水206公路泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工對材料、工序的要求

水泥混凝土路面施工方案 一、工程概況 國道208線（金家灣-秀女河段）改建工程第三合同段全長共計15km。大塘路下穿御 河西路現(xiàn)狀為通道，本次對現(xiàn)狀大塘路箱體兩側(cè)引道進行加寬，將現(xiàn)狀的非機動車道結(jié) 構廢除，下挖后改建為機動車道結(jié)構，為此，加寬段采用水泥混凝土路面。 通道內(nèi)現(xiàn)狀9m寬機動車道水泥混凝土路面保留，在其兩側(cè)加寬重新施做水泥混凝土 路面，兩側(cè)加寬路面寬度各為6.5m，厚度為30cm，混凝土標號為c30。 二、人工、材料、機械的準備 1．人員安排 1)現(xiàn)場主管：趙玉堂負責全面管理和各方面的組織協(xié)調(diào) 2)質(zhì)檢負責人：得力根負責施工質(zhì)量檢測 3)現(xiàn)場技術員：黃良允負責現(xiàn)場施工管理 4)安全員：呂安夫負責安全管理 5)試驗員：張艷軍負責現(xiàn)場試驗檢測 6)測量員：劉然負責工程測量放樣 7)施工隊：10人 2．機械配置 鋼筋調(diào)直機一臺，鋼筋鋸

水泥混凝土路面施工對材料、工序的要求

混凝路面水泥土施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtgf30—2003 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076/1-95 4、設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 二、工程概況 路面全長7.334公里，路面寬6米。路面橫坡1.5%，20cm水泥混 凝土路面。水泥混凝土路面共44793.01㎡。 三、施工準備 1、人員與施工組織 針對本工程工期緊、地方干擾因素多，協(xié)調(diào)難度大的現(xiàn)狀，準備選 調(diào)一支有豐富施工經(jīng)驗協(xié)調(diào)能力強，善打硬仗的優(yōu)秀施工隊伍，并配以 足夠的技術管理人員。 根據(jù)工程數(shù)量和現(xiàn)場施工條件，我項目部計劃安排充足的人員和機 械設備，投入主要技術人員和勞動力安排如下： 3、材料的準備及其性能檢驗 （1）、水泥：水泥的物理性質(zhì)和化學性質(zhì)要符合國家標

新興2社通暢工程c30砼面層 施工方案 一、工程概況 新興村2社道路，路線為爛碾槽—人行橋—鐵匠屋基—秧地灣， 總里程為1055m。其中人行道82m，人行道寬1.5米,厚22cm；行車 道全線長973米，寬4.5米,厚22cm；會車道3個，長10米，寬5.5 米。c30砼硬化該路段面積為4520㎡。及必要的片碎石墊層和邊溝 清理。 二、施工準備 1、材料準備 明確采購的材料的規(guī)格、賣方信譽及檢測試驗的資料，嚴格按質(zhì) 量標準訂貨、采購、包裝和運輸，按照程序文件中的有關程序進行檢 驗和控制，選用合格的供貨方，把好材料關，對工程上使用的所有材 料進行質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料和半成品進入工地。 2、人員準備 項目經(jīng)理1人、技術員1人、施工員1人、安全員1人、質(zhì)檢員 1人、機械操作手8人、作業(yè)人員14人、后勤保障人員3人。 3、設備準備 混凝土罐

實用文檔 新興2社通暢工程c30砼面層 施工方案 一、工程概況 新興村2社道路，路線為爛碾槽—人行橋—鐵匠屋基—秧地灣， 總里程為1055m。其中人行道82m，人行道寬1.5米,厚22cm；行車 道全線長973米，寬4.5米,厚22cm；會車道3個，長10米，寬5.5 米。c30砼硬化該路段面積為4520㎡。及必要的片碎石墊層和邊溝 清理。 二、施工準備 1、材料準備 明確采購的材料的規(guī)格、賣方信譽及檢測試驗的資料，嚴格按質(zhì) 量標準訂貨、采購、包裝和運輸，按照程序文件中的有關程序進行檢 驗和控制，選用合格的供貨方，把好材料關，對工程上使用的所有材 料進行質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料和半成品進入工地。 2、人員準備 項目經(jīng)理1人、技術員1人、施工員1人、安全員1人、質(zhì)檢員 1人、機械操作手8人、作業(yè)人員14人、后勤保障人員3人。 3、設備準備

