雙速通風(fēng)機(jī)分別使用不同系列電機(jī)節(jié)能分析

大型電機(jī)通風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的節(jié)能改進(jìn)——本文分析了通風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能技術(shù)的原理，探討了變頻節(jié)能技術(shù)在鋁軋機(jī)大型傳動電機(jī)通風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用。

編號：sm-zd-30378 編制：____________________ 審核：____________________ 時間：____________________ 通風(fēng)機(jī) organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making, ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives 本文檔下載后可任意修改 fs精編安全管理|safetymanagement 第2頁/總22頁 通風(fēng)機(jī) 簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查 和決策等事項(xiàng)，保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計(jì)劃目 標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程

fbcdz系列通風(fēng)機(jī)為對旋式防爆主要通風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的一、二級葉輪分別采用了安裝角可 調(diào)的三維扭曲葉片，風(fēng)量大、風(fēng)壓高，且風(fēng)量風(fēng)壓可以調(diào)節(jié)，風(fēng)量范圍q=720m3/min～ 48000m3/min,靜壓范圍pst=400pa～5950pa,適合于大、中型煤礦的通風(fēng)。 這個系列通風(fēng)機(jī)采用40、54、60、65四種輪轂比，電機(jī)采用6級（980r/min），8級 （740r/min）、10級（580r/min）、12級（490r/min）四種轉(zhuǎn)速。 fbcdz(原bdk)系列風(fēng)機(jī)(帶擴(kuò)散器、擴(kuò)散塔)外形結(jié)構(gòu)示意圖 fbcdz系列防爆抽出式對旋軸流通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)系列： fbcdz(原bdk)系列防爆對旋式軸流通風(fēng)機(jī)性能參數(shù) fbcdz(原bdk)54、40系列風(fēng)機(jī)無因次性能曲線 fbcdz系列風(fēng)機(jī)外形尺寸表 fbcdz—6—no14b、fbcdz—6

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)防風(fēng)沙過濾裝置——針對內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)冷卻用風(fēng)存在的問題，結(jié)合現(xiàn)代機(jī)車的通用化、模塊化設(shè)計(jì)理念，開發(fā)研制了適用于風(fēng)沙地區(qū)的通風(fēng)機(jī)防風(fēng)沙過濾裝置。

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)防風(fēng)沙過濾裝置 陳長明 (資陽機(jī)車有限公司,四川資陽641301) 摘要:針對內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)冷卻用風(fēng)存在的問題,結(jié)合現(xiàn)代機(jī)車的通用化、模塊化設(shè)計(jì)理 念,開發(fā)研制了適用于風(fēng)沙地區(qū)的通風(fēng)機(jī)防風(fēng)沙過濾裝置。 關(guān)鍵詞:牽引電機(jī);通風(fēng)冷卻;通風(fēng)機(jī);防風(fēng)沙;空氣過濾 中圖分類號:u262.23+2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b文章編號:10031820(2010)03001702 收修回稿日期:20091015 作者簡介:陳長明(1976),男,黑龍江大慶人,工程 師。 1牽引電機(jī)冷卻用風(fēng)現(xiàn)狀 牽引電機(jī)的通風(fēng)冷卻是保證機(jī)車正常工作的 重要環(huán)節(jié)。通常牽引電機(jī)冷卻用風(fēng)由通風(fēng)機(jī)提供 動力,分兩部分布置在電氣室和冷卻室地板上。電 氣室內(nèi),經(jīng)過側(cè)墻過濾的空氣流經(jīng)電器柜,再通過 前通風(fēng)機(jī)進(jìn)

針對內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)冷卻用風(fēng)存在的問題,結(jié)合現(xiàn)代機(jī)車的通用化、模塊化設(shè)計(jì)理念,開發(fā)研制了適用于風(fēng)沙地區(qū)的通風(fēng)機(jī)防風(fēng)沙過濾裝置。

