水泥穩(wěn)定碎石混合料及瀝青礦料合成級配設(shè)計表自動計算

分析了影響水泥穩(wěn)定碎石強度和穩(wěn)定性的主要因素,闡述了水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程及施工現(xiàn)場質(zhì)量的控制方法,并論述了水泥穩(wěn)定碎石基層主要病害產(chǎn)生的原因及防治措施。

文章結(jié)合多年工作經(jīng)驗,對水泥穩(wěn)定碎石混合料施工存在的問題進(jìn)行了分析,并提出了解決方法,對類似工程的施工有參考作用.

級配對骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石的強度和性能影響很大。文章通過對生產(chǎn)配合比中級配變異性進(jìn)行全過程的跟蹤分析,得到各相關(guān)影響因素,并有針對性提出控制措施,為保障級配變異性對水泥穩(wěn)定碎石基層路用性能提供有效依據(jù)。

武吉高速公路cp2標(biāo) 底基層水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計 騰達(dá)建設(shè)股份有限公司 武吉高速公路cp2標(biāo)中心試驗室 2006年10月 1 1設(shè)計依據(jù) 武吉高速公路路面招標(biāo)文件 武吉高速公路路面施工圖設(shè)計文件 《公路工程集料試驗規(guī)程》（jtge42-2005） 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtj057-94） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） 2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2.1強度 根據(jù)“武吉高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求：水泥穩(wěn)定碎石底基層7d 無側(cè)限抗壓強度≥2.0mpa。 2.2混合料級配 根據(jù)“武吉高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求，武吉高速公路路面底基層 水泥穩(wěn)定碎石混合料級配采用《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）表 3.2.2中的2號級配范圍，如表1所示。 表1水泥穩(wěn)定碎石的級配范圍 篩孔尺寸（mm）3

東常高速公路基層施工一項目經(jīng)理部 底基層4%水泥穩(wěn)定碎石 混合料配合比設(shè)計 承包單位：新疆交通建設(shè)（集團）有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：湖南和天工程項目管理有限公司 日期：二0一一年十一月 1 1設(shè)計依據(jù) 東常高速公路路面招標(biāo)文件 東常高速公路路面施工圖設(shè)計文件 《公路工程集料試驗規(guī)程》（jtge42-2005） 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtj057-94） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） 2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2.1強度 根據(jù)“東常高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求：水泥穩(wěn)定碎石底基層7d 無側(cè)限抗壓強度≥3.0mpa。 2.2混合料級配 根據(jù)“東常高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求，東常高速公路路面底基層 水泥穩(wěn)定碎石混合料級配采用《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）表 3.2.2中的2號級配范圍，如表1所示。

結(jié)合福寧、京福、泉三等高速公路的施工經(jīng)驗,對水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計過程中涉及的原材料試驗、水泥穩(wěn)定碎石混合料試驗及其注意事項加以探討,可為公路工程施工提供參考。

路面基層水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計 工程名稱： 施工單位： 一.設(shè)計依據(jù) （1）《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtge51-2009） （2）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） （3）設(shè)計圖紙。 二.技術(shù)指標(biāo) 1.按一級公路兼城市快速路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2.連接線基層是18cm厚，水泥含量5.0%水泥穩(wěn)定級配碎石，壓實 度指標(biāo)按98%控制，7d無側(cè)限抗壓強度要求3.5mpa。 3.水泥要求32.5復(fù)合硅酸鹽水泥，初凝時間3小時以上且終凝時間較 長（宜在6小時以上）。 基層水泥穩(wěn)定類集料級配范圍表 篩孔 （mm）31.5199.54.752.360.6 通過 率%100.068-8638-5822-4216-288-15 三．設(shè)計步驟 1.礦料級配的確定 （1）水泥是路路通水泥有限公司

水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計(h).

依托某市一條干線公路,在中心試驗室出具的水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比的基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計,在保證強度的基礎(chǔ)上,對粉塵含量、個別篩孔通過率、最佳含水量、水泥劑量等方面進(jìn)行了控制。實踐證明,優(yōu)化設(shè)計所得到的一系列指標(biāo)均取得了良好的應(yīng)用效果:裂縫出現(xiàn)頻率較低、施工均勻性較好、離析現(xiàn)象較少等。

