水上鋼平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案(計(jì)算書(shū))施)
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1 第一章 概述 ............................................................................................. 3 第二章 現(xiàn)澆梁支撐體系的計(jì)算 ......................................................................... 4 2.1、概述 ........................................................................................................ 4 2.1.1 支頂架的結(jié)構(gòu) .........................................................................
水上鋼平臺(tái)平臺(tái)施工方案
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水上鋼平臺(tái)平臺(tái)施工方案
水上鋼平臺(tái)施工方案
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錢(qián)塘江“水上巴士”碼頭工程濱江站 鋼 平 臺(tái) 施 工 方 案 浙江省第一水電建設(shè)集團(tuán) 錢(qián)塘江“水上巴士”碼頭工程濱江站項(xiàng)目部 二oo八年六月六日 一、工程概況 “水上巴士”濱江點(diǎn)位于錢(qián)塘江南岸的濱江區(qū)的聞濤路北側(cè),西興大橋和復(fù) 興大橋間的江濱公園射潮廣場(chǎng)上游440m處。該站點(diǎn)為第一碼頭南岸復(fù)建工程, 復(fù)建二個(gè)25m×7m碼頭平臺(tái),后接60m長(zhǎng)鋼筋砼棧橋。該站點(diǎn)防洪堤為斜坡式防 洪堤,棧橋基礎(chǔ)直接設(shè)置在斜坡防洪堤上,棧橋采用3跨20m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) 梁結(jié)構(gòu)。 1.1水文 本工程潮位特征如下: 最高潮位:7.61m平均高潮位:4.31m 平均潮位:3.97m平均低潮位:3.63m 警戒水位:6.82m最低潮位:2.01m 潮涌:本工程地點(diǎn)潮涌較大,最大潮高2.50m左右。 1.2地質(zhì) 本工程按其成因、
水上鋼平臺(tái)施工方案.()
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河源市區(qū)水源工程水上鋼平臺(tái)施工方案 目錄 1.概述...................................................................1 1.1.編制依據(jù)...............................................................1 1.2.概述...................................................................1 2.施工平臺(tái)的布置..........................................................2 2.1.編制原則...........................................................
水上鋼平臺(tái)施工方案
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河源市區(qū)水源工程水上鋼平臺(tái)施工方案 目錄 1.概述...................................................................1 1.1.編制依據(jù)...............................................................1 1.2.概述...................................................................1 2.施工平臺(tái)的布置..........................................................2 2.1.編制原則...........................................................
水中樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案匯總
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蘇州市中環(huán)快速路北段(312國(guó)道分流線工程)zh-lq02標(biāo)水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 第1頁(yè)共24頁(yè) 水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制說(shuō)明 1.1、編制依據(jù) 本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下: 1)、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011; 2)、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》1986年發(fā)布實(shí)施; 3)、《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》1999年發(fā)布實(shí)施; 4)、《蘇州市航道管理辦法》2010年1月5日發(fā)布實(shí)施 5)、《橋梁樁基施工設(shè)計(jì)圖紙》、《防撞樁、橋涵標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》; 1.2、編制原則及適用范圍 為了保障元和塘大橋水上施工的順利進(jìn)行,水上平臺(tái)施工質(zhì)量滿足鉆孔樁工程施工 要求,項(xiàng)目部考慮采用搭設(shè)水上平臺(tái)形成鉆孔樁操作平臺(tái),本方案以左幅12#墩為例, 為水上平臺(tái)施工起到
水中樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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蘇州市中環(huán)快速路北段(312國(guó)道分流線工程)zh-lq02標(biāo)水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 第1頁(yè)共24頁(yè) 水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制說(shuō)明 1.1、編制依據(jù) 本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下: 1)、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011; 2)、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》1986年發(fā)布實(shí)施; 3)、《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》1999年發(fā)布實(shí)施; 4)、《蘇州市航道管理辦法》2010年1月5日發(fā)布實(shí)施 5)、《橋梁樁基施工設(shè)計(jì)圖紙》、《防撞樁、橋涵標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》; 1.2、編制原則及適用范圍 為了保障元和塘大橋水上施工的順利進(jìn)行,水上平臺(tái)施工質(zhì)量滿足鉆孔樁工程施工 要求,項(xiàng)目部考慮采用搭設(shè)水上平臺(tái)形成鉆孔樁操作平臺(tái),本方案以左幅12#墩為例, 為水上平臺(tái)施工起到
水上鋼平臺(tái)布置說(shuō)明
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水上鋼平臺(tái)布置說(shuō)明——1、基本荷載與平臺(tái)施工布置 xx墩水上鋼平臺(tái)只考慮供樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)。平臺(tái)受力計(jì)算僅考慮樁基荷載:底座81.3kn,沖擊錘120kn?! x墩水上鋼平臺(tái)按65#墩所規(guī)定要求控制打設(shè)鋼管樁。鋼管樁打好后對(duì)其頂部進(jìn)行開(kāi)槽,開(kāi)槽要求與65#墩平...
圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案水上版
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上海寶山水利工程有限公司 大泖港上游河道防洪工程(一期)8標(biāo)1 一、編制依據(jù) 1.1設(shè)計(jì)資料 (1)大泖港上游河道防洪工程(一期)8標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明及 設(shè)計(jì)圖紙; (2)地質(zhì)資料(主要斷面)。 1.2相關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)gb50139-2004》; 交通部《航道整治工程技術(shù)規(guī)范ctj312-2003)》; 交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(jts257-2008)》; 交通部《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范(jtj214-2000)》; 交通部《港口工程樁基規(guī)范(jts167-4-2012)》; 交通部《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jts146-2012》; 交通部《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(jtj239-2005)》。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)(gb50201-94)》; 本段使用到的其他規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 上海寶山水利工程有限公司 大泖港上
五里大橋首件水上平臺(tái)m樁基施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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五里大橋首件水上平臺(tái)m樁基施工專(zhuān)項(xiàng)方案 五里大橋首件水上平臺(tái)樁基施工專(zhuān)項(xiàng)方案 為響應(yīng)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的號(hào)召,將高速公路建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化、精細(xì)化、人本化”管理落實(shí)到位。同時(shí),積極貫徹首件工程 認(rèn)可制,規(guī)范施工行為,嚴(yán)把質(zhì)量控制。我部將k1176+752五里大 橋4#墩右幅4#-3樁基樁徑為2.8m、樁長(zhǎng)為31m,作為鉆孔首件工程, 指導(dǎo)后序施工。 一、橋梁樁基施工材料準(zhǔn)備 為了橋梁樁基施工的順利進(jìn)行,已對(duì)所需材料進(jìn)行調(diào)查,并與材 料供應(yīng)商簽署協(xié)議,保證能及時(shí)供應(yīng),并能順利進(jìn)場(chǎng),樁基施工所需 的混凝土材料由項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置的拌合站集中拌和,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用, 由橋梁施工相關(guān)負(fù)責(zé)人與工區(qū)拌和站相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)調(diào)配管理。已對(duì) 實(shí)際施工要求選定的主材來(lái)源均取樣檢驗(yàn)合格,確定c30混凝土施 工配合比。c30混凝土施工配合比為水泥:砂:石:水:外加劑 =389:751:1127:1
水上鋼棧橋、鋼平臺(tái)施工方案(最新)
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鋼棧橋、鋼平臺(tái)施工方案 目錄 第1章編制說(shuō)明............................................1 1.1編制依據(jù).........................................................1 1.2編制原則.........................................................1 第2章工程概況............................................1 2.1工程簡(jiǎn)介.........................................................1 2.2鋼棧橋工程概況..............................................
