乳化瀝青粘層施工方案

一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～ k70+134)大修工程招標文件》青島市公路管理局 2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩 階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸 路萊州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57+600）公里，全長12.560公里，位于

. word專業(yè)資料 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段 (k45+040～k70+134)大修工程招標文件》市公 路管理局2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程 兩階段施工圖設(shè)計》省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 等有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程公路2011年度基建項目省道s217朱諸路萊 州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57

實用標準文案 文檔大全 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～ k70+134)大修工程招標文件》青島市公路管理局 2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩 階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸 路萊州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57+600）公里，全長

t梁架設(shè)工程技術(shù)交底記錄表 1技術(shù)負責人：張清主日期：2012年10月17日第1頁共7頁 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～k70+134)大修工程招標文件》青島市公路 管理局2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院 2011年10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸路萊州界至國道309段（k45+040—k70+134.014） 大修工程，全長25.094公里。

一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～ k70+134)大修工程招標文件》青島市公路管理局 2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩 階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸 路萊州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57+600）公里，全長12.560公里，位于

. word專業(yè)資料 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段 (k45+040～k70+134)大修工程招標文件》市公 路管理局2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程 兩階段施工圖設(shè)計》省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 等有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程公路2011年度基建項目省道s217朱諸路萊 州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57

doc doc1 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～k70+134)大修工程招標 文件》青島市公路管理局2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩階段施工圖設(shè)計》山 東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸路萊州界至國道309段 （k45+040—k70+134.014）大修工程，全長25.094公里。本標段為第一合同段工程， 樁號為（k45+040—k57+600）公里，全長12.560公里，位

1 粘層油施工方案 一、工程概況 高速公路全長xxkm，粘層采用乳化瀝青pc-3，粘層的灑布面積為304396 ㎡。 二、施工前的準備工作 1、編制施工方案送監(jiān)理工程師審批，做好施工技術(shù)交底工作。 2、人員組織機構(gòu)：主要管理人員及施工人員已進場（詳見人員進場報驗單）， 項目部對施工現(xiàn)場的主要管理人員、施工人員進行施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、文明施 工方面的業(yè)務(wù)培訓。 3、機械設(shè)備調(diào)試與質(zhì)量檢測儀器的準備 開工前對瀝青灑布車進行調(diào)試，清掃車、吹風機、灑水車等設(shè)備到位，并做 好設(shè)備的保養(yǎng)維修準備工作，確保施工期間不影響工期及工程質(zhì)量； 工地試驗室配備好取芯機、瀝青針入度儀、瀝青延度儀、瀝青軟化點儀、標 準篩、烘箱、路面滲水儀等質(zhì)量檢驗設(shè)備，并對這些設(shè)備進行標定。 三、原材料的進場 粘層基質(zhì)瀝青采用70號a級石油瀝青，進場前由試驗室對其各項技術(shù)指標 進行抽樣檢測，進行乳化后再次檢驗

sbs改性乳化瀝青粘層施工方案 1、工作面準備 （1）、改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)置在遠離人口稠密區(qū)的地方，防止對 居民及周圍農(nóng)田造成影響。 （2）、在噴灑前，準備澆灑改性乳化瀝青的工作面達到表面整潔 且無塵埃。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能灑布瀝青材料。 2、改性乳化瀝青材料生產(chǎn) （1）、改性乳化瀝青的生產(chǎn)工藝流程 （2）、改性乳化瀝青生產(chǎn)場地的布置、生產(chǎn)設(shè)備的配置和生產(chǎn)方 法等，提交監(jiān)理工程師審批。 （3）、所有用來貯備、輸送乳化瀝青材料的貯油罐、隨時保持干 凈和處于良好的工作狀態(tài)，并在操作中避免被異物所污染。 （4）、改性乳化瀝青生產(chǎn)場地做好防火安全和環(huán)保工作，配置消 防設(shè)備。 3、改性乳化瀝青噴灑作業(yè) （1）、采用乳化瀝青灑布車均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑 布面積通過試驗確定，并報請監(jiān)理工程師審批認可。 熱瀝青乳化乳化瀝青改性乳化瀝青 乳化劑水溶液改性劑 （2）、常疏通、清洗灑

sbs改性乳化瀝青粘層施工方案 1、工作面準備 （1）、改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)置在遠離人口稠密區(qū)的地方，防止對 居民及周圍農(nóng)田造成影響。 （2）、在噴灑前，準備澆灑改性乳化瀝青的工作面達到表面整潔 且無塵埃。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能灑布瀝青材料。 2、改性乳化瀝青材料生產(chǎn) （1）、改性乳化瀝青的生產(chǎn)工藝流程 （2）、改性乳化瀝青生產(chǎn)場地的布置、生產(chǎn)設(shè)備的配置和生產(chǎn)方 法等，提交監(jiān)理工程師審批。 （3）、所有用來貯備、輸送乳化瀝青材料的貯油罐、隨時保持干 凈和處于良好的工作狀態(tài)，并在操作中避免被異物所污染。 （4）、改性乳化瀝青生產(chǎn)場地做好防火安全和環(huán)保工作，配置消 防設(shè)備。 3、改性乳化瀝青噴灑作業(yè) （1）、采用乳化瀝青灑布車均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑 布面積通過試驗確定，并報請監(jiān)理工程師審批認可。 熱瀝青乳化乳化瀝青改性乳化瀝青 乳化劑水溶液改性劑 （2）、常疏通、

