更新日期: 2025-04-11

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)之車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)之車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.4

攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 摘要 I 摘要 停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)車(chē)輛進(jìn)出和??窟M(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理,這是一個(gè) 強(qiáng)大的對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的補(bǔ)充,使停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的智能化程度更高。根據(jù)車(chē) 庫(kù)具體情況,在車(chē)庫(kù)入口處設(shè)置車(chē)位信息顯示屏,動(dòng)態(tài)的顯示車(chē)庫(kù)內(nèi)各相應(yīng)區(qū)域 的車(chē)位剩余數(shù)量以及車(chē)位的占用等情況。在每個(gè)區(qū)域設(shè)置區(qū)域車(chē)位信息顯示屏, 該顯示屏可根據(jù)車(chē)輛的進(jìn)出情況自動(dòng)更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容,動(dòng)態(tài)的顯示該區(qū)域的 車(chē)位剩余數(shù)量以及空閑的車(chē)位情況。在每個(gè)車(chē)位上安裝車(chē)輛探測(cè)器自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛 信息,并將信息反饋給區(qū)位節(jié)點(diǎn)控制器。中央控制器通過(guò)收集區(qū)位節(jié)點(diǎn)控制器的 信息,自動(dòng)計(jì)算車(chē)庫(kù)剩余車(chē)位及各個(gè)車(chē)位的占用狀態(tài),及時(shí)刷新車(chē)位顯示信息。 本設(shè)計(jì)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)行研究,分析其原理。然后使用紅外傳感器作為 車(chē)位檢測(cè)裝置;使用AT 8 9系列單片機(jī)作為系統(tǒng)的控制器,控制引導(dǎo)顯示;使用 無(wú)線串行通信作為通信信道;使用

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)

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. 教育資料 停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系 統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 . 教育資料 . 教育資料 目錄 一、系統(tǒng)概述..........................................................................4 二、與傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)相比,優(yōu)勢(shì)明顯..........................................................4 三、系統(tǒng)應(yīng)用流程......................................................................6 四、系統(tǒng)說(shuō)明..........................................................................6 3.1出入口無(wú)卡進(jìn)出車(chē)輛管理...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)

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停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系 統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 目錄 一、系統(tǒng)概述.........................................................................................................................................5 二、與傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)相比,優(yōu)勢(shì)明顯............................................................................................................5 三、系統(tǒng)應(yīng)用流程.......................................................................................

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車(chē)位引導(dǎo)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研究

車(chē)位引導(dǎo)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研究

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車(chē)位引導(dǎo)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研究 4.8

大手控制www.***.***|引|領(lǐng)|停|車(chē)|管|理|新|概|念| 車(chē)位引導(dǎo)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研究 針對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)存在著收費(fèi)管理混亂及整體運(yùn)作效率低等問(wèn)題,基于車(chē)牌識(shí) 別的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和免取卡視頻收費(fèi)系統(tǒng)組成的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在很大程 度上解決這個(gè)問(wèn)題。正廣泛的應(yīng)用于各大型停車(chē)場(chǎng)中。 1前言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民的生活水平不斷的提高,汽車(chē)數(shù)量急劇增 加,很多城市出現(xiàn)了“停車(chē)難”的問(wèn)題傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已不能滿(mǎn)足實(shí)際需求, 大多數(shù)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)存在著收費(fèi)管理混亂,整體運(yùn)作效率低等問(wèn)題,基于此,智能 停車(chē)場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,它不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促 進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時(shí)也盡可能地減少車(chē)主失車(chē)被盜的憂(yōu)慮。 2智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)功能 對(duì)入場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè),保存車(chē)輛圖像,同時(shí)對(duì)車(chē)牌信息進(jìn)行識(shí)別,同時(shí) 保存車(chē)輛進(jìn)入時(shí)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 4.8

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系 統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 目錄 一、系統(tǒng)概述..........................................................................4 二、與傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)相比,優(yōu)勢(shì)明顯..........................................................4 三、系統(tǒng)應(yīng)用流程......................................................................6 四、系統(tǒng)說(shuō)明..........................................................................6 3.1出入口

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 4.4

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 4.5

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停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)辦法

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停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)辦法 4.5

停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 xxxxx公司 目錄 1.背景分析.................................................................................................................0 2.系統(tǒng)設(shè)計(jì).................................................................................................................0 2.1.建設(shè)目標(biāo)...........................................................................................................

