(橋梁人論壇分享)通遼西特大橋抗震設(shè)計計算書
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某特大橋抗震設(shè)計計算書 2 (一)設(shè)計資料 設(shè)計荷載:汽-超 20級,掛- 120級。 橋面凈寬: 11.25+2×0.5m 標(biāo)準(zhǔn)跨徑: 35m 上部構(gòu)造:預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 沖刷深度:局部沖刷線標(biāo)高: 174.194m 一般沖刷線標(biāo)高: 177.418m 地震烈度:設(shè)計烈度為 8 度 (二)上部反力 上部荷載反力: 7988.4KN (參照箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖橋墩臺垂直力表) 下部恒載計算: 1) 蓋梁與防震擋塊重力為 半個蓋梁加一個防震擋塊重力為: PG=29.8×25/2=745/2=372.5KN 2)承梁重力(一個承梁) 9.1×25=227.5KN 3)一個柱重力 Pd=π/4×1.6 2×(6.6-1.6 )×25=251.3KN 4)單樁自重力: PZ=π/4×1.8 2×47×25=2990.0KN 3 (三)水平地震力計算 1)順橋向水平地震力計算 上部結(jié)構(gòu)對
盾構(gòu)隧道抗震設(shè)計計算的解析解
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盾構(gòu)隧道抗震設(shè)計計算的解析解——基于擬靜力假定,采用平面彈性理論的復(fù)變函數(shù)方法,利用土與結(jié)構(gòu)間的力和位移協(xié)調(diào)條件,推導(dǎo)出地震中自由場土體剪應(yīng)變最大時刻土一結(jié)構(gòu)間不滑移和完全滑移兩種接觸條件下,圓形襯砌動內(nèi)力的解析解,并與數(shù)值算例進(jìn)行對比。結(jié)果...
十一設(shè)計計算書
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十一、支護(hù)設(shè)計計算書 鉆孔10, 基坑深度6.5米,按照1:1放坡 ---------------------------------------------------------------------- [支護(hù)方案] ---------------------------------------------------------------------- 天然放坡支護(hù) ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] ---------------------------------------------------------------------- 規(guī)范與規(guī)程《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》jgj120-2012 基坑等級三級 基坑側(cè)壁
泵設(shè)計計算書
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泵設(shè)計計算書 一.水泵選型計算: 設(shè)計條件說明:特征水位(黃海高程):最低枯水位4.51m,常水位5.82m,最高水位7.2m, 河岸標(biāo)高7.8m,水廠水池標(biāo)高30m。 1.設(shè)計流量: q=1.05×1400=1470m3/h 2.設(shè)計揚(yáng)程: 水泵站的設(shè)計揚(yáng)程與用戶的位置和高度,管路布置及給水系統(tǒng)的工作方式等有關(guān)。 hd=2.5m(由條件給出)。 則h=hst+hs+hd+h安全 hd=2.5m(由條件給出)。 hs=1.0m(粗略假設(shè))。 粗略設(shè)計總管路水頭損失h=hs+hd=3.5m h安全為保證水泵長期良好穩(wěn)定工作而取的安全水頭(mh2o)一般取2~3m以內(nèi),故取 h安全=2.5m。 由此,hs+hd+h安全=3.5+2.5=7m 洪水位時:h=30-7.2+7=29.8m 枯水位時:h=30
商住樓全套設(shè)計計算書
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畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書 學(xué)院城市建設(shè)學(xué)院 題目花園住宅樓_ 起止時間2009年12月21日至2010年5月25日 學(xué)生姓名___________鄭東平______ 專業(yè)班級建筑工程06級一班 指導(dǎo)教師蔣炳炎 系主任_________甘元初_____ 2010年05月25日 建筑設(shè)計任務(wù)書 一、設(shè)計題目:花園住宅樓 二、建筑地點及擬建基地平面圖 1.建筑地點:湖南省衡陽市華新開發(fā)區(qū),場地14×60m見下平面圖: (單位:m) 2.設(shè)計要求 1).運(yùn)用所學(xué)的
