人貨兩用電梯在高層建筑施工中的應用分析

-54- 外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表表7 序號扣分標準存在問題得分 1 安全裝置 （10分） 電梯無相關部門登記注冊的，扣10分 梯籠安全防墜落器失效或過期的，扣10分 梯籠門限位失效或不使用，扣5分 梯籠上、下限位及上、下極限限位缺少或失效的， 扣5—12分 底籠門限位失效或不使用的，扣5分 門連鎖裝置不起作用的，扣5分 □ □ □ □ □ □ 2 安全防護 （10分） 地面梯籠出入口無防護棚的，扣10分 防護棚材質搭設不符合要求的，扣6分 每層卸料口無防護門的，每缺少一個扣2分 防護門不使用的，每處扣2分 卸料臺口搭設不符合要求，扣6分 □ □ □ □ □ 3 司機 （10分） 司機無證上崗作業(yè)的，扣10分 證件過期，扣6分 司機證件復印件未貼在駕駛室內，扣3分 每班作業(yè)前不按規(guī)定試車，扣3分 不按規(guī)定交

外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表 序 號 檢杳項目扣分標準 應得 分數(shù) 扣 減 分 數(shù) 實 得 分 數(shù) 1 安全裝 置 梯籠安全裝置未經試驗或不靈敏 的扣10分 門連鎖裝置不起作用的扣10分 10 2 保 證 項 目 安全防 護 地面梯籠出入口無防護棚的扣8分 防護棚材質搭設不符合要求的扣4 分 每層卸料口無防護門的扣10分有防 護門不使用的扣6分 卸料臺口搭設不符合要求的扣6分 10 3司機 司機無證上崗作業(yè)的扣10分 每班作業(yè)前不按規(guī)定試車的扣5分 不按規(guī)定交接班或無交接記錄的 扣5分 10 4何載 超過規(guī)定承載人數(shù)無控制措施的 扣10分 超過規(guī)疋重量無控制措施的扣10 分 未加對重載人的扣10分 10 5 安裝與 拆卸 未制定安裝拆卸方案的扣10分 拆裝隊伍沒有取得資格證書的扣 10分 10 6 安裝驗 收 電梯安裝

皇冠世紀花園人貨兩用電梯 施 工 方 案 編制： 審核： 江蘇九鼎環(huán)球建設科技集團有限公司 2013年12月27日 人貨兩用電梯施工方案 目錄 一、編制依據 二、工程概況 三、施工準備 四、安全措施 五、電梯基礎施工 六、電梯的安裝與拆除 七、電梯附著 八、施工技術資料準備 九、防范事故的措施 十、事故應急救援預案 安全文明施工 一、編制依據 本方案依據土建井道布置圖、產品隨機文件、國家有關電梯安裝的技術 文件、標準、規(guī)范(gb10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》、gb7588-2003《電梯 制造與安裝安全規(guī)范》、gb50310-2002《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》)及有 關電梯安裝的若干規(guī)定《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程》而編制。 二、工程概況 工程名稱：皇冠世紀花園1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#樓，工程地點： 第二實小北側，新江南南側，開工日期201

寧波建工集團工程建設有限公司專項施工方案 里仁花園三期一標段工程 人貨兩用電梯施工方案 一、工程概況： 本工程為里仁花園三期一標段工程，由三幢26層加閣樓的高層住宅（46~48#），以及 總體地下車庫組成，總計建筑面積為95139m2，本工程結構類型為框架剪力墻結構，結構 層高為3.05m，總建筑高度為89.65m，施工電梯布置自-1.75m起。 根據工程需要，本工程擬選三臺“上海寶達”施工電梯，型號為scd200/200va。47#、 48#樓布置在2-4~2-7軸，46#樓布置在1-7~1-10軸，中心距離建筑物3884。升降機吊籠載 重量2×2000kg，800×800標準節(jié)，平面布置詳見附圖。 二、人貨電梯基礎做法： ㈠、46#樓基礎做法： 1、基礎底板：3670×5500，300厚c30砼，φ16＠150鋼筋網雙向雙層，基礎底板標

工程名稱施工單位 設備型號設備編號 值班司機試車時間 檢查項目檢查內容備注 標準節(jié)螺栓無松動 圓柱管跑道潤滑良好 附墻裝置牢固可靠 齒條無松動 梯籠門開閉靈活 壓輪導向輪轉動靈活 齒條齒輪副傳動良好 蝸輪箱滑潤良好 小齒輪防脫鎖或擋圈可靠 制動器制動器靈敏可靠 鋼絲繩磨損斷絲是否超標 天滑輪轉動是否靈活 對重運行無阻，滾輪靈活 梯籠電纜盤繞是否整齊 操作儀表指示是否正常 上、下限位是否正常 極限限位是否可靠 門限位及其他限位情況 運行通道通道內有無障礙 導軌 架與 附墻 梯籠 外用電梯（人貨兩用電梯）安裝驗收記錄 中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 檢查結果 對重 系統(tǒng) 說明： 1、電梯每班首次作業(yè)時，值班司機應按照規(guī)定進行交接班，并作好試運行記錄。 2、在試運行過程中，發(fā)現(xiàn)機況異常，要立即向項目機電工長及項目專職安全員匯報，并將運行匯 報 情況記錄在“備