中鐵四局昆明經(jīng)開區(qū)北入口道路改擴建工程瀝青混凝土路面專項施工方案 昆明經(jīng)開區(qū)北入口道路改擴建工程 瀝青混凝土路面 專項施工方案 編制： 審核： 日期： 中鐵四局昆明經(jīng)開區(qū)北入口道路改擴建工程瀝青混凝土路面專項施工方案 目錄 第一章工程概況........................................................................................................................1 1.1工程概況...........................................................................................................................................1 1.2

瀝青混凝土路面施工方案 （一）施工準備 1、技術準備 （1）制定詳細的施工組織計劃，進行詳細的技術交底，掌握規(guī)程、施工工 藝、施工方案、指標要求，理解設計圖紙。 （2）計算路段內(nèi)各點設計高程，10米斷面三點。 （3）各種記錄及表格準備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗、統(tǒng)計等方面） （4）瀝青混合料的試驗報告。 （5）分項工程開工報告。 2、人員準備 （1）現(xiàn)場施工負責人一名，負責施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作。 （2）配備完整的瀝青混凝土路面施工組織機構。 （3）按照施工組織設計確定瀝青混凝土路面施工的人員安排。 3、機械設備準備 （1）要求能滿足本工程攤鋪的現(xiàn)場所需的機械設備。 （2）要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗設備及所需試劑。 4、材料準備 （1）瀝青混凝土料源的選擇與定購。 （2）瀝青混凝土材料的質(zhì)量控制。 5、施工現(xiàn)場準備 （1）下承層的準備。 （2）測量放樣，安裝路緣石。 （二）試驗段施工

附件6 瀝青混凝土路面施工方案 1、工程范圍 k0+000—k49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長 49.958公里。 主線路面結(jié)構表 層 位材料名稱厚度 (cm) 級配類型 1細粒式瀝青混凝土（sbs4ac-13 2中粒式瀝青混凝土（sbs6ac-20 3粗粒式瀝青混凝土8ac-25 4水泥穩(wěn)定碎石（4~5%）38ccr 5低劑量水穩(wěn)碎石（3%）20ccr 總76 基層頂面設透層和封層瀝青，瀝青混凝土面層之間及瀝青混凝土面層和其它結(jié)構 物之間必須澆灑粘層瀝青。 2、使用的標準和規(guī)范 2.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 2.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 2.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工

附件6 瀝青混凝土路面施工方案 1、工程范圍 k0+000—k49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長 49.958公里。 主線路面結(jié)構表 層 位材料名稱厚度 (cm) 級配類型 1細粒式瀝青混凝土（sbs4ac-13 2中粒式瀝青混凝土（sbs6ac-20 3粗粒式瀝青混凝土8ac-25 4水泥穩(wěn)定碎石（4~5%）38ccr 5低劑量水穩(wěn)碎石（3%）20ccr 總76 基層頂面設透層和封層瀝青，瀝青混凝土面層之間及瀝青混凝土面層和其它結(jié)構 物之間必須澆灑粘層瀝青。 2、使用的標準和規(guī)范 2.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 2.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 2.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工

附件6 瀝青混凝土路面施工方案 1、工程范圍 k0+000—k49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長 49.958公里。 主線路面結(jié)構表 層 位材料名稱厚度 (cm) 級配類型 1細粒式瀝青混凝土（sbs4ac-13 2中粒式瀝青混凝土（sbs6ac-20 3粗粒式瀝青混凝土8ac-25 4水泥穩(wěn)定碎石（4~5%）38ccr 5低劑量水穩(wěn)碎石（3%）20ccr 總76 基層頂面設透層和封層瀝青，瀝青混凝土面層之間及瀝青混凝土面層和其它結(jié)構 物之間必須澆灑粘層瀝青。 2、使用的標準和規(guī)范 2.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 2.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 2.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工

一、工程概況 常用軟件課程設計 附件6 瀝青混凝土路面施工方案 1、工程范圍 k0+000—k49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長 49.958公里。 主線路面結(jié)構表 層位材料名稱厚度(cm)級配類型 1細粒式瀝青混凝土（sbs改性）4ac-13 2中粒式瀝青混凝土（sbs改性）6ac-20 3粗粒式瀝青混凝土8ac-25 4水泥穩(wěn)定碎石（4~5%）38ccr 5低劑量水穩(wěn)碎石（3%）20ccr 總厚度76 基層頂面設透層和封層瀝青，瀝青混凝土面層之間及瀝青混凝土面層和其它 結(jié)構物之間必須澆灑粘層瀝青。 2、使用的標準和規(guī)范 2.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 2.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 一