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停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

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停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 4.4

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 停車(chē)場(chǎng)管理與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 xxxxx公司 ______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 目錄 1.背景分析..................................................................................................1 2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)................

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停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

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停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 4.7

停車(chē)場(chǎng)管理及車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 目錄 一、系統(tǒng)概述 智慧型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用純車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、視頻停車(chē)誘導(dǎo)技術(shù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)app停 車(chē)應(yīng)用技術(shù),同時(shí)支持多種繳費(fèi)場(chǎng)景和支付方式的全新智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。 系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼,并以車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼作為車(chē)輛的識(shí)別標(biāo)識(shí),實(shí) 現(xiàn)車(chē)輛的快速進(jìn)出、輕松準(zhǔn)確的停車(chē)定位及找車(chē)等功能。實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化、可視化和 無(wú)需人工值守管理,降低了停車(chē)場(chǎng)的管理費(fèi)用,大大提高了停車(chē)場(chǎng)的管理水平。 二、與傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)相比,優(yōu)勢(shì)明顯 1、出入口通行效率高 入口最高通行率可達(dá)20部車(chē)/分鐘,結(jié)合自助繳費(fèi)終端,出口亦可達(dá)到與入口一樣 的通行效率,避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。 2、繳費(fèi)方式多樣化 除出口收費(fèi)外,系統(tǒng)還提供自助繳費(fèi)終端、中央收費(fèi)、移動(dòng)支付、銀聯(lián)閃付、城市 一卡通支付、vip會(huì)員卡積分支付等多種方式繳納停車(chē)費(fèi)用,進(jìn)一步方便車(chē)主,提 高出口通行

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基于CDMA的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于CDMA的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.5

本文介紹了基于cdma的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,闡述了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)、cdma主要特點(diǎn)及接口電路圖。該系統(tǒng)采用cdma無(wú)線通信模塊,使系統(tǒng)性能更加完善。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本系統(tǒng)與485通信系統(tǒng)、can總線通信系統(tǒng)相比,通信距離和通信速率明顯提高。本系統(tǒng)避免了一路出錯(cuò)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓的問(wèn)題,使停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)更加智能化。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.8

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 作為中國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)品牌,捷順停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì) 多年來(lái)不斷優(yōu)化,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)管理需求而設(shè)計(jì)的一套高效智能的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。 憑借優(yōu)良的品質(zhì)和卓越的性能,捷順停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)受到了數(shù)以十萬(wàn)計(jì)用戶(hù)的青睞,被廣泛應(yīng)用于小區(qū)物 業(yè)、商業(yè)大廈、購(gòu)物中心、物流園區(qū)、大型廠礦、機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、校園、大型場(chǎng)館等領(lǐng)域,為大量用戶(hù) 解決了停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛安全、資金安全、車(chē)輛進(jìn)出有序管理、車(chē)位資源合理規(guī)劃和利用等停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理難 題,建立了良好的行業(yè)口碑。 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 捷順停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、 引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng) 計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視 頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理

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車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理智能化

車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理智能化

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車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理智能化 4.7

大手控制www.***.***|引|領(lǐng)|停|車(chē)|管|理|新|概|念| 車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理智能化 隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化,國(guó)際化的發(fā)展,城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加,在擁 擠的市區(qū)里汽車(chē)與停車(chē)位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車(chē)場(chǎng)日漸無(wú)法滿(mǎn)足越來(lái) 越多的停車(chē)需求。如何充分利用有限的停車(chē)場(chǎng)資源來(lái)最大程度滿(mǎn)足車(chē)輛的停泊需 求,成了當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的運(yùn)用大大的促進(jìn)了停車(chē)場(chǎng)管理的 智能化。 目前停車(chē)場(chǎng)管理普遍存在的問(wèn)題有: 1.場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車(chē)位可以使用,管理者一無(wú)所知,只能靠人工去勘察。 2.泊車(chē)者進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入停車(chē)位置停放車(chē)輛,只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序 流動(dòng)尋找空余車(chē)位,不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車(chē)道資源,甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵。 3.必須配備大量的專(zhuān)職管理人員在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)人工引導(dǎo)車(chē)輛停放,增加停車(chē)場(chǎng) 管理成本。 4.管理者每天無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.5

