出的新型移動式螺桿壓縮機是針對亞洲獨特的氣溫和濕度條件而設(shè)計的,有效避免了傳統(tǒng)歐洲空氣壓縮機在中國大陸水土不服的種種弊端。

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 (2)

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 (2) 4.6

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 一、起動前的準(zhǔn)備工作1.在機箱上指定的接地線位置,接好保護地線,對 保護接地的要求:首先應(yīng)清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物,以減小接觸電阻。 對地的電阻值應(yīng)4歐姆接地導(dǎo)線宜采用多股銅芯線,電機功率在55kw以下的機型,其接 地導(dǎo)線的截面積應(yīng)4mm2;電機功率在55kw以上的機型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)6mm2。 接地線與接地螺釘聯(lián)接的一端,線頭應(yīng)用線鼻冷壓牢固,然后擰緊螺母,另一端應(yīng)按電氣 安裝規(guī)程的相關(guān)要求,良好接地,以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。2.檢查油箱 的油位,機器處于靜止?fàn)顟B(tài)時,油面應(yīng)處于油位計二紅線中接近上線的位置。3.若機器擱 置一段時間沒試機,則第一次開機前,請從進氣口向主機內(nèi)加注0.5kg左右的專用潤滑油, 并在注油的同時,用手轉(zhuǎn)動壓縮機,以防止啟動時壓縮機內(nèi)失油而燒損,加油時請?zhí)貏e注 意:不可

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程(20200810195024)

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程(20200810195024) 4.6

第1頁共7頁 行業(yè)資料:________ 單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第2頁共7頁 單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 首先應(yīng)清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物,以減小接觸電 阻。對地的電阻值應(yīng)4歐姆()接地導(dǎo)線宜采用多股銅芯線,電機功率 在55kw以下的機型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)4mm2;電機功率在55kw 以上的機型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)6mm2。 接地線與接地螺釘聯(lián)接的一端,線頭應(yīng)用線鼻冷壓牢固,然后擰緊 螺母,另一端應(yīng)按電氣安裝規(guī)程的相關(guān)要求,良好接地,以防靜電、漏 電、雷電對人機的意外傷害。 2.檢查油箱(油氣分離器)的油位,機器處于靜止?fàn)顟B(tài)時,油面應(yīng) 處于油位計二紅線中接近

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 (2)

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 (2)

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單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 (2) 4.8

單螺桿空氣壓縮機安全操作規(guī)程 作者:安全管理網(wǎng)來源:安全管理網(wǎng)點擊數(shù):401更新日期:2009年12月 18日 一、起動前的準(zhǔn)備工作 1.在機箱上指定的接地線位置,接好保護地線,對保護接地的要求: 首先應(yīng)清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物,以減小接觸電阻。對地的電阻 值應(yīng)<4歐姆(ω)接地導(dǎo)線宜采用多股銅芯線,電機功率在55kw以下的機型,其接地導(dǎo) 線的截面積應(yīng)≥4mm2;電機功率在55kw以上的機型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)≥6mm2。 接地線與接地螺釘聯(lián)接的一端,線頭應(yīng)用線鼻冷壓牢固,然后擰緊螺母,另一端應(yīng) 按電氣安裝規(guī)程的相關(guān)要求,良好接地,以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。 2.檢查油箱(油氣分離器)的油位,機器處于靜止?fàn)顟B(tài)時,油面應(yīng)處于油位計二紅 線中接近上線的位置。 3.若機器擱置一段時間沒試機,則第一次開機前,請從進氣口(減氣

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JBT6430-2002一般用噴油螺桿空氣壓縮機

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JBT6430-2002一般用噴油螺桿空氣壓縮機 4.3

JBT6430-2002一般用噴油螺桿空氣壓縮機

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螺桿式空氣壓縮機應(yīng)用分析

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螺桿式空氣壓縮機應(yīng)用分析 4.5

本文主要介紹ingersollrand螺桿式空氣壓縮機系統(tǒng)組成、工作原理、使用過程中常見故障及解決方法。

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噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理 噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理 噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理

噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理

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噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理 4.6

噴油螺桿式空氣壓縮機在使用中由于維修保養(yǎng)不及時或操作不當(dāng)?shù)仍?經(jīng)常發(fā)生故障。文章對海上平臺用噴油螺桿式空氣壓縮機的工作原理做了介紹,針對現(xiàn)場實際中發(fā)生的各種故障進行了歸納分析,重點分析了故障的形成原因和處理方法,可供現(xiàn)場維修工作參考。

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噴油螺桿式空氣壓縮機的故障分析與維修措施 噴油螺桿式空氣壓縮機的故障分析與維修措施 噴油螺桿式空氣壓縮機的故障分析與維修措施

