日立無回轉(zhuǎn)裝船機頭部翻板技術(shù)改造

NC8700型袋裝水泥裝船機及其應用

` word文檔 三峰靖江港務物流有限責任公司 1800t/h裝船機 電氣報價文件（一） 容提要： 一，電氣設計說明書 二，電氣材料統(tǒng)計表 三，單線圖及變頻器接線圖 四，電氣布置圖 五，plc主要輸入輸出點 公茂起重設備 ` word文檔 2011年5月12日 一，電氣設計說明書 我們按用戶要求性價比最好及有關(guān)規(guī)設計中考慮本機型的特點，采用變頻調(diào)速方案；變頻器采用abb產(chǎn)品， plc采用西門子系列,變頻器與plc采用profibusdp通訊，并配置了中文故障監(jiān)測系統(tǒng)。 cms系統(tǒng)采用港迪開發(fā)的系統(tǒng)。 一，電源部分及負荷計算 1．供電和通訊方式： 本機采用380v,50hz,3相交流電。供電方式是經(jīng)ycw-3x120+1x35電纜連接碼頭面供電箱和電源電纜卷筒 然后進入機上總電源柜；通訊方式是經(jīng)一個帶有旋轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換裝置的控制電纜卷筒，經(jīng)控

本文針對河北港口集團秦皇島港九公司裝船部bj皮帶機原始設計缺陷,分析了缺陷原因,提出解決辦法并最終實施,取得良好技改效果和經(jīng)濟效益。

·28·2002年第6期 水泥·企業(yè)改制 業(yè)”，發(fā)展目標是“十五期末實現(xiàn)水泥100萬噸，銷 售收入2億元，利稅4000萬元”。我們的核心價值 觀是以消費者為中心，設計最有價值的產(chǎn)品概念，選 用最好的物資，調(diào)配最優(yōu)秀的人力、科技、管理資 源等生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品，再通過最先進的營銷手段提 供給消費者。也就是說鐘廈公司的所有工作都始于消 費者，終于消費者。這是公司的共同目標，在這個 目標下，每個員工不論位置如何、特長如何、愛好 如何，都要服從和服務于公司的共同目標，使員工的 個人興趣與整體需要有機結(jié)合，達到體現(xiàn)個人自身價 值和實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標的高度融洽。 　　2.用多種載體陶冶人。一是創(chuàng)辦了《鐘廈報》。 每月一期的《鐘廈報》是公司員工了解企業(yè)動態(tài)的窗 口，是傳播企業(yè)文化的主要陣地，是員工與公司領(lǐng)導 心靈溝通的紐帶。將來，我們還準備將它擴大發(fā)行到 　　沈陽恒星水泥機械有限公司利用國內(nèi)

通過對回轉(zhuǎn)窯鏈篦式預熱器的結(jié)構(gòu)和工作原理分析，分析其熱效率低、熱耗高及故障率高等問題的原因，并進行了高效節(jié)能技術(shù)改造。通過改造前后工藝參數(shù)的對比，驗證了改造措施的有效性。

本文主要介紹了黃驊港裝船機懸臂俯仰卷揚機構(gòu)平臺振動特性的測試方法

利用淘汰水泥回轉(zhuǎn)窯技術(shù)改造成高活性氧化鈣回轉(zhuǎn)窯,主要是通過改造生產(chǎn)設備及工藝參數(shù)以及設備的操作事項。

石灰回轉(zhuǎn)窯排出的高溫含塵煙氣,既浪費了能源又對周邊環(huán)境造成污染。對此問題,河北敬業(yè)集團第一燒結(jié)廠在石灰回轉(zhuǎn)窯預熱器出口和電除塵進口之間增上1臺熱管余熱鍋爐,煙氣經(jīng)預熱器進鍋爐,煙氣溫度由400℃下降到200℃后進入電除塵,同時產(chǎn)生0.6mpa飽和蒸汽,最大產(chǎn)氣量達到4.5t/h;此過程回收的co2(含量99.5%以上)作為河北敬業(yè)集團水楊酸生產(chǎn)用的原料氣體,石灰回轉(zhuǎn)窯煙氣余熱回收改造使河北敬業(yè)集團達到了提高經(jīng)濟效益和改善周邊環(huán)境的目的。

