松原市公路工程試驗檢測中心安全生產應急預案
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松原市公路工程試驗檢測中心 安全生產應急預案 一、編制目的 為防止生產事故發(fā)生, 完善應急工作機制, 規(guī)范安全生產事 故的應急管理,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生 產方針。維護職工的生命安全,維持正常的安全生產秩序。特制 定本預案。 二、編制依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》 、《生產經營單位安全生 產事故應急預案編制導則》 、《中華人民共和國消防法》 、《危險化 學品安全管理條例》及有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度制定本預案。 三、適用范圍 本預案適用于生產工作中所發(fā)生的火災、觸電、機械傷害、 化學品泄漏等事故應對工作。 四、基本原則 安全第一,預防為主。以人為本、減少危害??焖俜磻瑓f(xié) 調統(tǒng)一。 五、組織機構及職責 (1)成立安全生產應急領導小組。 組 長:王柏峰 副組長:王 力 劉 剛 組 員:王國輝 張 穎 王東明 高金生 (2)職責 1、接受上級部門、當?shù)卣畱本仍行?/p>
公路工程試驗檢測機構資質標準-江西交宛公路工程試驗檢測中心
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1 公路水運工程試驗檢測機構等級標準 一、公路工程試驗檢測機構等級標準 表1公路工程試驗檢測人員配備 項目綜合甲級綜合乙級綜合丙級交通工程專項橋梁隧道工程專項 持試驗檢測人 員證書總人數(shù) ≥32人≥16人≥7人≥22人≥25人 持試驗檢測工 程師證書人數(shù) ≥12人≥6人≥3人≥10人≥12人 持證工程師專 業(yè)配置 材料、公路專業(yè)分別≥3 人,橋梁、隧道、交安專 業(yè)分別≥2人 材料專業(yè)≥3人,公路專 業(yè)≥2人,橋梁專業(yè)≥1 人 材料、公路、橋梁專業(yè)分 別≥1人 機電工程專業(yè)≥6人,安 全設施專業(yè)≥4人 材料專業(yè)≥2人、橋梁、 隧道專業(yè)分別≥5人 相關專業(yè)高級 職稱人數(shù) ≥6人≥1人——≥4人≥6人 技術負責人 1.相關專業(yè)高級職稱; 2.持試驗檢測工程師 證書; 3.8年以上試驗檢測工 作經歷
公路工程試驗檢測考試
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1 1.粗集料磨耗試驗(洛杉磯法): 1)將不同規(guī)格的集料洗凈,烘干。2)對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別, 確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分(3)分級稱量(準確至5g),稱取總質量 (m1),裝入磨耗機圓筒中。4)選擇鋼球,使鋼球的數(shù)量及總質量符合表中規(guī)定,將鋼球加入 鋼筒中5)將計數(shù)器調整到零位,設定要求的回轉次數(shù),開動磨耗機,以30r/min~33r/min之 轉速轉運至要求的回轉次數(shù)為止。6)取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7)將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8)用水沖干凈留在篩上的碎石,烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗: 1)風干試樣,過13.2mm和16mm篩,取13.2mm~16mm的試樣3kg,供試驗用。2)確定每 次試驗用量3)將要求質量的試樣
公路工程試驗檢測
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目錄 關鍵詞:試驗檢測管理........................................................................................1 一、試驗檢測的意義及重要作用....................................................................................1 二、總結當下試驗檢測存在的問題.................................................................................2 1、試驗管理制度落實不利。.........................................................................
