彈簧與傳送帶專(zhuān)題

-1- 專(zhuān)題二彈簧問(wèn)題 1．如圖所示，勁度系數(shù)k=800n/m的輕彈簧兩端各焊接著兩個(gè)質(zhì)量均為 m=12kg的物體a、b，豎立靜止在水平地面上．現(xiàn)要加一豎直向上的力f 在物體a上，使a開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)0.4s，b剛要離開(kāi)地面，設(shè) 整個(gè)過(guò)程彈簧都處于彈性限度內(nèi)（g取10m/s2）．求： （1）此過(guò)程所加外力f的最大值和最小值． （2）此過(guò)程中力f所做的功． 【解】（1）整個(gè)過(guò)程彈簧由壓縮狀態(tài)變?yōu)樯扉L(zhǎng)狀態(tài)． 當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)，對(duì)a，由牛頓定律得：mamgkxf，即：kxmgmaf． 初始彈簧壓縮量最大，x取最大值1x，f有最小值1f，滿足：mgkx1． 當(dāng)彈簧被伸長(zhǎng)時(shí)，對(duì)a，由牛頓定律得：mamgkxf，即：kxmgmaf． 當(dāng)b恰好離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量最大，x取最大值2x，f有最大值2

第1頁(yè)，共12頁(yè) 彈簧專(zhuān)題 班級(jí)__________座號(hào)_____姓名__________分?jǐn)?shù)__________ 一、知識(shí)清單 1．考慮外殼重力時(shí)彈簧秤讀數(shù) 彈簧秤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖正測(cè)倒測(cè)平測(cè) 讀數(shù)：f1 平衡f1=f2-m0g 讀數(shù)：f1 平衡f1=f2+m0g 讀數(shù)：f1 平衡f1=f2，右加速f2-f1=m0a 【提醒】若為輕質(zhì)彈簧秤，則m0=0，無(wú)論如何測(cè)量，都有f1=f2。 2．彈簧連接物的靜摩擦力的變化問(wèn)題 【關(guān)鍵提示】物塊不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則彈簧彈力不變，切向其它外力變化則會(huì)引起靜摩擦力變化。 3．彈簧長(zhǎng)度的變化問(wèn)題 4．瞬時(shí)加速度問(wèn)題的兩類(lèi)模型 (1)剛性繩(或接觸面)——不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力的物體，剪斷(或脫離)后，其彈力立即消失，不需要形 變恢復(fù)時(shí)間． (2)彈簧(或橡皮繩)——兩端

1 彈簧類(lèi)專(zhuān)題 在中學(xué)階段，凡涉及的彈簧都不考慮其質(zhì)量，稱(chēng)之為“輕彈簧”，是一種常見(jiàn)的理想化物理模型。在 《考試說(shuō)明》中涉及它的知識(shí)點(diǎn)有： ①形變和彈力，胡克定律(該知識(shí)點(diǎn)為b級(jí)要求)； ②彈性勢(shì)能(a級(jí)要求)、彈簧振子等 借助于彈簧問(wèn)題，能將整個(gè)力學(xué)知識(shí)和方法有機(jī)地結(jié)合起來(lái)、系統(tǒng)起來(lái)，因此彈簧問(wèn)題是高考命題的 熱點(diǎn)，歷年全國(guó)以及各地的高考命題中以彈簧為情景的選擇題、計(jì)算題等經(jīng)常出現(xiàn)，很好的考察了學(xué)生對(duì) 靜力學(xué)問(wèn)題、動(dòng)力學(xué)問(wèn)題、能量守恒問(wèn)題、振動(dòng)問(wèn)題、功能關(guān)系問(wèn)題等知識(shí)點(diǎn)的理解，考察了對(duì)于一些重 要方法和思想的運(yùn)用。 一、輕質(zhì)彈簧的一些特性 性質(zhì)1、輕彈簧在力的作用下無(wú)論是平衡狀態(tài)還是加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，各個(gè)部分受到的力大小是相同的。 其伸長(zhǎng)量等于彈簧任意位置受到的力和勁度系數(shù)的比值。 1、如圖所示，四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為f的拉力作用，而左