!""#$%&$’ 名稱規(guī)格型號 臺時產(chǎn)量 (!)*+"臺數(shù) 生料磨!!,!-!.,#-/圈流!01 水泥磨 !!$!-!.$#-/圈流2,# !!,’-!3-/圈流4. 回轉(zhuǎn)窯!1,.-!0"-!",#! 余熱鍋爐5678!"""7!,’#*’"""!"! 窯尾引風機9’7017!!:左’##!422"""-1*+#!’0;?03"7!"(4"(1!0(",’#40."""-1(+! 煤磨!!,!-!’,’-/風掃式3! 冷卻機!1,"-!1!-/單筒式!4,#! 汽輪發(fā)電機8717!/凝汽式1"""@a! 1 4 我公司原有!條#"")(b帶余熱發(fā)電干法中空窯生 產(chǎn)線#為!臺1"""@a汽輪發(fā)電機提供’"""過熱蒸汽 進行發(fā)電#發(fā)電量基本可以滿足生產(chǎn)需要$隨著科學 技術(shù)的不斷發(fā)展和原煤及燃油價格的

鉆井井場用下船管線固定支座主要用于固定下船管線,原有下船固定管線支座壓板容易變形,特別是立管三通位置,如果長期使用變形壓板,無法有效固定振動的管線,將會加大下船管線振幅,存在一定的安全隱患。為此我們結(jié)合鉆井隊現(xiàn)場及井隊工作人員實際操作情況對原有下船管線固定支座壓板進行了技術(shù)改造。介紹了該下船管線固定支座的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場應用情況。該下船管線固定支座壓板設計新穎,結(jié)構(gòu)簡單,大大提高了該固定支座壓板的使用壽命,更為井隊節(jié)約了成本。此改造可供相關(guān)結(jié)構(gòu)管線的固定借鑒,亦可延伸。

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，對物料運輸?shù)男枨笠膊粩嗵岣?。裝車系統(tǒng)在各種礦廠、水泥廠、港口得到越來越廣泛的應用。秦皇島港礦石疏港運輸也采用了裝車系統(tǒng)，其中的分叉漏斗是火車裝車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的裝置。它的作用是通過液壓裝置來旋轉(zhuǎn)切換翻板位置，以改變物料的流向，完成料流從一節(jié)車箱到另一節(jié)車箱的轉(zhuǎn)換。

濟鋼320m2燒結(jié)機機頭電除塵經(jīng)過多年的運行,極板極線銹蝕嚴重,殼體嚴重腐蝕、多處漏風,造成電場二次電流小、電壓低等問題,降低了除塵效率.通過改造,使出口含塵濃度由原來的210mg/m3下降到45mg/m3,能夠滿足機頭工藝除塵的要求,達到提效凈化煙氣達標排放的目的.

· l8 取毫．宦、芬鏈年、強．限7| 遼寧建材 機立窯體技術(shù)改造增產(chǎn)節(jié)能降耗 @ 館一。 撫順水泥廠一分廠孫奉安 我廠85年開建，87年投人生產(chǎn)的 2．2×8．5m盤塔式機立窯，多年來產(chǎn)量 低．能耗高，中心通風不良，熟料結(jié)大 塊．卸料速度慢。熟料在卸料盤以上 800-1000毫米處．易結(jié)塊、懸空．甚至 卸不出熟料。臺時產(chǎn)量始終在3．0—3．5‘ 徘徊，年熟辯產(chǎn)量僅在21000-23000‘之 問。遠沒有達到設計能力．嚴重影響企業(yè) 效益。92年先進行窯體改造．改造后投 入運行，連續(xù)幾年來效果明顯．收益非 淺。 一 、改造前窯體狀況及存在的同題。 ①改造前窯體剖面幾何尺寸如下圖所 示 a f7＆j ②存在的