公路工程試驗檢測經驗總結
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一、試驗資料問題經驗總結 (一)鋼筋焊接接頭試驗報告 1.報告使用部位用途(同一批鋼筋原材)不得填寫多個樁號,避免竣 工資料歸檔重復修改試驗報告。解決方法:施工過程中取樣取樣應按 每座橋、每座涵洞填寫。如下圖 (二)水泥混凝土抗壓強度試驗報告 1.施工過程中小票復印空白處應留夠裝訂位置,水泥混凝土抗壓強 度試驗報告量比較大,竣工歸檔時比較麻煩。解決方法:提前告知出 報告人,如試驗報告為中心試驗室出,應在取回報告時提醒。如下圖 二、現(xiàn)場試驗 (一)注意問題 1.施工過程中應注意試驗先行,具體表現(xiàn)為:原材料的取樣、送檢, 保證原材料合格后使用。 2.現(xiàn)場試驗如土工試驗,因試驗周期比較長,一套常規(guī)土工試驗至少 要5天才能出報告,所以施工過程中必須提前送檢。 3.試驗臺賬填寫,試驗臺賬必須對應分部分項填寫,避免計量及歸檔 時樁號不吻合,造成連夜修改試驗報告及簽字的
如何加強公路工程試驗檢測工作
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我國高速公路建設發(fā)展速度極快,道路質量是所有工程必須強調的一個問題,檢驗是確定質量是否過關的一個有效方法,試驗檢測的重要性不能被忽略,檢測工作是維護整個建設工作的重要部分,因此它的作用不能被忽略,本文要探討這項工作的工作過程,提高檢測方法,來確保道路施工的穩(wěn)定性和安全性。
公路工程試驗檢測工作的思考
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當前,我國公路建設步入飛速發(fā)展的時代,公路里程數(shù)再創(chuàng)新高,同時人們對公路工程質量要求越來越高。其中公路工程試驗檢測工作是公路工程質量管理環(huán)節(jié)的核心,本文在論述試驗檢測工作特點的基礎上,詳細分析了當前試驗檢測工作的現(xiàn)狀。
公路工程試驗檢測重要性
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4.7
近年來.隨著全國各地交通事業(yè)的迅猛發(fā)展。公路工程建設的質量成為廣大人民關注的焦點。從目前的公路建設施工隊伍來看.有很大一部分存在資質低.技術水平不過關,質量保證體系欠缺,施工人員的質量意識淡薄.更有相當一部分甚至沒有專門的試驗檢測人員和設備。由于以上種種原因.最終導致了工程質量事故的發(fā)生。試驗檢測是保證工程質量的一種行之有效的手段.它的重要性在此得以體現(xiàn)。
如何搞好公路工程試驗檢測工作
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隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于如何搞好試驗檢測工作,提高公路工程試驗檢測工作水平.保證公路施工質量的優(yōu)質和安全做一下個人探討。
公路工程試驗檢測內容
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公路工程試驗檢測內容 開工前應作的試驗 一、路基方面的試驗有: 1、土工擊實試驗報告 2、cbr(承載比)試驗報告 3、液塑限試驗報告 4、顆粒分析試驗報告(必要時作) 二、橋涵方面的試驗有: 1、水泥試驗報告 2、粗集料試驗檢測報告 3、細集料試驗檢測報告 4、鋼筋拉伸、彎曲試驗報告 5、水泥混凝土配合比試驗報告 6、水泥砂漿配合比試驗報告 三、路面方面的試驗有: 基層:(水泥穩(wěn)定級配碎石) 1、水泥試驗報告 2、各種碎石試驗檢測報告 3、水泥穩(wěn)定級碎石配合比試驗報告 4、無機結合料擊實試驗報告 基層:(水泥穩(wěn)定級配砂礫) 1、水泥試驗報告 2、砂礫篩分試驗報告 3、水泥穩(wěn)定砂礫配合比試驗報告 4、無機結合料擊實試驗報告 面層: 1、瀝青物理性質試驗報告 2、所用各種碎石試驗檢測報告 3、瀝青混合料配合比試驗報告 施工過程中應作的試驗有: 一、路基方面的試驗有: 1、土工擊實試
如何加強公路工程試驗檢測工作
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隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平,保證公路施工質量的優(yōu)質和安全。
公路工程試驗檢測技術
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闡述了公路工程試驗檢測的目的和意義,同時對公路工程施工中試驗檢測工作中存在的主要問題進行了分析,并提出相應的加強公路工程試驗檢測工作的具體的措施。