住宅樓全套設(shè)計計算書
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題目:某住宅設(shè)計 學(xué)號:04276136 專業(yè):工業(yè)與民用建筑 姓名:成忠來 指導(dǎo)教師:劉云 襄樊學(xué)院土木工程系 目錄 第一章:設(shè)計資料··························(1) 1.1:設(shè)計資料··························(1) 第二章:框架結(jié)構(gòu)選型及布置·····················(3) 2.1結(jié)構(gòu)體系選型························(3)
畢業(yè)設(shè)計計算書 (2)
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@@@@@@學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計計算書 專業(yè): 級別: 姓名: 年月日 綜合樓框架結(jié)構(gòu) 專業(yè)土木工程 班級 姓名 指導(dǎo)教師
制動系統(tǒng)設(shè)計計算書
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制動系統(tǒng)設(shè)計計算書 (φ式制動器,前:后=:) 1.結(jié)構(gòu)簡述: e01系列車型制動系統(tǒng)前后均采用x式制動器結(jié)構(gòu),且前后制動器均為 式,并具有x聯(lián)式雙管路制動總泵(閥)的液(氣)壓制動驅(qū)動系統(tǒng)。 2.整車參數(shù):軸距l(xiāng)=1765 參數(shù)空載滿載 質(zhì)心距前軸a(mm)811.700565827.34375 質(zhì)心高h(yuǎn)g(mm)785843.3 總質(zhì)量ga(kg)885960 前軸負(fù)荷g1(kg)478510 前軸質(zhì)量分配%0.540.53 后軸負(fù)荷g2(kg)407450 后軸質(zhì)量分配%0.460.47 3.汽車動軸荷分配計算: 3.1動軸荷計算: 當(dāng)汽車以減速度jt制動時,由于減速度而產(chǎn)生的慣性力,使軸荷分配相應(yīng)改變:
穿孔管設(shè)計計算書
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需要填的數(shù)據(jù) 計算結(jié)果 管徑選擇介于 1水槽尺寸直徑2.5m3枝管條件內(nèi)徑 高h(yuǎn)3.5m數(shù)量 長度 總長度 管徑選擇介于32.2725.52mm之間曝氣孔直徑 2主管條件內(nèi)徑32mm0.032每根枝管孔量 數(shù)量1根總量 長度1m水槽內(nèi)長度 計算書 1空氣量q0.25m3/minq=w*l*bb0.05槽表面空氣攪拌負(fù)荷 要求的供氣量0.25m3/min系數(shù)1 2主管流速v15.09m/sv=q/aa10.0008042主管截面積 3枝管流速v28.33m/sa20.0004909枝管截面積 4壓力損失⊿p 主管⊿p11.401mmag(1.65*0.001*v1*v1/d^(4/3))*l/3 枝管⊿p210.450mmag(1.65*0.001*v2
箱涵設(shè)計計算書
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箱涵設(shè)計計算書
門窗設(shè)計計算書
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名人苑二期 門窗設(shè)計計算書 設(shè)計: 校對: 審核: 批準(zhǔn): 聊城市香華裝飾有限公司 2008年07月09日 目錄 一、計算引用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及資料...............................................................................................3 1.幕墻設(shè)計規(guī)范:....................................................................................................................3 2.建筑設(shè)計規(guī)范:........................................................................................
