四維成本聯(lián)動控制法在海上平臺建造中應(yīng)用

項目管理近年來已經(jīng)在施工建造企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用.本文著重探討了海洋平臺建造中項目成本管理的方法和必要性.項目成本管理的內(nèi)容:建立項目成本管理體系;制定目標成本;進行項目成本核算;開展項目成本控制和考核.本文結(jié)合工程實例,進行簡略的評價,指出產(chǎn)生差異的原因及解決的方法.

提出了海上石油平臺建造過程中模擬施工的概念。以蓬萊19-3b組塊配管專業(yè)為例,描述了模擬施工的實施步驟;總結(jié)歸納了模擬施工對管道施工以及其他專業(yè)施工產(chǎn)生的積極效果;討論并展望了模擬施工思路對海上石油平臺建造的實際意義。

為了使現(xiàn)有變頻控制系統(tǒng)能夠更好地服務(wù)于海上平臺,通過對井下壓力反饋閉環(huán)控制技術(shù)和數(shù)據(jù)遠程傳輸技術(shù)的研究,對其進行了升級。壓力反饋閉環(huán)控制實現(xiàn)油井生產(chǎn)可根據(jù)井下情況自動調(diào)產(chǎn),滿足油井高效生產(chǎn)要求。數(shù)據(jù)遠程傳輸技術(shù)滿足中心平臺對衛(wèi)星平臺的實時監(jiān)控,也滿足陸地相關(guān)人員對海上數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測及分析,通過所得數(shù)據(jù),能夠更迅速地發(fā)現(xiàn)問題,并將分析結(jié)果及解決方案反饋給平臺管理者,進而及時對油井生產(chǎn)問題進行處理。

國際工程項目成本控制法 在市場經(jīng)濟條件下，跨國公司一般通過競標獲得項目，而價格是成功 中標的前提，只有價格合理，業(yè)主才可能授予項目?？鐕局挥锌?學管理，嚴格控制項目成本，才可能獲得預期的經(jīng)濟效益。加強成本 控制，合理規(guī)避風險，對跨國公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展具有深遠意義。 重新認識成本 要控制成本風險，首先要樹立成本新理念，提高項目管理水平。 面對競爭日益激烈的國際市場，跨國公司要占有更大的市場份額，爭 取更大的效益，保持長期持續(xù)發(fā)展，就必須從理念上創(chuàng)新，樹立正確 的成本觀念。這主要包括以下四個方面的內(nèi)容： 一是成本效益的觀念。傳統(tǒng)的成本管理觀念認為，成本控制就是 “節(jié)約、節(jié)省”，片面地強調(diào)降低費用開支，通過節(jié)約、節(jié)省達到成 本目標。在市場經(jīng)濟條件下，應(yīng)樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的“節(jié) 約、節(jié)省”觀念向現(xiàn)代成本效益觀念轉(zhuǎn)變?？鐕静粌H要追求當前 效益，而且更要重視長遠效益。只有

采油平臺在海上風電支撐體系中的應(yīng)用研究 作者：孟珣，李華軍，包興先，mengxun，lihuajun，baoxingxian 作者單位：中國海洋大學工程學院,山東,青島,266100 刊名：應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學學報 英文刊名：journalofbasicscienceandengineering 年，卷(期)：2010,18(4) 參考文獻(15條) 1.gaetanogaudiosioffshorewindenergyprospects[外文期刊]1999 2.manwelljf;elkintoncn;rogersalreviewofdesignconditionsapplicabletooffshorewindenergy systemsintheunitedstates

結(jié)合海上平臺的特點對海上平臺消防泵的選型、消防泵動力源選擇、消防泵性能特點進行了探討,為海上平臺消防泵設(shè)計提供了參考。

21世紀為了解決跨海的交通問題,設(shè)計出以張力腿(tlp)為基礎(chǔ),與斜拉橋相組合的結(jié)構(gòu),并引氣幕式防波堤布置于平臺主體底端提供消浪作用,同時安裝搖擺式波浪發(fā)電機為氣幕式防波堤制造氣幕提供電力供應(yīng)。此方法具有潛在的經(jīng)濟效益與社會價值。

流花油田在開發(fā)的中后期,井液中含有大量泥砂,給現(xiàn)場的生產(chǎn)帶來了很多問題。針對流花的泥砂問題,選擇了動態(tài)旋流器對流花電脫水與老化油進行了除泥砂實驗,考察了旋流器電機頻率、處理量對除泥砂效率與進出口壓力的影響。通過實驗數(shù)據(jù)得出,動態(tài)旋流器對電脫水、老化油的除泥砂效果,最佳設(shè)備操作參數(shù)。