外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表 aq2.3.1.15□ jgj59-99表3.0.10 序 號 檢查項目扣分標準 應 得 分 數(shù) 扣 減 分 數(shù) 實 得 分 數(shù) 1 保 證 項 目 安全裝置 吊籠安全裝置未經試驗貨不靈敏的，扣 10分 門連鎖裝置不起作用的，扣10分 10 2安全防護 地面吊籠出入口無防護棚的，扣8分 防護棚材質搭設不符合要求的，扣4分 每層卸料扣無防護門的，扣10分 有防護門不使用的，扣6分 卸料臺口搭設不符合要求的，扣6分 10 3 司機 司機無證上崗作業(yè)的，扣10分 每班作業(yè)前不按規(guī)定試車的，扣5分 不按規(guī)定交接班或無交接記錄的，扣5 分 10 4荷載 超過規(guī)定承載人數(shù)無控制措施的，扣10 分 超過規(guī)定重量無控制措施的，扣10分 未加配重載人的，扣10分 10 5 安裝與 拆卸 未制定安裝拆卸方案的，扣

怎么判定施工電梯為人貨兩用電梯 作者：北京金鼎盛起重建筑機械設備有限公司 1、安全裝置 制動器、限速器、上下限位裝置、門聯(lián)鎖裝置經動作試驗，必須靈敏 可靠，運行正常。 2、安全防護 1)、施工電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿，進出 口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚。 2)、防護棚必須用5cm厚木板或相當5cm木板強度的其他材料。 3)、施工電梯與各層站過橋和運輸通道，除應在兩側設置兩道護身欄 及擋腳板并用立網封閉外，進出口處尚應設置常閉型的防護門。 4)、防護門構造應安全可靠必須是常閉型，平時全部處于關閉狀。 5)、各層站的運行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設平整牢固。 不準采用竹板及厚度不一的板材，板與板應進行固定，沿梯籠運行一 側不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。 1、電梯司機 1)、施工電梯司機必須經培訓考核并取得合格證書方能上崗。 2)、施工電梯每班首次作

外用電梯（人貨兩用電梯）安裝驗收表 xja45—1 工程名稱設備編號 規(guī)格型號生產廠家 額定荷載驗收日期 序 號 驗收 項目 驗收內容驗收結果 1 安全 裝置 制動器、限速器、門聯(lián)鎖裝置上、下限位裝置、斷繩保護 經驗靈敏可靠。 2 安全 防護 底籠安裝齊全牢固，周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護 欄桿，進出口處的上部按墜落半徑搭設足夠尺寸的雙層防護 棚，防護棚必須具有防物體打擊的能力，懸掛限載人數(shù)和重 量標牌。卸料平臺搭設寬度大于80cm，防護門定型化，各層 的運行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設平整牢固，不 準采用竹板及厚度不一的板材，板與板應進行固定。 3司機 司機應持證上崗。班前應進行試車，檢查安全裝置的靈敏 性。每班首次載重運行時，必須從最低層上升，嚴禁自上而 下。多班作業(yè)的司機按規(guī)定進行交接班，并認真填寫交接班 記錄。 4荷載 外用電梯要有明顯的

外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表 序 號 檢查項目扣分標準 應得 分數(shù) 扣減 分數(shù) 實得 分數(shù) 1 保 證 項 目 安全裝置 吊籠安全裝置未經試驗或不靈敏的扣10分 門連鎖裝置不起作用的扣10分 10 2安全防護 地面吊籠出入口無防護棚的扣8分 防護棚材質搭設不符合要求的扣4分 每層卸料口無防護門的扣10分 有防護門不使用的扣6分 卸料臺口搭設不符合要求的扣6分 10 3司機 司機無證上崗作業(yè)的扣10分 每班作業(yè)前不按規(guī)定試車的扣5分 不按規(guī)定交接班或無交接記錄的扣5分 10 4荷載 超過規(guī)定承載人數(shù)無控制措施扣10分 超過規(guī)定重量無控制措施的扣10分 未加配重載人的扣10分 10 5安裝與拆卸 未制定安裝拆卸方案的扣10分 拆裝隊伍沒有取得資格證書的扣10分 10 6安裝驗收 電梯安裝后無驗收或拆裝無交底的扣10分 驗收單上