1通風(fēng)機(jī)說明 1.1工作原理 成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)的an系列軸流通風(fēng)機(jī)是根據(jù)脈動原理進(jìn)行工作的。葉輪上游 和下游的靜壓力幾乎相等。當(dāng)流體通過葉輪時，傳遞給流體的能量主要是指在葉輪下游的以 動能形式出現(xiàn)的有用的能量。流體從葉輪流出是渦流，可由安裝在葉輪下游的后導(dǎo)葉直接流 入相連接的擴(kuò)壓器，使絕大部分動能轉(zhuǎn)化為所需要的靜壓能。 軸流通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍是受失速線的限制。如果超過此極限，首先就必然使葉片處的氣流出 現(xiàn)局部分離。當(dāng)風(fēng)機(jī)內(nèi)存在一定量渦流時，就可能產(chǎn)生‘喘振’，即空氣氣流周期性的倒流。 當(dāng)系統(tǒng)的阻力線位于性能曲線圖中的失速線的上方時，由于不穩(wěn)定性的出現(xiàn)，則通風(fēng)機(jī)就不 可能在相應(yīng)的壓力、流量范圍的工況點(diǎn)運(yùn)行。如果機(jī)器在非穩(wěn)定區(qū)運(yùn)行，將使葉片產(chǎn)生激振， 會導(dǎo)致疲勞斷裂。 我們已在特性曲線圖上標(biāo)出了通風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)，可以保證其在適當(dāng)?shù)牟僮鳁l件下在穩(wěn)定區(qū)運(yùn) 行

針對礦井風(fēng)機(jī)節(jié)能開展針對性探究,結(jié)合工程實(shí)例,對變頻調(diào)速技術(shù)在主通風(fēng)機(jī)中應(yīng)用后的節(jié)能效果開展分析,在探究其運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上,分析實(shí)際節(jié)能效果.結(jié)果表明,變頻調(diào)速技術(shù)具備良好的節(jié)能效果,能夠保證井下供風(fēng)需求的同時大幅降低能耗.

通風(fēng)機(jī)效率

6通風(fēng)機(jī)解析

通風(fēng)機(jī)知識——我們?nèi)粘Ｓ玫目照{(diào)是蒸氣壓縮式制冷，其原理是利用液態(tài)制冷劑汽化吸收熱量產(chǎn)生冷效果。其基本過程是：汽化—壓縮---液化—節(jié)流---汽化。液態(tài)或汽液混合態(tài)制冷劑在換熱器中吸收外部熱量汽化變成蒸汽（達(dá)到制冷效果）；然后壓縮機(jī)抽吸低壓制冷劑蒸氣...

1 風(fēng)機(jī)的分類 一、按工作原理分類 離心 透平機(jī)械軸流 混流 氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械 回轉(zhuǎn)式 容積式機(jī)械 往復(fù)式 透平風(fēng)機(jī)的共同特點(diǎn)是通過旋轉(zhuǎn)葉片將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體能量，又稱 葉片式機(jī)械，透平是外來語，即turbine的音讀。 二、按氣體出口壓力分 1、通風(fēng)機(jī)――大氣壓為101325pa,氣體溫度為20°c,出口升壓不大于 15000pa。（一般出口壓力為表壓） 2、鼓風(fēng)機(jī)――出口壓力在(116000～350000)pa。（出口為絕對壓力） 3、壓縮機(jī)――出口壓力大于350000pa。 2 3 高壓離心通風(fēng)機(jī)：升壓為2940-15000pa; 中壓離心通風(fēng)機(jī)：升壓為980-2940pa; 低壓離心通風(fēng)機(jī)：升壓在980pa以下; 高壓軸流通風(fēng)機(jī)：升壓為490-4900pa; 低壓軸流通風(fēng)機(jī)：升壓在490pa以下; 三.按用

通風(fēng)機(jī) (2)

通風(fēng)機(jī) (3)