海上平臺水噴淋系統(tǒng)噴頭選型

某海上平臺原有的兩臺注水泵(一用一備)為變頻/工頻啟動,由于兩臺泵自投產(chǎn)運行后,故障率較高,經(jīng)常一臺泵處于維修狀態(tài),對平臺注水穩(wěn)定性造成一定的影響.為進一步保障油田注水,提高其穩(wěn)定性,決定把廢置平臺自強號上的一臺注水泵移到本平臺進行安裝.需對原系統(tǒng)進行變頻改造,實現(xiàn)\"一變多控\

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海上平臺作為一個孤島式的工業(yè)生產(chǎn)場所及作業(yè)者的生活場所,對于平臺照明有著特殊要求。2014年國際油價下跌以來,海上平臺降本要求越來越高,led燈具在性能、環(huán)保及經(jīng)濟方面具有優(yōu)勢,且其相關(guān)規(guī)范不斷完善,加上國內(nèi)外led廠家技術(shù)不斷成熟,為led燈具在海上石油平臺推廣帶來了機遇?，F(xiàn)從led燈具特點、led燈具與傳統(tǒng)燈具的對比、海上石油平臺led取證要求及需要關(guān)注的問題等方面著手進行探討,可為未來海上平臺led燈具的選用提供參考。

trinmar公司經(jīng)營的索爾達多梅恩(soldadomain)油田位于特立尼達海帕里亞灣(gulfofparia)波因特福廷(pointfortin)西24km處。1989年,該公司對油田進行的開發(fā)研究結(jié)果表明,油田產(chǎn)量正在持續(xù)迅速地下降;然而,若采用注水法,可使油田再延長開采壽命10年,持

本文首先就海上工程項目平臺建造中投資控制的現(xiàn)狀進行了探討,并就投資控制的原則進行分析,提出現(xiàn)行的投資控制過程中存在的問題,有針對性地提出相應(yīng)的解決措施。

為使滅火系統(tǒng)管線設(shè)計更合理、規(guī)范、科學,本論文結(jié)合工程實例,通過對選用七氟丙烷(fm200)氣體滅火系統(tǒng)的系統(tǒng)管網(wǎng)布置、噴頭布置方式的論述,依據(jù)國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)標準規(guī)定,分析了進行工程設(shè)計時應(yīng)考慮的條件、要求以及在設(shè)計過程中對不同問題的解決處理方法。

!""#·$四川會計!"#$%&’(’$$)&(*#(+!" 少、季節(jié)性現(xiàn)金支出以及臨時性現(xiàn) 金短缺，可能需要以短期融資方式 籌措現(xiàn)金或?qū)⒂袃r證券變現(xiàn)；也有 可能暫時產(chǎn)生大量現(xiàn)金收入，可用 于歸還貸款本息或進行短期投資。 在傳統(tǒng)現(xiàn)金管理中，由于各種資金 信息的傳遞不及時，所發(fā)生的現(xiàn)金 余缺較為突然，而且現(xiàn)金余缺數(shù)量、 發(fā)生時點和延續(xù)期間的不確定性， 還會導致資金的閑置浪費或者根本 無法滿足需要。而電子商務(wù)可以幫 助企業(yè)實現(xiàn)實時現(xiàn)金管理，優(yōu)化短 期資金的運籌，降低資金籌集和使 用成本，提高資金的運營效益。 例如，企業(yè)可以通過金融電子 數(shù)據(jù)交換!"#$%&，獲得其所需要的 實時、詳盡的信息服務(wù)。實時性表現(xiàn) 在企業(yè)可隨時上網(wǎng)向銀行查詢并下 載某時點的收款信息、付款信息及 余額信息等。詳盡性表現(xiàn)在大銀行 能向公司提供其所需要的一切存款 信息。"#$%可提供“余額報告”服務(wù)。 企業(yè)通

從偏差參數(shù)的確定、偏差分析的方法以及運用偏差控制項目成本的具體步驟等幾個方面,探討了偏差控制法在施工項目成本控制中的應(yīng)用。

渤中油田群cepa平臺燃氣透平發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障,為了消除設(shè)備隱患,本文從工藝流程、設(shè)備選型、總體布置等方面闡述了冷卻系統(tǒng)設(shè)計改造方案,以滿足燃氣透平主機正常運行的需要。

