施工期監(jiān)測資料在龍灘水電站右岸高邊坡施工中的應(yīng)用

簡要介紹了龍灘左右岸高邊坡的規(guī)模、地質(zhì)條件和監(jiān)測設(shè)計與實施情況,闡述了工程安全監(jiān)測和監(jiān)測信息對指導(dǎo)工程安全施工所發(fā)揮的作用以及監(jiān)測設(shè)計、施工、監(jiān)測監(jiān)理在龍灘工程中的運(yùn)作情況。

以某水電站左岸纜機(jī)邊坡施工期測斜和錨索監(jiān)測成果為基礎(chǔ),結(jié)合地質(zhì)和施工信息,對邊坡巖體變形特征進(jìn)行了初步探討。主要結(jié)論:(1)地質(zhì)缺陷對巖體變形的控制性作用明顯,應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)面影響區(qū)域的監(jiān)測監(jiān)控;(2)測斜累計位移隨時間進(jìn)程逐漸呈收斂或未見繼續(xù)發(fā)展的趨勢,顯示支護(hù)對提高邊坡抗變形能力的效果較明顯;(3)邊坡錨索預(yù)應(yīng)力整體呈下降趨勢,穿越地質(zhì)缺陷的錨索預(yù)應(yīng)力損失相對較大,距離測點(diǎn)越近影響越明顯;(4)從監(jiān)測數(shù)據(jù)看,邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。

龍灘水電站右岸岸坡高差大,達(dá)312m,受不良地質(zhì)影響,先后發(fā)生大小塌方10余次,已采用了常規(guī)的錨噴支護(hù)、貼坡混凝土、錨索、鋼筋樁施工措施,但隨著下部開挖卸荷,邊坡變形明顯。業(yè)主邀請中國工程院譚靖夷、馬洪琪院士等組成的5人專家組進(jìn)行咨詢,分析出影響邊坡穩(wěn)定界面,最終確定采用錨固洞塞的施工辦法達(dá)到治其根本之目的。分別對復(fù)雜地質(zhì)條件下高邊坡的幾種治理辦法進(jìn)行介紹,供同行參考。

本文全面介紹了龍灘大壩右岸安全監(jiān)測的布置和儀器埋設(shè)以及施工期和首次蓄水期監(jiān)測成果的綜合初步分析,為全面系統(tǒng)地了解目前龍灘大壩的運(yùn)行狀況提供依據(jù)。

全面介紹了龍灘水電站大壩右岸安全監(jiān)測的布置和埋設(shè)以及施工期和首次蓄水期監(jiān)測成果的綜合初步分析,為全面系統(tǒng)地了解目前龍灘水電站大壩的運(yùn)行狀況提供了依據(jù)。

龍灘水電站左岸高邊坡位于傾倒蠕變體區(qū)域,對其處理是電站工程建設(shè)的重大技術(shù)問題之一。工程建設(shè)中,設(shè)計單位根據(jù)邊坡揭露的地質(zhì)情況和監(jiān)測結(jié)果,優(yōu)化設(shè)計,施工單位根據(jù)邊坡設(shè)計的特點(diǎn)及要求,從施工總體布置、施工程序和方法優(yōu)化、施工設(shè)備優(yōu)選等方面著手,制定并實施了一整套針對蠕變體高邊坡快速施工的技術(shù)措施,保證了如期實現(xiàn)工程目標(biāo)。

龍灘水電站右岸航道邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工——龍灘水電站航道邊坡采用粘結(jié)式和無粘式端錨型錨索進(jìn)行深層支護(hù)，因設(shè)計布置的錨索數(shù)量多、錨索方位角和傾角相互交錯、邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜、施工工期緊等因素，給施工帶來許多困難。為此，在施工中通過對錨索工作原理進(jìn)行...

龍灘水電站右岸航道邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工——龍灘水電站航道邊坡采用粘結(jié)式和無粘式端錨型錨索進(jìn)行深層支護(hù)，因設(shè)計布置的錨索數(shù)量多、錨索方位角和傾角相互交錯、邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜、施工工期緊等因素，給施工帶來許多困難。為此，在施工中通過對錨索工作原理進(jìn)行...

龍灘水電站航道邊坡采用粘結(jié)式和無粘式端錨型錨索進(jìn)行深層支護(hù),因設(shè)計布置的錨索數(shù)量多、錨索方位角和傾角相互交錯、邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜、施工工期緊等因素,給施工帶來許多困難。為此,在施工中通過對錨索工作原理進(jìn)行分析,確定錨索施工需重點(diǎn)控制的工序和控制措施,使得工程按期、優(yōu)質(zhì)完成。

高邊坡施工期表面巖體的安全監(jiān)測——論述了采用鋼絲位移計和位錯計，進(jìn)行三峽水利樞紐升船機(jī)和臨時船閘高邊坡施工期安全監(jiān)測的方法。該方法具有精度高、操作簡便、造價低廉等特點(diǎn)，不僅可滿足滑坡體和高邊坡位移量中觀測誤差的要求，亦可滿足壩體表面接縫、裂縫...