公路工程試驗檢測技術
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公路工程質量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要部分就是工程試驗檢測工作,它也是工程質量管理的重要手段,客觀、準確、及時的試驗檢測數(shù)據(jù)是工程實踐的真實記錄,是指導、控制和評定工程質量的科學依據(jù)。本文對公路工程試驗檢測工作的重要性及目前公路工程試驗檢測工作中存在的主要問題進行了分析,并且針對存在的問題,提出了加強公路工程試驗檢測工作的一些具體的措施。
公路工程試驗檢測工作應用探討
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4.5
討論了公路工程試驗檢測的重要性,分析了提高試驗檢測質量措施、公路工程質量試驗檢測控制要點。供同行借鑒參考。
論如何加強公路工程試驗檢測
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隨著人口增加,運輸量需求的增大,我國公路事業(yè)日漸快速發(fā)展,道路質量的完善程度關系到交通運輸程度以及經濟發(fā)展效率甚至更多人的健康甚至生命。因此道路工程試驗檢測手段作為能夠保障這些事業(yè)有序進行的管理型手段其水準和質量也應該得到提高,進入專業(yè)化現(xiàn)代化的檢測管理手段。
如何加強公路工程試驗檢測工作
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4.7
加強試驗檢測的重要性加強試驗檢測是一項極為重要的工作.它直接影響著公路工程施工質量的好壞.只有通過科學的試驗檢測手段,才能為公路工程質量評價提供準確的科學依據(jù)。在公路工程施工過程中進行試驗檢測.所得到的數(shù)據(jù),將可以對工程施工所用原材料的質量、各種混合物的配合比、生產成品的強度、每道工序的控制等進行全面控制,以確保工程質量。如果一項工程沒有科學的試驗檢測資料,就無法對其工程質量作出準確、科學的評價和驗收。
如何加強公路工程試驗檢測
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本文就如何加強公路工程試驗檢測工作力度,提高工程質量,加快工程進度,降低工程成本,推動施工技術進步的必要性和重要性進行了探討,以切實提高公路工程質量。
檢測委托協(xié)議(成都公路工程試驗檢測中心有限責任公司)
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編號:20081219 成都公路工程試驗檢測中心有限責任公司 檢測委托協(xié)議 項目名稱:成溫邛高速公路羊馬上下道立交改造工程 甲方(委托方):四川崇州中錦投資有限公司 乙方(被委托方):成都市公路工程試驗檢測中心有限責任公司 二零零八年十二月十九日 為保證成溫邛高速公路羊馬上下道立交改造工程的工程質量,四川崇州中錦投資有限公司作為本項目工程的建設業(yè)主,于2008年12月委托成都市公路試驗檢測中心有限責任公司作為本項目
淺析公路工程試驗檢測的必要性及如何提高公路工程試驗檢測水平
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隨著社會的發(fā)展,人流和物流的急聚增加,公路工程建設已成為國家基建的一個重要組成部分,而公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平,保證公路施工質量的優(yōu)質和安全。
做好公路工程試驗檢測保證公路質量
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4.7
近今年來,我國的公路事業(yè)發(fā)展迅速,為我國社會經濟的發(fā)展也作出了重要的貢獻。然而公路建設中存在的質量問題也較為明顯,其中很大一部分原因是由于工工程的試驗檢測中存在的問題而產生的,因此為了更好的保證公路工程的質量,還需要對公路工程的試驗檢測工作給予高度的重視。本文主要介紹了公路工程試驗檢測的相關內容,以供參考。
公路工程試驗檢測橋梁試卷2
