汕頭礐石大橋鋼橋面鋪裝維修工程設(shè)計施工總承包招標資料

設(shè)計施工總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受項目法人委托,按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設(shè)計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包,由總承包商對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責,屬于國際通行的工程總承包epc(engineeringprocure-mentconstruction)的基本模式。實施設(shè)計施工總承包,總承包商更能發(fā)揮

設(shè)計施工總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受項目法人委托，按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設(shè)計、采購、施工、試運行（竣工驗收）等實行全過程或若干階段的承包，由總承包商對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責，屬于國際通行的工程總承包epc（engineeringprocure-mentconstruction）的基本模式。

關(guān)于港珠澳大橋主體工程島隧工程設(shè)計施工總承包 招標評標結(jié)果中標候選人的公示 港珠澳大橋主體工程島隧工程設(shè)計施工總承包（項目編號為 2010-4269）的評標工作已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)組織專家評審，評標委員會推薦了中 標候選人?，F(xiàn)將推薦的中標候選人情況進行公示，從2010年11月18日0 時0分至2010年11月24日23時59分止，公示期7天。具體情況如下： 中標候 選人 第一中標候選人第二中標候選人第三中標候選人 單位名稱 中國交通建設(shè)股份有限 公司聯(lián)合體[總牽頭人： 中國交通建設(shè)股份有限 公司，成員1：中交公 路規(guī)劃設(shè)計院有限公 司,成員2：aecomasia companyltd.（艾奕康 有限公司）,成員3： cowia/s（丹麥科威國 際咨詢公司），成員4： 上海城建（集團）公司, 成員5：上海市隧道工 程軌道交通設(shè)計研究 院,成員

工程設(shè)計施工總承包評標過程及結(jié)果

梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 招標公告 招標人：廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心 有限公司 招標代理：廣東粵能工程管理有限公司 時間：二〇一八年一月 梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 招標公告 根據(jù)廣東省企業(yè)投資項目備案證（備案項目編號：）號批準，并且本工程 具有資金證明，廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心有限公司現(xiàn)對梅 州客屬中心工程設(shè)計施工總承包進行公開招標，選定承包人。 一、工程名稱：梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 二、招標單位：廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心有限公司 聯(lián)系人：梁先生聯(lián)系電話： 招標代理機構(gòu)：廣東粵能工程管理有限公司 聯(lián)系人：李振勝聯(lián)系電話： 招標監(jiān)督機構(gòu)：廣州市番禺區(qū)建設(shè)工程招標管理辦公室 監(jiān)督電話： 三、建設(shè)地點：廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)里仁洞村 四、項目簡況：本項目擬建新建項目總投資約萬元，本工程用地面積平方， 總建筑面積有平

介紹港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包模式構(gòu)建背景,該模式統(tǒng)籌考慮了價值引領(lǐng)、因地制宜、責任劃分、風險劃分、合同機制等構(gòu)建策略,結(jié)合中國情境、國際慣例和項目特點構(gòu)建了港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包模式并付諸實施。

梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 招標公告 招標人：廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心 有限公司 招標代理：廣東粵能工程管理有限公司 時間：二〇一八年一月 梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 招標公告 根據(jù)廣東省企業(yè)投資項目備案證（備案項目編號：）號批準，并且本工程 具有資金證明，廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心有限公司現(xiàn)對梅 州客屬中心工程設(shè)計施工總承包進行公開招標，選定承包人。 一、工程名稱：梅州客屬中心工程設(shè)計施工總承包 二、招標單位：廣州市梅州大廈、廣東客屬文化展覽中心有限公司 聯(lián)系人：梁先生聯(lián)系電話： 招標代理機構(gòu)：廣東粵能工程管理有限公司 聯(lián)系人：李振勝聯(lián)系電話： 招標監(jiān)督機構(gòu)：廣州市番禺區(qū)建設(shè)工程招標管理辦公室 監(jiān)督電話： 三、建設(shè)地點：廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)里仁洞村 四、項目簡況：本項目擬建新建項目總投資約萬元，本工程用地面積平方， 總建筑面積有平