基層水泥穩(wěn)定碎石 混合料 配 合 比 設(shè) 計 1 2005年11月 2 1設(shè)計依據(jù) 景婺黃（常）高速公路路面招標(biāo)文件 景婺黃（常）高速公路路面施工圖設(shè)計文件 《公路工程集料試驗規(guī)程》（jtge42-2005） 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtj057-94） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） 2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2.1強度 根據(jù)“景婺黃（常）高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求：水泥穩(wěn)定碎石7d 無側(cè)限抗壓強度≥4.0mpa。 2.2混合料級配 根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）要求，高速公路路面基 層水泥穩(wěn)定碎石混合料級配采用3號級配范圍，如表1所示。 表1水泥穩(wěn)定碎石的級配范圍 篩孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075 通過百分率（%）10090~

stressedthatpromotingthecomprehensiverevitalizationshouldfocusoneconomicconstructionasthecentralfocuswith,payspecialattentiontograsptheimplementationoffivedevelopmentconcepts,deepeningreformandpromotingtheall-roundopeningup,ensuringandimprovingpeople'slivelihood,strengthentheconstructionofecologicalcivilization,"fiveprioriti

景婺黃（常）高速公路bp2標(biāo) 基層水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院 道路與機場工程系 2005年11月 1 1設(shè)計依據(jù) 景婺黃（常）高速公路路面招標(biāo)文件 景婺黃（常）高速公路路面施工圖設(shè)計文件 《公路工程集料試驗規(guī)程》（jtge42-2005） 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtj057-94） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） 2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2.1強度 根據(jù)“景婺黃（常）高速公路路面施工圖設(shè)計文件”要求：水泥穩(wěn)定碎石7d 無側(cè)限抗壓強度≥4.0mpa。 2.2混合料級配 根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）要求，高速公路路面基 層水泥穩(wěn)定碎石混合料級配采用3號級配范圍，如表1所示。 表1水泥穩(wěn)定碎石的級配范圍 篩孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.3

結(jié)合實例探討了水泥穩(wěn)定碎石混合料配比的優(yōu)化措施。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層主要利用級配碎石的滲透性與水泥穩(wěn)定性,使路面基層結(jié)構(gòu)具有滲透性好、強度高、易施工、適應(yīng)性廣等特點.本論文介紹了水泥穩(wěn)定級配碎石的原材料組成設(shè)計與選擇,采用骨架密實性結(jié)構(gòu)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計,并通過擊實實驗確定主要相關(guān)技術(shù)參數(shù).最后通過對水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制研究,對進(jìn)一步提高水泥穩(wěn)定碎石路用性能的技術(shù)措進(jìn)行總結(jié).

為提高半剛性基層的抗裂能力,根據(jù)抗裂能力最佳、強度滿足要求的原則,分別用靜壓法及振動法進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石混合料級配和配比的優(yōu)化,并對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行了對比分析。試驗結(jié)果表明,現(xiàn)場經(jīng)振動壓實的水泥穩(wěn)定碎石混合料強度、抗裂特性與室內(nèi)振動成型的混合料特性更趨于一致,用振動法優(yōu)化的級配配比可顯著提高半剛性基層的抗裂能力。

主要從室內(nèi)配合比設(shè)計和施工配合比設(shè)計兩個方面論述了水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計,闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層混合料配合比設(shè)計的任務(wù),從而確定一個經(jīng)濟、合理、可靠的最優(yōu)配合比,以提高基層的質(zhì)量。

分析了水泥穩(wěn)定碎石混合料產(chǎn)生的原因,并提出采取相應(yīng)對策措施。

為了保證路面基層質(zhì)量和延長瀝青路面的壽命,減少或消除離析現(xiàn)象十分必要。針對水泥穩(wěn)定碎石基層施工中骨料離析的現(xiàn)象,就其產(chǎn)生的原因進(jìn)行綜合分析,并提出相應(yīng)的控制措施。

水泥穩(wěn)定碎石混合料的設(shè)計與選材 (3)

結(jié)合廣東省惠東縣海濱二級公路瀝青混凝土路面的基層工程,根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石混合料基層和水泥級配碎石基層的配合比分析,確定水泥穩(wěn)定碎石混合料基層施工配合比,并進(jìn)行基層施工工藝研究

對三種不同級配、水泥劑量為2%~5%的水泥穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行了室內(nèi)室外(現(xiàn)場)強度發(fā)展情況對比分析,從而得出了室內(nèi)外強度發(fā)展特性,指出施工中偏粗級配變異性較大,要嚴(yán)格控制施工過程;施工溫度較低時,加強養(yǎng)護(hù)對后期強度影響不大。

本文對影響水泥穩(wěn)定碎石基層強度的主要因素:碎石的化學(xué)成分、集料的級配組成、水泥的類型、劑量、初凝和終凝時間以及含水量、延遲時間等進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的分析與研究,并在此基礎(chǔ)上提出了自己關(guān)于提高水泥穩(wěn)定碎石基層強度的方法與措施。