同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的選型
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4.8
橋式起重機(jī)的大車供電系統(tǒng),老廠房多為角鋼裸露式滑觸線供電裝置。本文介紹廠房內(nèi)同跨有多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的改造選型,通過具體的案例進(jìn)行分析和計(jì)算,采用導(dǎo)管承載電流與導(dǎo)管截面積的參數(shù),合理選定安全滑觸線的型號、規(guī)格,對保證起重機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)、降低故障率和減少維修成本,提高使用率很重要。為有同跨多臺起重機(jī)公用大車供電滑觸線裝置的改造選型單位提供參考。
起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn)
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起重機(jī)大車滑觸線指示燈接線的改進(jìn)
起重機(jī)滑觸線斷線保護(hù)裝置
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起重運(yùn)輸機(jī)械的供電方式一般采用滑觸線。雖然其懸掛及配置安裝方式各異,但使用天長日久滑線磨損或其它意外原因,主滑觸線容易斷線?;|線的線電壓為交流380v,在斷線時(shí)車間內(nèi)或露天的工作人員便有觸電的危險(xiǎn)。為此,我們裝設(shè)了滑觸線斷線自動(dòng)保護(hù)裝置,用以切除故障滑觸線上的電源。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)介紹如下:圖中所示為主滑觸線保護(hù)裝置的
起重機(jī)安全滑觸線設(shè)計(jì)選型
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4.6
目前,國內(nèi)工礦企業(yè)吊車、起重機(jī)大都采用安全滑觸線供電,根據(jù)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目施工服務(wù)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合某電解錳廠電解車間絕緣起重機(jī)安全滑觸線選型和安裝設(shè)計(jì),介紹了其選型和安裝設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題。
起重機(jī)受電滑觸線滑塊的改進(jìn)
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起重機(jī)滑線多為鋼鋁、銅,在其上方運(yùn)行的滑塊均采用鑄鐵制作。使用日久,滑塊常被磨出一條溝槽(見圖1),當(dāng)溝槽深度達(dá)到滑線直徑時(shí),就如同握住滑線一般,又因滑線的線路有偏移,滑塊在滑線上來回拖動(dòng)時(shí),滑塊會有一定的水平擺動(dòng)。這樣,在拖動(dòng)過程中溝槽經(jīng)??ㄗ』€強(qiáng)力摩擦運(yùn)行,引起劇烈抖動(dòng)、跳動(dòng),輕則拉松滑塊連接臂上的固定螺栓、螺帽或滑塊脫落,重則拉壞滑線瓷瓶甚至拉斷電源滑線,出現(xiàn)短路等不安全隱患。我們將滑塊材料改成10~12mm的
起重機(jī)型鋼滑觸線電氣設(shè)計(jì)
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4.8
介紹了起重機(jī)型鋼滑觸線的選用原則及設(shè)計(jì)要點(diǎn),并以工程實(shí)例介紹了型鋼滑觸線的選取。
門式起重機(jī)電源滑觸線的保護(hù)裝置
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門式起重機(jī)電源滑觸線的保護(hù)裝置福建三明鐵路機(jī)械廠梁界平林金梅門式起重機(jī)采用架空滑觸線供電,具有運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、維護(hù)方便、使用壽命長且不占用起重機(jī)有效作業(yè)場地等優(yōu)點(diǎn),因此得到普遍應(yīng)用。但其最大的缺點(diǎn)是斷線時(shí),對起重機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)外的人員、貨物、設(shè)備等的安全會帶來...
