雙路徑自然增壓鋁合金2A12O充液拉深

溫?zé)岢尚问卿X合金板料成形的重要方法。通過(guò)改造后的極限拉深比試驗(yàn)與方形盒試驗(yàn),研究了t6態(tài)的7075板料在不同溫度下的等溫以及非等溫拉深性能,并通過(guò)對(duì)成形后材料強(qiáng)度進(jìn)行單向拉深試驗(yàn),分析了經(jīng)過(guò)溫成形后材料強(qiáng)度和硬度的變化。結(jié)果表明,t6態(tài)鋁合金在140～220℃左右拉深性能最好,且成形后可以保持足夠的強(qiáng)度和硬度,所以最佳的溫拉深成形溫度為140～220℃。

汽車用鋁合金板拉深性能評(píng)估參數(shù)

研究薄板充液拉深錐形件的過(guò)程中的法蘭變形區(qū)失穩(wěn)起皺的臨界條件,提出克服法蘭變形區(qū)及自由變形區(qū)失穩(wěn)起皺的措施,為充液拉深工藝設(shè)計(jì)提供理論參考

在壓窩加強(qiáng)鋁合金板拉深成形中,通過(guò)改進(jìn)模具設(shè)計(jì)改善了板料變形流動(dòng)狀況,使得板料厚度減薄在整個(gè)板料上分布更加均勻,從而減小了板料成形后危險(xiǎn)區(qū)域的最大減薄率,提高了壓窩加強(qiáng)鋁合金板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

在數(shù)值模擬研究壓邊力、毛料直徑、凸凹模圓角半徑、變形溫度等對(duì)5a90鋁鋰合金板材拉深成形影響的基礎(chǔ)上,采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)拉深成形工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行相應(yīng)的拉深成形試驗(yàn)。研究表明,變形溫度對(duì)拉深成形影響最顯著,其次是毛料大小的影響,而變形速度和壓邊力的大小對(duì)拉深成形影響較小。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算、分析和總結(jié),獲得了5a90鋁鋰合金板材拉深成形的最佳工藝參數(shù)組合,在最佳工藝參數(shù)條件下,鋁鋰合金的極限拉深系數(shù)達(dá)到了0.45。

對(duì)2a12鋁合金板材加工成形過(guò)程中局部出現(xiàn)裂紋的原因進(jìn)行了研究,金相與能譜分析證明由于金屬內(nèi)部組織中存在氧化夾雜物,在板材軋制過(guò)程中形成夾雜分層,導(dǎo)致板材加工變形時(shí)因應(yīng)力集中而開(kāi)裂。并從熔體爐內(nèi)精煉處理、在線凈化等方面提出了解決措施。

基于abaqus有限元仿真軟件,對(duì)5042鋁合金板在復(fù)合拉深工藝下的制耳規(guī)律進(jìn)行了三維數(shù)值模擬。通過(guò)分析復(fù)合拉深工藝中板料成形后的筒高,及厚度、應(yīng)變的分布規(guī)律,探討了5042鋁合金板在這種復(fù)合工藝下的成形和制耳規(guī)律,揭示了相關(guān)塑性變形的機(jī)理。

首先利用有限元逆向法模擬得到一個(gè)毛坯的初始形狀,然后對(duì)其進(jìn)行充液成形過(guò)程數(shù)值模擬,根據(jù)成形模擬情況對(duì)其尺寸進(jìn)行優(yōu)化,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,該零件合理的毛坯形狀為圓形,數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合較好。

鋁合金拼焊板充液成形技術(shù)是拼焊板成形技術(shù)和充液成形技術(shù)的綜合運(yùn)用,兼具了這2種先進(jìn)成形技術(shù)的雙重優(yōu)點(diǎn),在汽車、航空航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。介紹了鋁合金拼焊板焊接方法、激光焊接的特點(diǎn)與難點(diǎn),探討了拼焊板充液成形技術(shù)的原理、特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出了開(kāi)展此項(xiàng)研究的必要性和重要意義。

為提供試驗(yàn)依據(jù),應(yīng)用ia軟件計(jì)算零件毛料尺寸,導(dǎo)入msc.marc軟件模擬超塑差溫拉深,并依據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化毛料尺寸。模擬中溫度分若干梯度,假定材料同梯度內(nèi)同力學(xué)性能,利用二次開(kāi)發(fā)將各梯度材料本構(gòu)關(guān)系植入模擬,獲得5083鋁合金支架超塑差溫拉深成形工件及壁厚分布,其結(jié)果與試驗(yàn)吻合良好,且較恒溫拉深理想。討論了成形溫度梯度寬對(duì)差溫拉深模擬結(jié)果的影響。

利用數(shù)值模擬軟件對(duì)5a02鋁合金板料進(jìn)行了隨時(shí)間變化和隨壓邊圈位置變化的變壓邊力拉深研究,分析了變壓邊力對(duì)拉深成形性能的影響。研究表明,采用先增后減的壓邊力可以顯著提高鋁合金板料的成形性能,但壓邊力達(dá)到最大值的時(shí)間有一個(gè)合理范圍。施加分塊壓邊力時(shí),應(yīng)根據(jù)壓邊圈相對(duì)位置材料流入凹模速度和變形程度來(lái)確定各部分壓邊圈的壓邊力大小。

