土工格柵在重慶嘉華嘉陵江大橋北引道工程中的應用
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本文結合重慶嘉華嘉陵江大橋北引道工程。采用土工格柵防止路基不均勻沉降并介紹土工格柵的性能、設計方法、鋪設工藝流程和施工要點。
重慶嘉華嘉陵江大橋設計
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1概況1.1工程位置、范圍和規(guī)??缭郊瘟杲募稳A大橋,是《重慶市城市總體規(guī)劃》中聯(lián)系重慶市南北主軸上的重要節(jié)點,同時是主城區(qū)道路網(wǎng)絡體系中4條縱向主干道居中的1條主要道路動脈干線。它的建設不僅具有交通功能,同時也將是嘉陵江沿岸的標志性景觀之一。
土工格柵在工程中的應用
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文章以南水北調(diào)中線一期工程總干渠膨脹巖(土)試驗段工程(潞王墳段)土工格柵應用實例為主,重點介紹土工格柵應用原理、原材料指標的選擇、施工工藝流程及設計施工控制重點。
土工格柵及其在土木工程中的應用
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土工格柵及其在土木工程中的應用
重慶嘉華嘉陵江大橋0#塊施工技術研究
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本文就嘉華嘉陵江大橋工程0#塊托架施工方法、模板設計、防裂措施等作了較為詳盡的介紹,希能為類似工程提供相關施工經(jīng)驗。
塑料土工格柵加筋土在工程中的應用
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塑料土工格柵加筋土在工程中的應用——本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點.分析了目前存在的有關加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著.提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結構進行分...
塑料土工格柵加筋土在工程中的應用
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本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點,分析了目前存在的有關加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著,提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結構進行分析的必要性和可行性。
三種不同土工格柵在工程中的應用
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比較了塑料土工格柵、經(jīng)編土工格柵和玻玻纖維土工格柵的不同性能,對它們的不同應用場合做了總結
土工格柵在路基工程中的應用
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近年來,隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,進一步促進了我國交通事業(yè)的發(fā)展.對于現(xiàn)階段的公路工程而言,其所遭受到的運輸壓力進一步加大,從而導致了我國很多的公路路基出現(xiàn)嚴重的損壞,這不僅對我國經(jīng)濟建設的更好發(fā)展造成了極大的阻礙,同時還嚴重威脅到了出行人員的生命財產(chǎn)安全.因此,加強公路工程的路基處理,以保證其具有更高的抗剪強度具有非常重要的意義.對于土工格柵在路基工程中的應用,正好能夠有效的減緩反射裂縫的出現(xiàn),從而將公路工程的路基養(yǎng)護工作做得更好.本文主要對土工格柵在公路路基養(yǎng)護過程中的效果、具體應用及相應的注意事項進行了研究分析.希望對相關人士能夠有所幫助.
土工格柵在路基工程中的應用
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土工格柵是現(xiàn)代土木工程建設中十分常用的一種新型土工材料,可據(jù)具體應用途徑及工程實際施工建設需求的不同選用不同材料進行合成,土工格柵在土木工程建設的應用中,表現(xiàn)出了一系列良好的性能優(yōu)勢.介紹了土工格柵作用機理及分類特點,探討土工格柵在路基工程中的應用.
淺談土工格柵在工程中的應用
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本文簡要介紹了土工格柵材料在土木工程應用中的技術特點、軟土地基處理中的幾種方式及施工中應注意的問題。
土工格柵在軟基道路工程中的應用
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一、材料介紹 土工格柵作為重要的土工合成材料之一,憑借其優(yōu)越的工程性能,已在水利、鐵路、公路、港口和建筑工程中得到了廣泛的應用.土工格柵是采用聚乙烯、聚丙烯等高分子聚合物經(jīng)模壓、熱塑等工藝制成的二維甚至三維立體的網(wǎng)格屏柵.使雜亂長鏈分子變得有序,從而提高聚合物的抗拉強度和剛度,因而土工格柵具有抗拉強度高、耐久性好、延伸率低、適應性強等特點.土工格柵按構造不同主要分為單向土工格柵和雙向土工格柵兩種.雙向土工格柵能與土顆粒形成非常有效的咬合作用,約束土顆粒的側(cè)向位移,一般在路基工程中應用較多,將土工格柵作為加固補強材料埋至土體內(nèi),能夠較好地均化軟土地基的應力,約束地基側(cè)向變形,減少不均勻沉降,提高路基的整體強度,抑制路堤的拉裂和土基的剪切破壞.