人貨兩用電梯墜落試驗 一、重要說明 首次使用的升降機或重新安裝后的升降機，導輪架安裝至 10.5米，應進行額定安裝載荷墜落試驗，在安裝完畢投入正常 使用前還應進行一次額定載荷墜落試驗；升降機在正常運行后， 每三個月進行一次墜落試驗，安全器（又稱限速器）出廠每年進 行一次檢測，墜落實驗前要確保電機制動器工作正常，進行墜落 試驗時，籠內不得有人，帶對重系統(tǒng)的升降機必須掛上對重體。 1、安裝工況下，按額定安裝載重量加載，工作工況下，按 額定載重量加載，并使荷載分布均勻。 2、切斷下電箱主電源，將墜落試驗按鈕盒插頭插入上電箱 相應插座。 3、將試驗按鈕盒拉出吊籠，并確保墜落試驗時電纜不會被 卡后，撤離籠內人員，關閉所有門，合上主電源。 4、試按“上行”、墜落按鈕，確保其功能的正確性。 5、按“上行”按鈕，使吊籠升至距基礎平面10米左右。 6、按“墜落”按鈕，松開，吊籠自由墜落，待安全器動作

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人貨兩用電梯 （一）安全裝置 1.制動器。由于人貨電梯在施工中經常載人上下，其運行的可靠性直接關系著施工人員的生命安全。制動 器是保證電梯運行安全的主要安全裝置，由于電梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動器容易失靈， 梯籠下滑導致事故，應加強維護，經常保持自動調節(jié)間隙機構的清潔，發(fā)現(xiàn)總是及時修理。安全檢查時應 做動作試驗驗證。 2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置，電梯在每欠安裝后進行檢驗時，應同時進行墜落試驗。將梯籠 升離地面4m高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動距離不大于1~1.5m，確認制 動效果良好。再上升梯籠20cm，放松摩擦錐體離心塊（以上試驗分別按空載及額定荷載運行）。按要求限 速器每兩年標定一次（去指定單位進行標定），安全檢查時應檢查標定日期和結果。 3.門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關閉嚴密時，梯籠方可進行的安全裝置。當梯籠門沒

社會和經濟的發(fā)展導致了各個領域的巨大變化,并且隨著城市化進程的加快和城市建設用地的日益減少,高層建筑的需求急劇增加。根據綠色建筑的標準同時在保證高層建筑質量的前提下,模板技術的更新引起了人們的高度關注,現(xiàn)階段,鋁模技術是模板技術中應用比較多的,同時還提高了高層建筑的施工質量,加快了工程的施工進度。因此,本文對高層建筑鋁模施工技術進行了探討,希望能為鋁模技術在未來的廣泛應用提供有益的參考。

隨著經濟和建筑行業(yè)的快速發(fā)展，在現(xiàn)代高層建設中，大部分建設者都使用鋁模施工技術進行鋼筋綁扎和混凝土的澆筑的工作，傳統(tǒng)技術的方法同時還簡化了施工程序，提高了建設的進度及建筑物的穩(wěn)定性，而且保證了工程建筑的整體質量，促進了高層建筑穩(wěn)定的發(fā)展，但是，由于鋁模技術在中國建筑實踐中使用率比較低，施工過程中出現(xiàn)的問題并沒有得到很好的解決，所以，我們在實際應用過程中，應不斷的對鋁模施工技術不斷進行創(chuàng)新和完善。

1 鐘祥市社區(qū)服務中心住宅樓1#樓工程 施工升降機施工方案 一、工程概況 本工程為鐘祥市社區(qū)服務中心住宅樓1#樓工程，位于鐘祥市石城大道東端 北側。為11層商住兩用樓，總建筑面積11789.43m2，建筑基底面積為1409.40m2。 主體11層，裙樓2層，住宅樓為9層，建筑結構設計使用年限為三類，耐火等級 為二級，抗震設防等級為6度，設計使用年限為50年，鋼筋混凝土框剪結構，無 地下室，地上11層，地上兩層裙樓層高為3.9m、3.6m，3層至11層層高均為3m， 主體建筑高度為34.65米。 二、安裝施工準備 1、本施工外用(人貨兩用電梯)型號為sc200/200施工升降機,采用齒輪齒條 嚙合,外置式,三傳動,額定載荷2噸,額定提升高度150米的施工升降機,稍作改 動即可成2噸單吊籠施工升降機.本機配有國家專利技術的防墜安全器，墜落