一種新型起重機(jī)饋電滑觸線
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4.6
當(dāng)前在我國工礦企業(yè)中,起重機(jī)供電所采用的滑觸線絕大多數(shù)是以角鋼為主,在個(gè)別場合也采用電力電纜或裸銅線。對于采用角鋼作為起重機(jī)饋電滑觸線的場所,使用者的普遍反映是:(1)耗用鋼材多,自重大,安裝支架的用材量也大。(2)架設(shè)和調(diào)整均費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
雙梁起重機(jī)滑觸線粉塵清掃裝置
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4.4
在永磁鐵氧體生產(chǎn)環(huán)境中,鐵氧體粉塵在雙梁起重機(jī)滑觸線上沉積,造成起重機(jī)電機(jī)缺相運(yùn)行事故的發(fā)生。在起重機(jī)天車上設(shè)計(jì)、安裝了滑觸線粉塵清掃裝置,該裝置由清掃刷、懸臂板、連結(jié)架等組合而成。隨著起重機(jī)的運(yùn)行,清掃裝置自動(dòng)進(jìn)行滑觸線的清掃作業(yè),保證了起重機(jī)電機(jī)的安全
起重機(jī)滑觸線的作用
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4.8
提交 起重機(jī)滑觸線的作用、特點(diǎn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 起重機(jī)滑觸線 起重機(jī)滑觸線又稱滑觸線,滑線,安全滑線。起重機(jī)滑觸線用于給移動(dòng)中的設(shè)備供 電,由兩部分組成,一是:滑線導(dǎo)軌(固定部分,與電源相接,常導(dǎo)軌由單長4m/根或者6 米/根連接而成),二是:集電器(滑動(dòng)部分,可在滑線軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電, 集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相連)。 目前普遍采用起重機(jī)滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線,多級管 式安全滑觸線,無接縫滑觸線,電纜滑觸線,工字鋼電纜滑車等,在防護(hù)等級、絕緣方面 有很大改進(jìn),安全可靠。 起重機(jī)滑觸線——用于灰塵,潮濕等環(huán)境,可配防塵密封條和手保護(hù)(滑觸線離人距 離很近的時(shí)候要配手保護(hù),如:akapp)。集電器運(yùn)行速度小于300米/分鐘。 dmhx單極組合起重機(jī)滑觸線——安裝方便,速度快,速度可達(dá)500米/分鐘(進(jìn)口滑 觸線可以達(dá)到)。 dm
起重機(jī)剛體滑觸線技術(shù)參數(shù)
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4.3
一、產(chǎn)品特點(diǎn) 本產(chǎn)品由燕尾槽鋼棒和高剛度工字鋼構(gòu)成,其嵌裝工藝保證了銅棒和工字鋼的緊密結(jié)合,采用高強(qiáng)度 專用絕緣子作支撐,從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。 本產(chǎn)品有如下特點(diǎn): 1.運(yùn)行可靠,絕不發(fā)生電源中斷故障。 2.可使用于高溫、高粉塵、高腐蝕等惡劣環(huán)境。3.采用燕尾槽嵌裝工藝后,解決了其它剛體滑線運(yùn)行中受 振動(dòng)引起的螺絲松動(dòng)現(xiàn)象,從而保證滑線整體牢固可靠。 4.機(jī)械強(qiáng)度大,不易彎曲變形,能承受強(qiáng)大的短路沖擊電流。 5.可根據(jù)用戶需要設(shè)定截流量,最大可達(dá)3000a,電壓等級可達(dá)到5kv以上。 6.采用銅導(dǎo)體,可大幅度降低導(dǎo)線電能損耗。 7.添加輔助電纜后,可組成低阻抗滑觸線,線路阻抗成倍降低。 8.布線可以在上部或側(cè)面滑觸。 9.jgh-ⅱ型滑觸線更有散熱面特大,結(jié)構(gòu)緊湊簡單,安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。 二、產(chǎn)品型號與規(guī)格 剛體滑觸線的規(guī)格按梯形銅線的標(biāo)截面來定 jgh型
起重機(jī)安全滑觸線安裝
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4.4
--word格式--可編輯-- -- 起重機(jī)安全滑觸線安裝 安全滑觸線,起重機(jī)滑觸線,天車滑觸線,行車滑觸線又稱滑 觸線,滑線,安全滑線。安全滑觸線用于給移動(dòng)中的設(shè)備供電,由 兩部分組成,滑線導(dǎo)軌(固定部分,與電源相接,常導(dǎo)軌由單 長4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動(dòng)部分,可在滑線 軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電,集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相 連)。 起重機(jī)安全滑觸線安裝: 一、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場情況,滑觸線采購好后,根據(jù)廠家提供 的說明說,進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或 者固定在行車軌道壓板底下。 二、固定好角鋼支架后,在角鋼支架下面安裝好提掛架和固 定架。 三、之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下,并安裝好 動(dòng)力輸入,各滑觸線連接點(diǎn)的鋁接頭,之后安裝接頭護(hù)套和端冒。 四、集電器安裝,將集電器支架焊接在行車的標(biāo)準(zhǔn)位置,將 集電器穿入集電
撟式起重機(jī)主滑觸線支架的改造
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4.5
一般橋式起重機(jī)主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過水平長孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側(cè)。這種安裝形式雖然簡單,新安裝時(shí)還免強(qiáng)夾得住。但時(shí)間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導(dǎo)電器)在運(yùn)行中與滑觸線間嚴(yán)重冒火花,甚至脫落,給維修帶來很大的麻煩?;|線為什么會不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個(gè)夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個(gè)v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向?yàn)榇怪狈较?與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式
吊車供電安全滑觸線的設(shè)計(jì)選型
