上海虹橋國際機場候機樓高架車道修建施工經(jīng)驗

虹橋國際機場是大型機場,幾年來空運客貨量迅速增加,大型飛機增多,原水泥混凝土道面強度已不能適應航空運輸?shù)男枰?。為此決定由中國民航機場設(shè)計院負責設(shè)計,在現(xiàn)有水泥混凝土道面上加鋪瀝青混凝土予以加強。道面分三層鋪筑,總厚度為20cm。整個工程包括跑道

上海虹橋國際機場候機樓綜合服務部企業(yè)信用報告-天眼查

上海虹橋國際機場候機樓管理部職工技術(shù)協(xié)會企業(yè)信息報告-天眼查

為改善上海的投資環(huán)境,實現(xiàn)“開發(fā)浦東、振興上海、面向世界、服務全國”的戰(zhàn)略目標,一座專供乘坐國際航班旅客使用的新候機樓——上海虹橋機場國際候機樓,經(jīng)過三年的建設(shè),已投入試營運,以嶄新的面貌、齊全的服務設(shè)施迎接中外來賓。

為改善上海的投資環(huán)境,實現(xiàn)“開發(fā)浦東、振興上海、面向世界、服務全國”的戰(zhàn)略目標,一座專供乘坐國際航班旅客使用的新候機樓——上海虹橋機場國際候機樓,經(jīng)過三年的建設(shè),已投入試營運,以嶄新的面貌、齊全的服務設(shè)施迎接中外來賓。

9月16號晚,上海虹橋國際機場進行東跑道大修工程,四臺高遠圣工gykt0612同步橡膠瀝青碎石封層車參與施工。上海虹橋國際機場東跑道大修是國內(nèi)首個應用橡膠瀝青碎石封層為應力吸收層的機場施工案例。橡膠瀝青碎石封層是利用橡膠瀝青作為粘結(jié)劑,先在原有道面上噴灑橡膠瀝青,然后在上面撒布碎石,

本文通過對上海虹橋國際機場b樓冷凍空調(diào)系統(tǒng)的測試,對現(xiàn)有冷凍空調(diào)系統(tǒng)的實際運行情況進行了調(diào)研與評估,在測試結(jié)果與實際空調(diào)負荷計算的基礎(chǔ)上,分析了現(xiàn)有系統(tǒng)與實際需求之間的矛盾,并提出了具體的改造方案。

1工程概況上海虹橋機場高架橋系新國際候機樓配套工程,全橋總長約490m,呈“n”型,其中正橋部分約375m,為一現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),橋底板厚約20cm.臨近候機樓的正橋部分橋面總寬21.6m,路幅分別為10m和6.5m,中間設(shè)2.5m寬人行道,兩邊人行道寬分別為1.6m和1.0m,進入兩側(cè)彎道后橋面總寬為11.5m,路幅寬為7.0m,兩邊人行道分別為3.5和1.0m.該橋面鋪裝層原設(shè)計為9cm厚瀝青混凝土,后經(jīng)虹橋機場改建工程指揮部研究決定,改用10cm厚鋼纖維混凝土來取代,以提高高架橋橋面的抗裂性和耐久性.正橋橋面鋼纖維混凝土鋪

如．釣乃侔自弓 ，徽協(xié)碉舷 上海虹橋國際機場飛行區(qū)不停航施工管 ]一j 一 、概進 上海虹橋國際機場自1964年擴建成為民航機場 至今已有三十多年?，F(xiàn)有跑道長3400米，飛行區(qū)等 級為4e：隨著改革開放和上海經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā) 展．人們對航空運輸?shù)男枨蟛粩嘣黾樱鐦驀H機場 已成為全國最繁忙的航空港之一，飛行區(qū)長期處于超 負荷運轉(zhuǎn)中。 三十多年來虹橋機場歷經(jīng)數(shù)次改擴建，飛行區(qū)道 面結(jié)構(gòu)種類繁多。近年隨著機場飛行架次激增，機型 日益增大，有相當一部分年代久遠、強度等級低的道 面，因其破損較嚴重，需重新翻修。同時為了滿足對 日益增長的航空運輸量的需求，為增加飛行區(qū)容量， 必須新建和擴建部分道面設(shè)施： 由于上海虹橋國際機場是我國重要的對外航空 港，因此根本不存在關(guān)閉機場進行施工的可能性。要 在機場飛行區(qū)進行必要的工程施工，只能采用不停

上海虹橋國際機場公共交通指南(繁體字2010.5.5)

根據(jù)大城市機場環(huán)境建設(shè)的特點,以上海虹橋國際機場擴建工程景觀設(shè)計為例,介紹了機場綠化與景觀設(shè)計的指導思想、原則和內(nèi)容。設(shè)計以地形、地貌利用和植物造景為主,創(chuàng)造出環(huán)境和諧、生態(tài)良好、景觀優(yōu)美、舒適安全的機場環(huán)境。