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《橋涵工程試驗檢測》多選題 1、下列各分部工程(cd)為主要工程。 a、防護工程b、引道工程c、基礎及下部構造d、小橋 2、實測項目檢測評分常采用(ab)方法。 a、數(shù)理統(tǒng)計法b、合格率法c、專家評分法d、監(jiān)理人員評分法 3、回彈測區(qū)的選擇應符合(abc)。 a、測區(qū)數(shù)一般不少于10個b、測區(qū)面積為20×20cm2 c、避開外露預埋鐵件d、避開粗集料 4、超聲法檢測淺裂紋時,應注意(ad)。 a、裂縫中不得有水或水泥等夾雜物b、換能器必須對稱裂縫軸線布置 c、混凝土中應無主鋼筋d、裂縫走向應接近直線 5、橋涵工程中所用石料的外觀要求為(abc)。 a、石質應均勻b、不易風化c、無裂縫d、外形方正 6、錨、夾具靜載錨固試驗提供的試驗結果有(ab)。 a、錨固效率b、達到實測極限應力時的總應變 c、錨口摩阻損失d、疲勞強度 7、熱軋鋼筋
加強公路工程試驗檢測確保工程質量
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4.5
本文將始終圍繞工程質量管理這個主題,以公路工程試驗檢測為切入點,從工程質量檢測手段的角度,主要分析探討,如何切實加強試驗檢測工作,以提高公路工程質量。
公路工程試驗檢測實施細則
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目錄 1、依據(jù)和目的???????????????????????????????.....1 2、組織機構及職能范圍???????????????????????????.....1 3、標準試驗和材料試驗檢測規(guī)則???????????????????????.....1 4、工程材料方面??????????????????????????????.....1 4.1鋼筋?????????????????????????????????.....1 4.1.1技術指標?????????????????????????????....1 4.1.2技術要求???????????????????????.?????.?..1 4.1.3取樣規(guī)則和方法???????????????????.???????...2 4.1.4主要指
公路工程試驗檢測項目大全
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綜合甲級 1.土:顆粒級配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、cbr、粗粒土最大干密度、 回彈模量、凝聚力、內摩擦角、自由膨脹率 2.集料:顆粒級配、壓碎值、磨耗值、磨光值、沖擊值、針片狀顆粒含量、砂當量、 含泥量、堅固性、表觀相對密度、吸水率、棱角性、堿活性 3.石料:單軸抗壓強度、抗凍性 4.水泥:凝結時間、安定性、膠砂強度、細度、膠砂流動度、比表面積 5.水泥混凝土、砂漿、外加劑:抗壓強度、抗折強度、抗壓彈性模量、配合比設計、 坍落度、含氣量、混凝土凝結時間、抗?jié)B性、劈裂抗拉強度、抗折彈性模量、干縮性、抗磨 性、抗凍性、減水率、泌水率、外加劑的鋼筋銹蝕試驗 6.無機結合料穩(wěn)定材料:無側限抗壓強度、水泥或石灰劑量、配合比設計、石灰有效 鈣鎂含量、粉煤灰細度、粉煤灰燒失量、粉煤灰比表面積 7.瀝青:針入度、延度、軟化點、閃點、蠟含量、粘附性、動力粘度、運動粘度、薄 膜加熱質量損失、改
公路工程試驗檢測項目頻率及取樣要求
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4.6
序 號 試驗類別 試驗項目及參 數(shù) 施工自檢頻率監(jiān)理抽檢頻率取樣方法 取樣容器 、數(shù)量 1土 顆粒分析、液 限、塑性指數(shù) 、承載比cbr 、最大干密度 、最佳含水量 、天然含水量 (1)開工前檢驗一 次,施工過程中每 5000m3檢驗一次。 (2)天然含水量:壓 實前隨時檢測 開工前檢驗一次, 施工過程中每 25000m 3 檢驗一次 按t0101-2007 、t0102-2007 要求取具有代 表性的樣品。 編織袋、 100kg 2 細集料 (水泥混 凝土用) 篩分、含泥量 、泥塊含量 每批次進場檢驗一 次,每檢驗批代表數(shù) 量不得超過200m 3 。 每檢驗批代表數(shù)量 不得超過1000m3 編織袋, 10kg 3 粗集料 (水泥混 凝土用) 篩分、含泥量 、針片狀顆粒 含量、壓碎值 每批次進場檢驗一 次,每檢驗批代表數(shù) 量不得超過400m3。 每檢驗批代表數(shù)量 不得超過2
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職位:房建工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林