龍灘水電站左岸高邊坡錨噴支護(hù)——結(jié)合龍灘水電站左岸3號公路交通洞進(jìn)口高邊坡錨噴支護(hù)的施工，對高邊坡錨噴支護(hù)過程及質(zhì)量控制進(jìn)行了較為詳細(xì)的敘述?！　?/p>

龍灘水電站左岸高邊坡錨噴支護(hù)——龍灘水電站左岸高邊坡錨噴支護(hù)

在綜合分析龍灘左岸邊坡泥板巖樣室內(nèi)蠕變試驗資料和現(xiàn)場工程區(qū)域巖體風(fēng)化程度、巖性和節(jié)理分布等特性的基礎(chǔ)上,建立了龍灘左岸邊坡泥板巖體的蠕變本構(gòu)模型;采用均勻設(shè)計方法和三維顯式有限差分法對72#試驗洞三維地質(zhì)概化模型進(jìn)行了開挖模擬和蠕變計算;以72#試驗洞的變形監(jiān)測資料為目標(biāo),采用遺傳–神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對泥板巖體的蠕變參數(shù)進(jìn)行了智能反演分析,獲取了巖體的蠕變參數(shù)。利用其進(jìn)行正演計算,結(jié)果表明未用于反演的監(jiān)測斷面的實測位移值與相應(yīng)斷面的計算值在量值上相當(dāng),變形趨勢上也基本相同。這表明所確定的龍灘水電站左岸高邊坡泥板巖體蠕變本構(gòu)與參數(shù)基本合理,同時說明進(jìn)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)演化有限差分方法在由小尺度巖石室內(nèi)蠕變試驗參數(shù)過渡到現(xiàn)場大尺度巖體蠕變參數(shù)的過程中起到了重要的橋梁作用。

應(yīng)用遺傳算法對龍灘水電站工程左岸高邊坡地區(qū)巖體滲透性參數(shù)作了反演,計算結(jié)果精度較好,與實際地質(zhì)資料分析結(jié)論基本一致,表明遺傳反演方法在實際工程中應(yīng)用是可行的

黃河小浪底水利樞紐進(jìn)出口高邊坡工程的監(jiān)測項目在施工期發(fā)揮了重要的作用。簡要介紹該監(jiān)測項目的實施情況,重點(diǎn)分析了施工期利用監(jiān)測反饋信息評價邊坡開挖和支護(hù)的設(shè)計方案的優(yōu)劣和實際施工情況的安全性,并借以指導(dǎo)施工活動的過程。

本文結(jié)合貴州三施高速、三荔高速、紫望高速公路項目中路塹邊坡動態(tài)監(jiān)測工藝的工程實踐,系統(tǒng)分析、總結(jié)了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的工藝原理,利用大數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng),實現(xiàn)了對路塹高邊坡施工動態(tài)的監(jiān)測。該系統(tǒng)可為施工安全增添技術(shù)保障。

大崗山水電站工程左岸壩頂以上邊坡開挖區(qū)域,從功能上可劃分為:壩肩邊坡、纜機(jī)平臺邊坡和進(jìn)水口邊坡3部分,其上下游側(cè)有沖溝發(fā)育,最大坡高達(dá)315m。主要介紹了該邊坡開挖的施工設(shè)計、施工組織和施工管理問題。由于邊坡高差大,施工區(qū)交通及水電布置存在較大困難,經(jīng)研究,采取了基坑集渣、集中出渣的方式,有效解決了開挖渣料運(yùn)輸問題;同時,補(bǔ)充了多種材料運(yùn)輸方案,基本解決了材料運(yùn)輸難題。在邊坡開挖過程中應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)測,以便根據(jù)邊坡變形情況合理安排施工進(jìn)度,并優(yōu)化有限支護(hù)資源的分配。

龍灘水電站左岸高邊坡支護(hù)與施工程序設(shè)計——針對龍灘水電站左岸典型反傾向?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)巖質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定和變形問題，通過邊坡穩(wěn)定性分析和施工程序的模擬，結(jié)合邊坡開挖后巖體應(yīng)力調(diào)整和分布規(guī)律，有針對性地選擇各種支護(hù)措施的實施時機(jī)，并對各種支護(hù)措施在施工時...

針對龍灘水電站左岸典型反傾向?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)巖質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定和變形問題,通過邊坡穩(wěn)定性分析和施工程序的模擬,結(jié)合邊坡開挖后巖體應(yīng)力調(diào)整和分布規(guī)律,有針對性地選擇各種支護(hù)措施的實施時機(jī),并對各種支護(hù)措施在施工時序上進(jìn)行優(yōu)化組合,確定合理的邊坡施工程序。在保證施工期邊坡穩(wěn)定的前提下,為錨索施工贏得了時間,較好地解決了高邊坡工程施工中存在的因支護(hù)制約開挖及難以組織快速施工等方面的問題。

結(jié)合地下水位監(jiān)測與降雨量監(jiān)測結(jié)果,對龍灘水電站左岸蠕變體b區(qū)邊坡位移監(jiān)測資料進(jìn)行綜合分析,認(rèn)為邊坡蠕變巖體位移主要發(fā)生在高程520m以上,且強(qiáng)風(fēng)化線或蠕變巖體折斷面控制著邊坡巖體的變形,由于邊坡排水、坡體壓腳,巖體變形速率逐漸變小,目前已經(jīng)基本穩(wěn)定。應(yīng)加強(qiáng)邊坡強(qiáng)風(fēng)化線或蠕變巖體折斷面附近的位移監(jiān)測,特別是蓄水期監(jiān)測;同時要保證地表和地下排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

灰色模型預(yù)測高邊坡施工期變形初探

考慮到巖土工程涉及較多不確定性因素,本文提出巖質(zhì)邊坡可靠度優(yōu)化設(shè)計方法.它包括地質(zhì)勘探和試驗規(guī)劃的優(yōu)化決策、地質(zhì)結(jié)構(gòu)和力學(xué)模型的研究,初步設(shè)計方案的確定,穩(wěn)定性的可靠度分析、處理方案的優(yōu)化決策及工程費(fèi)用評價和決策分析.此設(shè)計方法已應(yīng)用于龍灘水電站船閘邊坡的優(yōu)化設(shè)計,由此推薦的邊坡設(shè)計方案被工程采用.