噴油螺桿式空氣壓縮機的故障分析與維修措施

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噴油螺桿式空氣壓縮機的故障分析與維修措施 4.4

介紹了噴油螺桿式空氣壓縮機的工作原理,并就其在應(yīng)用中出現(xiàn)的故障,提出了有效的維修措施。

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影響螺桿空氣壓縮機性能的因素分析

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影響螺桿空氣壓縮機性能的因素分析 4.4

收稿日期: 2002—02—06 文章編號: 1005—0329(2002)08—0012—03 設(shè)計計算 影響螺桿空氣壓縮機性能的因素分析 張志恒 張成彥 李 奇 譚躍進 (合肥通用機械研究所,安徽合肥 230031) 摘 要: 分析了315m3/min螺桿空氣壓縮機的變工況性能試驗結(jié)果。結(jié)合大量螺桿空氣壓縮機的基本參數(shù),分析了影 響螺桿空氣壓縮機性能的多種因素,并對其輔助設(shè)備的設(shè)計及選型提出了幾點建議和參照依據(jù)。 關(guān)鍵詞: 螺桿空氣壓縮機;變工況試驗;性能;輔助設(shè)備 中圖分類號: th458    文獻標(biāo)識碼: a analysisonfactorsaffectingtheperformanceofscrewaircompressor zhangzhiheng zhangchengyan liqi 

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螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理

螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理

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螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理 4.6

螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理 壓縮機一旦發(fā)生故障,對壓縮機原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析 及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障 的分析及處理方法。 螺桿式空壓機高溫的檢修 前提是機房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)(請參考隨機說明)。 首先確認是否機器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認測溫元 件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8度之間。 溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查 機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流 量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到最大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫 機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。 如果

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螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機使用體會 螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機使用體會 螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機使用體會

螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機使用體會

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螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機使用體會 4.7

從不同方面論述了對活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機的使用體會,通過比較介紹了螺桿式空氣壓縮機使用的優(yōu)勢所在。

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螺桿空氣壓縮機機操作規(guī)程及維護

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螺桿空氣壓縮機機操作規(guī)程及維護 4.4

螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程 1范圍 本操作規(guī)程適用于螺桿空氣壓縮機的安裝,運行和日常的維護保 養(yǎng)。 2職責(zé) 2.1本操作規(guī)程由安全環(huán)保部制定和修訂。 2.2本操作規(guī)程由管理者代表批準(zhǔn)執(zhí)行。 2.3操作人員嚴格按本操作規(guī)程控制。 3操作要求 3.1啟動前檢查: 3.1.1檢查油氣分離器中潤滑油的容量,正常運行后,油位計中油面 在上限和下限中間之上為最佳。 3.1.2檢查供氣管路是否疏通,所有螺栓,接頭是否緊固。 3.1.3檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確,電器接線是否完 好,接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 3.1.4試車時,應(yīng)從進氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉(zhuǎn) 動數(shù)轉(zhuǎn)或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內(nèi)失油燒毀,特別注意不 要讓異物掉入機體內(nèi),以免損壞壓縮機。 3.1.5啟動前,應(yīng)打開壓縮機排氣閥門,關(guān)閉手動排污閥,操作人員 應(yīng)處于安全位置。 3.2

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螺桿式空氣壓縮機

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螺桿式空氣壓縮機 4.7

螺桿式空氣壓縮機

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螺桿式空氣壓縮機說明書

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螺桿式空氣壓縮機說明書 4.7

目錄 1、目標(biāo) 2、參考文件 2.1、編碼及標(biāo)準(zhǔn) 2.2、項目規(guī)范 3、設(shè)計條件 4、設(shè)計要求 4.1、概述 4.2、空氣和油系統(tǒng) 4.3、冷卻和冷凝系統(tǒng) 4.4、調(diào)試系統(tǒng) 4.5、螺桿式壓縮機控制系統(tǒng) 5、儀器 5.1、概述 5.2、供應(yīng)商的儀器供應(yīng)范圍 6、電氣設(shè)備 7、車間檢驗和測試 1、目標(biāo) 本規(guī)范定義的螺桿式空氣壓縮機最低限度的設(shè)計、材料,制作,測試、檢驗,運行, 性能和運輸適用于米桑油田的開發(fā)項目。 供應(yīng)商應(yīng)提出本規(guī)范沒有規(guī)定的所有其他項目的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)。 供應(yīng)商有責(zé)任確保設(shè)計和材料的供應(yīng)是依照適用的伊拉克法律&法規(guī),文件,編碼 &標(biāo)準(zhǔn),并且設(shè)計條件在本規(guī)范中有涉及到。 2、參考文件 下面列出的最新版本的編碼,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的使用部分(包括附錄和文檔引用)應(yīng)是 本規(guī)范的一個完整部分。參考沖突的情況下,供應(yīng)商應(yīng)在報價單中提交書面澄清說明。 否則,按最嚴厲的要求供應(yīng)。 2.1

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螺桿式空氣壓縮機超冷劑 螺桿式空氣壓縮機超冷劑 螺桿式空氣壓縮機超冷劑

螺桿式空氣壓縮機超冷劑

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螺桿式空氣壓縮機超冷劑 4.4

專利號:200610047406.o在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中,潤滑油在高溫高壓下與空氣長期接觸,對壓縮機油的高溫?zé)嵫趸阅?、抗腐蝕性能等提出了很高的要求。現(xiàn)有的空氣壓縮機

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李安久

職位:建安工程預(yù)算員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

新國家標(biāo)準(zhǔn)一般用噴油單螺桿空氣壓縮機分析文輯: 是李安久根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)新國家標(biāo)準(zhǔn)一般用噴油單螺桿空氣壓縮機分析資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 新國家標(biāo)準(zhǔn)一般用噴油單螺桿空氣壓縮機分析