水工鋼閘門軌道與基礎(chǔ)混凝土接觸壓應(yīng)力研究

采用有限元分析軟件ansys模擬水工鋼閘門定輪支承系統(tǒng)的工作情況,著重對(duì)軌道的受力性能進(jìn)行了研究,揭示出軌道的受力性能與彈性地基上的基礎(chǔ)梁的受力性能相似。此外,還對(duì)有限元分析的關(guān)鍵技術(shù)———法向接觸剛度因子fkn的取值進(jìn)行了有益的探索,提出了利用試驗(yàn)結(jié)果,進(jìn)行優(yōu)化反分析得出接觸力學(xué)參數(shù)的方法。這一方法是對(duì)傳統(tǒng)實(shí)常數(shù)選取方法的補(bǔ)充,得出的參數(shù)可作為類似工程有限元分析的參考。

國(guó)內(nèi)外常用的水工鋼閘門自潤(rùn)滑軸瓦材料大致有膠木、塑料、鑲嵌型和三層復(fù)合材料,這些軸瓦材料都具有良好的自潤(rùn)滑特性,其承載能力基本小于67mpa。武漢水利電力大學(xué)新研制的tsg150復(fù)合材料軸瓦和ts70釘板型銅塑復(fù)合材料軸瓦的承載能力均不小于150mpa,如取15的安全系數(shù)其承載能力也可達(dá)100mpa,而且干摩擦系數(shù)僅為008左右,還具有優(yōu)良的水及油脂潤(rùn)滑特性,是一種承載能力較大、摩擦系數(shù)較小的水工鋼閘門自潤(rùn)滑軸瓦材料

2.7m水工鋼閘門技施圖紙

區(qū)格水深（m）a(mm)b(mm)b/akp(n/mm2) 2.0550 ⅰ2.4980025903.240.750.0244 ⅱ3.37577025903.360.50.0331 ⅲ4.23574025903.500.50.0415 ⅳ5.02568025903.810.50.0492 ⅴ5.74562025904.180.50.0563 ⅵ6.43557025904.540.50.0631 ⅶ7.06550025905.180.750.0692 ⅷ150 √kpt(mm)505500梁號(hào) 501頂梁 0.1357.258002次梁1 0.1296.63703上主梁 0.1447.147704次梁2 0.1577.151405次梁3 0.168

水工鋼閘門振動(dòng)破壞分析及對(duì)策

本文介紹了水工建筑物中鋼閘門的制安過程及制安過程中的質(zhì)量檢測(cè)與質(zhì)量控制。

水工鋼閘門課程設(shè)計(jì)指示書 一、基本資料 某幾個(gè)水閘工作門，根據(jù)初步設(shè)計(jì)成果，提出設(shè)計(jì)資料及數(shù)據(jù)如下： 1.閘門型式：提升式平面鋼閘門 2.孔口尺寸：（寬×高） (1)、10.0×5.0m 2 (2)、10.0×5.2m 2 (3)、10.0×5.5m 2 (4)、10.0×5.8m 2 (5)、10.0×6.0m2(6)、8.0×6.0m2(7)、8.0×7.5m2(8)、8.0×8.0m2 3.上游水位高程 (1)(2)(3)(4)(5)(6)▽27.5m(7)▽6.5m(8)▽7.0m 4.下游水位高程 (3)(4)(5)▽22.5m，其它組下游無水 5.閘底高程 (1)至(6)組為：▽20.0m(7)、(8)組為：▽-1.0m 6.胸墻底高程 (1)▽25.0m(2)▽25.2m(3)▽25

啟閉機(jī)的形式一般根據(jù)閘門的形式、孔口尺寸、孔口數(shù)量和運(yùn)行條件等因素以及啟閉機(jī)本身的特點(diǎn)來選擇。文中對(duì)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、螺桿啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等常用的啟閉機(jī)的主要特點(diǎn),作了闡述及對(duì)比。

現(xiàn)行規(guī)范中,水工鋼閘門輪軌接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則憑經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果給出,而缺乏基于力學(xué)分析所建立的理論依據(jù),甚至該準(zhǔn)則在應(yīng)用中存有爭(zhēng)議?；诎捕O限荷載下限理論探討輪軌的接觸強(qiáng)度問題,建立了自循環(huán)—優(yōu)化安定分析算法,并據(jù)其對(duì)90個(gè)不同狀態(tài)下的輪軌接觸強(qiáng)度進(jìn)行數(shù)值實(shí)驗(yàn)分析。結(jié)果表明:滾輪與軌道的最大赫茲接觸應(yīng)力與材料屈服強(qiáng)度的比值,并非為通常認(rèn)為的唯一確定值,而是會(huì)受到材料屈服強(qiáng)度、切線模量系數(shù)、輪緣寬度和滾輪直徑等多因素的影響,其中材料屈服強(qiáng)度的影響最大。這一發(fā)現(xiàn)說明規(guī)范中取這一比值為定值具有一定的局限性。雖然對(duì)于輪壓較小、材料屈服強(qiáng)度相對(duì)較低的小型水利水電工程,規(guī)范規(guī)定是安全的;但對(duì)于大型水利水電工程,由于輪壓較大,滾輪與軌道所用材料屈服強(qiáng)度相對(duì)較高,規(guī)范的規(guī)定偏于不安全。該研究為進(jìn)一步探討綜合多因素、更具科學(xué)性的水工鋼閘門輪軌接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,提供了基本力學(xué)方面的理論與方法支持。

結(jié)合水工鋼閘門制造焊接工藝介紹焊接應(yīng)力和焊接變形的控制方法,闡述如何將焊接應(yīng)力和焊接變形控制在容許范圍內(nèi)。

大型水工鋼閘門的研究進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)

