氣囊平移浮吊整體吊運(yùn)沉箱下水工藝應(yīng)用

起重吊運(yùn)指揮信號(hào) gb5082－1985 1985－07－01實(shí)施 引言 為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械： 橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起 重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、船用起 重機(jī)等。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。 1名詞術(shù)語(yǔ) 通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。 專用手勢(shì)信號(hào)——指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。 吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)；“后退”指起重機(jī)離開 指揮人員

深圳市方大裝飾工程有限公司1 長(zhǎng)沙開福萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)南寫字樓塔樓幕墻工程 玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)及存放方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 深圳市方大裝飾工程有限公司 長(zhǎng)沙開福萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目部 二零一二年三月十八日 深圳市方大裝飾工程有限公司2 一、工程概況： 工程名稱：長(zhǎng)沙開福萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)南面寫字樓塔樓幕墻 工程地點(diǎn)：位于長(zhǎng)沙開福萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)位于湖南省長(zhǎng)沙市開福區(qū)，東至福慶街、西長(zhǎng) 街，西至湘江大道，南至五一大道，北至潮宗街 工程概述：本工程南寫字樓幕墻面積約28200平米，其中玻璃面積約14854平方米。 建筑耐火等級(jí)一級(jí)，合理使用年限50年，抗震設(shè)防烈度：6度。南面寫字 樓幕墻總高度為198.8米。該工程幕墻系統(tǒng)主要分為：鋁板裝飾幕墻、明 框玻璃幕墻。 二、編制依據(jù) 1、本工程結(jié)構(gòu)施工圖紙、幕墻施工圖紙，業(yè)主、總包提供的有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)文件 2、《建筑幕墻》gb/t21086-2007 3、《中空玻璃

起重吊運(yùn)指揮信號(hào) 引言為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械： 橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起 重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、船用起重機(jī)等。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。 1名詞術(shù)語(yǔ) 通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。 專用手勢(shì)信號(hào)——指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。 吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)；“后退”指起重機(jī)離開指揮人員。 前、后、左、右在指揮語(yǔ)言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。

新疆xxxx有限責(zé)任公司 常用起重吊運(yùn)指揮信號(hào) 1 為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要， 特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和 有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司使用的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、汽車起 重機(jī)、輪胎起重機(jī)等起重機(jī)械。 1名詞術(shù)語(yǔ) 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人 員開來(lái)；“后退”指起重機(jī)離開指揮人員。 前、后、左、右在指揮語(yǔ)言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。 2指揮人員使用的信號(hào) 2．1手勢(shì)信號(hào) 2．1．1通用手勢(shì)信號(hào) 2．1．1．1“預(yù)備”（注意） 手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng) （圖1）。 2．1．1．2“要主鉤” 單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2） 新疆xxxx有限責(zé)任公司 常用起重吊運(yùn)指揮信號(hào) 2 2．1．1．3“要副鉤” 一只手握拳，

第七章起重吊運(yùn)指揮信號(hào) 第一節(jié)起重指揮信號(hào)(gb5082—85) 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械： 橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座 起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、 搬用起重機(jī)等。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。 一、名詞術(shù)語(yǔ) 通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢(shì)。 專用手勢(shì)信號(hào)——指具體特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)作用的指揮手勢(shì)。 吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等)——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)；“后退”指起重機(jī) 離開指揮人員。 前、后、左、右——在指揮語(yǔ)言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。 音響符號(hào)：

起重吊運(yùn)指揮信號(hào) gb5082－1985 1985－07－01實(shí)施 引言 為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng) 一規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械： 橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、塔式起重 機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重 機(jī)、桅桿起重機(jī)、船用起重機(jī)等。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。 1名詞術(shù)語(yǔ) 通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。 專用手勢(shì)信號(hào)——指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指 揮手勢(shì)。 吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)；“后退”指 起重機(jī)離開

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(gb5082 為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，適應(yīng)科學(xué)管理的需要，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作 了統(tǒng)—規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的起重機(jī)械； 橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋纜索起重機(jī)、塔式起重 機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起 重機(jī)、桅桿起重機(jī)、船用起重機(jī)等。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備，載人電梯設(shè)備。 1名詞術(shù)語(yǔ)解釋 通過(guò)手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起罩吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。 專用手勢(shì)信號(hào)——指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮 手勢(shì)。 吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗)——指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。 起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)：“后退”指 起重機(jī)離開指揮人 員。 前、后、左、右——在指