鋼橋面鋪裝技術(shù)

介紹了建筑工程設(shè)計施工總承包招標模式,通過實例對設(shè)計施工總承包招標的有利之處及其存在的問題進行了探討,并提出了有利于推進設(shè)計施工總承包招標模式發(fā)展的一些建議。

文章針對廈門天圓大橋鋼橋面鋪裝較特殊的使用條件,結(jié)合我國現(xiàn)有瀝青混凝土的鋪裝設(shè)備和技術(shù),在以前多座大橋鋼橋面鋪裝研究及施工的基礎(chǔ)上,完成了天圓大橋鋼橋面鋪裝方案;介紹了實施過程中的關(guān)鍵控制部位應注意的幾個問題。組織了一套適合當今中國國情的施工工藝。

總結(jié)分析了虎門大橋鋼橋面鋪裝病害特點和維修歷程,開展了通過提高鋪裝材料模量補強正交異性橋面板剛度的維修方案研究,總結(jié)介紹了taf環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝維修方案的內(nèi)容和施工要點。對鋼橋面鋪裝維修工程通車1年的情況進行了跟蹤觀測,檢查情況表明維修鋪裝工程整體表現(xiàn)優(yōu)良。

鋼橋面鋪裝層容易老化,經(jīng)常需要養(yǎng)護維修,結(jié)合工程實例,對鋼橋面鋪裝養(yǎng)護維修的監(jiān)理工作要點進行介紹。

鑒于環(huán)氧瀝青混合料鋪裝在國內(nèi)大跨徑鋼橋中表現(xiàn)出良好的路用性能,且配套設(shè)計與施工技術(shù)也日漸成熟,因此經(jīng)綜合比較后決定在閔浦大橋公路鋼橋面設(shè)計中采用環(huán)氧瀝青混合料鋪裝方案。首先,對目前市場上3種常見的環(huán)氧瀝青的基本性能進行了比較,并選用3種環(huán)氧瀝青作為黏結(jié)料進行了混合料的配合比設(shè)計和性能檢驗。結(jié)果表明,國產(chǎn)mc環(huán)氧瀝青結(jié)合料和黏結(jié)料具有優(yōu)于其他兩種進口環(huán)氧瀝青的性能;mc環(huán)氧瀝青混合料的抗疲勞性能最好,mj次之,ma最差。ma與mj環(huán)氧瀝青混合料在常溫與低溫時的變形能力較強,變形適應能力與低溫抗裂性優(yōu)于mc混合料,但是在不超載的情況下,mc混合料具有與ma、mj混合料相當?shù)目沽研阅?。mj與mc環(huán)氧瀝青混合料的抗水損性能優(yōu)于ma混合料。綜合考慮經(jīng)濟性,推薦采用國產(chǎn)mc環(huán)氧瀝青混合料。

不同鋼橋面鋪裝體系具有迥異的施工要求和特點,這種施工特點主要與其所采用的鋪裝材料息息相關(guān)。因此,要了解不同鋼橋面鋪裝方案的施工特點,就必須了解其所采用的材料的特點。

通過分析礐石大橋的病害特點,有針對性地提出了sma+stc鋪裝方案,并對該方案的性能優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢進行分析,與其它幾種方案相比,sma+stc鋪裝方案能較好地改善因面板剛度等原因引起的鋼橋面鋪裝層病害。通過有限元軟件建立全橋及局布模型,驗證了該方案安全可行,模型計算結(jié)果表明,sma+stc方案適用于礐石大橋。

通過分析礐石大橋的病害特點,有針對性地提出了sma+stc鋪裝方案,并對該方案的性能優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢進行分析,與其它幾種方案相比,sma+stc鋪裝方案能較好地改善因面板剛度等原因引起的鋼橋面鋪裝層病害.通過有限元軟件建立全橋及局布模型,驗證了該方案安全可行,模型計算結(jié)果表明,sma+stc方案適用于礐石大橋.