浪漫港灣樁基施工及水上鋼平臺(tái)施工方案
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浪漫港灣酒吧街南北廣場(chǎng) 樁基及水上鋼平臺(tái) 施 工 方 案 國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司 二o一二年七月二十二日 一、工程概況 采用灌注樁基礎(chǔ),樁型的選用應(yīng)以巖土層的性質(zhì)為依據(jù);本工程強(qiáng)風(fēng)化巖為 樁端持力層,持力層的確定應(yīng)以單樁承載力的計(jì)算數(shù)據(jù)為準(zhǔn),具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)地 質(zhì)剖面結(jié)合成樁時(shí)的巖樣分析確定;灌注樁基礎(chǔ)以強(qiáng)風(fēng)化巖為持力層。 1.1水文 本工程潮位特征如下:(暫估沒(méi)有詳勘) 最高潮位:約2m平均高潮位:約2m 平均潮位:約1.5m平均低潮位:約1.0m 警戒水位:約2.5m最低潮位:約0.5m 潮涌:本工程地點(diǎn)潮涌較大,最大潮高1.0m左右。 1.2地質(zhì) 本工程按其成因、物理力學(xué)性質(zhì)等可將地基分成; 1.2.1人工填土(qml) 素填土:土黃、褐黃、深灰色,稍濕,松散狀,主要由第四紀(jì)殘積粘性土夾 建筑垃
淺談鳧洲河大橋水上鋼平臺(tái)的施工方案
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本文通過(guò)一個(gè)后張法預(yù)應(yīng)力t梁橋的事例,簡(jiǎn)單介紹了鋼管樁水上平臺(tái)的施工方案,闡述了鋼管樁的設(shè)計(jì)和平臺(tái)受力驗(yàn)算的重要性,并詳細(xì)給出驗(yàn)算的過(guò)程,希望對(duì)工程人員進(jìn)行樁基水上施工平臺(tái)設(shè)計(jì)能有所幫助。
卸料平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 (2)
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錦地繁花駿園三期工程 hp汕頭市河浦建筑總公司 1 卸料平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 一、工程概況 本工程有6棟住宅樓,其中11、12、14號(hào)樓為21層,13號(hào)樓26層,15、16號(hào) 樓17層,2層地下室,12#樓2層商鋪,11,15,16為一層商鋪,總建筑面積約69901.47m2。 結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震等級(jí)框支柱(梁)為2 級(jí),剪力墻底部和框架為3、4級(jí) 二、編制依據(jù) 《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮著中國(guó)建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工手冊(cè)》第四版中國(guó)建筑工業(yè)出版社; 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003)中國(guó)建筑工業(yè)出版社; 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)中國(guó)建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-2011)中國(guó)建筑工
卸料平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 核工業(yè)四一六醫(yī)院住院綜合樓(腦癱兒童醫(yī) 療救助中心)建設(shè)項(xiàng)目 (卸料平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案) 編制單位:四川省第六建筑有限公司 編制時(shí)間:2015年8月 卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù)?????????????????????????????????????1 二、工程概況?????????????????????????????????????1 三、施工進(jìn)度計(jì)劃??????????????????????????????????2 四、施工范圍平面圖????????????????????????????????..2 五、卸料平臺(tái)搭設(shè)的勞動(dòng)力安排?????????????????????????.2 六、型鋼懸挑卸料平臺(tái)材料???????????????????????????..3 七、檢查驗(yàn)收????????????
圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案水上版 (2)
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一、編制依據(jù) 設(shè)計(jì)資料 (1)大泖港上游河道防洪工程(一期)8標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明及 設(shè)計(jì)圖紙; (2)地質(zhì)資料(主要斷面)。 相關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)gb50139-2004》; 交通部《航道整治工程技術(shù)規(guī)范ctj312-2003)》; 交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(jts257-2008)》; 交通部《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范(jtj214-2000)》; 交通部《港口工程樁基規(guī)范(jts167-4-2012)》; 交通部《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jts146-2012》; 交通部《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(jtj239-2005)》。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)(gb50201-94)》; 本段使用到的其他規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 航道概況 本工程位于金山區(qū)朱涇鎮(zhèn),工程涉及小泖港和秀州塘,小泖港航 道自東向西成曲線形,全長(zhǎng)約,在六里
水中鋼平臺(tái)-樁基專(zhuān)項(xiàng)方案
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永州城南大橋鉆孔平臺(tái)、水中樁基施工方案 湖南永州城南大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 1.編制依據(jù)...................................................1 2.工程概況...................................................1 2.1總體簡(jiǎn)介..............................................1 2.2水文地質(zhì)情況..........................................1 2.3施工條件..............................................6 3.施工管理機(jī)構(gòu)、材料、機(jī)械、人員.............................6 4.施工計(jì)劃安排.....
