太鋼2250mm熱連軋精軋機(jī)模擬軋輥研制

針對(duì)首鋼京唐公司2250mm熱軋精軋機(jī)換輥裝置移動(dòng)軌道行程不能滿足磨輥問天車同時(shí)起吊上下工作輥的問題，分析了原設(shè)計(jì)產(chǎn)生該問題的原因，通過對(duì)可能采取的修改方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析比較，得出了最優(yōu)方案。

邯鋼2250mm熱連軋機(jī)組是由德國(guó)西馬克設(shè)計(jì)的具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的熱連軋帶鋼生產(chǎn)線，軋機(jī)軋制能力大、生產(chǎn)工藝先進(jìn)、設(shè)備配置和控制措施齊全，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到450萬噸。

介紹了太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司新建150萬t不銹鋼系統(tǒng)工程中的2250mm熱連軋廠的產(chǎn)品和主要工藝裝備情況。

軋輥生產(chǎn)廠商給漣鋼2250mm熱連軋機(jī)支持輥提供了三種倒角形式供選擇。為了驗(yàn)證其合理性，本文結(jié)合漣鋼2250mm的實(shí)際軋制工藝參數(shù)，采用有限元方法分析了三種倒角形式下支持輥的工作性能和板形控制性能指標(biāo)。通過綜合比較，得到了適合漣鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的倒角形式，并穩(wěn)定投入生產(chǎn)。

軋制生產(chǎn)過程中,軋輥始終處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)中,如果軋輥的材質(zhì)、加工、生產(chǎn)、操作等工藝不合理,就會(huì)出現(xiàn)斷輥、爆輥、輥面損傷、裂紋等情況,造成軋輥失效,縮短軋輥壽命,甚至報(bào)廢。宣鋼熱帶生產(chǎn)線通過技術(shù)改造、對(duì)軋輥改造再利用、加強(qiáng)管理等措施,降低了軋輥消耗,使軋輥效用達(dá)到最大化。

介紹了對(duì)首鋼京唐公司1580mm熱連軋生產(chǎn)線精軋二級(jí)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、控制功能、數(shù)學(xué)模型和控制效果。該系統(tǒng)完全由國(guó)內(nèi)自主集成，采用模塊化設(shè)計(jì)，數(shù)學(xué)模型主要使用物理模型，同時(shí)保留了對(duì)模型參數(shù)的人工干預(yù)功能。另外，高性能服務(wù)器硬件配置既保證了物理模型高精度，又保證了工業(yè)控制穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性的要求。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)的模型控制精度達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

結(jié)合邯鋼2250mm熱軋板的生產(chǎn)實(shí)際,分析了冷軋備料中存在的板形問題。對(duì)影響板形的主要因素和可控因素進(jìn)行調(diào)整,為冷軋?zhí)峁└呔仍?帶鋼板形得到了明顯改善。

1850mm1+3熱連軋機(jī)機(jī)組精軋機(jī)設(shè)備安裝方案

介紹熱連軋過程控制系統(tǒng)模擬軋鋼的開發(fā)過程及實(shí)現(xiàn)的功能。

濟(jì)鋼中板廠軋輥冷卻系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,冷卻水質(zhì)差、水量不足、水噴分布不合理、調(diào)節(jié)不便、噴頭堵塞等問題。通過建立四輥精軋機(jī)輥型曲線變化規(guī)律模型,計(jì)算輥身熱膨脹凸度、輥身冷卻水冷卻速度、冷卻水流量,得出軋輥輥型變化規(guī)律,實(shí)現(xiàn)輥型曲線及輥型配置的優(yōu)化,改進(jìn)軋輥水冷卻系統(tǒng),選擇合理的軋輥水冷卻工藝控制,延長(zhǎng)了使用壽命,保證了計(jì)劃正常換輥和生產(chǎn)作業(yè)率,改善了鋼板板形和表面質(zhì)量。