通風(fēng)機(jī)知識 第一章通風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)知識 1-1分類 按作用原理分為：1容積式：往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式 2透平式：離心式、軸流式、混流式和橫流式 3噴射式 按產(chǎn)生壓力的高低分為：由于容積式的排氣壓力較高，他們屬于鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī) 的范圍。故通風(fēng)機(jī)是指透平式，即離心、軸流、混流、橫流等形式。 各通風(fēng)機(jī)互相比較，各自主要的特點(diǎn)是： 離心式風(fēng)機(jī)：較高的壓力，但風(fēng)量較小。 軸流式風(fēng)機(jī)：較高的風(fēng)量，但壓力較低。 混流式風(fēng)機(jī)：風(fēng)量與壓力介于離心和軸流風(fēng)機(jī)之間。 混流式風(fēng)機(jī)：有較高的動壓，能得到扁平的氣流。 通風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)： 1流量：容積流量----單位時間流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積，常用的單位是立方米 每小時（m3/h）和立方英尺每分鐘（cfm），其中1cfm=1.698m3/h）;質(zhì)量流量 -----單位時間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)氣體的質(zhì)量，常用“千克每秒”（kg/s）。 2壓力------通風(fēng)機(jī)進(jìn)出

z4直流電機(jī)、力矩專用l系列離心通風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī)號abcdefghompkl1l2l3 φ1 (axb) nxφ2 l-03-58881056070-90951817619678215112φ1654-φ7 l-04-801121307090-1101152168922598237120φ1954-φ7 l-05-801121307090-110131251106262100308182φ2304-φ7 l-06-14017219080100-120150293119314110356222φ2604-φ7 l-064-180200230132110-150183363152391122371

開關(guān)磁阻智能局扇采用雙局扇、雙控制器和雙電源組合方式。在局扇、控制器和電源三組之間只要有一個是完好的,通過系統(tǒng)的智能切換,就能夠保證局部送風(fēng)的正常需求。每臺局扇電機(jī)采用雙出軸方式,兩側(cè)各安置一臺風(fēng)機(jī),兩臺風(fēng)機(jī)同向旋轉(zhuǎn),可根據(jù)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),對開關(guān)磁阻電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)時調(diào)整系統(tǒng)輸入功率,提高系統(tǒng)效率,具有明顯的節(jié)能效果。

BDK系列通風(fēng)機(jī)在益新礦的應(yīng)用 (2)

BDK系列通風(fēng)機(jī)在益新礦的應(yīng)用

swf系列混流式通風(fēng)機(jī)經(jīng)上海市環(huán)保局和國家科委分別組織專家鑒定,榮獲國家級“星火”獎,上海市科技進(jìn)步獎,獲國家實(shí)用新型專利,被國家科委列入國家級重點(diǎn)科技成果推廣項(xiàng)目產(chǎn)品。該風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn):1、效率高、高效區(qū)寬。本風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的cad系統(tǒng)軟件,并經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化、性能預(yù)

cz系列船用軸流通風(fēng)機(jī) .cz-30a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-30b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-35a船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-35b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-40a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-40b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-50a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-50b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-50c船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-60船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-70a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-70b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-75船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-80a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-80b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz系列艦船用軸流通風(fēng)機(jī)概述： cz系列艦船用軸流通風(fēng)機(jī)可輸送含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄是匯：然蒸發(fā)形成 的少量酸蒸氣等腐蝕性空氣。通風(fēng)機(jī)適用于船舶上各種艙室的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)、了可適用玩 其他適當(dāng)?shù)膱龊稀?通風(fēng)機(jī)是按照國際gb/t11864-89《艦船用軸流通風(fēng)機(jī)》和現(xiàn)行《艦船建造規(guī)范》設(shè)計(jì)制造的。 cz系列艦船用

余吾煤業(yè)公司西風(fēng)井主通風(fēng)機(jī)無刷同步電機(jī)勵磁控制分析