附件6 瀝青混凝土路面施工方案 1、工程范圍 k0+000—k49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長 49.958公里。 主線路面結(jié)構表 層 位材料名稱厚度 (cm) 級配類型 1細粒式瀝青混凝土（sbs4ac-13 2中粒式瀝青混凝土（sbs6ac-20 3粗粒式瀝青混凝土8ac-25 4水泥穩(wěn)定碎石（4~5%）38ccr 5低劑量水穩(wěn)碎石（3%）20ccr 總76 基層頂面設透層和封層瀝青，瀝青混凝土面層之間及瀝青混凝土面層和其它結(jié)構 物之間必須澆灑粘層瀝青。 2、使用的標準和規(guī)范 2.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 2.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 2.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工

瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm，中粒式瀝青混凝土5cm,中粒式瀝青混 凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪 胎壓路機碾壓施工。詳見“面層施工工藝流程圖”。 瀝青混凝土面層開工時間計劃為2003年6月10日，計劃最遲完工時間為2003年12月10日， 瀝青混凝土（分3層）總工程量472971m2，施工期日歷工天為183天，日平均鋪筑施工強度計 算為2586m2／天。 一、施工準備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程 開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽 和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。 （二）

瀝青混凝土路面施工方案、施工工藝及方法 第一節(jié)施工前準備工作 一、技術準備 1、制定詳細的施工組織計劃，進行詳細的技術交底，掌握規(guī)程、施 工工藝、施工方案、指標要求，理解設計圖紙。 2、計算路段內(nèi)各點設計高程，10米斷面三點。 3、各種記錄及表格準備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗、統(tǒng)計等方面） 4、瀝青混合料的試驗報告； 5、分項工程開工報告； 二、人員準備 1、現(xiàn)場施工負責人一名，負責施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作； 2、黑色路面施工應配備完整的施工段機構， 3、按照施工組織設計確定黑色面層的施工人員安排。 三、設備準備 1、要求能滿足本分項工程的熱拌設備配套一座及攤鋪現(xiàn)場所需的 設備。 2、要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗設備及所需試劑 四、材料準備 （一）、料源的選擇與定購 （二）、原材料的技術要求及常規(guī)試驗 （三）、原材料的質(zhì)量控制 （四）、原材料的儲存與保管 二、施工現(xiàn)場準

1 g5綿廣高速公路綿陽南收費站改造工程 編制人： 審核人： 批準人： 四川高路建筑工程有限公司 2016年3月 2 一、編制依據(jù) 1、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtgf30—2003 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076/1-95 4、設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 二、工程概況 綿陽南收費站(原磨家收費站)是京昆高速公路進入綿陽中心城 區(qū)的重要通道，綿陽南收費站現(xiàn)為3入5出共計8條收費車道。 其中etc車道2條、超寬車道2條（寬約4米）、標準車道4條（寬 約3米）收費車道寬度不標準，影響車輛通行。根據(jù)川北公司和綿陽 市政府要求，本次工程在原址拆除后新建，拆除原有收費站路面、收 費大棚、及相關附屬設施，并對a、b匝道靠近收費廣場段加寬。收 費廣場

第1頁 一作業(yè)人員、設備、材料配備 1、人員配備 前倉： a.測量(2人) b.立模(4人) c.人工攤鋪混凝土(2人) d.插入式振搗混凝土(2人) e.平板式振搗混凝土(2人) f.振動梁往返兩次(4人) g.旋轉(zhuǎn)提漿機提漿、抹平(2人) h.找平混凝土面(2人) i.6m長鋁合金檢測平整度及混凝土面抹光(2人) j.養(yǎng)護、切縫(2人) 后倉： a.攪拌機機手1人 b.運輸1-2#碎石4人 c.運輸瓜米石2人 d.運輸河砂2人 e.卸水泥2人 f.刨平材料1人 若后倉配有配料機，采用裝載機上料，只需a、e、f另加配料機 刨平材料1人，共需5人。 第2頁 2、機械設備配備 a.30m3/h混凝土拌合站1座 b.自卸汽車(