省道217公路大修工程第一合同段乳化瀝青粘層施工方案 技術(shù)負責人：張清主日期：2012年10月17日第1頁共17 頁 一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段 (k45+040～k70+134)大修工程招標文件》青島 市公路管理局2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程 兩階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011 年10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 等有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸 路萊州界至國道309段

. . sbs改性乳化瀝青粘層施工工法 一、工法特點 1、機械化程度高，設(shè)備組合具有很高的科學性。 2、組織管理要求高。 3、技術(shù)難度大，難點多，試驗檢測頻率多。 4、施工進度快，生產(chǎn)率高。 5、改性乳化瀝青可在常溫下儲存和施工，既保留了乳化瀝青的優(yōu) 點，又具備了改性材料的特性，具有性能卓越、應(yīng)用范圍廣泛、使用 便捷、節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、降低施工成本等優(yōu)點。 二、適用范圍 1、適合高等級公路與城市道路sbs改性瀝青混凝土路面粘層。 2、雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上面層前， 其下面的瀝青層已被污染和橋面上應(yīng)噴灑粘層。 三、工藝原理 sbs改性乳化瀝青是以基質(zhì)瀝青為基料，以sbs復合粘接劑為改 性材料，而后添加乳化劑，在一定工藝流程下，經(jīng)過摻配、混溶，制 備成具有某種特性的改性瀝青混合乳液。sbs復合粘接劑在引入高分 彈性體結(jié)構(gòu)化合物的同時引

sbs乳化瀝青粘層施工工法

一、施工依據(jù) 1.《省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040～ k70+134)大修工程招標文件》青島市公路管理局 2011年10月 2.《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩 階段施工圖設(shè)計》山東省交通規(guī)劃設(shè)計院2011年 10月 3.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006 4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 5.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004等 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。 二、工程概況 1.工程簡介 本工程青島公路2011年度基建項目省道s217朱諸路 萊州界至國道309段（k45+040—k70+134.014）大修工程， 全長25.094公里。本標段為第一合同段工程，樁號為 （k45+040—k57+600）公里，全長12.560公里，位于青島 平

一、透層、黏層 一般規(guī)定 1、先將下承層表面進行全面清掃，吹凈浮塵，必要時用水沖洗。 2、氣溫低于10℃或遇大風或即將降雨時不得噴灑透層與黏層瀝青。 3、黏層、封層中所用的預拌碎石油石比為0.3%~0.5%。 材料及設(shè)備要求 1、材料 （1）透層和粘層使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的方法 進行試驗，且滿足規(guī)范的要求。 （2）透層材料主要為高滲透乳化瀝青和煤油稀釋瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青 路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。采用其它材料時，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。透層油的粘 度宜通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度并經(jīng)試驗確定，水穩(wěn)層透層油滲透深 度應(yīng)不小于5mm，級配碎石層透層油滲透深度應(yīng)不小于10mm。 （3）透層油的灑布量應(yīng)通過試灑確定，不宜超出《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 要求的范圍。 （4）黏層瀝青材料采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快、中凝 液體石

26 公路與汽運第 6期 highways&automotiveapplications2001年 12月 文章編號 :1671-2668(2001)06-0026-02 sbr改性乳化瀝青在粘層中的作用 林惠瑜 (廣州市公路工程公司 ,廣東廣州 510075) 結(jié)構(gòu)承載力和耐久性,瀝青混合料面層與其 它相鄰結(jié)構(gòu)層層間處理技術(shù)也越來越引起人 們的廣泛重視。 了使高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)體系具有良好的 隨著我國高速公路的發(fā)展 ,將會有越來層間界面 )。如果層間界面存在抗剪強度不 越多的高速公路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)。近些足的薄弱環(huán)節(jié) ,就會使面層在粘合面上發(fā)生 剪切位移 ,嚴重時形成擁包、開裂和車轍等早 摘要 :說明了加強瀝青路面結(jié)構(gòu)層間粘結(jié)的重要性 ,經(jīng)試驗證明 ,sbr復合 改性乳化瀝青用作粘層油的路用性能優(yōu)于普通乳化瀝青和熱瀝青。 年,為了謀求更高