-1- 彈簧問(wèn)題專(zhuān)題 一、彈簧彈力大小問(wèn)題 彈簧彈力的大小可根據(jù)胡克定律計(jì)算（在彈性限度內(nèi)），即f=kx，其中x是彈簧的形變量（與 原長(zhǎng)相比的伸長(zhǎng)量或縮短量，不是彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度）。 高中研究的彈簧都是輕彈簧（不計(jì)彈簧自身的質(zhì)量）。 不論彈簧處于何種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止、勻速或變速），輕彈簧兩端所受的彈力一定等大反向。證 明如下：以輕彈簧為對(duì)象，設(shè)兩端受到的彈力分別為f1、f2，根據(jù)牛頓第二定律，f1+f2=ma，由 于m=0，因此f1+f2=0，即f1、f2一定等大反向。 彈簧的彈力屬于接觸力，彈簧兩端必須都與其它物體接觸才可能有彈力。如果彈簧的一端和 其它物體脫離接觸，或處于拉伸狀態(tài)的彈簧突然被剪斷，那么彈簧兩端的彈力都將立即變?yōu)榱?。 在彈簧兩端都保持與其它物體接觸的條件下，彈簧彈力的大小f=kx與形變量x成正比。由 于形變量的改變需要一定時(shí)間

1 常見(jiàn)彈簧類(lèi)問(wèn)題分析 河南省臨潁縣第一高級(jí)中學(xué)楊中甫 高考要求 輕彈簧是一種理想化的物理模型，以輕質(zhì)彈簧為載體，設(shè)置復(fù)雜的物理情景，考查力的概念， 物體的平衡，牛頓定律的應(yīng)用及能的轉(zhuǎn)化與守恒，是高考命題的重點(diǎn)，此類(lèi)命題幾乎每年高考 卷面均有所見(jiàn)，應(yīng)引起足夠重視. 彈簧類(lèi)命題突破要點(diǎn) 1.彈簧的彈力是一種由形變而決定大小和方向的力.當(dāng)題目中出現(xiàn)彈簧時(shí)，要注意彈力的大小 與方向時(shí)刻要與當(dāng)時(shí)的形變相對(duì)應(yīng).在題目中一般應(yīng)從彈簧的形變分析入手，先確定彈簧原長(zhǎng)位 置，現(xiàn)長(zhǎng)位置，找出形變量x與物體空間位置變化的幾何關(guān)系，分析形變所對(duì)應(yīng)的彈力大小、 方向，以此來(lái)分析計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的可能變化. 2.因彈簧（尤其是軟質(zhì)彈簧）其形變發(fā)生改變過(guò)程需要一段時(shí)間，在瞬間內(nèi)形變量可以認(rèn)為 不變.因此，在分析瞬時(shí)變化時(shí)，可以認(rèn)為彈力大小不變，即彈簧的彈力不突變. 3.在求彈簧

彈簧設(shè)計(jì)

盾構(gòu)隧道殼-彈簧模型與梁-彈簧模型計(jì)算比較——本文論述了盾構(gòu)隧道的經(jīng)典計(jì)算模型，針對(duì)其不足設(shè)計(jì)了新的計(jì)算模型——?dú)ひ粡椈赡Ｐ?。與目前普遍使用的梁一彈簧模型進(jìn)行計(jì)算比較，發(fā)現(xiàn)殼一彈簧模型能較好地反映結(jié)構(gòu)的三維受力情況，梁一彈簧模型計(jì)算結(jié)果可能偏于...

認(rèn)識(shí)彈簧鉸鏈中彈簧鋼的種類(lèi)與用途

1 行李傳送帶車(chē)安全使用手冊(cè) 行李傳送車(chē)操作程序 1、對(duì)車(chē)輛和人員的要求 2、車(chē)輛的技術(shù)性能和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合保障的要 求。 3、車(chē)輛內(nèi)外整潔，車(chē)身無(wú)明顯刮痕。 4、不得乘坐和裝載無(wú)關(guān)人員和物品。 5、駕駛員應(yīng)攜帶有效的駕駛證、內(nèi)場(chǎng)駕證、 機(jī)坪通行證。 6、明確保障任務(wù)的要求和航班動(dòng)態(tài)。 7、在規(guī)定的時(shí)間、以規(guī)定的速度和路線到 達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 8、行李傳送車(chē)作業(yè)到達(dá)時(shí)間,航前90分鐘 到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),過(guò)站飛機(jī)提前15分鐘到達(dá)作業(yè) 2 現(xiàn)場(chǎng)。 9、行李傳送車(chē)安全操作規(guī)程 10、當(dāng)飛機(jī)到達(dá)預(yù)定機(jī)位，待飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 熄滅，航行燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好輪擋，方可 進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。 11、進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，將行李傳送帶車(chē)的緩 沖膠管對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)艙門(mén)，應(yīng)在距飛機(jī)20m處停車(chē)， 重新起步，以2km/h的車(chē)速對(duì)靠飛機(jī)。 12、在對(duì)靠飛機(jī)艙門(mén)時(shí)，應(yīng)使用“二次”對(duì) 靠機(jī)法，緩慢接近飛機(jī)艙門(mén)。 13、待艙門(mén)打開(kāi)后，掛