??低曇曨l停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 2014年10月22日 海康威視停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 第1頁(yè)/共18頁(yè) 目錄 目錄........................................................................1 第一章概述..................................................................1 1.1系統(tǒng)概述...................................................................1 1.2設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.6

天津市普隆科技有限公司專(zhuān)業(yè)從事停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)及輔助設(shè)施的設(shè)計(jì)、經(jīng)銷(xiāo)、制造、安裝及保養(yǎng),主要產(chǎn)品包括車(chē)庫(kù)自動(dòng)管理系統(tǒng),電動(dòng)及遙控欄桿(直臂式、折臂式、垂簾式)、行人轉(zhuǎn)閘、反光路錐、廣角凸面鏡、反光橡膠減速路拱。本公司已為眾多寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)、廠礦企業(yè)、政府機(jī)關(guān)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及售后服務(wù),倍受廣大客戶(hù)青睞,并成為摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司在此領(lǐng)域的專(zhuān)有承包商、供應(yīng)商。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.8

本文結(jié)合enitor停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)介紹停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

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自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.7

自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1.停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)作為小區(qū)配套設(shè)施,需要為小區(qū)住戶(hù)和來(lái)訪客戶(hù) 提供便捷、安全的停車(chē)場(chǎng)所,這樣停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)功能的使用和 停車(chē)場(chǎng)管理水平的提高就顯得尤為重要。為加強(qiáng)管理,保證停放 車(chē)輛安全,提高停車(chē)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益,針對(duì)小區(qū)的特點(diǎn)和甲方提出的 要求,我公司技術(shù)人員結(jié)合本公司以往的工程經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)就該停車(chē)場(chǎng) 管理系統(tǒng)提出本系統(tǒng)方案。 (1)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) era5000停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要用于控制停車(chē)場(chǎng)的出/入口,配備 相應(yīng)裝置可以做到無(wú)人職守,這樣既安全又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。監(jiān)控計(jì)算 機(jī)的功能要求綜合管理整個(gè)停車(chē)場(chǎng),并以簡(jiǎn)單直觀的方式向操作 員提供系統(tǒng)的各種信息。 專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)控制器(ddc)用以管理和實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)線路的通信, 監(jiān)督各現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和系統(tǒng)記錄,確保系統(tǒng)的正常工作??梢酝ㄟ^(guò)計(jì) 算機(jī)控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的設(shè)定、開(kāi)/關(guān)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備,自動(dòng)監(jiān)督檢查設(shè) 備所出現(xiàn)

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停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的研究

停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的研究

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停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的研究 4.4

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各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)詳細(xì)介紹

各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)詳細(xì)介紹

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各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)詳細(xì)介紹 4.8

各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)詳細(xì)介紹 現(xiàn)在的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車(chē)場(chǎng),廣泛用于 政府辦公樓、大型醫(yī)院、火車(chē)站和購(gòu)物中心等公共停車(chē)場(chǎng)。其主要工 作原理是根據(jù)超聲波探測(cè)器由上往下發(fā)出超聲波,檢測(cè)車(chē)頂和地面的 反射波,由此能夠正確地檢測(cè)出每個(gè)車(chē)位有無(wú)車(chē)輛,然后將各個(gè)車(chē)位 停車(chē)情況的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件處 理,將引導(dǎo)信號(hào)傳給引導(dǎo)指示器。指示器引導(dǎo)司機(jī)快速找到空位。 系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)的主要功能 1)分級(jí)管理權(quán)限 系統(tǒng)設(shè)有四級(jí)權(quán)限,按:超級(jí)管理員、管理員、操作員、用戶(hù)自 定義四級(jí)權(quán)限,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),操作員可通過(guò)驗(yàn)證登錄系統(tǒng)執(zhí)行相應(yīng)操 作。 2)報(bào)警 a.系統(tǒng)自檢報(bào)警,發(fā)生故障后及時(shí)報(bào)警,便于系統(tǒng)檢修與維護(hù)。 b.車(chē)位占用報(bào)警,保護(hù)固定車(chē)、預(yù)定車(chē)權(quán)益。 3)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集 在pc機(jī)上自動(dòng)實(shí)時(shí)采集、分析當(dāng)前車(chē)場(chǎng)各車(chē)位的使用情況,記 錄進(jìn)出車(chē)場(chǎng)車(chē)輛數(shù)據(jù)。 4)圖形化的