介紹了太鋼2250mm熱連軋精軋機(jī)架間冷卻水箱出現(xiàn)焊縫、本體開裂及噴嘴脫落等問題及其產(chǎn)原因;重點(diǎn)闡述了改進(jìn)內(nèi)容及改進(jìn)效果。改進(jìn)后,帶鋼軋制溫度穩(wěn)定控制,滿足工藝和性能要求的目的。

論述了太鋼2250mm熱連軋不銹鋼生產(chǎn)線工程項(xiàng)目中間坯保溫方案決策過程中,通過分析產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外使用情況、成本、能源消耗、所選設(shè)備的特點(diǎn)等,最終確定方案。項(xiàng)目投產(chǎn)后,達(dá)到了預(yù)期的使用效果,滿足了生產(chǎn)實(shí)際需要。

軋輥偏心是由軋輥和軋輥軸承形狀的不規(guī)則造成的。本文分析了軋輥偏心的危害和起因,提出采用lms自適應(yīng)濾波的方式來解決軋輥偏心問題,該方式在本鋼1780mm熱連軋生產(chǎn)中的應(yīng)用表明,其減小了軋輥偏心對(duì)軋件厚度的影響,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

分析了本鋼連軋廠七架普通四輥精軋機(jī)的改造,對(duì)所采用的工作輥彎輥裝置和軋輥軸向橫移裝置的工作原理進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,產(chǎn)品板型得到控制,質(zhì)量顯著提高。

針對(duì)濟(jì)鋼1700mmasp線生產(chǎn)中帶鋼頭部存在中間浪問題,研究了精軋機(jī)平衡系統(tǒng),計(jì)算了平衡力和彎輥力。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,工作輥平衡力由原700kn調(diào)整為480kn,彎輥力由800kn調(diào)整為500kn,生產(chǎn)表明,軋機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,基本消除了帶鋼頭部中間浪,有效改善了鋼板板形。

邯鋼2250mm熱軋生產(chǎn)線軋制節(jié)奏的分析及優(yōu)化 【摘要】通過對(duì)邯鋼2250熱軋生產(chǎn)線精軋入口的速度切換、精軋入口擺動(dòng)、 飛剪剪切命令啟動(dòng)、二級(jí)數(shù)據(jù)下發(fā)等方面控制的優(yōu)化，加快了軋制節(jié)奏，解決了 由于熱軋生產(chǎn)線精軋軋制區(qū)長(zhǎng)度長(zhǎng)導(dǎo)致的節(jié)奏太慢及尾部溫度偏低的問題，大大 降低了板坯在精軋入口擺動(dòng)的頻率，小時(shí)產(chǎn)量由原來的25塊提高到了30塊，使 2250熱軋生產(chǎn)線的產(chǎn)能從設(shè)計(jì)的450萬噸提高到了500萬噸。并對(duì)今后的熱軋 生產(chǎn)線設(shè)計(jì)起到了一定的指導(dǎo)作用。 【關(guān)鍵詞】精軋入口輥道；擺動(dòng)；速度切換；禁止入鋼；同步速度；物料跟 蹤 項(xiàng)目概況 邯鋼西區(qū)2250熱軋廠是以生產(chǎn)汽車用鋼、船體用結(jié)構(gòu)鋼、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼 為主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)品的主要特點(diǎn)集中在高強(qiáng)度、高精度、高表面質(zhì)量和薄規(guī)格等方 面。設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)熱軋鋼卷450萬t，成品鋼卷/板446.8萬t。隨著我廠達(dá) 產(chǎn)目