瀝青砼粘層施工方案 一、工程概況 （）工程位于（）。本合同段段落為（），主要結(jié)構(gòu)層為：（）；其它工程為（）。 二、工料機組成及計劃安排 我項目部已成立多年，由具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)干部及普工組成。所有用于粘層工、料、機組成已協(xié)調(diào)一致，具備開工條件。我不計劃（）年（）月（）日進行試驗段施工。 三、乳化瀝青技術(shù)要求 檢查項目 技術(shù)要求 篩上殘留量（%） ≤0.1 電荷 陽離子 破乳速度 快裂 粘度 道路標準粘度計c25.3 8-20 蒸發(fā)殘留物含量（%） ≥50 蒸發(fā)殘留物 針入讀（25°c）（0.1mm） 45-150 延度（15°c）（cm） ≥40 溶解度（%） ≥97.5 儲存穩(wěn)定性 5天（%） ≤5 1天（%） ≤1 與粗集料的黏附性，裹附面積，不小于 2/3 四、管理機構(gòu)及人員、機械、試驗儀器設(shè)備 1、

瀝青砼粘層施工方案 一、工程概況 （）工程位于（）。本合同段段落為（），主要結(jié)構(gòu)層為：（）；其 它工程為（）。 二、工料機組成及計劃安排 我項目部已成立多年，由具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)干部及普工組成。 所有用于粘層工、料、機組成已協(xié)調(diào)一致，具備開工條件。我不計劃 （）年（）月（）日進行試驗段施工。 三、乳化瀝青技術(shù)要求 檢查項目技術(shù)要求 篩上殘留量（%）≤0.1 電荷陽離子 破乳速度快裂 粘度道路標準粘度計c25.38-20 蒸發(fā)殘留物含量（%）≥50 蒸發(fā)殘留物 針入讀（25°c）（0.1mm）45-150 延度（15°c）（cm）≥40 溶解度（%）≥97.5 儲存穩(wěn)定性 5天（%）≤5 1天（%）≤1 與粗集料的黏附性，裹附面積，不小于2/3 四、管理機構(gòu)及人員、機械、試驗儀器設(shè)備 1、管理機構(gòu)見附圖1。 2、主要人員見附表1，主要施工機械

乳化瀝青透層、粘層、封層施工 一、透層、黏層一般規(guī)定 1、先將下承層表面進行全面清掃，吹凈浮塵，必要時用水沖洗。2、氣溫低于10℃或遇大 風或即將降雨時不得噴灑透層與黏層瀝青。3、黏層、封層中所用的預拌碎石油石比為 0.3%~0.5%。材料及設(shè)備要求1、材料 （1）透層和粘層使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的方法進行試驗， 且滿足規(guī)范的要求。 （2）透層材料主要為高滲透乳化瀝青和煤油稀釋瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》的要求。采用其它材料時，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。透層油的粘度宜通過調(diào)節(jié)稀釋 劑的用量或乳化瀝青的濃度并經(jīng)試驗確定，水穩(wěn)層透層油滲透深度應(yīng)不小于5mm，級配碎 石層透層油滲透深度應(yīng)不小于10mm。 （3）透層油的灑布量應(yīng)通過試灑確定，不宜超出《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求的范 圍。 （4）黏層瀝青材料采用快裂或中裂

乳化瀝青透層、粘層、封層施工 一、透層、黏層一般規(guī)定 1、先將下承層表面進行全面清掃，吹凈浮塵，必要時用水沖洗。2、氣溫低于10℃或遇大 風或即將降雨時不得噴灑透層與黏層瀝青。3、黏層、封層中所用的預拌碎石油石比為 0.3%~0.5%。材料及設(shè)備要求1、材料 （1）透層和粘層使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的方法進行試驗， 且滿足規(guī)范的要求。 （2）透層材料主要為高滲透乳化瀝青和煤油稀釋瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》的要求。采用其它材料時，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。透層油的粘度宜通過調(diào)節(jié)稀釋 劑的用量或乳化瀝青的濃度并經(jīng)試驗確定，水穩(wěn)層透層油滲透深度應(yīng)不小于5mm，級配碎 石層透層油滲透深度應(yīng)不小于10mm。 （3）透層油的灑布量應(yīng)通過試灑確定，不宜超出《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求的范 圍。 （4）黏層瀝青材料采用快裂或中裂

高速公路瀝青路面推移、擁包、裂縫等水平剪切破壞及水損害產(chǎn)生的原因之一是層間接觸不良,因此提高瀝青面層層間連接性能是提高瀝青路面質(zhì)量的有效途徑,本文從材料的選擇、噴灑量的確定、施工前的材料及設(shè)備檢查、施工注意事項及過程質(zhì)量控制等幾個方面,簡述了瀝青面層粘層油施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施,為瀝青粘層油施工提供有益的借鑒。

黃岡至鄂州高速公路團風段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復核： 審核： 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風段hetftj-1合同段項目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................................-0- 1、編制依據(jù)..........................................................................................-0- 2、編制范圍.................................................................................