對(duì)2024-o鋁合金異形件的充液成形過(guò)程進(jìn)行研究,討論充液成形過(guò)程中可能出現(xiàn)的失穩(wěn)形式,通過(guò)數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)分析液室壓力和壓邊間隙對(duì)充液成形的影響,優(yōu)化工藝參數(shù),提出了控制失穩(wěn)的措施。結(jié)果表明,長(zhǎng)邊法蘭起皺和短邊側(cè)壁斷裂是成形的主要失效形式,采用合理的壓邊間隙、液室壓力加載路徑,可以有效控制法蘭起皺和側(cè)壁破裂,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬符合較好。

在數(shù)值模擬研究壓邊力、毛料直徑、凸凹模圓角半徑、變形溫度等對(duì)5a90鋁鋰合金板材拉深成形影響的基礎(chǔ)上,采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)拉深成形工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行了相應(yīng)的拉深成形試驗(yàn)研究,研究表明,變形溫度對(duì)拉深成形影響最顯著,其次是毛料大小,而變形速度和壓邊力大小的影響較小,同時(shí),通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算、分析和總結(jié),獲得了5a90鋁鋰合金板材拉深成形的最佳工藝參數(shù)組合,在最佳工藝參數(shù)條件下,鋁鋰合金的拉深系數(shù)達(dá)到了0.45.

目前建筑用自然發(fā)色鋁合金

為評(píng)價(jià)2a12鋁合金攪拌摩擦焊構(gòu)件時(shí)效成形工藝,設(shè)計(jì)了以時(shí)間參數(shù)為變量的焊后時(shí)效成形工藝模擬試驗(yàn),進(jìn)行了fsw(fsw-攪拌摩擦焊)焊件蠕變時(shí)效力學(xué)性能及成形性研究。結(jié)果表明,在攪拌頭轉(zhuǎn)速750r/min、焊速60mm/s的焊接工藝參數(shù)下,當(dāng)時(shí)效成形時(shí)間為8h時(shí),fsw焊接件抗拉強(qiáng)度達(dá)到354.1mpa,為母材強(qiáng)度的79.2%,其斷裂位置基本位于熱影響區(qū)前進(jìn)側(cè)。在該工藝下最佳回彈時(shí)間為8h,此時(shí)回彈率為33.49%。硬度最低點(diǎn)在熱影響區(qū),該區(qū)域內(nèi)硬度隨時(shí)效時(shí)間的增加呈遞減趨勢(shì)。

A系列鋁合金

采用實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬研究5a02鋁合金薄壁管材充液壓彎成形過(guò)程中內(nèi)壓對(duì)缺陷的影響規(guī)律,分析內(nèi)壓對(duì)彎曲內(nèi)側(cè)起皺、截面畸變及壁厚分布的影響,獲得壁厚變化規(guī)律;通過(guò)數(shù)值模擬給出的應(yīng)力狀態(tài),揭示缺陷形成機(jī)制。結(jié)果表明:提高內(nèi)壓能降低軸向壓應(yīng)力的絕對(duì)值,減小失穩(wěn)起皺趨勢(shì),當(dāng)內(nèi)壓超過(guò)一個(gè)臨界值時(shí),皺紋完全消除。對(duì)于直徑為63mm、壁厚為1mm的5a02-o鋁合金管材,其內(nèi)壓臨界值為2.8mpa。充液有效地減小截面畸變程度,隨內(nèi)壓的增大,截面畸變程度逐漸減小。彎曲后,壁厚最大減薄點(diǎn)位于彎曲外側(cè)點(diǎn),且隨內(nèi)壓的增大,軸向和環(huán)向拉應(yīng)力均呈增大趨勢(shì),彎曲外側(cè)壁厚度減薄的趨勢(shì)也增大。

采用了鏡像拉深成形技術(shù),對(duì)運(yùn)載火箭整流罩開(kāi)展成形工藝研究,分析了傳統(tǒng)落壓成形整流罩存在的起皺等質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)鏡像拉深成形,重點(diǎn)研究了壓邊力、陰模圓角等對(duì)成形質(zhì)量的影響,并對(duì)零件進(jìn)行了壁厚尺寸的測(cè)量。研究表明,采用鏡像拉深成形的整流罩,其型面尺寸精度高,零件表面的起皺得到明顯消除,零件成形質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,整流罩零件生產(chǎn)效率得到極大提高。

基于2a12鋁合金托盤表面處理后其底部加強(qiáng)筋上出現(xiàn)裂紋的情況,對(duì)其進(jìn)行了理化分析、生產(chǎn)情況調(diào)查和驗(yàn)證試驗(yàn)后,認(rèn)為其裂紋為托盤淬火后校形、壓筋不及時(shí),在材料有所硬化的情況下沖壓而產(chǎn)生拉應(yīng)力或?qū)е聸_壓裂紋,表面處理使不太明顯的裂紋變得明顯。托盤應(yīng)在淬火后1.5h內(nèi)及時(shí)校形、壓筋,防止材料時(shí)效硬化使沖壓裂紋擴(kuò)大。

目前建筑用自然發(fā)色鋁合金

鋁合金需進(jìn)行不同的鍛造工藝，研究其性能的變化，對(duì)已進(jìn)行鍛造工藝的材料從不同部位選取試樣，通過(guò)組織觀察和實(shí)驗(yàn)，從而確定最佳的鍛造及熱處理工藝過(guò)程，保證得到所需組織以及確定何種鍛造及熱處理工藝對(duì)ld10鋁合金的綜合力學(xué)性能影響最好。

鋁合金 以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。 基本信息 鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速 發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng) 用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制 成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