設(shè)計計算書編制規(guī)定
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設(shè)計計算書編制規(guī)定 1.本規(guī)定適用范圍 本規(guī)定一般適用于初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段,少數(shù)專業(yè)還包括工程可行性研究階段。 2.計算書編制的一般規(guī)定 2.1計算書編制必須做到三符合:符合國家有關(guān)基本建設(shè)的法規(guī);符合國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī) 程和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性條文的規(guī)定;符合批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書的要求。 2.2計算書編制格式必須采用院的統(tǒng)一格式:《設(shè)計計算書》。編制的手寫計算書必須采用 a4紙,用鋼筆或水筆謄寫;采用計算機(jī)打印的計算書,落款和簽署必須手寫。 2.3選用電算程序計算的,必須使用有效版本,并應(yīng)在計算結(jié)果前加以說明(選用的計算程 序名、版本、選用程序的適用范圍、計算原理、輸入?yún)?shù)、輸出的數(shù)值和圖形的結(jié)果分析)。 2.4計算書編制必須內(nèi)容完整、設(shè)計深度符合規(guī)定的要求、計算公式選用準(zhǔn)確、計算無誤、 說明清楚。 2.5計算書的文句應(yīng)通順,字跡應(yīng)端正,阿拉伯?dāng)?shù)字、度量衡單位必須
濾池設(shè)計計算書
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第四節(jié)、濾池 濾池選用v型濾池 特點:下向流均粒砂濾料,帶表面掃洗的氣水反沖濾池。 優(yōu)點:1、運(yùn)行穩(wěn)妥可靠; 2、采用砂濾料,材料易得; 3、濾床含污量大、周期長、濾速高、水質(zhì)好; 4、具有氣水反洗和水表面掃洗,沖洗效果好。 缺點:1、配套設(shè)備多,如鼓風(fēng)機(jī)等; 2、土建較復(fù)雜,池深比普通快濾池深。 使用條件:1、適用于大、中型水廠 2、單池面積可達(dá)150m2以上。 設(shè)計計算 1、平面尺寸計算 qf nv 式中f---每組濾池所需面積(m3) q---濾池設(shè)計流量(m3/h) n---濾池分組數(shù)(組) v---設(shè)計濾速(m/h),一般采用8~15m/h 設(shè)計中取v=10m/h,n
樁基設(shè)計計算書
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j16c17j20c21c15j18 層號土層名稱壓縮模量es(mpa)重度(kn/m 3)qsik(kpa)qpk(kpa)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m)阻力土層厚度(m) 2-1重粉質(zhì)粘土3.1017.8030.015001.702.002.001.901.501.70 2-2粉質(zhì)粘土9.9819.4015.025005.307.308.008.606.007.60 3-1重粉質(zhì)粘土3.117.8030.015000.000.003.103.200.003.40 3-2重粉質(zhì)粘土2.2317.1050.020005.504.000.000.004.770.00 3-3粉質(zhì)粘土夾砂3.491
球閥設(shè)計計算書
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10.020d+4.55.5mm 2設(shè)計給定50mm 3astmb16.345.6mm 4設(shè)計給定6mm 11.5pcd/(2s-1.2pc)+c3.8mm 2設(shè)計給定150psi 3設(shè)計給定50mm 4設(shè)計給定7000psi 5設(shè)計給定3mm 6設(shè)計給定6mm 計算數(shù)據(jù)名稱符號單位數(shù)值公式 序 號 結(jié)論:t1>t1 1 合格 腐蝕余量c 實際壁厚t1 計算壓力pc 計算內(nèi)徑d 基本應(yīng)力系數(shù)s 結(jié)論:t1>t1 1 t1>tm 合格 設(shè)計驗證計算 計算壁厚t1 1 計算內(nèi)徑d 標(biāo)準(zhǔn)壁厚tm 實際壁厚t1 計算內(nèi)容閥體壁厚計算 根據(jù) asme16.34p104表vi-1, p175附錄b 計算壁厚t1 1 簡圖 浙江**有限公司 型號2"q4
基坑畢業(yè)設(shè)計計算書