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電梯（人貨兩用電梯）安全監(jiān)理大綱 簡介：本文從安全裝置，安全防護，安裝與拆卸，安全驗收等方面對外用 電梯（人貨兩用電梯）進行了安全監(jiān)理大綱的編寫 關鍵字： 外用電梯是指在建筑施工中做垂直運輸使用，運載物料和人員的人貨兩用電 梯，由于經常附著在建筑物的外側，所以亦稱外用電梯。 （一）安全裝置 1.制動器。由于人貨電梯在施工中經常載人上下，其運行的可靠性直接關 系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要安全裝置，由于電 梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動器容易失靈，梯籠下滑導致事故， 應加強維護，經常保持自動調節(jié)間隙機構的清潔，發(fā)現(xiàn)總是及時修理。安全檢查 時應做動作試驗驗證。 2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置，電梯在每欠安裝后進行檢驗時， 應同時進行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕， 使梯籠自由降落，其制動距離不大于

白鷺·金灘和風苑工程 人貨兩用電梯基礎施工方案 浙江中成建工集團有限公司 二○○八年九月二十八日 1 白鷺·金灘和風苑工程 人貨兩用電梯基礎施工方案 一、工程概述 白鷺·金灘和風苑工程位于總用地面積31284m2，總建筑面積 199883m2，地下2層，地下一層層高3.8m，地下二層層高3.7m，為整體地下室， 地下室建筑面積57718m2，地上由兩幢32f、一幢28f、一幢24f和三幢19f 共六幢高層住宅以及商業(yè)裙房組成，32f建筑高度約100m。 根據施工組織設計，本工程擬采用6臺人貨兩用電梯（型號scd200/200j）以 解決施工材料及人員的垂直運輸，由于8#、12#樓底層外側有商業(yè)裙房，現(xiàn)場配置 的2臺人貨兩用電梯須安裝在地下室頂板上。由于地下室頂板無法承受人貨梯豎 向荷載，故需對地下室頂板及

[天津]高層住宅樓人貨兩用電梯專項施工方案——建筑性質功能：高層住宅。結構形式：鋼筋混凝土剪力墻結構，根據工程進度實際情況項目部決定每個樓號安裝1臺人貨兩用梯，機械型號：sc200/200?！　×?、施工升降機安裝　　6.1基礎節(jié)及第一、第二標準節(jié)安裝。...

大連中申建筑安裝工程有限公司zsjz-06-zh-sgfa-b-2006- 1 幸福e家四期b區(qū)1#～4#樓及地下車庫工程 人貨兩用梯安裝拆除方案 編制人： 審核人： 大連中申建筑安裝工程有限公司 大連中申建筑安裝工程有限公司zsjz-06-zh-sgfa-b-2006- 2 目錄 一、外用電梯的技術參數(shù) 二、基礎做法 三、外用電梯的安裝、拆除順序及安全措施要求 四、卸料平臺的搭設及防護措施 五、附著裝置的要求 六、避雷要求 七、梯籠安全裝置 八、輸電電纜的使用安全 九、必須做跌落實驗，并作出量化的實驗記錄 十、聯(lián)絡信號的選擇 十一、試車、驗收及使用要求 大連中申建筑安裝工程有限公司zsjz-06-zh-sgfa-b-2006- 3 外用電梯安裝拆除方案 一、外用電梯的技術參數(shù) 本工程外用電梯采用scd200型。本電梯為北京京港機械設備制造廠出 品,計劃在

外用電梯（人貨兩用電梯）安全控制要點——外用電梯是指在建筑施工中做垂直運輸使用，運載物料和人員的人貨兩用電梯，由于經常附著在建筑物的外側，所以亦稱外用電梯?！　　　。ㄒ唬┌踩b置　　　　1.制動器。由于人貨電梯在施工中經常載人上下，其運行的...

表3.0.10外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表 序 號 檢查項目扣分標準 應得 分數(shù) 扣減 分數(shù) 實得 分數(shù) 1 保 證 項 目 安全 裝置 吊籠安全裝置未經試驗或不靈敏的扣10分 門連鎖裝置不起作用的扣10分 10 2 安全 防護 地面吊籠出入口無防護棚的扣8分 防護棚材質搭設不符合要求的扣4分 每層卸料口無防護門的扣10分 有防護門不使用的扣6分 卸料臺口搭設不符合要求的扣6分 10 3司機 司機無證上崗作業(yè)的扣10分 每班作業(yè)前不按規(guī)定試車的扣5分 不按規(guī)定交接班或無交接記錄的扣5分 10 4荷載 超過既定承載人數(shù)無控制措施的扣10分 超過規(guī)定重量無控制措施的扣10分 未加配重載人的扣10分 10 5 安裝 與拆 卸 未制定安裝拆卸方案的扣10分 拆裝隊伍沒有取得資格證書的扣10分10 6 安裝 驗收 電梯安裝后無驗收或拆裝