彈簧墊圈彈簧墊圈

根據(jù)彈簧的需求如何選擇彈簧的材料 彈簧材料的選擇，應(yīng)根據(jù)彈簧承受載荷的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)、應(yīng)力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、 使用壽命、對(duì)導(dǎo)電導(dǎo)磁的要求、工藝性能、材料來(lái)源和價(jià)格等因素確定。在確定材料截面形 狀和尺寸時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部 彈簧材料的選擇，應(yīng)根據(jù)彈簧承受載荷的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)、應(yīng)力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、 使用壽命、對(duì)導(dǎo)電導(dǎo)磁的要求、工藝性能、材料來(lái)源和價(jià)格等因素確定。 在高溫下工作的彈簧材料，要求強(qiáng)度有較好的熱穩(wěn)定性、抗松弛或蠕變能力、抗氧化能力、 耐一定介質(zhì)腐蝕能力。 彈簧的工作溫度升高，彈簧材料的彈性模量下降，導(dǎo)致剛度下降，承載能力變小。因此，在 高溫下工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率（值），計(jì)算彈簧承載能力下降對(duì)使用性能的 影響。按照gb1239規(guī)定，普通螺旋彈簧工作溫度超過(guò)60℃時(shí)，應(yīng)對(duì)切變模量進(jìn)行修正， 其公式為：gt=kt

球閥>>彈簧球閥>>彈簧球閥 產(chǎn)品名稱(chēng)：彈簧球閥 產(chǎn)品型號(hào)：htq11f 產(chǎn)品口徑：dn15-20 產(chǎn)品壓力：0.6~6.4mpa 產(chǎn)品材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括： 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)jb、化工標(biāo)準(zhǔn) hg、美標(biāo)api、ansi、德標(biāo)din、日本jis、jpi、 英標(biāo)bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。 工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內(nèi)螺紋、外螺 紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū) 動(dòng)方式：手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。 產(chǎn)品詳細(xì)信息 彈簧球閥尺寸圖： 球閥系列價(jià)格 供用戶(hù)或設(shè)計(jì)院工程項(xiàng)目做預(yù)算 球閥q41f-

在傳統(tǒng)單一質(zhì)點(diǎn)-彈簧模型的基礎(chǔ)上考慮雙質(zhì)點(diǎn)-彈簧模型,應(yīng)用牛頓第二定律實(shí)現(xiàn)了在質(zhì)點(diǎn)起升和下降兩種條件下系統(tǒng)中彈簧力的求解.

地彈簧 地彈簧是一種液壓式的閉門(mén)器，只不過(guò)其壓緊彈簧的裝置是蝸輪而不是齒輪齒條。 因?yàn)槲佪喛梢哉聪蛐D(zhuǎn)，所以地彈簧可以用于雙向開(kāi)啟的門(mén)，而閉門(mén)器則只能用于單 向開(kāi)啟的門(mén)。地彈簧的技術(shù)關(guān)鍵是主軸下部的承重座，它決定著地彈簧的承重等級(jí)。因?yàn)橛肻n于雙向開(kāi)門(mén)的地彈簧要承載門(mén)體的重量，比較閉門(mén)器而言，門(mén)體的重量對(duì)地彈簧的選擇起決 定性作用。在實(shí)際應(yīng)用中，門(mén)扇重量一般都不會(huì)超，所以門(mén)寬和風(fēng)壓對(duì)地彈簧型號(hào)的選擇就 是首選因素。另外還要注意縱橫比，即高度和寬度的比例，如果太不成比例，門(mén)扇也是無(wú)法 正常使用的。 從制作的角度看，地彈簧的蝸輪結(jié)構(gòu)使彈簧的壓縮程度比齒輪齒條傳動(dòng)的閉門(mén)器小，地 彈簧關(guān)門(mén)的力臂也短，所以地彈簧的質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工精度的依賴(lài)性更高。另外，由于 雙向開(kāi)門(mén)的門(mén)扇沿門(mén)扇平面對(duì)地彈簧有很大的作用力，所以低檔地彈簧的使用壽命與高檔地 彈簧的差距會(huì)很大。 地彈