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前言 基坑支護(hù)工程伴隨著現(xiàn)代建筑事業(yè)的告訴發(fā)展,其越來越重要?,F(xiàn) 代城市建筑物中,尤其是高層和超高層建筑中往往伴隨有很大的基坑, 故在修筑過程中需要設(shè)計支護(hù)方案對其支護(hù)。 在本設(shè)計支護(hù)過程中,主要涉及到軟土地區(qū)的基坑支護(hù)形式和防 水、降水方案。本基坑支護(hù)的兩個主要方案有:排樁加內(nèi)撐、地下連續(xù) 墻加內(nèi)撐。在本基坑支護(hù)內(nèi)力計算中采用的方法主要有等值梁法和山肩 幫男法。另外,支撐主要采用鋼支撐。降水采用電滲法加噴射井點進(jìn)行 降水。在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中,我們還要對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗隆起,抗?jié)B驗算。 另外,在開挖過程中時時對基坑邊緣和基坑周圍的建筑物進(jìn)行觀察,以 防止其過大變形。支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中最突出的為結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算、配筋、基 坑的穩(wěn)定性驗算、內(nèi)撐的設(shè)計。熟悉了常見的內(nèi)力計算方法及南方軟土 地區(qū)常見的支護(hù)形式,了解了各種各樣的基坑支護(hù)形式 摘要 本基坑支護(hù)深度10m,周圍環(huán)境較復(fù)雜。我們選取排樁加內(nèi)
蝶閥設(shè)計計算書
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4.5
蝶閥設(shè)計計算書
畢業(yè)設(shè)計計算書
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畢業(yè)設(shè)計 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)院:建筑工程學(xué)院 專業(yè):土木工程 題目:3孔13m跨簡支t梁橋畢業(yè)設(shè)計 指導(dǎo)教師: 評閱教師: 2013年5月 目錄 1、設(shè)計資料 -1- 1.3主梁跨徑和全長 -1- 1.4材料 -1- 1.5設(shè)計依據(jù) -1- 1.6參考資料 -1- 2、任務(wù)與要求 -1- 2.1結(jié)構(gòu)尺寸擬定 -1- 2.2行車道板計算 -1- 2.4橫梁的計算 -2
隧道設(shè)計計算書終稿
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重慶交通大學(xué)2009屆隧道與城市軌道專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 前言 畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)本科教育培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)的重要階段,是畢業(yè)前的綜合學(xué)習(xí)階段, 是深化、拓寬、綜合教和學(xué)的重要過程,是對大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)知識的全面總結(jié),畢 業(yè)設(shè)計包括文獻(xiàn)綜述,外文文獻(xiàn)翻譯,設(shè)計計算書編寫以及cad制圖和手繪圖等幾個 方面。 本畢業(yè)設(shè)計題目為《重慶黃泥埡隧道設(shè)計》。在畢業(yè)設(shè)計前期,我溫習(xí)了《爆破 工程》、《混泥土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《隧道工程》等知識,完成了文獻(xiàn)綜述的寫作及外文 文獻(xiàn)的翻譯,并查閱了《公路隧道規(guī)范》、《混凝土規(guī)范》、《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī) 范》等規(guī)范。在畢業(yè)設(shè)計中期,通過所學(xué)的基本理論、專業(yè)知識和基本技能進(jìn)行隧道 選線,輪廓圖及建筑限界的取定,隧道襯砌計算(二次襯砌),通風(fēng)計算以及繪制圖 紙等工作。在畢業(yè)設(shè)計后期,主要進(jìn)行設(shè)計書的電子排版整理。在設(shè)計的各個階段都 得到了指導(dǎo)老師細(xì)心的審批和指正,
資水特大橋棧橋計算書
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4.4
石長鐵路增建二線工程站前2標(biāo) 資水特大橋棧橋計算書 編制: 審核: 審批: 中鐵十五局集團(tuán)石長鐵路二線2標(biāo)第二項目部 二〇一〇年四月三十日 -0- 目錄 一、基本參數(shù)??????????????????????????1 1.水文地質(zhì)資料?????????????????????????1 2.荷載形式???????????????????????????1 3.棧橋標(biāo)高的確定????????????????????????2 4.棧橋設(shè)計方案?????????????????????????2 5.棧橋計算參數(shù)?????????????????????????3 二、結(jié)構(gòu)檢算??????????????????????????4 1.偏壓系數(shù)的確定????????????????????????4 2.橋面板7mm花紋鋼板檢