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4.3
國內(nèi)目前工礦企業(yè)吊車供電采用最多的方式是安全式滑觸線供電,根據(jù)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目施工服務(wù)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合金川集團(tuán)銅電解項(xiàng)目50kt/a規(guī)模銅電解車間吊車安全滑觸線選型、安裝實(shí)例,介紹了安全滑觸線的設(shè)計(jì)選型和安裝時(shí)應(yīng)注意的一些問題。
起重機(jī)滑觸線信號燈電路的改進(jìn)
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4.7
起重機(jī)滑觸線信號燈電路通常如圖1a所示,采用15w閘板燈泡,其平均壽命只有1500小時(shí),換燈泡是比較危險(xiǎn)的高空作業(yè),因而超重機(jī)滑觸線信號燈經(jīng)常是壞的,滑觸線有電而信號燈不亮,這對起重機(jī)的安全運(yùn)行,安全停
滑觸線供電技術(shù)在集裝箱起重機(jī)上的應(yīng)用
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4.5
通過對岸邊集裝箱起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)移動(dòng)供電方式存在問題的分析,引出以滑觸線技術(shù)和漏波電纜為基礎(chǔ)的新型移動(dòng)供電系統(tǒng)。介紹目前國內(nèi)常用的滑觸線系統(tǒng)的運(yùn)行原理和特性,分析該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。
滑觸線供電技術(shù)在集裝箱起重機(jī)上的應(yīng)用
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通過對岸邊集裝箱起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)移動(dòng)供電方式存在問題的分析,引出以滑觸線技術(shù)和漏波電纜為基礎(chǔ)的新型移動(dòng)供電系統(tǒng)。介紹目前國內(nèi)常用的滑觸線系統(tǒng)的運(yùn)行原理和特性,分析該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。
橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn)
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4.7
橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn) 安全滑觸線是一種新型移動(dòng)供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、 抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。安全 滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的t2銅排或嵌有耐 磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導(dǎo)管,導(dǎo)管下有開口槽以利 集電器運(yùn)行,并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。 我廠裝配車間3臺橋式起重機(jī)在總廠內(nèi)先期試用了安全滑觸線, 為車間帶來了安全,但也有缺點(diǎn),橋式起重機(jī)在使用中易斷電,有時(shí) 在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮”,造成集電器更換過于 頻繁,影響生產(chǎn)。為此,進(jìn)行了如下改進(jìn): (1)增大集電器電刷倒角,并打磨光滑; (2)增加集電器兩相對電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù) 自如; (3)加深。加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復(fù)彈簧在工 作中不易”串位”; (4)兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,
橋式起重機(jī)安全滑觸線的使用
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4.5
橋式起重機(jī)安全滑觸線的使用
自制節(jié)能、長壽命起重機(jī)滑觸線信號燈
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4.5
自制節(jié)能、長壽命起重機(jī)滑觸線信號燈
橋式起重機(jī)使用四極滑觸線的必要性
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4.6
對起重機(jī)接地保護(hù)的新老標(biāo)準(zhǔn)做了分析,闡述了采用四極滑觸線的必要性,對目前存在較多的三級和四極滑觸線常見狀況做了分析,論述了起重機(jī)安裝和定期檢驗(yàn)中的要點(diǎn)。
起重機(jī)低阻抗鋼體滑觸線的安裝
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4.4
介紹了低阻抗剛體滑觸線的性能、安裝工藝及運(yùn)行維護(hù)中應(yīng)注意事項(xiàng)。指出低阻抗剛體滑觸線供電裝置在起重機(jī)供電線路上廣泛應(yīng)用的前景。
橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn)
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4.4
橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn)
煉油裝置中起重機(jī)滑觸線配置方案的分析對比
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4.7
起重機(jī)作為檢維修車間以及生產(chǎn)車間的重要設(shè)備,對整個(gè)車間的工作效率、生產(chǎn)能力有重大影響力。本文從設(shè)計(jì)角度出發(fā),對起重機(jī)在非防爆區(qū)域內(nèi)的布置方式進(jìn)行綜述、對比,分析其在不同工況的優(yōu)劣之處,為工程技術(shù)人員選擇廠房起重機(jī)滑觸線布置方案提供參考。
橋式起重機(jī)滑觸線檢修造成機(jī)組跳閘事故分析
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4.3
電動(dòng)機(jī)電纜接地線穿入零序電流互感器方式不正確,在低壓發(fā)生單相接地短路時(shí),接地電流經(jīng)故障點(diǎn)流過電纜鉛皮,零序電流互感器感應(yīng)電流引起接地跳閘保護(hù)誤動(dòng)。
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職位:工程質(zhì)量安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林