**資訊http://www.***.*** ·占2多 窯綜合節(jié)能技術(shù)改造 o李新民

我國原有6700多家小型水泥廠,經(jīng)過頒發(fā)生產(chǎn)許可證,有1100家由于不具備生產(chǎn)條件已被迫停產(chǎn)。余下的小型水泥廠中有將近3000臺機立窯,1989年水泥產(chǎn)量達1.2億噸,約占全國水泥產(chǎn)量的57%。但是,前幾年

對3m×10.5m機械化立窯在原有基礎(chǔ)上進行窯體擴徑、保溫層改造、生料配方調(diào)整、煅燒操作技術(shù)改進等綜合技術(shù)改造,使立窯單位截面積產(chǎn)量由技改前的1.71t熟料/m2.h提高到1.83t熟料/m2.h;熱耗由技改前的4514kj/kg熟料,降低到4013kj/kg熟料,大大提升了立窯技術(shù)經(jīng)濟水平。

遼陽千山水泥有限責任公司5000噸/日熟料生產(chǎn)線配套生料磨采用沈陽重型機械集團生產(chǎn)mls4531a立磨。2008年8月28日正式投產(chǎn)運行,由于公司首次使用立磨生產(chǎn),生產(chǎn)運行初期不能保證熟料生產(chǎn)線正常的生料供應。2009年底經(jīng)過認識與實踐上的不斷提高,實施lv選粉機技術(shù)改造,基本實現(xiàn)水泥窯受生料立磨產(chǎn)量影響吃不飽的現(xiàn)象,實現(xiàn)了良好運行狀態(tài)。

隨著礦石、煤炭貿(mào)易的增長和運輸市場競爭的加劇,船舶運輸大型化和裝卸設備的大型化、高效化已成為發(fā)展趨勢。上海振華重工所承接的裝船機的訂單,生產(chǎn)率從10多年前的1000t/h發(fā)展到了今天的10000t/h,在散貨機械市場的挑戰(zhàn)與機遇中不斷取得新的成果。

我廠85年開建,87年投入生產(chǎn)的φ2.2×8.5m盤塔式機立窯,多年來產(chǎn)量低,能耗高,中心通風不良,熟料結(jié)大塊,卸料速度慢,熟料在卸料盤以上800—1000毫米處,易結(jié)塊、懸空,甚至卸不出熟料。臺時產(chǎn)量始終在3.0—3.5~t徘徊,年熟料產(chǎn)量僅在21000~t—23000~t之間。遠沒有達到設計能力,嚴重影響企業(yè)效益。92年先進行窯體改造,改造后投入運行,連續(xù)幾年來效果明顯,收益非淺。一、改造前窯體狀況及存在的問題。①改造前窯體剖面幾何尺寸如下圖所

我國現(xiàn)有十六臺立波爾窯,其生產(chǎn)能力和能耗優(yōu)于濕法窯和干法中空窯,次于nsp窯,屬于能耗較低、生產(chǎn)能力較高的主力型窯,但與德國、日本等國家的立波爾窯比較,差距較大,同規(guī)格的窯生產(chǎn)能力低30%,熱耗高30%左右。本文結(jié)合我國立波爾窯普遍存在的問題,對挖掘潛力的途徑進行探討,提出一些看法。

無CFC發(fā)泡技術(shù)改造謅議

在轉(zhuǎn)載機機頭架前方設計了新型的液壓可伸縮擋板,克服了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)載機頭固定擋板的缺點,防止巷道坡度變化時轉(zhuǎn)載機卸載部分與膠帶接觸引起的惡性事故,保證了皮帶輸送機的運輸安全。