塔吊吊運(yùn)材料時(shí)的安全要求 介休工程指揮部各所屬項(xiàng)目部： 為預(yù)防往后各工地塔吊運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)生意外的安全事故，我部 特專門制定以下安全要求： 現(xiàn)場(chǎng)方木、鋼管、鋼筋、架板、梁柱模板、扣件、頂絲、碗扣、 碗扣架管、安裝配管、長(zhǎng)度為1米以下的箍筋等材料，在使用塔吊吊 運(yùn)時(shí)，不得出現(xiàn)材料（整體或單個(gè)）斜掛、混物吊運(yùn)、零散材料不裝 吊斗、個(gè)別吊斗里側(cè)未封閉、吊斗傾斜等現(xiàn)象，為預(yù)防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā) 生意外的高空落物傷人事故，各項(xiàng)目部必須要求塔吊司機(jī)、信號(hào)工及 捆綁材料的工人等，嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”要求工作（即：“斜拉 斜掛不準(zhǔn)吊；吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；吊件綁扎不牢， 散料裝載過(guò)滿或零亂雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；吊件 邊緣鋒利而無(wú)保護(hù)不準(zhǔn)吊；吊件上載人或吊件下有人不準(zhǔn)吊；吊件埋 在地下，而情況不明或重量不清不準(zhǔn)吊；光線昏暗、視線不清不準(zhǔn)吊； 吊機(jī)裝置不靈不準(zhǔn)

卓興科技有限公司電聲產(chǎn)品項(xiàng)目 華興建設(shè)集團(tuán)有限公司1 塔吊吊運(yùn)施工方案 一、工程概況 卓興科技有限公司電聲產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目工程位于：武漢市東西湖區(qū) 惠安大道與慈惠大道之間﹑胡家六路以東。本工程由5棟廠房和1棟 研發(fā)樓組成。1#廠房建筑面積7739.92㎡，六層框架結(jié)構(gòu)，建筑總高 度28.3米。2#廠房建筑面積12047.64㎡，六層框架少墻結(jié)構(gòu)，建筑 總高度30.7米。3#廠房建筑面積19811.54㎡，五層框架結(jié)構(gòu)，建筑 總高度26.5米。4#廠房建筑面積15724.16㎡，五層框架結(jié)構(gòu)及一層 鋼結(jié)構(gòu)，建筑總高度26.7米，其中一層鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑面積為1508 ㎡。5#廠房建筑面積16573.66㎡，5層框架結(jié)構(gòu)，建筑總高度26.5 米。6#研發(fā)樓建筑面積11499.05㎡，10層框架結(jié)構(gòu)，建筑總高度42.4 米。 針對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)

可編輯范本 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................3 1.1施工組織設(shè)計(jì)與方案...............................................3 1.2施工圖紙...............................................................3 1.3主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)......................................3 1.4其他.....................................................................3 二、工程概況........................

通過(guò)對(duì)京郊隨車吊市場(chǎng)的走訪和用戶案例分析,本文指出隨車吊的運(yùn)輸作業(yè)模式相對(duì)于"普通汽車吊+普通貨車"運(yùn)輸作業(yè)模式具有諸多優(yōu)勢(shì),并指出隨車吊這一先進(jìn)的集約化運(yùn)輸作業(yè)模式終將在我國(guó)發(fā)展壯大起來(lái)。

目錄 一、編制依據(jù)..................................................................3 1.1施工組織設(shè)計(jì)與方案...............................................3 1.2施工圖紙...............................................................3 1.3主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)......................................3 1.4其他.....................................................................3 二、工程概況..............................

文章以2200t大型沉箱移運(yùn)為例,從氣囊選型、氣囊承載力計(jì)算、氣囊布置方式以及牽引系統(tǒng)的布置和牽引力的計(jì)算4個(gè)方面,分析了移運(yùn)過(guò)程中各參數(shù)的敏感性,并給出了采用氣囊陸上移運(yùn)沉箱的工藝流程圖。

氣囊陸上搬運(yùn)碼頭大型沉箱是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適應(yīng)性強(qiáng)的工程施工技術(shù)。本文以汕頭廣澳港區(qū)一期碼頭工程為實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹氣囊技術(shù)在陸上搬運(yùn)大型沉箱施工中的應(yīng)用。

玻璃吊運(yùn)夾/搬運(yùn)夾 一，設(shè)備型號(hào):dj500kg 二，設(shè)備簡(jiǎn)介： 玻璃吊運(yùn)夾是大片平板玻璃移位的理想工具，該設(shè)備體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單方便。 三，主要特點(diǎn)： 機(jī)械原理：通過(guò)玻璃的自重實(shí)現(xiàn)玻璃吊裝搬運(yùn)。 吊夾原理：通過(guò)連接桿帶動(dòng)卡位裝置使玻璃夾板實(shí)現(xiàn)夾緊和松開循環(huán)過(guò)程。 使用規(guī)范：操作人員只需將其掛在吊具上，用夾板將玻璃夾持住即可。 安全性：夾板內(nèi)側(cè)膠皮使用超強(qiáng)粘性環(huán)氧樹脂粘合。連續(xù)使用工作性能穩(wěn)定。 售后服務(wù)：承諾保修三年，確保您更放心使用。 四，使用注意事項(xiàng)： 1、使用前請(qǐng)仔細(xì)檢查該設(shè)備所有螺栓等是否有松動(dòng)現(xiàn)象。提升是否靈活自如。兩夾板是否 可以完全重合。 2、所夾持玻璃表面不可沾有水、油等危險(xiǎn)污漬。 3、不建議夾持2片以上之玻璃。 4、不可夾持重量超過(guò)限定之范圍的玻璃。 5、請(qǐng)勿夾持超過(guò)限定厚度范圍之玻璃。 6、請(qǐng)保持設(shè)備處于干燥陰涼之處。 7、定期對(duì)活動(dòng)部位做清理和潤(rùn)滑保