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729停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

729停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

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729停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.6

類(lèi)別名稱(chēng)型號(hào)廠商單價(jià)數(shù)量金額 電動(dòng)道閘skd001skd2,500.0025,000.00 數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器skdc01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 入口控制機(jī)skd2- ic卡讀卡系統(tǒng)10cmskd-ic08skd350.002700.00 機(jī)箱及其他附件skd-801skd1,300.0022,600.00 中文電子顯示屏skd-p01skd1,300.0022,600.00 語(yǔ)音系統(tǒng)skd-y02skd500.0021,000.00 出卡機(jī)構(gòu)skd-t01skd1,400.0022,800.00 數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器skd-c01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 dc12

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 4.7

項(xiàng)目簡(jiǎn)介:現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)管理日益成為現(xiàn)代社會(huì)的重要需求之一,而目前的停車(chē)場(chǎng)管理基本停留在手工階段,由于存在管理不規(guī)范和缺乏有效的技術(shù)手段,容易造成車(chē)場(chǎng)信息無(wú)法共享、有效信息無(wú)法及時(shí)公布,管理難度大、管理成本高,勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低以及車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)對(duì)交通管理部門(mén)的規(guī)劃、管理,重要活動(dòng)期間對(duì)交通系統(tǒng)的有效調(diào)度控制、停放車(chē)輛的安全性的嚴(yán)格要求,嚴(yán)重制約交通管理部門(mén)的規(guī)劃、管理調(diào)度的正確性和可靠性以及停車(chē)場(chǎng)自身的發(fā)展。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.3

隨著人民生活水平的提高,私家車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多,與此同時(shí)停車(chē)問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。解決停車(chē)難問(wèn)題,除了加大基礎(chǔ)設(shè)施投入外,有效地對(duì)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行合理分配、調(diào)度與管理,也是行之有效的措施。本文主要介紹了以java為編程語(yǔ)言,與sqlserver2000數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)相結(jié)合的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的有效管理。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)03435

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)03435

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)03435 4.7

西安郵電大學(xué) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告書(shū) 院系名稱(chēng):管理工程學(xué)院 學(xué)生姓名:xxx 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):信息管理與信息系統(tǒng) 班級(jí):信管1002 學(xué)號(hào):021050xx 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 一、問(wèn)題描述 停車(chē)場(chǎng)是一條可以停放n輛車(chē)的狹窄通道,且只有一個(gè)大門(mén)汽車(chē)停放安到達(dá) 時(shí)間的先后依次由北向南排列(大門(mén)在最南端,最先到達(dá)的第一輛車(chē)停在最北端) 若停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)停滿(mǎn)n輛車(chē),后來(lái)的汽車(chē)在便道上等候,一旦有車(chē)開(kāi)走,排在便道 上的第一輛車(chē)可以開(kāi)入;當(dāng)停車(chē)場(chǎng)的某輛車(chē)要離開(kāi)時(shí),停在他后面的車(chē)要先后退 為他讓路,等它開(kāi)出后其他車(chē)在按照原次序開(kāi)入車(chē)場(chǎng),每?jī)赏T谲?chē)場(chǎng)的車(chē)要安時(shí) 間長(zhǎng)短繳費(fèi)。要求:以棧模擬停車(chē)場(chǎng),以隊(duì)列車(chē)場(chǎng)外的便道,按照從終端輸入 的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng):汽車(chē)“到達(dá)”或“離去” 信息、汽車(chē)牌照號(hào)碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對(duì)每一

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案講解

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案講解

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案講解 4.7

第1頁(yè)共357頁(yè) 目錄 第一節(jié)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方案.................................2 5.停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方案....................................2 第二節(jié)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案.................................6 1.總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)........................................6 2.總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)........................................6 3.系統(tǒng)功能特點(diǎn)..............................................6 4.系統(tǒng)構(gòu)成介紹..............................................9

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案 4.5

.. ..... 目錄 szc-po2智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能................................................3 1、設(shè)計(jì)總則..................................................................5 1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則..........................................................5 1.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)........................................................5 2、系統(tǒng)與id系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)比較..................................................6 3、結(jié)構(gòu)圖.............

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滕立波

職位:房建工程師

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