31 2017年第6期工業(yè)、生產(chǎn) 淡水是海上平臺工作運轉(zhuǎn)及人員生活的必備物資。平 臺離岸距離較遠，淡水通常由拖輪運輸至海上平臺，并存 放于淡水儲存罐。受船舶資源、海況氣候等因素影響，海 上平臺時常出現(xiàn)淡水緊缺，影響海上作業(yè)人員的工作和生 活。采用輸水管道從陸地向海上平臺運輸?shù)?，又容易?臨二次污染風險，且造價高昂。因此，海洋工程界通常利 用海洋中的海水制造淡水，海水淡化技術(shù)在海上平臺的應(yīng) 用已在國外廣泛應(yīng)用，國內(nèi)一些離岸較遠的海上平臺也有 成功應(yīng)用，如荔灣3-1海上平臺等。然而，進一步推行海 水淡化設(shè)備國產(chǎn)化，發(fā)展低成本、質(zhì)量可靠的海水淡化技 術(shù)，并在海上油氣田全面推廣實施已成為行業(yè)趨勢和國內(nèi) 海洋工程界研究熱點。 1?海水淡化技術(shù)簡介 海水淡化技術(shù)是將海水脫鹽從而獲取淡水的一種工程 技術(shù)。我國海水淡化有著悠久的歷史，傳統(tǒng)方法有蒸餾 法、冷凍法。蒸餾法是通過對海水加熱—汽

海上平臺鋼結(jié)構(gòu)的焊接與檢驗要求 1一般要求 1.1應(yīng)根據(jù)有關(guān)結(jié)構(gòu)施工圖紙或技術(shù)規(guī)格書的要求施工。 1.2平臺結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴格按已認可的焊接工藝規(guī)程進行焊接施工。 2焊前準備 2.1待焊構(gòu)件的邊緣準備應(yīng)精確和均勻，并應(yīng)清除水氣、油脂、油漆、銹污及其它氧 化物等,如果能證明不影響焊接質(zhì)量,普通厚度的低漆或滿亞麻油涂層可以使用。 2.2裝配應(yīng)符合認可的焊接工藝規(guī)程，為了矯正不適當?shù)难b配所采取的任何措施都應(yīng) 使檢驗師滿意。 2.3如果對接焊的根部開口過大，需邊緣補焊長肉，應(yīng)經(jīng)檢驗師認可，每個邊緣補焊 長肉不應(yīng)超過t/2或12.5mm，取小者，t是較薄構(gòu)件的厚度。 2.4切割在轉(zhuǎn)角處應(yīng)有適宜的半徑，以使局部應(yīng)力集中，保持在最低程度。 2.5應(yīng)采取措施，如焊碼或定位焊等，使待焊構(gòu)件處于正確位置和對中。 2.6對于承受動載荷的厚度差超過4mm板材對接焊接頭，較厚板應(yīng)進行削

1 海上平臺暖通空調(diào)系統(tǒng)（hvac） 設(shè)計手冊（99版） 中海石油生產(chǎn)研究中心 機電部 2 前言 由于我國目前還沒有出版一本關(guān)于海洋石油平臺上采暖、通風和 空調(diào)的設(shè)計手冊或標準規(guī)范。因此,我們在總結(jié)以往設(shè)計經(jīng)驗、參考 國外和國內(nèi)有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,編制了這本設(shè)計手冊,以供我們在設(shè)計 中參考。 由于我們的經(jīng)驗有限，文中難免有不完整或不妥之處，希望有關(guān) 專家和使用者提供寶貴意見，以便我們進一步修改和完善。 中國海洋石油生產(chǎn)研究中心 機電部 編制王雅君 校對趙虹 審核王建豐 一九九九年八月 3 目錄 1概述 1.1定義 1.2范圍 2hvac設(shè)計采用的標準和規(guī)范 3hvac設(shè)計的條件 3.1室內(nèi)外環(huán)境條件的確定 3.2其它有關(guān)資料的準備 4空調(diào)負荷計算 4.1夏季空調(diào)得熱量計算 4.2冬季圍護結(jié)構(gòu)熱損失計算 4.3空調(diào)送風量計算 4.4空調(diào)新風

1 海上平臺暖通空調(diào)系統(tǒng)（hvac） 設(shè)計手冊（99版） 中海石油生產(chǎn)研究中心 機電部 2 前言 由于我國目前還沒有出版一本關(guān)于海洋石油平臺上采暖、通風和 空調(diào)的設(shè)計手冊或標準規(guī)范。因此,我們在總結(jié)以往設(shè)計經(jīng)驗、參考 國外和國內(nèi)有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,編制了這本設(shè)計手冊,以供我們在設(shè)計 中參考。 由于我們的經(jīng)驗有限，文中難免有不完整或不妥之處，希望有關(guān) 專家和使用者提供寶貴意見，以便我們進一步修改和完善。 中國海洋石油生產(chǎn)研究中心 機電部 編制王雅君 校對趙虹 審核王建豐 一九九九年八月 3 目錄 1概述 1.1定義 1.2范圍 2hvac設(shè)計采用的標準和規(guī)范 3hvac設(shè)計的條件 3.1室內(nèi)外環(huán)境條件的確定 3.2其它有關(guān)資料的準備 4空調(diào)負荷計算 4.1夏季空調(diào)得熱量計算 4.2冬季圍護結(jié)構(gòu)熱損失計算 4.3空調(diào)送風量計算 4.4空調(diào)新風