塔吊鋼平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案
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1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要,結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面,現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用,該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m,寬度為1.9m, 外挑長(zhǎng)度為4m,伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m,故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算,作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼,次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根(其中2根 5m,2根1.9m)。次梁為14#槽鋼,縱橫向在平臺(tái)中間部位各一根(縱向長(zhǎng)為3.8m,橫向 長(zhǎng)為1.9m分開(kāi)于縱向焊牢)。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接,外圍槽
懸挑式卸料鋼平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案
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金閶新城2010保障性住房工程懸挑式卸料鋼平臺(tái)施工方案 編制單位:江蘇鹽城二建集團(tuán)有限公司第1頁(yè)共14頁(yè) 目錄 一、編制依據(jù)··················································1 二、工程概況 2.1、工程簡(jiǎn)介·············································1 2.2、卸料平臺(tái)概況·········································1 2.3、卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)·········································1 三、施工要求 3.1、位置選擇·············································2 3.2、尺寸及構(gòu)造要求·······························
塔吊鋼平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案
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4.3
1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要,結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面,現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用,該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m,寬度為1.9m, 外挑長(zhǎng)度為4m,伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m,故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算,作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼,次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根(其中2根 5m,2根1.9m)。次梁為14#槽鋼,縱橫向在平臺(tái)中間部位各6根(縱向長(zhǎng)為3.8m,橫向 長(zhǎng)為1.9m分開(kāi)于縱向焊牢)。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接,外圍
塔吊鋼平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案 (2)
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1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要,結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面,現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用,該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m,寬度為1.9m, 外挑長(zhǎng)度為4m,伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m,故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算,作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼,次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根(其中2根 5m,2根1.9m)。次梁為14#槽鋼,縱橫向在平臺(tái)中間部位各一根(縱向長(zhǎng)為3.8m,橫向 長(zhǎng)為1.9m分開(kāi)于縱向焊牢)。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接,外圍槽
[浙江]碼頭生態(tài)化改造工程水上鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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[浙江]碼頭生態(tài)化改造工程水上鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案——本工程為高樁梁板式碼頭,下部樁基采用φ1.0m灌注樁基礎(chǔ)。各泊位墩基礎(chǔ)砼灌注樁位于水中,常水時(shí)水深約3米~5米。水上鋼平臺(tái)主要采用鋼管、型鋼和貝雷架搭設(shè)。鋼平臺(tái)基礎(chǔ)采用¢300mm、壁厚8mm的螺旋鋼管...
海上鋼平臺(tái)搭設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案(含計(jì)算)
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xxx海上鋼平臺(tái)搭設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制單位:xxx項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期:二o一x年x月 目錄 1.編制說(shuō)明.................................................................................................................................................1 1.1、編制依據(jù).............................................................................................................................1 1.2、編制目的........................................
墩臺(tái)身施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)中鐵二十三局項(xiàng)目部墩臺(tái)身施工專(zhuān)項(xiàng)方案 1.編制依據(jù)..........................................................................................................1 2.編制原則..........................................................................................................1 2.1.保證施工安全及營(yíng)業(yè)線安全的原則.....................................................1 2.2.確??傮w施組對(duì)工期要求的原則................................
封閉施工專(zhuān)項(xiàng)方案
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興梅大道(蓮興路口至石梅灣立交橋段)改建工程 一標(biāo)段 道路封閉施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制人: 審核人: 審批人: 中國(guó)第四冶金建設(shè)有限責(zé)任公司 年月日 目錄 一、編制依據(jù)...................................................1 二、工程概況...................................................1 三、平交道口分布情況...........................................1 四、道路封閉施工計(jì)劃...........................................2 五、管理措施...................................................2 六、應(yīng)急預(yù)案............
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職位:全過(guò)程工程咨詢(xún)工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林