廣東清連一級公路升級改造項目橋梁加固工程開創(chuàng)性地采用了設(shè)計施工總承包管理模式，是國內(nèi)公路建設(shè)管理中較早應用這一先進管理模式的項目，為交通主管部門不斷總結(jié)公路工程設(shè)計施工總承包試點項目實施過程中的具體做法和經(jīng)驗，探索適合我國國情的公路工程設(shè)計施工總承包管理模式發(fā)揮了重要的作用。

沙河大橋設(shè)計施工總承包 招標文件 招標編號：hncskfsz12087—02 招標人：長沙城投鐵路站場遷建開發(fā)有限公司 日期：二○一二年十月九日 目錄 卷首招標公告3 投標須知前附表8 第一章投標須知11 第二章主要工程技術(shù)要求、工程規(guī)范32 第三章圖紙及其他資料46 第四章投標文件組成及格式47 第五章資格后審辦法、評標辦法80 第六章合同條件94 卷首招標公告 本招標項目沙河大橋建設(shè)工程已經(jīng)長沙市發(fā)展和改革委員會以長發(fā)改〔2012〕263號 文核準建設(shè)，招標人為長沙城投鐵路站場遷建開發(fā)有限公司，建設(shè)資金來源自籌。已具備 招標條件，現(xiàn)對該項目的施工圖設(shè)計及施工總承包進行公開招標。 一、工程概況： 1、工程名稱：沙河大橋設(shè)計施工總承包。 2、建設(shè)規(guī)模：沙河大橋項目南起彩霞路，北接望城區(qū)湘江大道北延線，路線全長 1.

沙河大橋設(shè)計施工總承包 招標文件 招標編號：hncskfsz12087—02 招標人：長沙城投鐵路站場遷建開發(fā)有限公司 日期：二○一二年十月九日 目錄 卷首招標公告3 投標須知前附表8 第一章投標須知11 第二章主要工程技術(shù)要求、工程規(guī)范32 第三章圖紙及其他資料46 第四章投標文件組成及格式47 第五章資格后審辦法、評標辦法80 第六章合同條件94 卷首招標公告 本招標項目沙河大橋建設(shè)工程已經(jīng)長沙市發(fā)展和改革委員會以長發(fā)改〔2012〕263號 文核準建設(shè)，招標人為長沙城投鐵路站場遷建開發(fā)有限公司，建設(shè)資金來源自籌。已具備 招標條件，現(xiàn)對該項目的施工圖設(shè)計及施工總承包進行公開招標。 一、工程概況： 1、工程名稱：沙河大橋設(shè)計施工總承包。 2、建設(shè)規(guī)模：沙河大橋項目南起彩霞路，北接望城區(qū)湘江大道北延線，路線全長 1.

通過力學分析和室內(nèi)試驗,對該橋鋼橋面的環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝方案進行了研究;并結(jié)合工程實踐,對環(huán)氧瀝青施工技術(shù)進行了分析和介紹;總結(jié)了環(huán)氧瀝青材料在施工及養(yǎng)護過程中需特別注意的問題,為今后大跨徑懸索橋的橋面鋪裝工程提供借鑒。

劉家峽大橋橋面系統(tǒng)采用鋼桁加勁梁和正交異性鋼橋面板疊合結(jié)構(gòu),橋面采用環(huán)氧瀝青混凝土,在西北干冷氣候條件下鋼橋面鋪裝屬首次應用,對鋼橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土施工技術(shù)進行了研究和過程控制。

根據(jù)fidic合同條件的精髓和國內(nèi)試點項目的經(jīng)驗,提出公路工程設(shè)計施工總承包試點合同段的選擇原則與方法,并結(jié)合交通運輸部的高速公路試點項目給出具體運用實例,能為今后公路工程總承包模式的實施提供借鑒。