將水利工程中的鋼閘門桁架基本桿件簡(jiǎn)化為軸心受力桿件進(jìn)行研究,分別對(duì)我國(guó)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50017-2003和美國(guó)《鋼結(jié)構(gòu)建筑物荷載及抗力系數(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范》lrfd-2001中的軸心受力構(gòu)件,利用可靠度理論對(duì)兩者的可靠度進(jìn)行了比較,得出一些關(guān)于水工鋼閘門桁架桿件可靠度設(shè)置水平的結(jié)論。

為了合理有效地評(píng)價(jià)現(xiàn)役水工鋼閘門的安全性,結(jié)合水工鋼閘門結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn),引入安全度的概念,建立了一種評(píng)價(jià)閘門結(jié)構(gòu)安全的方法。該方法將閘門結(jié)構(gòu)予以分層,將構(gòu)件分為ⅰ、ⅱ類。在確定每層各類構(gòu)件的安全度后,借助層次分析法確定每層內(nèi)某類構(gòu)件的權(quán)重得到層安全度,從而評(píng)判閘門結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)。實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)整體安全度約為1.70,與試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果較為吻合,說明計(jì)算結(jié)果能夠準(zhǔn)確、客觀地反映現(xiàn)役閘門結(jié)構(gòu)安全狀況,驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)方法的正確性和實(shí)用性。

金屬噴鍍是一項(xiàng)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,它常用來修復(fù)磨損了的機(jī)械零件,消除機(jī)械加工中的缺陷,提高對(duì)設(shè)備材料的防銹、防腐蝕能力,節(jié)約有色金屬以及用于裝飾等。目前廣泛地應(yīng)用于建筑、機(jī)械、船舶、水工、港工等部門。噴鍍鋅是保護(hù)鋼鐵結(jié)構(gòu)的一種有效措施,近幾年來,在水工鋼閘門上得到了推廣應(yīng)用。一些水閘、水庫(kù)、水電站、揚(yáng)水站及船閘鋼閘門上的鋅鍍層經(jīng)受了淡水、海水以及工業(yè)污水的考驗(yàn),都顯示了良好的保護(hù)效果。

防腐、防漏、防振是水工鋼閘門日常管理和維護(hù)的主要內(nèi)容,針對(duì)閘門操作頻繁而由非專職人員來管理的情況,介紹了對(duì)水工鋼閘門的常用管理與維護(hù)方法.

水工鋼閘門止水橡膠截面

水工鋼結(jié)構(gòu)第七章平面鋼閘門

文章通過對(duì)不銹鋼軌面的2種焊接方法進(jìn)行淺析,分析了堆焊的缺點(diǎn),及不銹鋼板條焊接時(shí)應(yīng)注意的問題

1 水工鋼閘門振動(dòng)現(xiàn)象及振動(dòng)特性分析 摘要鋼閘門是水工建筑物一個(gè)十分關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部分。目前,從閘門失 事的調(diào)查結(jié)果來看,振動(dòng)是造成事故發(fā)生的主要原因。從閘門振動(dòng)的 自身特點(diǎn)出發(fā),具體分析閘門振動(dòng)的機(jī)理以及閘門振動(dòng)的振源情況和 處理方式,以為避免振動(dòng)給閘門帶來的不良影響提供參考。 關(guān)鍵詞閘門振動(dòng);振動(dòng)特性;振動(dòng)源;應(yīng)對(duì)措施 水工閘門對(duì)于整個(gè)水工建筑物有著極為重要的作用,多數(shù)閘門在 啟動(dòng)、關(guān)閉狀態(tài)下都會(huì)出現(xiàn)不同程度的振動(dòng)情況,遇到振動(dòng)較大的情 況時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行深入研究,并制定相應(yīng)的緊急應(yīng)對(duì)措施,這樣才能 將振動(dòng)造成的不利影響控制在最小范圍內(nèi),否則將會(huì)對(duì)閘門產(chǎn)生巨大 的破壞。 1閘門的振動(dòng)機(jī)理 引起閘門振動(dòng)的原因是多方面的,情況較為復(fù)雜。而根據(jù)專家們 提出的理論認(rèn)為,導(dǎo)致振動(dòng)出現(xiàn)的主要原因是動(dòng)水作用的不均衡,從閘 門與動(dòng)水互相接觸的那一刻開始,振動(dòng)現(xiàn)象則隨之出

本文闡述了在珠三角地區(qū)水利工程建設(shè)中水工鋼閘門和啟閉機(jī)常見的質(zhì)量問題,提出了解決措施和對(duì)策,并對(duì)未來技術(shù)的發(fā)展作出了展望。

水工建筑物中鋼閘門的制安過程及制安過程中的質(zhì)量檢測(cè)與質(zhì)量控制。

基于現(xiàn)役鋼閘門結(jié)構(gòu)維修、加固的需要,分析了鋼閘門結(jié)構(gòu)加固后可靠度分析時(shí)荷載的統(tǒng)計(jì)參數(shù)。以鋼閘門結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件為例推導(dǎo)分析了其抗力統(tǒng)計(jì)參數(shù)的計(jì)算公式,提出了現(xiàn)役鋼閘門結(jié)構(gòu)加固后的可靠度計(jì)算方法。在此基礎(chǔ)上,對(duì)受彎構(gòu)件加固前后的可靠度進(jìn)行了計(jì)算分析。計(jì)算結(jié)果表明,當(dāng)鋼閘門結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件按《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程》規(guī)定的方法加固后,其可靠指標(biāo)滿足一級(jí)建筑物的安全水準(zhǔn),說明《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程》規(guī)定的加固方法是可以接受的