大崗山水電站采用混凝土雙曲拱壩擋水，設(shè)計(jì)混凝土澆筑方量約為320萬(wàn)m3?；炷辽a(chǎn)系統(tǒng)選用4個(gè)4．5m3拌和樓，混凝土垂直運(yùn)輸系統(tǒng)采用4臺(tái)30t平移式纜機(jī)。由于混凝土澆筑量大、工期要求緊，在保證施工質(zhì)量及施工安全的前提下，采用提升拌和樓單盤拌制能力，同時(shí)降低纜機(jī)吊罐自重的方式，以達(dá)到提高纜機(jī)單罐混凝土吊運(yùn)能力的目的。通過(guò)近三年的實(shí)踐證明該系統(tǒng)運(yùn)行良好，創(chuàng)造了較大的工程效益和經(jīng)濟(jì)效益。

編號(hào)： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號(hào)： 評(píng)價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號(hào) 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好的 通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安全出 人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起重 機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門和外 開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)；4、司機(jī) 室外無(wú)平臺(tái)時(shí)，一般情況下門應(yīng)向里開；5、 司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆 蓋；6、司機(jī)室工作面上的照度不應(yīng)低于 30lx；7、重要的操作指示器應(yīng)有醒目的顯 示，并安裝在司機(jī)方便觀察的位置；8、指 示器和報(bào)警燈及急停開關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永 久的易識(shí)別標(biāo)志，指示器應(yīng)有合適的量程 并便于讀數(shù)；9、報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色， 危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈；10、母材及焊縫區(qū)無(wú) 裂紋

敘述氣囊平移、浮吊整體吊運(yùn)沉箱下水施工工藝的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施。

編號(hào)： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號(hào)： 評(píng)價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號(hào) 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好 的通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安 全出人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起 重機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門 和外開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)； 4、司機(jī)室外無(wú)平臺(tái)時(shí)，一般情況下門應(yīng) 向里開；5、司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金 屬隔熱材料覆蓋；6、司機(jī)室工作面上的 照度不應(yīng)低于30lx；7、重要的操作指示 器應(yīng)有醒目的顯示，并安裝在司機(jī)方便觀 察的位置；8、指示器和報(bào)警燈及急停開 關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志，指示 器應(yīng)有合適的量程并便于讀數(shù)；9、報(bào)警 燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅 燈；10、母材及焊縫區(qū)無(wú)裂紋，螺

一、概述遵照偉大領(lǐng)袖毛主席“鼓足干勁,力爭(zhēng)上游,多快好省地建設(shè)社會(huì)主義”和“自力更生”“艱苦奮斗”的指示,我們根據(jù)工程裝運(yùn)大石塊堵港的實(shí)際需要,充分依靠群眾,群策群力,在民工、技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部三結(jié)合進(jìn)行研究試驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)創(chuàng)造的土吊桿車,并在實(shí)踐過(guò)程中不斷加以改進(jìn),目前,土吊桿車對(duì)工地的堵港拋石任務(wù)發(fā)揮了巨大的作用。漩門港堵口工程屬國(guó)家科研項(xiàng)目,科研的內(nèi)容為巖基深水截流中水力條件變化規(guī)律和拋壩方法的研究。根據(jù)這個(gè)課題,對(duì)拋壩的方法和工具也是研究的重要內(nèi)容。漩門工程水深流

精心整理 鋼筋吊運(yùn)安全技術(shù)交底 工程名稱中醫(yī)院住院綜合大 樓 施工單位湖北國(guó)豐建設(shè)有限公司 施工部位鋼筋施工內(nèi)容鋼筋吊運(yùn)施工 一 般 性 內(nèi) 容 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙隨地大小便等，在現(xiàn)場(chǎng)施工必 須做到工完場(chǎng)清，施工材料、垃圾及時(shí)清理，材料堆放必須在指定位置，并分類堆碼整齊。確保 工地文明施工形象。 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 針 對(duì) 性 內(nèi) 容 1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。 2、必須領(lǐng)班指揮，并自覺接受項(xiàng)目部管理，吊鉤保險(xiǎn)掛牢，鋼絲繩不得使用鋼筋當(dāng)卸扣使用， 不得指揮塔吊吊起貨物轉(zhuǎn)向醫(yī)院停車場(chǎng)。每次起吊的重量與小車至塔吊井架的中心距離應(yīng)及時(shí)與 塔吊司機(jī)取得聯(lián)系。吊起貨物不得從人工頭頂經(jīng)過(guò)，應(yīng)指揮塔吊避開人群，塔吊小車不得滑向公 路、停車場(chǎng)。 3、吊運(yùn)鋼筋要注意公路邊圍墻，鋼筋兩端用繩索系好后方能起吊，起吊后施工人員拉緊鋼筋兩 端繩索防止鋼筋在回

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-1985)