介紹了工程概況,在對水蓄冷系統(tǒng)和常規(guī)電制冷系統(tǒng)進行技術(shù)和經(jīng)濟比較的基礎(chǔ)上,選擇水蓄冷系統(tǒng)作為該工程的冷源,論述了水蓄冷系統(tǒng)的特點。

上海國際機場候機樓餐飲有限公司虹橋機場沙龍餐廳企業(yè)信用報告-天眼查

通過對虹橋機場侯機樓空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了冷凍水泵選型過大的問題,采用切削水泵葉輪的措施加以改進,并進行了葉輪切削量的計算。結(jié)果表明改造后節(jié)能效果明顯,安全運行得到保障。

介紹了航站樓工程防雷接地的特點、系統(tǒng)構(gòu)成、工藝流程、施工要點和技術(shù)措施。同時聯(lián)系施工實踐,對上?？崭酆鐦驀H機場t2航站樓防雷接地施工技術(shù)的特殊性作了簡單歸納。

闡述了上海虹橋國際機場t2航站樓項目的管理方法和思路,提出全面質(zhì)量管理、\"三不準\"管理、\"按質(zhì)計價\"管理、知識管理、信息化管理、網(wǎng)絡化管理新思路,作為管理工程建設(shè)的原則,為航站樓建設(shè)過程中的質(zhì)量安全保駕護航。

舉世矚目的2010年上海世博會距離開幕還有不到80天。作為世博會的重大保障性交通設(shè)施,日前上海虹橋國際機場西航站樓行李處理系統(tǒng)已經(jīng)順

通過對虹橋機場空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)研和測試,發(fā)現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)中存在的若干問題。針對送風機和回風機不匹配等問題提出了一些改進措施。

第一章項目總論 1.1項目基本情況 項目名稱：天津濱海國際機場城市候機樓項目 擬建地點：天津市市中心 投資總額：13.5億元人民幣 項目定位：為順應國際航空地面服務業(yè)發(fā)展趨勢，適應國內(nèi)民用航空業(yè)的 進一步專業(yè)化發(fā)展的需要，配合天津濱海國際機場由經(jīng)營型機場向管理型機場 的運營變革戰(zhàn)略的實施，本項目擬與天津濱海國際機場合作，在天津市市中心 繁華地段建設(shè)一個集售票、值機、安檢、候機、餐飲、旅客班車、貨物收付、 航空保險、賓館、旅游、免稅店、商務辦公等多功能為一體的綜合性的市內(nèi)候 機樓，旨在提高天津國際機場的服務水平，節(jié)省財務成本，方便旅客出行，提 升天津城市形象，促進旅游業(yè)發(fā)展，本項目建設(shè)后，可向當?shù)匾约爸苓厵C場提 供同等服務。 建設(shè)內(nèi)容：城市候機樓擬占地面積10000m2，建筑面積為40000m2，共分 4層。其中1層為候機服務大廳，主要包括：地服業(yè)務

目錄 1、編制說明---------------------------------------- 2、工程概況--------------------------------------- 3、質(zhì)量目標--------------------------------------- 4、施工組織及施工管理------------------------- 5、施工實施計劃---------------------------------- 6、主要施工方法及工藝------------------------- 7、施工進度計劃---------------------------------- 8、施工保證措施---------------------------------- 9、安全生產(chǎn)管理------

1 第一章項目總論 1.1項目基本情況 項目名稱：天津濱海國際機場城市候機樓項目 擬建地點：天津市市中心 投資總額：13.5億元人民幣 項目定位：為順應國際航空地面服務業(yè)發(fā)展趨勢，適應國內(nèi)民用 航空業(yè)的進一步專業(yè)化發(fā)展的需要，配合天津濱海國際機場由經(jīng)營型 機場向管理型機場的運營變革戰(zhàn)略的實施，本項目擬與天津濱海國際 機場合作，在天津市市中心繁華地段建設(shè)一個集售票、值機、安檢、 候機、餐飲、旅客班車、貨物收付、航空保險、賓館、旅游、免稅店、 商務辦公等多功能為一體的綜合性的市內(nèi)候機樓，旨在提高天津國際 機場的服務水平，節(jié)省財務成本，方便旅客出行，提升天津城市形象， 促進旅游業(yè)發(fā)展，本項目建設(shè)后，可向當?shù)匾约爸苓厵C場提供同等服 務。 建設(shè)內(nèi)容：城市候機樓擬占地面積10000m2，建筑面積為40000m2， 共分4層。其中1層為候機服務大廳，主要包括：地服業(yè)務區(qū)（含

目錄 一工程概況................................................................................................................2 1.1工程概況：.......................................................................................................2 1.2本工程土方特點...............................................................................................3 二施工部署...........................................