株洲市清響田保護圈土建工程i標 自 行 車 道 混 凝 土 路 面 施 工 方 案 編制單位：株洲市政建設有限公司 編制時間：二0一五年九月 目錄 第一章工程概況、工程特點 第二章編制原則 第三章施工組織機構 第四章主要施工機械設備 第五章工程建設條件、材料來源、交通運輸 第六章施工進度計劃 第七章施工工藝 第八章質(zhì)量、廉政保證措施 第九章作業(yè)人員安全要求 第十章質(zhì)量、廉政保證措施 第十一章環(huán)境保護及文明施工措施 第十二章雨季、炎熱及夜間施工措施 工程概況 本次主要工程數(shù)量包括：200cm厚c25混凝土路面（不摻 粉煤灰）刻紋路面5000平方米，路面寬3~4米，基層200cm 厚級配碎石找平層，濱水自行車道頂面標高主要為33.5~35.0m， 濱水自行車道縱坡不超高8%，局部較陡坡路段不超過12%，橫 坡2%，坡向臨水側(cè)。 一、工

廠區(qū)混凝土路面施工方案

ta1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：寧波北站及貨場搬遷工程施工合同段：編號： 致北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司寧波北站及貨場搬遷工程項目監(jiān)理部： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成寧波北站及貨場搬遷工程站場 鋪面水泥混凝土面層工程的冬季施工組織設計(方案)，并經(jīng)我單位技術負責人審查 批準，請予以審查。 附件1：水泥混凝土面層施工組織設計(方案) 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期 注：本表一式4份，承包單位2份,監(jiān)理單位、建設單位各1份。 寧波北站及貨場搬遷工程 水泥混凝土面層 施 工 方 案 編制： 復核： 審核： 中鐵二十四局集團有限公司 寧波北站及貨場搬遷工程項目經(jīng)理部 2012年11

青臨高速第十二合同段 服務區(qū)廣場混凝土路面 施工方案 青臨高速第十二項目部 2012.4 服務區(qū)廣場混凝土路面施工方案 一、施工工藝和方法 1、制定各項制度 1）混凝土強度檢驗制度 a)每一工作組每天至少留做抗壓、抗折試塊各一組試塊與構件 進行同條件養(yǎng)護，根據(jù)養(yǎng)護溫度和養(yǎng)護時間按時進行試壓。 b)每一個工作班級每天至少各留一組抗壓、抗折試塊在試驗室 進行標養(yǎng)，測定28天抗壓、抗折強度。 c)混凝土強度評定按混凝土強度檢驗評定標準進行。 2）原材料進場檢驗制度 水泥檢驗： a)水泥進場必須具有生產(chǎn)公司家的出廠合格證，進場后必須 按品種標號、出廠日期分別堆放并做好標記，并要有２８ 天強度報告。 b)水泥進行復檢，主要項目包括抗壓強度、抗折強度、安定 性、凝結(jié)時間等。 砂石檢驗：進行試驗，必試項目為顆料級配、含水率、比重、容 量、含泥量。 外加劑檢驗：用于構件中的外加劑必須是

青臨高速第十二合同段 服務區(qū)廣場混凝土路面 施工方案 青臨高速第十二項目部 2012.4 服務區(qū)廣場混凝土路面施工方案 一、施工工藝和方法 1、制定各項制度 1）混凝土強度檢驗制度 a)每一工作組每天至少留做抗壓、抗折試塊各一組試塊與構件 進行同條件養(yǎng)護，根據(jù)養(yǎng)護溫度和養(yǎng)護時間按時進行試壓。 b)每一個工作班級每天至少各留一組抗壓、抗折試塊在試驗室 進行標養(yǎng)，測定28天抗壓、抗折強度。 c)混凝土強度評定按混凝土強度檢驗評定標準進行。 2）原材料進場檢驗制度 水泥檢驗： a)水泥進場必須具有生產(chǎn)公司家的出廠合格證，進場后必須 按品種標號、出廠日期分別堆放并做好標記，并要有２８ 天強度報告。 b)水泥進行復檢，主要項目包括抗壓強度、抗折強度、安定 性、凝結(jié)時間等。 砂石檢驗：進行試驗，必試項目為顆料級配、含水率、比重、容 量、含泥量。 外加劑檢驗：用于構件中的外加劑必須是