橋臺基礎(chǔ)設(shè)計計算書
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4.4
第四章肋形埋置式橋臺設(shè)計計算 4.1橋臺設(shè)計資料 設(shè)計荷載:公路—ii級 上部結(jié)構(gòu):采用16m鋼筋混凝土空心板,計算跨徑15.3m,板長15.96m。 橋臺資料:臺帽(包括翼墻、背墻)采用c30混凝土,軸心抗壓強(qiáng)度 13.8cdfmpa;雙肋臺身及樁基礎(chǔ)采用c25混凝土,軸心抗壓強(qiáng)度 11.5cdfmpa?;炷林囟?3=25kn/m,均采用hrb335鋼筋。 4.2橋臺構(gòu)造尺寸的擬定 圖4-1橋臺一般構(gòu)造圖(單位:cm) 埋置式橋臺是將臺身埋在錐形護(hù)坡中,只露出臺帽在外以安置支座和上部 構(gòu)造。這樣,橋臺所受的土壓力大為減少,橋臺的體積也相應(yīng)的減小。埋置式 框架式橋臺結(jié)構(gòu)本身存在著斜桿,能夠產(chǎn)生水平力以平衡土壓力,穩(wěn)定性較好。 其構(gòu)造尺寸如圖4-1。 4.3土壓力計算 4.3.1臺身頂、底的臺后土壓力 (1)臺身頂?shù)呐_后土
橋梁工程課程設(shè)計計算書 (2)
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橋梁工程課程設(shè)計計算書 (20m鋼筋混凝土t梁) 專業(yè):土木工程 班級:09.1班 姓名: 學(xué)號: 指導(dǎo)老師: 2012年6月29日 橋梁工程課程設(shè)計 第1頁共30頁 橋梁工程計算書 一.行車道板計算 1.恒載彎矩計算(縱向按1m寬板條考慮) (1)恒載集度(沿縱向取1m板寬計算) 瀝青鋪裝mkng1.1523150.01 混凝土鋪裝mkng4.22411.02 翼板3g,翼板的平均厚度621.0 1.72 6.02.02 2 25.02.056.0 tm mkng4.5251621.03 板的恒載集度mkngggg95.84.54.21.15321 (2)恒載彎矩:板的計算跨徑mmtll90.1693.1621.072.10且 所以取l=1.9m m4.0399.159.8 8 1 gl 8 122 g0knm 3.
橋梁工程課程設(shè)計計算書5
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《橋梁工程》課程設(shè)計 1 一、設(shè)計資料 1、橋面凈空:凈—8.5+21.0m人行道; 2、主梁跨徑和全長: 主梁:標(biāo)準(zhǔn)跨徑:lb=22m 計算跨徑:l=21.50m(支座中心距離) 預(yù)制長度:l=21.96(主梁預(yù)制長度) 3、設(shè)計荷載:公路-ⅱ級,人群3.0kn/m2,每側(cè)欄桿及人行道的重量按 4.5kn/m計,安全等級為二級,本橋設(shè)置5cm厚的瀝青混凝土和8cm厚的c25 混凝土作墊層的橋面鋪裝。 4.結(jié)構(gòu)尺寸見五、設(shè)計圖紙 二、行車道板內(nèi)力計算 《橋梁工程》課程設(shè)計 2 1、恒載及其內(nèi)力(以縱向1m寬的板進(jìn)行計算) (1)、每延米上的恒載g的計算: 瀝青混凝土面層1g:0.051.021=1.05kn/m c25防水混凝土面層2g:0.081.023=1.84kn/m t形梁翼板自重3g:mkn
橋梁工程課程設(shè)計計算書
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橋梁工程課程設(shè)計計算書 (20m鋼筋混凝土t梁) 專業(yè):土木工程 班級:09.1班 姓名: 學(xué)號: 指導(dǎo)老師: 2012年6月29日 橋梁工程計算書 一.行車道板計算 1.恒載彎矩計算(縱向按1m寬板條考慮) (1)恒載集度(沿縱向取1m板寬計算) 瀝青鋪裝 混凝土鋪裝 翼板,翼板的平均厚度m 板的恒載集度 (2)恒載彎矩:板的計算跨徑 所以取l=1.9m 3.活載內(nèi)力計算 汽車荷載為公路ⅰ級選用如圖(1)車輛荷載進(jìn)行計算 (1)選取荷載:以后重軸為主,車輛荷載兩后輪置于最不 利位置如圖 (2)公路經(jīng)鋪裝層按角擴(kuò)散后在板頂?shù)木匦?荷載壓力面的邊長:沿縱向 沿橫向 板的有效分布寬度: 按單個車輪計算: a<故 故兩中后軸板的有效分布寬度不重疊,按 單輪計算。 彎矩組合: 屬中橋,安全等級為二級, 板
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職位:內(nèi)裝造價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林