地彈簧是佛山市南海鹽步橫江致城移印設(shè)備經(jīng)營(yíng)部新開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目。符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),所有地彈簧均超過(guò)50萬(wàn)次開(kāi)關(guān)測(cè)試,符合安全應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)置減壓閥,防止因處外來(lái)強(qiáng)壓或強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下

彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量wsi提高(yùn)n性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我國(guó)資源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要 求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量 性能要求 彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量wsi

減震彈簧產(chǎn)品介紹： 減震彈簧是常用的彈性元件，廣泛應(yīng)用于各種振動(dòng)設(shè)備，具有穩(wěn)定性好，噪音低，隔 振效果好，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 定做各種型號(hào)非標(biāo)彈簧，歡迎來(lái)電洽談! 公司介紹： 新鄉(xiāng)市昶鑫機(jī)械設(shè)備有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市小冀鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。前身為昶鑫橡膠彈簧 廠，創(chuàng)建于1996年，公司是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)為一體，設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)成熟的高(yùn)n新技術(shù)企業(yè)。是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠彈簧、復(fù)合彈簧、鋼絲彈簧、振動(dòng)電機(jī)、聚氨酯篩板及 礦山設(shè)備的配件專(zhuān)業(yè)廠家，擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的橡膠硫化機(jī)、聚氨酯硫化機(jī)，過(guò)硬專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、 豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、完善的測(cè)試手段和質(zhì)量保證體系使公司率先通過(guò)iso9000國(guó)際質(zhì)量體系 認(rèn)證。 主要生產(chǎn)冶金、礦山、焦化、煤炭、電力、耐火、水泥等行業(yè)的振動(dòng)篩專(zhuān)用：振動(dòng)電 機(jī)、橡膠彈簧、橡膠復(fù)合彈簧、聚氨脂篩板、棒條聚氨酯篩板、橡膠篩板、橡膠條、橡膠 襯板、聚氨酯襯板、金屬?gòu)椈傻日駝?dòng)配件。

由青島三匯橡膠機(jī)械制造有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利（公開(kāi)號(hào)cn104693497a，公開(kāi)日期2015—06—10）“阻燃型鋼纜傳送帶覆蓋橡膠”，涉及的覆蓋膠配方為：天然橡膠50～60，丁苯橡膠40～50，炭黑40～50，氫氧化鋁1～5，硼酸鋅1～3，氧化銻20-25，氧化鋅4～8，石蠟15～20，防老劑2～4，硫黃3～6，促進(jìn)劑1～2。這種阻燃型鋼纜傳送帶覆蓋膠具有良好的物理性能和阻燃性能，制備方式簡(jiǎn)單，制備過(guò)程無(wú)污染。

在高中研究彈簧振子周期和小球質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,研究發(fā)現(xiàn)小球的振動(dòng)周期與理論周期t=2π√m/k有差異,在排除實(shí)驗(yàn)誤差的情況下,通過(guò)分析應(yīng)該是彈簧質(zhì)量對(duì)于彈簧振子的周期有一定的影響.那么彈簧質(zhì)量對(duì)于彈簧振子的運(yùn)動(dòng)有何影響呢?

本文給出了考慮彈簧質(zhì)量時(shí)彈簧振子的一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律,推出振子的振動(dòng)頻率公式以及超越方程xtanx=c的解的漸近表示.

用扁鋼絲制作帶缺口的雙層彈簧擋圈很困難,采用鋼板線切割,加工出缺口,再?gòu)澢尚?避開(kāi)缺口部分變形,可使卷繞變得簡(jiǎn)單易行。

彈簧支吊架的選型關(guān)系到電廠的可靠、安全運(yùn)行,彈簧支吊架選型的核心問(wèn)題是彈簧的選型,電廠應(yīng)用最多的就是整定式彈簧。解釋與整定式彈簧有關(guān)的一些分類(lèi)、屬性、選型的流程及出廠整定等內(nèi)容。