淺談1250精軋機(jī)的安裝 1250精軋機(jī)組的安裝應(yīng)和活套和精軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)和側(cè)導(dǎo)板同時(shí)進(jìn)行。本部分安裝 順序：座漿墊板——軌座——牌坊——下橫梁——上橫梁——標(biāo)高調(diào)整及支撐輥換棍 滑臺(tái)——提升軌道——彎輥竄輥裝置——平衡裝置——支撐輥鎖緊擋板——agc缸— —平臺(tái)——軋輥及軸承——設(shè)備配管及清洗——電氣設(shè)備及行程開關(guān)的安裝與粗調(diào)。 （1）底板的安裝 1-1采用座漿的方法在地腳螺栓兩邊放置墊鐵。 1-2測(cè)量基準(zhǔn)面使上表面的標(biāo)高與圖紙相符。 1-3將底板安裝在墊鐵上，放置它們的中心線。 1-4調(diào)整底座上表面標(biāo)高達(dá)到圖紙規(guī)定的標(biāo)高。 1-5用平尺和方水平測(cè)量底板上表面水平度，根據(jù)廠家檢查記錄，用墊鐵進(jìn)行調(diào)整， 直到滿足規(guī)定要求。 1-6檢測(cè)軋機(jī)的中心線，按圖紙規(guī)定的從入口和出口側(cè)調(diào)整底板。 1-7用比基準(zhǔn)線大0.3—0.7mm的尺寸安裝與基準(zhǔn)板相對(duì)的底板。對(duì)于牌坊

本文主要針對(duì)中板精軋機(jī)軋輥水冷卻裝備進(jìn)行分析,通過合理布局、調(diào)整水壓和分段控制水量,使軋輥得到均勻冷卻,軋輥熱凸度及磨損不均減少,軋輥壽命和鋼板板型得到改進(jìn)。

高速線材軋機(jī)預(yù)精軋機(jī)組通常分為平、立交替無扭線材軋機(jī)和短應(yīng)力線材軋 機(jī)，因此，預(yù)精軋機(jī)組軋輥也分為輥環(huán)和整體軋輥兩種結(jié)構(gòu)形式。1986年福建 中國(guó)國(guó)際鋼鐵制品有限公司在引進(jìn)高速線材軋機(jī)的同時(shí)又引進(jìn)了全套軋輥，當(dāng)時(shí) 由冶金部鋼鐵研究總院負(fù)責(zé)對(duì)全部軋輥進(jìn)行檢測(cè)，其中預(yù)精軋機(jī)架的軋輥為高釩 鑄鐵。上世紀(jì)80年代末期，唐鋼引進(jìn)的高速線材軋機(jī)對(duì)預(yù)精軋機(jī)架φ315mm輥 環(huán)材質(zhì)的要求也是高釩鑄鐵，該產(chǎn)品當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒有能夠生產(chǎn)的廠家。因此，所有 高速線材軋機(jī)預(yù)精軋機(jī)組軋輥便轉(zhuǎn)化成硬度為73hsd~80hsd的無限冷硬鑄鐵，這 一材質(zhì)一直沿用到近幾年。大多數(shù)預(yù)精軋機(jī)組輥環(huán)的材質(zhì)都是采用碳化鎢硬質(zhì)合 金，其耐磨性好，不足之處是價(jià)格昂貴、軋制成本高，而且輥環(huán)脆性大，在軋制 過程中容易破碎。隨著軋輥材料和制造技術(shù)的發(fā)展，專門用于高速線材軋機(jī)預(yù)精 軋機(jī)組的高速鋼軋輥規(guī)避了碳化鎢輥環(huán)和無限冷

采用大容量可控硅和logidynd2數(shù)字控制器對(duì)武鋼1700mm熱軋精軋機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行改造。經(jīng)運(yùn)行考驗(yàn)證明系統(tǒng)性能提高、穩(wěn)定可靠。

針對(duì)首鋼京唐鋼鐵廠2250mm熱軋工程精軋機(jī)換輥裝置移動(dòng)軌道行程不能滿足磨輥間天車同時(shí)起吊上下工作輥的問題，分析了原設(shè)計(jì)產(chǎn)生的原因，通過對(duì)可能采取的修改方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析比較，得出了最優(yōu)方案，新的設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約資金，易于改造，改造周期短，對(duì)生產(chǎn)影響小。該設(shè)計(jì)方案成功應(yīng)用于生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

本文主要介紹了東北輕合金有限責(zé)任公司超大規(guī)格特種鋁合金板帶材項(xiàng)目南線板帶車間2100mm熱精軋機(jī)自動(dòng)換輥控制的工作原理、電氣控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)構(gòu)成。