土工格柵在路基工程中的應用
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公路、鐵路建設隨著我國經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展,作為撐起國民經(jīng)濟發(fā)展重要的交通運輸線,在工程質(zhì)量和通車里程上都得到質(zhì)的飛躍,對我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。公路、鐵路建設的重要基礎是路基,特別是在一些高需要高填方地段,以及特殊地質(zhì)構造地段,如:滑坡地帶,對路基的要求就更高。本文對土工格柵在路基填方中的應用開展詳細的闡述,為我國公路、鐵路路基高難度、高技術的建設提供一些參考和幫助。
土工格柵在沿海護岸工程中的應用
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土工格柵在沿海護岸工程中的應用 摘要:長島縣西海岸護岸工程中采用塑料土工格柵進行軟基處 理,該文針對本工程中塑料土工格柵施工的難點及質(zhì)量控制要求,進 行研究與分析,制定了一種簡單有效的施工方案。 關鍵詞:土工格柵軟基工程質(zhì)量控制 1工程海域地質(zhì)類型及特征 山東省長島縣西海岸護岸工程位于長島縣南長山鎮(zhèn)荻溝村西側(cè) 海域,全長約2000m,該工程結構為護岸兼圍堰。前期建設圍堰將 原有海域圍護起來,為后期建設對所圍護海域進行吹填造地打下基 礎,護岸建成后將發(fā)揮景觀、休閑、旅游及垂釣功能。本工程位于渤 海海域,地貌類型為濱海地貌,海岸類型為巖土海岸。地形總體趨勢 為東淺西深,海底地勢平緩。本工程的護岸結構形式為混合式,上部 結構為直立式,下部結構為斜坡式,為堤心拋填開山石。根據(jù)工程地 質(zhì)勘測結果顯示,本工程海域海底地基淤泥層較厚,最大厚度達到 15~20m。其海底地基承載力小,地基
土工格柵在路基拓寬工程中的應用
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在公路的拓寬改造工程中,在新舊路基結合帶上鋪設土工格柵不僅能夠提高地基承載力,加強整體路基的穩(wěn)定性,解決路基的不均勻沉降,而且可以縮短工期,節(jié)約投資并延長公路使用壽命。
土工格柵在道路拓寬工程中的應用研究
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通過對已有高速公路拓寬工程進行研究,分析總結拓寬工程出現(xiàn)的主要病害形式及其原因,重點研究土工格柵處理加寬路基下軟土地基的適用性、在處理新老路基結合部不均勻沉降中的作用及具體的工程措施設計。
土工格柵在道路工程中的應用
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江蘇交通工程!!!·童璺笪里塑 土工格柵在道路工程中的應用 (江蘇省交鬟】蒜21005)【/f、7違西覆u1 摘要土工格柵具有抗拉強度高、剛度大、與填土作用效果好、耐久性強、施工方便等優(yōu)點。 在道路工程中可用于新建瀝青路面鮚拘層、老路補強、加固軟基、臨時道路、減少新老路基差 羹、至主青合科路面軟土差關鍵詞圭三豎墊墮整_工程些渤7b、i吲1?’l,壓 l概述 土工格柵是由聚乙烯和聚丙烯等高分子聚合物,在一定的溫控條件下,定向拉伸而成。 它具有重量輕、強度高、剛度大、韌性好、抗老化能力強、不受生物性侵蝕、耐酸堿等良好的化 學物理穩(wěn)定性。 土工格柵由于其具有的結構特性和材料特性,廣泛運用于道路工程。用于新建路面結 構層,可減少車轍,提高疲勞壽命;老路路面維修加鋪土工格柵+可防止基層裂縫反射;還可 用以處理軟基,加固
土工格柵在軟弱地基填方工程中的應用
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本文通過在飽和粘性地基上進行的直接填料碾壓、鋪土工格柵后填料碾壓的對比試驗,以及處理效果對比的載荷試驗,通過分析對比,提出了在一定條件下使用土工格柵取代原地基處理,使填料可被有效壓實,以滿足上部構筑物的變形及強度要求。
土工格柵在軟基道路工程中的應用
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一、材料介紹土工格柵作為重要的土工合成材料之一,憑借其優(yōu)越的工程性能,已在水利、鐵路、公路、港口和建筑工程中得到了廣泛的應用。土工格柵是采用聚乙烯、聚丙烯等高分子聚合物經(jīng)模壓、熱塑等工藝制成的二維甚至三維立體的網(wǎng)格屏柵,使雜亂長鏈分子變得有序,從而提高了聚合物的抗拉強度和剛度,因而具有抗拉強度高、耐久性好、延伸
土工格柵在路基加寬工程中的應用
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隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國內(nèi)相繼已有十幾條高速公路進行了加寬改造,既有高速公路加寬已經(jīng)成為一種提高公路運輸能力的有效發(fā)展模式。而高速公路進行加寬改造時,原有路基經(jīng)過多年運營,沉降已基本完成,在其邊坡上進行擴建加寬,新填的土方和運營后的汽車荷載必然會引起既有路基的附加沉降,并在新老路基之間產(chǎn)生相對
土工格柵在路基工程中的應用
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本文主要論述了土工格柵的性能和功能及其在路基工程中的應用。
土工格柵在路基工程中的特殊應用
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論述土工格柵的性能、功能及其在路基工程中的各種應用。
土工格柵在道路拓寬改造工程中的應用
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結合天津市外環(huán)線拓寬改造工程實例,較詳細介紹了土工格柵的優(yōu)特點、加固機理以及在舊路拓寬改造工程中應用時的施工工序、質(zhì)量控制
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職位:助理建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林