全液壓鉆機(jī)全護(hù)筒歪樁施工工法講課稿

bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2007年5月至2007年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套完整的施工工藝，

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bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2007年5月至2007年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套完整的施工工藝，

bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2007年5月至2007年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套完整的施工工藝，

第-1-頁(yè) bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2019 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2019年5月至2019年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一

bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2007年5月至2007年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套完整的施工工藝，

bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2007年5月至2007年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套完整的施工工藝，

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第-1-頁(yè) bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳智殷建余駿劉勇張濤 工法編號(hào)：ejgf46-2019 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問(wèn)題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問(wèn)題， 施工難度較大。2019年5月至2019年9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了bg-25c型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一

為解決某品牌鉆機(jī)在施工過(guò)程中遇到的各項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷,小屯煤礦通過(guò)多次試驗(yàn)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行了改造,并達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),文章對(duì)鉆機(jī)的改造內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹.

為解決zy-750c型鉆機(jī)在煤礦現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中出現(xiàn)的鉆進(jìn)能力小、故障多、施工效率低等難題,提出了通過(guò)改造鉆機(jī)液壓系統(tǒng)以提高鉆進(jìn)效率的方法。通過(guò)對(duì)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行理論計(jì)算與優(yōu)化分析,確定改造后該鉆機(jī)的電動(dòng)機(jī)為ybk2-200l-4型,液壓馬達(dá)為g6k-310型,齒輪泵為cby3063/2016-630型?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明:改造后鉆機(jī)每米抽采鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)間由6.13min減少到4.07min,減小了33.6%;鉆進(jìn)臺(tái)機(jī)效率明顯提高,由4930.6m/月提高到6341.2m/月,提高了28.6%。

本文主要以hydx-5a型鉆機(jī)為例，介紹全液壓鉆機(jī)動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)扭矩、轉(zhuǎn)速的計(jì)算方法。

主要介紹了sdc-1000車裝全液壓鉆機(jī)在山西沁水煤層氣施工的應(yīng)用效果,并通過(guò)多種施工工藝的對(duì)比提出全液壓鉆機(jī)在煤層氣施工中工藝優(yōu)化方案

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對(duì)全液壓鉆機(jī)動(dòng)力頭箱體生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的鑄造缺陷進(jìn)行分析,針對(duì)缺陷的位置及產(chǎn)生原因?qū)ο潴w進(jìn)行了基于鑄造工藝性的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,設(shè)計(jì)出整體式和焊接式2種結(jié)構(gòu)形式的箱體,并根據(jù)各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定了2種箱體的澆注系統(tǒng),從結(jié)構(gòu)和澆注系統(tǒng)2方面控制箱體的鑄造缺陷。

介紹了zyl-650型煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的研制過(guò)程和總體結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì),分別敘述了該鉆機(jī)主要組成部分的功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理以及該鉆機(jī)的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用情況。

為了提高中小煤礦鉆孔施工效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,特別研制了雙履帶式全液壓鉆機(jī)。本文詳細(xì)介紹了zywfl-3200雙履帶式全液壓鉆機(jī)總體方案、主要結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并簡(jiǎn)述了鉆機(jī)的試驗(yàn)及應(yīng)用推廣情況。試驗(yàn)結(jié)果表明,鉆機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

roc表面爬升器 您在此處:主頁(yè)>爆破孔鉆機(jī)>roc表面爬升器 頂沖擊錘孔徑范圍 roc542hp35-89mm rocd535-89mm rocd735-102mm rocf776-115mm rocf989-127mm rocl789-127mm 潛孔孔徑范圍 rocf685-130mm rocl692-152mm rocl8110-165mm coprod ?孔徑范圍 rocf7cr105-127mm rocf9cr105-127mm rocl7cr115-165mm 氣壓鉆機(jī)孔徑范圍 roc20348-115mm roc44235-115mm roc46085-140mm 作為atlascopco的新一代roc系列，表面爬升器將鑿巖質(zhì)量提升到了一個(gè)

通過(guò)履帶式鉆機(jī)焊接工藝性分析,并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了控制鉆機(jī)結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量的主要措施。

為了快速、高效的在義煤集團(tuán)等礦區(qū)狹窄巷道條件下鉆進(jìn),在現(xiàn)有履帶鉆機(jī)的基礎(chǔ)上研制了窄體全液壓履帶鉆機(jī),并將國(guó)產(chǎn)泵、閥在履帶鉆機(jī)上推廣應(yīng)用,配合其它附件進(jìn)一步提升液壓系統(tǒng)的清潔度,延長(zhǎng)了液壓元件的使用壽命。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性實(shí)驗(yàn)證明,該窄體全液壓履帶式鉆機(jī)能夠施工跨帶式輸送機(jī)鉆孔和超前探及測(cè)壓鉆孔,對(duì)狹窄巷道-90°~90°傾角的多層孔、跨帶式輸送機(jī)本煤層、鄰近煤層及穿層孔的施工具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

在現(xiàn)有鉆機(jī)液壓卡盤的基礎(chǔ)上,應(yīng)用彈簧夾頭夾緊原理,利用雙列向心推力軸承,通過(guò)設(shè)計(jì)2個(gè)液壓活塞,實(shí)現(xiàn)卡瓦套的往復(fù)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)鉆桿夾緊與打開(kāi)的新型液壓卡盤,該液壓卡盤綜合了碟簧式液壓卡盤和膠套卡盤的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,夾緊力大,自動(dòng)打開(kāi),解決了配油套的泄漏問(wèn)題,為高速、重載荷鉆機(jī)的發(fā)展解決了技術(shù)瓶頸。

全套管鉆機(jī)+旋挖鉆機(jī)鉆孔咬合樁施工工法 第三工程有限公司潘龍 一、前言 鉆孔咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用全套管鉆機(jī)，通過(guò)套筒護(hù)壁鉆進(jìn)成孔，使 用超緩凝混凝土，使得鋼筋砼樁相鄰樁體能夠被套管切割而相互咬合，排 列而成一個(gè)整體的墻體起到良好的止水效果，90年代在我國(guó)出現(xiàn)的新型深 基坑支護(hù)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 全套管鉆機(jī)又稱貝諾特（benoto）鉆機(jī)，由法國(guó)貝諾特公司于20世紀(jì) 50年代初開(kāi)發(fā)和研制而成，隨后日、德、英、意等國(guó)引進(jìn)和研制，機(jī)種和 施工方法均有很大發(fā)展，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，在海內(nèi)外廣泛采用，截止到 1997年12月，日本已生產(chǎn)搖動(dòng)式全套管鉆機(jī)770臺(tái)，全回轉(zhuǎn)式全套管鉆機(jī) 433臺(tái)。據(jù)日本基礎(chǔ)建設(shè)協(xié)會(huì)1993年對(duì)31家施工單位的萬(wàn)根灌注樁的調(diào)查， 全套管工法占26%。目前在香港全套管鉆機(jī)的成樁數(shù)的市場(chǎng)份額約占45%。 我國(guó)于二十世紀(jì)七十年代開(kāi)始引進(jìn)咬合樁工藝，九十年代中期